2019 Peugeot Expert stop start

142
Пуск дизельного двигателя
в морозную погоду станет
возможным только после того,
как погаснет контрольная лампа
системы предподогрева.
Если эта контрольная лампа
загорится после нажатия на
START/STOP, продолжайте
нажимать на педаль тормоза
или сцепления, пока лампа не
погаснет и не делайте повторного
нажатия на START/STOP вплоть
до пуска двигателя.
Присутствие дистанционного ключа-пульта
в зоне распознавания строго обязательно.
Никогда не покидайте автомобиль с
работающим двигателем, забрав с собой
пульт ДУ.
Если пульт ДУ окажется вне зоны
распознавания, появится сообщение.
Внесите к люч в зону, чтобы пуск двигателя
стал возможным. В случае несоблюдения хотя бы одного
из условий, необходимых для пуска, на
панели приборов появится сообщение.
Иногда для разблокировки рулевой колонки
необходимо покачать рулевым колесом,
нажимая при этом на кнопк у START/
STOP
— об этом вам напомнит сообщение.
Отключение системы
Обычным ключом/ключом-
пультом дистанционного
управления
F Обеспечьте неподвижность автомобиля.
F
П
оверните к люч в положение 1
(«Выключено») и извлеките его из замка
зажигания.
F

Ч
тобы включить блокировку рулевого колеса,
поверните его так, чтобы замок блокировки
сработал.
Для облегчения последующего снятия
рулевой колонки с блокировки перед
выключением двигателя рекомендуется
поставить колеса прямо.
F

У
бедитесь, что стояночный тормоз надежно
затяну т, особенно если автомобиль стоит на
уклоне. Никогда не вык лючайте зажигание до
полной остановки автомобиля. При
выключенном двигателе усилители
тормозной системы и рулевого управления
вык лючаются тоже: так можно потерять
контроль над автомобилем.
В целях предосторожности никогда не
покидайте автомобиль, не имея с собой
пульта дистанционного управления, даже
на короткое время.
Не подвешивайте к к лючу или к
корпусу пульта ДУ массивный предмет,
отягощающий его в замке зажигания и
способный нарушить работу системы.
Сигнализатор забытого ключа
При открывании двери водителя
появляется уведомляющее сообщение
и раздастся звуковой сигнал, чтобы
напомнить о к люче, оставленном в замке
зажигания в положении
1 (Остановка).
Если вы оставили к люч в замке зажигания в
положении 2 (Контакт), через один час оно
отключится автоматически.
Чтобы вновь вк лючить зажигание,
ну жно поверну ть к люч в положение 1
(Остановка) , а затем обратно в положение
2 (Контакт) .
Вождение автомобиля

143
С дистанционным ключом-
пультом
F Обеспечьте неподвижность автомобиля.
F
И
мея при себе к люч с ДУ в зоне
распознавания, нажмите на кнопк у « S TA R T/
STOP ».
Двигатель остановится, при этом вк лючится
блокировка рулевой колонки.
Если автомобиль не остановлен, двигатель
не выключится.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
-

и
спользуйте только ту модель коврика,
которая соответствует фиксаторам;
эти фиксаторы следует использовать в
обязательном порядке,
-

н
икогда не к ладите под ноги несколько
ковриков, уложенных один на другой.
Коврик, не сертифицированный компанией
PEUGEOT, может стеснять доступ к
педалям и мешать работе рег улятора/
ограничителя скорости.
Коврики, сертифицированные PEUGEOT,
крепят на двух фиксаторах под сиденьем.
Отдельные случаи в работе
дистанционного ключа-
пульта
Включение двигателя без запуска
Внесите электронный дистанционный
к люч-пульт в салон автомобиля и
нажмите на кнопк у START/STOP , не
нажимая на педали
— зажигание
включится.
F

Е

ще раз нажмите на эту кнопк у, чтобы
вык лючить зажигание и запереть
автомобиль.
Аварийный пуск
Если электронный к люч не распознается в зоне
распознавания из-за истощенного элемента
питания, двигатель можно запустить аварийным
ридером слева за рулевым колесом.
F

Н
а автомобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу,
выжмите педаль сцепления до упора и не
отпускайте, пока двигатель не запустится. F

