2019 Peugeot 508 adblue

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Priporočila za vožnjo 124
Zaščita proti kraji 1 25
Zagon in ustavitev motorja

1
25
Električna parkirna zavora

1
28
Ročni menjalnik
1

31
Samodejni menjalnik
1

31
Pomoč pri speljevanju na klancu

1
35
Aktivni nadzor vzmetenja

1
36
Načini vožnje

1
36
Indikator predlagane menjave prestave

1
38
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)

1
38
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah

1
40
Odčitavanje prometnih znakov

1
42
Omejevalnik hitrosti
1

46
Nastavljivi tempomat

1
48
Shranjevanje hitrosti v pomnilnik

1
51
Paket pomoč pri vožnji Plus

1
51
Prilagodljivi tempomat

1
52
Funkcija prepoznavanja talnih črt

1
61
Active Safety Brake (Samodejno
zaviranje v sili) s sistemom opozorila
na nevarnost naleta in inteligentno
pomočjo pri zaviranju v sili

1
65
Sistem zaznavanja utrujenosti voznika

1
69
Aktivni sistem za nadzor mrtvih kotov

1
70
Aktivni opozorilnik nenamerne
menjave voznega pasu

1
71
Nadzor mrtvih kotov

1
74
Pomoč pri parkiranju

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Funkcija Full Park Assist

1
88Nalivanje goriva
1 98
Preprečevanje dolivanja napačnega goriva
(dizelski motorji)

1
99
Vlečna kljuka

1
99
Snežne verige
20

2
Namestitev strešnih prtljažnih nosilcev

2
03
Pokrov motornega prostora

2
04
Motorni prostor

2
05
Kontrola nivojev

2
05
Kontrole nivojev
2

08
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila

2
10
AdBlue
® (motorji BlueHDi) 2 10
Varnostni trikotnik
2
13
Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)

2
13
Orodje v vozilu

2
14
Komplet za zasilno popravilo
predrte pnevmatike

2
16
Rezer vno kolo

2
19
Zamenjava žarnice

2
23
Zamenjava varovalke

2
27
12-voltni akumulator
2

33
Vleka vozila

2
36Značilnosti motorjev in vlečne obremenitve

2
38
Bencinski motorji
2
39
Dizelski motorji
2
40
Mere

242
Identifikacijske oznake
2
43
Vožnja
Praktične informacije
V primeru okvare Tehnični podatki
Abecedno kazalo
Dostop do dodatnih video
posnetkov
Avdio in telematika
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Vsebina

15
AdBlue®Ob vključitvi kontakta
neprekinjeno sveti
30 sekund, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
preostalo avtonomijo. Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je med 800 in 2400 km.
Dolijte tekočino AdBlue®.
Neprekinjeno sveti
od vključitve kontakta
dalje, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov.Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva v
rezer voarju, je med 100 in 800 km.
Nemudoma
dolijte AdBlue® ali upoštevajte ukrep (3).
Utripa, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je manj kot 100

km. Obvezno
dolijte aditiv AdBlue
®, da preprečite
blokado zagona motorja ali izvedite ukrep (3).
Utripa, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o prepovedi
zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Za ponovni zagon motorja dolijte tekočino AdBlue® ali
upoštevajte ukrep (2).
V rezer voar tekočine morate obvezno doliti najmanj
5

litrov sredstva AdBlue
®.
Opozorilna/kontrolna lučkaStanje Vzrok Delovanje/opažanja
1
Instrumentne plošče