Н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор на P и
выжмите педаль тормоза.
F
Н
а автомобиле с роботизированной
коробкой передач переведите селектор
на N и выжмите педаль тормоза.
F
З
атем нажмите на кнопк у START/STOP
.
Двигатель запустится.
Дистанционная команда не
срабатывает
Если дистанционный к люч-пульт больше не
находится в зоне распознавания в момент,
когда вы запираете замок или хотите вык лючить
двигатель, на панели приборов появляется
сообщение.
F

Н
ажмите примерно на 3 сек унды на
кнопк у START/STOP , чтобы подтвердить
выключение двигателя и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Принудительное выключение
Только в чрезвычайной ситуации, остановив
автомобиль, двигатель можно вык лючить
принудительно.
F

Д
ля этого нажмите и удерживайте
примерно 3 сек унды кнопк у
START/STOP .
Рулевая колонка заблокируется, как только
автомобиль остановится.
F

П

риложите к люч с ДУ к ридеру и так держите,
а затем:
6
Вождение автомобиля

152
При перек лючении передач отпускать
педаль акселератора не ну жно.
В режимах торможения или замедления
коробка передач автоматически переходит
на более низк ую передачу, что позволяет
вновь разогнать автомобиль с верно
выбранной передачи.
При резком ускорении коробка передач
не повысит передачу, если водитель
не воспользуется подрулевыми
переключателями.
Никогда не переводите селектор на N на
движущемся автомобиле.
Заднюю передачу R можно вк лючать
только после полной остановки
автомобиля, удерживая нажатой педаль
тормоза.
При движении задним ходом
Передачу заднего хода вк лючайте только на
неподвижном автомобиле, нажав при этом на
педаль тормоза.
F

П
ереведите селектор на R .
При вк лючении передачи заднего хода звучит
зуммер.
Если вк лючить передачу заднего хода
во время движения на малой скорости,
контрольная лампа N начнет мигать и
коробка передач сама перек лючится на
нейтральную передачу. Чтобы включить
передачу заднего хода, нажмите на педаль
тормоза, переведите селектор на N , а
затем на R .
Остановка автомобиля
Перед выключением зажигания можно:
-
п ереместить рычаг в положение N , чтобы
включить нейтраль,
или
-

о
ставить вк люченную передачу; в этом
случае будет невозможно сдвину ть
автомобиль с места.
В обоих случаях остановленный автомобиль
следует обязательно поставить на стояночный
тормоз, чтобы обеспечить его неподвижность.
Для обеспечения неподвижности
автомобиля с работающим двигателем
обязательно вк лючите нейтраль ( N).
Перед тем как приступить к работам
под капотом, убедитесь, что вк лючена
нейтраль ( N), а стояночный тормоз затяну т.
Контроль исправности
При вк люченном зажигании мигание A или
AUTO в сопровож дении звукового сигнала и
сообщения указывает на неисправность коробки
передач.
Проверьте автомобиль в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре. При пуске двигателя обязательно
удерживайте автомобиль на месте, нажав
на педаль тормоза.
Оставляя автомобиль на стоянке,
обязательно обеспечьте неподвижность
автомобиля, затянув стояночный тормоз.
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» переводит двигатель в
«спящий» режим («STOP») на время остановок в
пу ти (у светофоров, в дорожных пробках и т. п.).
Двигатель автоматически запустится в режиме
START, как только водитель решит продолжить
движение.
Система «стоп-старт» хорошо подходит
для вож дения в условиях города, так как
способствует уменьшению расхода топлива,
сокращению выбросов отработавших газов и
снижению уровня шума в моменты остановок.
Система не нарушает рабочих функций
бортовых систем автомобиля, в особенности
тормозной.
Вож дение по затопленной дороге
Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отк лючить
систему «стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вож дению , в
частности, по затопленным дорогам см. в
соответствующем разделе.
Вождение автомобиля

153
Отключение/включение
С аудиосистемой / без аудиосистемы
При отк лючении системы в режиме STOP
двигатель сразу запускается.
Работа системы
Основные условия функционирования
- Д верь водителя должна быть закрыта.
-