16
+
+Sistem SCR proti
onesnaževanju
Ob vklopu kontakta neprekinjeno
sveti, spremljata jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznana je bila okvara sistema proti
onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko se raven
izpušnih plinov povrne na ustrezno.
Opozorilna lučka AdBlue
® utripa
že od vklopa kontakta, hkrati z
opozorilnima lučkama za ser vis in
diagnostiko motorja, spremlja jo
zvočni signal in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Glede na prikazano sporočilo lahko
prevozite do 1100
km, preden se
vklopi sistem za blokado zagona
motorja. Čim prej izvedite ukrep (3), da
preprečite blokado zagona motorja
.
Opozorilna lučka AdBlue
® utripa
že od vklopa kontakta, hkrati z
opozorilnima lučkama za ser vis in
diagnostiko motorja, spremljata jo
zvočni signal in sporočilo. Naprava za blokado zagona
preprečuje zagon motorja (po
prekoračitvi omejitve dovoljenega
števila kilometrov vožnje in potrditvi
motnje v delovanju sistema proti
onesnaževanju).Za zagon motorja upoštevajte ukrep (2).
Opozorilna/kontrolna lučkaStanje
VzrokDelovanje/opažanja
Izklop
samodejnih
funkcij (vozilo
z električno
parkirno zavoro) Neprekinjeno sveti.
Funkciji »samodejne zategnitve« (pri
izklopljenem motorju) in »samodejne
sprostitve« (pri pospeševanju) sta
izklopljeni.
V primeru nedelovanja, se prižge ta
kontrolna lučka in prikaže opozorilno
sporočilo.Če samodejna zategnitev/sprostitev ni
mogoča, upoštevajte ukrep (3).
Parkirno zavoro lahko zategnete in
sprostite ročno.
+ Samodejna
zategnitev
(z električno
parkirno zavoro)
Neprekinjeno sveti in prikazano
je sporočilo »Parking brake fault
(Okvara parkirne zavore)«.
Samodejna zategnitev ni na voljo,
parkirno zavoro lahko uporabljate le
ročno.Uporabite ročko električne parkirne
zavore.
Če samodejna sprostitev ne deluje, to
storite ročno.
Instrumentne plošče

24
Priklic podatkov o vzdrževanju
Podatki o vzdrževanju so dostopni
prek gumba Check (Kontrole)/
Diagnostics (Diagnostika) v meniju
Driving (Vožnja)/Vehicle (Vozilo) na
zaslonu na dotik.
Kazalnik nivoja motornega
olja
(odvisno od različice)
Na različicah, ki so opremljene z elektronskim
kazalnikom nivoja volja, se podatek o
ustreznem nivoju za nekaj sekund prikaže
kot sporočilo na instrumentni plošči ob
vklopu kontakta, za podatkom o vzdrževalnih
pregledih.
Kontrola nivoja olja je veljavna le, če
vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor pa
je izključen več kot trideset minut.
Nizek nivo olja
Če je nivo olja neustrezen, se na instrumentni
plošči prikaže sporočilo za dolivanje olja, hkrati
zasveti opozorilna lučka za ser vis in oglasi se
zvočni signal.
Če z merilno palico potrdite neustrezen
nivo olja v motorju, olje obvezno dolijte, da
preprečite okvaro motorja. Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Okvara kazalnika nivoja olja
Na okvaro opozori sporočilo na instrumentni
plošči »
Oil level measurement invalid «
(Merjenje nivoja olja neveljavno).
Vozilo naj pregleda ser visna mreža PEUGEOT
ali usposobljena servisna delavnica.
V primeru okvare električnega kazalnika
nivo motornega olja ni več pod nadzorom.
Dokler je kazalnik v okvari, je treba nivo
olja preverjati z ročno merilno palico, ki je
na voljo v motornem prostoru.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Kazalnik temperature
hladilne tekočine
Ob delujočem motorju:
- v o bmočju A je temperatura ustrezna,
-

v o
bmočju B je temperatura previsoka; ta
opozorilna lučka in glavna opozorilna lučka
STOP zasvetita na instrumentni plošči,
spremljata ju prikaz sporočila in zvočni
signal.
OBVEZNO ustavite takoj, ko lahko to varno
storite.
Počakajte nekaj minut, preden izklopite motor.
Po izključitvi kontakta previdno odprite
pokrov motornega prostora in preverite
nivo hladilne tekočine.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Kazalniki avtonomije
AdBlue®
Ti kazalniki avtonomije so prisotni samo v
različicah z dizelskim motorjem BlueHDi.
Ko je dosežena rezer va AdBlue
® ali v
primeru zaznane napake v delovanju
protionesnaževalnega sistema SCR, vas na
to ob vključitvi kontakta opozori kazalnik s
podatkom o ocenjeni razdalji, ki jo še lahko
prevozite, preden se vključi blokada zagona
motorja.
Instrumentne plošče