Б
оковая сдвижная дверь должна быть
закрыта.
-

Р
емень безопасности водителя должен быть
пристегнут.
-

Д
остаточный уровень заряда батареи.
-

Т
емпература двигателя в номинальном
рабочем диапазоне.
-

В
нешняя температура должна быть в
диапазоне от 0
°C до 35 °C.
Переход двигателя в «спящий»
режим (режим STOP)
Двигатель автоматически переходит в «спящий»
режим, когда водитель демонстрирует
намерение остановиться.
На автомобиле с механической коробкой
передач на скорости менее 20 км/ч или на
неподвижном автомобиле (в зависимости от
версии) при переводе селектора на нейтральную
передачу и при отпускании педали сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач при нажатии на педаль тормоза или
переводе селектора в режим N на неподвижном
автомобиле.
На автомобиле с роботизированной коробкой
передач на скорости менее 20 км/ч при нажатии
на педаль тормоза или переводе селектора на N
на неподвижном автомобиле.
Счетчик времени
Счетчик времени суммирует продолжительность
остановок в «спящем» режиме на всем
протяжении пу ти. При каж дом вк лючении
питания счетчик автоматически обнуляется.
Отдельные случаи:
Двигатель не переходит в «спящий» режим, если
хотя бы одно рабочее условие не соблюдено, а
так же в следующих случаях.
-

А
втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-

С
корость движения автомобиля не
превышала 10
км/ч с момента последнего
пуска (к лючом или кнопкой START/STOP ),
-

Н
еобходимо поддерживать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля.
-

В
к лючено удаление конденсата со стекол. В таких случаях эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд,
затем гаснет.
После повторного пуска двигателя режим
STOP будет недоступен, пока автомобиль
не разовьет скорость хотя бы 8 км/ч.
Во время маневрирования на
стоянке переход в режим STOP
приостанавливается на несколько сек унд
после вык лючения передачи заднего хода
и поворота рулевого колеса.
F

Н

ажмите эту кнопк у для вк лючения и
выключения системы.
При выключении системы загорается
контрольная лампа.
В комплектации с сенсорным экраном
Активирование или отключение
осуществляется в меню настроек
бортовых систем.
Система автоматически вновь
активируется при каж дом пуске двигателя
водителем.
6
Вождение автомобиля

154
Запуск двигателя (режим START)
Двигатель автоматически запускается, как
только водитель решит продолжить движение.
На автомобиле с механической коробкой
передач при полностью выжатой педали
сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач :
-

С
електор переведен на D или M, педаль
тормоза отпущена.
-

С
електор переведен на N , педаль тормоза
отпущена
— при переводе селектора на D
или M.
-

С
електор переведен на P , педаль тормоза
нажата
— при переводе селектора на R , N, D
или M.
-

П
ередача заднего хода вк лючена.
На автомобиле с роботизированной коробкой
передач :
-

С
електор переведен на A или M, педаль
тормоза отпущена.
-

С
електор переведен на N , педаль тормоза
отпущена
— при переводе селектора на A
или M.
-

П
ередача заднего хода вк лючена.
Отдельные случаи:
Двигатель повторно запускается автоматически,
когда выполнены все рабочие условия, а так же в
следующих случаях.
-
А
втомобиль с механической коробкой
передач : движется со скоростью выше 25
или 3
км/ч (в зависимости от типа двигателя).
-

А
втомобиль с автоматической коробкой
передач движется со скоростью выше 3
км/ч.В таких случаях эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд,
затем гаснет.
Неисправность
В зависимости от комплектации автомобиля:
F

П
роверьте автомобиль в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Автомобиль остановился в
режиме STOP
В случае этой неисправности загорятся все
контрольные лампы на панели приборов.
В зависимости от версии, может появиться
предложение перевести селектор в положение
N


и нажать на тормоз.
F

В
ык лючите зажигание, а затем вновь
запустите двигатель к лючом или кнопкой
START/STOP . В системе «стоп-старт» используется
12-вольтная свинцово-кислотная
акк умуляторная батарея с особыми
технико-эксплуатационными
характеристиками.
Любые работы с такой системой
должны осуществляться иск лючительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
В случае выхода системы из строя
на панели приборов будет мигать эта
контрольная лампа.
В этой кнопке мигает контрольная
лампа в сопровож дении сообщения и
звукового сигнала.
Контроль падения
давления воздуха в шинах
Эта система предназначена для
автоматического контроля давления воздуха в
шинах во время движения.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять при
каж дой корректировке давления в шинах и
после замены колеса .
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах система мгновенно подает
соответствующий сигнал.
Вождение автомобиля

198
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы
температура автомобиля была выше -11
°C.
Иначе вы не сможете перелить замерзшую
присадк у AdBlue
® в бак. Поставьте автомобиль
на несколько часов в помещение с более теплой
температурой, чтобы его можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue
® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания
присадки AdBlue
® на к узов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды
или вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой. F

В
ык лючите зажигание и извлеките к люч из
замка, чтобы заглушить двигатель.
или
F
И
мея при себе дистанционный к люч-пульт,
нажмите на кнопк у START/STOP , чтобы
заглушить двигатель.
Доступ к баку AdBlue®
F Снимите черную заглушк у, потянув ее снизу.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не иск лючено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака
оказывают раздражающее действие на
слизистую (глаз, носа и горла).
F

П

оверните синюю крышк у на 1/6 оборота
против часовой стрелки.
F

С

нимите крышку.
F

В

озьмите бу тылк у или канистру AdBlue
®.
Проверьте срок годности и убедитесь,
что он не просрочен, внимательно
прочтите этикетк у с указаниями по
использованию перед тем, как залить AdBlue
в предусмотренный для этого бак своего
автомобиля.
Или F

В
ставьте пистолет AdBlue
® в бак и заправьте
его вплоть до автоматического отк лючения
пистолета
F

В

ыполнив заправк у, выполните те же
действия в обратной последовательности.
F

У

становите на место черную
заглушк у, начав с верха.
F

Д

ля доступа к бак у с присадкой AdBlue
®
откройте переднюю левую дверь. Во избежание переполнения бака
AdBlue
® рекомендуется:
•
д
оливать 10 –13 литров с помощью
канистр AdBlue
®Или
•
н
е пытаться продолжить заправк у после
первого автоматического отключения
пистолета, если вы заправляетесь на
заправочной станции.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

O
ODOОдометр
OFF OFF — вык лючено
OK OK — подтверж дение произведенного действия
ON ON — вк лючено
P
PASSENGER AIRBAG Подушка безопасности пасса жира
PAUS E ПАУЗА — приостановка действия или работы
системы
PHONE ТЕЛЕФОН
PM Пополудни
POP/ROCK Музыкальный жанр: поп/рок
POWER (HY) Мощность гибридного привода
P/S Г УР -гидроусилитель руля
PTY PT Y — функция поиска ра диостанции по типу
программы
R
RADIO Радиоприемник
RDM Воспроизведение файлов в слу чайном порядке
RDS RDS — многоцелевой стандарт, предназначенный
д ля передачи информационных сообщений по
каналам ЧМ-ра диовещания в диапазоне УКВ
REAR (HY) Подача воз ду ха к за дним сиденьям
REST Восстановить настройки по умолчанию
ROLLOVER PROTECTION Защитные дуги д ля защиты привязанных ремнями
безопасности водителя и пасса жиров в слу чае
опрокидывания автомобиля в ДТП
RPT Повторить
S
S (Seconde) Секунда
S TA R T Старт — системная команда на пуск двигателя
S
STOP Стоп — системная команда на останов двигателяSTOP and START SYSTEMСистема "стоп- старт" — предназначена д ля
экономии топлива, снижения вредных выбросов
и шума за счет сокращения времени работы
двигателя на холостом ходу
T
TA TA — ра диосообщения о дорожном движении
TECHNO Музыкальный жанр: "техно"
TMC TMC — информация о транспортных потоках и
метеорологических условиях на дорогах
TOP ВЕРХ
TOP TETHER TOP TETHER — торговая марка устройства д ля
крепления детских кресел
TRIP Выбор источника информации д ля бортового
компьютера
T WIN AIRBAG Сдвоенные боковые подушки безопасности
U
URBAN RY THMIK Музыкальный жанр: "ритмик-урбан"
UREA "UREA": сигнализатор, связанный с приса дкой
AdBlue
© и системой SCR (основным компонентом
приса дки AdBlue © является мочевина)
V
V (Volt) В — Вольт
VOCALE Вокал, голос
VSC VSC — система динамической стабилизации
W/X/Y
WD (4WD-2WD) WD (4WD -2WD) — колесная формула
автомобиля: 4х4; 4х 2;
ZERO EMISSION (HY) Нулевой выхлоп (на гибридном приводе)
ZEV (HY) Гибридный автомобиль с нулевым вых лопом

Гл о с с а р и й