25
V primeru, da ponovni zagon
ni mogoč zaradi pomanjkanja
AdBlue
®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Doseg večji od 2400 km
Ob vklopu kontakta se samodejno ne prikaže
noben podatek o avtonomiji vozila. Podatek o avtonomiji vožnje je
dostopen prek gumba Check
(Kontrole)/Diagnostics (Diagnostika)
v meniju Driving (Vožnja)/Vehicle
( Voz ilo) na zaslonu na dotik.
Preostala avtonomija med 2400 in 800

km Preostala avtonomija med 800 in 100
km
Preostala avtonomija manj kot 100 km
Dokler ne dolijete tekočine AdBlue, se med
vožnjo vsakih 10 km zasliši zvočni signal in
prikaže opozorilno sporočilo.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
nasprotnem primeru zagon motorja ne bo več
mogoč. Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue
®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava za blokado zagona motorja preprečuje
zagon motorja.
Za ponoven zagon motorja morate v
rezer voar obvezno doliti najmanj 5 litrov
aditiva AdBlue
®.
Več podatkov o aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) , še posebej o dolivanju
tekočine, boste našli v ustreznem
razdelku.
Ob vklopu kontakta za približno trideset sekund
zasveti opozorilna lučka, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo (»Top up AdBlue: Starting
prevented in x miles/km (Dolijte AdBlue: čez
x km bo zagon onemogočen)«) z navedbo
preostalega dosega v kilometrih ali miljah.
Nivo rezer ve je dosežen; priporočljivo je, da
tekočino čim prej dolijete. Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka, spremlja jo zvočni signal (1 pisk) in
prikaz sporočila (npr.: »Dolijte AdBlue: čez x km
bo zagon motorja onemogočen«), ki nakazuje
preostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
miljah.
Dokler ne dolijete tekočine, se med vožnjo
vsakih 100 km zasliši zvočni signal in prikaže
opozorilno sporočilo.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
nasprotnem primeru zagon motorja ne bo več
mogoč.
Ob vklopu kontakta opozorilna lučka začne
utripati, spremlja jo zvočni signal in sporočilo
»Top up AdBlue: Starting impossible (Dolijte
AdBlue: onemogočen zagon)«.
V primeru zaznave napake
protionesnaževalnega sistema
SCR
Po potrditvi napake v delovanju
protionesnaževalnega sistema SCR se po
1100 prevoženih kilometrih samodejno
vklopi naprava za preprečevanje zagona
vozila.
Delovanje sistema naj čim prej preveri
ser visna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
1
Instrumentne plošče

26
V primeru zaznane napake delovanjaČe gre za začasno napako, opozorilo
izgine v teku naslednje vožnje po
opravljeni samodiagnostični kontroli
sistema proti onesnaževanju SCR.
Med fazo še dovoljene vožnje (med 1100 km
in 0 km)Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih
30 sekund, dokler napaka protionesnaževalnega
sistema SCR ni odpravljena.
Opozorilo se ponovi ob vključitvi kontakta.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli več
zagnati.
Onemogočen zagon vozila
Presegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno obrniti na prodajno mrežo PEUGEOT
ali usposobljeno servisno delavnico.
Prižgejo se te opozorilne lučke, hkrati se
oglasi zvočni signal in prikaže se sporočilo
»Emissions fault« (Napaka sistema proti
onesnaževanju).
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka
zaznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
pri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
odpravljena.
Če je potrjena okvara sistema SCR (po
prevoženih 50 km s stalnim prikazom
sporočila o napaki), zasveti ta opozorilna
lučka in utripa opozorilna lučka AdBlue, ki jo
spremlja zvočni signal in prikaz sporočila (npr:
»Emissions fault: Starting prevented in 300
km«) (Okvara sistema proti onesnaževanju:
zagon onemogočen čez 300 km), ki nakazuje
preostalo avtonomijo v miljah ali kilometrih. Ob vsakem vklopu kontakta se prižgejo te
opozorilne lučke in kontrolna lučka AdBlue
utripa, spremlja jo zvočni signal in prikaz
sporočila "Emissions fault: Starting prevented"
(Okvara sistema proti onesnaževanju:
onemogočen zagon).
Ročni preizkus
Ta funkcija omogoča preverjanje stanja
nekaterih indikatorjev in prikaz seznama
opozoril. Dostopna je prek gumba Check
(Kontrole)/Diagnostics (Diagnostika)

v meniju Driving (Vožnja)/Vehicle
( Voz ilo) na zaslonu na dotik.
Če je potrebno, se na instrumentni plošči
prikažejo naslednje informacije:
-
n
ivo motornega olja,
-
š
tevilo kilometrov do naslednjega ser visnega
pregleda,
-
š
tevilo kilometrov, ki jih lahko prevozite s
preostankom goriva v rezer voarju za sistema
AdBlue in SCR za dizelske različice BlueHDi,
-
tr
enutna opozorila.
Števec prevoženih kilometrov
Skupno število prevoženih kilometrov se za
trideset sekund prikaže ob izklopu kontakta,
ob odprtju voznikovih vrat ter ob zaklepanju in
odklepanju vozila.
V primeru potovanja v tujino boste morda
morali spremeniti enoto za razdaljo: prikaz
hitrosti mora biti v uradnih enotah države
(km ali milje).
Enoto spremenite v meniju za
konfiguracijo zaslona, ko vozilo miruje. Te informacije se samodejno prikažejo
tudi pri vsakem vklopu kontakta.
Instrumentne plošče

31
Meni Driving/Vehicle
Zavihek Driving functions (Funkcije pri vožnji)
FunkcijaKomentarji
»Park Assist« Vklop funkcije Park Assist.
»Automatic headlamp dipping
(Samodejno prilagajanje žarometov)« Vklop/izklop funkcije.
»Parking visual aid (Grafična pomoč
pri parkiranju)« Vklop funkcije Visiopark 2.
»Parking sensors (Pomoč pri
parkiranju)« Vklop/izklop funkcije.
»Traction control (Sistem za
preprečevanje zdrsa pogonskih koles)«Vklop/izklop funkcije.
»Under-inflation detection reset
(Zaznavanje prenizkega tlaka)« Ponovna inicializacija sistema zaznavanja prenizkega
tlaka.
»Night vision (Nočni prikaz)« Vklop/izklop funkcije.
»Check (Kontrole)/Diagnostics
(Diagnostika)« Opomnik za kontrolo motornega olja, nivoja AdBlue in
tlaka v pnevmatikah.
Povzetek trenutnih opozoril.
»Speed settings (Nastavitve
hitrosti)« Vklop/izklop funkcije.
Izbor in spremembe pragov hitrosti za programirani
omejevalnik hitrosti ali tempomat. Več informacij o posamezni funkciji
najdete v ustreznem poglavju.
1
Instrumentne plošče

207
Zamenjava hladilne tekočine
Menjavo je treba opraviti v določenih presledkih
v skladu z navodili v proizvajalčevm načrtu
vzdrževanja.
Nivo hladilne tekočine
Redno preverjajte nivo hladilne tekočine.
Dolivanje tekočine med dvema
servisnima pregledoma je normalen
postopek.
Preverjanje in dolivanje morate obvezno izvesti
pri hladnem motorju.
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko
pride do resnih poškodb motorja vašega vozila.
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati blizu
oznake MA X in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako MIN, morate
tekočino doliti.Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
V nujnem primeru se pred nevarnostjo opeklin
zavarujte tako, da odvijete čep (pred tem ga
zaščitite s krpo) le za dva vrtljaja, da se zniža
tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne
zatakne predmet ali oblačilo.
Nivo tekočine za pranje
stekel
Tekočino dolijte do potrebnega
nivoja takoj, ko je to potrebno.
Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti
mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
c ev i i t d .) .
Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
Na nizek nivo aditiva v posodi
opozarja ta opozorilna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv morajo obvezno nemudoma doliti v
PEUGEOT ser visni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.
Nivo tekočine AdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
Za podrobnejše informacije glede kazalnikov
količine AdBlue
, glejte ustrezno poglavje.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z
zakonodajo, morate doliti AdBlue.
Zamenjava olja
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabljajte aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine mora biti blizu
oznake »MA X«. Če ni, preverite
obrabljenost zavornih ploščic. V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost zamrznitve, usedline apnenca itd.).
7
Praktične informacije