2019 Peugeot 508 klíče

50
F S elektronickým klíčem u sebe stiskněte
vnější ovladač B na zadních výklopných
dveřích.
nebo
F

S
tiskněte vnitřní ovladač C na zadních
výklopných dveřích (pouze zavření).
nebo
F

D
vakrát za sebou stiskněte ovladač D na
palubní desce.
nebo
F

S
elektronickým klíčem u sebe použijte
funkci nožního ovládání dveří E (pod
zadním nárazníkem proveďte pohyb
podobný kopnutí nohou).
Povel je potvrzen rozsvícením směrovek a
zvukovým signálem.
Po potvrzení neprovádějte další kopnutí dokud
nedostanete potvrzení přijetí.
Výklopné dveře se otevřou buď úplně
(základní nastavení), nebo do polohy
uložené v
paměti.
Není-li elektrické ovládání aktivováno,
budou mít tyto úkony za následek uvolnění
zadních výklopných dveří.
Pokud je aktivováno selektivní odemykání
zavazadlového prostoru, pak se při
žádosti o
otevření zadních výklopných
dveří některým z
ovladačů A, B nebo E
odemknou pouze zadní výklopné dveře.
Při zavírání zadních výklopných dveří
nožním ovládáním můžete uzamknout
vozidlo. Pohyb zadních výklopných dveří je možné
kdykoliv zastavit.
Opětovným stisknutím některého
z
uvedených ovladačů probíhající manévr
přerušíte.
Po přerušení můžete manévr obnovit
novým stisknutím jednoho z
těchto
ovladačů.
Nožní funkce (Nožní otevírání
zavazadlového prostoru)
Aktivace a deaktivace funkce nožního
o tevírání zavazadlového prostoru se
provádí v
nabídce Řízení/Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Před provedením rychlého pohybu nohou
se ujistěte, že zaujímáte stabilní polohu.
Dejte pozor, abyste se nedotkli
výfukového systému, který může být
horký – nebezpečí popálení!
Automatické zamknutí prostřed-
nictvím funkce nožního ovládání
F stiskněte toto tlačítko; jeho
zelená kontrolka se rozsvítí.
Nové stisknutí tohoto tlačítka
deaktivuje funkci; jeho kontrolka
zhasne.
Uložení polohy otevření do
paměti
Uložení polohy elektrických výklopných dveří
zavazadlového prostoru, aby se omezil jejich
úhle otevření:
F

o
tevřete ručně nebo stlačením tlačítka
výklopné dveře zavazadlového prostoru do
požadované polohy.
F

s
tiskněte na více než 3 sekundy tlačítko C
nebo vnější ovladač B (uložení do paměti je
potvrzeno krýtkým zvukovým signálem.
Tato funkce je v

základním nastavení
deaktivována. Automatické zamknutí vozidla při zavřených
zadních výklopných dveřích lze aktivovat
použitím funkce nožního ovládání:
Odstranění
uložené polohy:
F

o
tevřete výklopné dveře zavazadlového
prostoru do libovolné polohy,
F

s
tiskněte na více než 3 sekundy tlačítko C
nebo vnější ovladač B (odstranění je
potvrzeno krýtkým zvukovým signálem.
„Kopnutí“ musí být ve směru chůze, plynulé, ne
příliš rychlé a

směrem zdola nahoru. Zdvihněte
nohu dostatečně – při tom se nedotkněte
nárazníku – a

okamžitě s

nohou ucukněte.
Vstupy do vozidla

53
Opětovná inicializace
ovládání oken
Po odpojení a opětovném připojení
akumulátoru je třeba znovu inicializovat funkci
ochrany proti přiskřípnutí.
Během následujících úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
U každého okna:
-

s
pusťte okno úplně dolů a potom jej
zvedněte nahoru. Při každém stisknutí se
posune o
několik centimetrů. Opakujte tento
úkon až do úplného zavření okna,
-

P
o dosažení zavřené polohy podržte
ovladač povytažený po dobu nejméně jedné
sekundy. V
případě kontaktu (přiskřípnutí)
v průběhu ovládání oken musíte obrátit
směr jejich pohybu. Za tímto účelem
stiskněte příslušný spínač.
Pokud řidič manipuluje s
ovladači oken
cestujících, musí se ujistit, že nic nebrání
ve správném zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s
okny dávejte pozor
zejména na děti.
Při zavírání oken pomocí elektronického
klíče nebo systému „Přístup a startování
bez klíče“ dávejte pozor na cestující
a
osoby nacházející se v blízkosti vozidla.
Před výměnou nebo manipulací s
baterií,
spusťte všechna 4
okna mírně dolů.
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skla, které se posouvá přes
pevné okno, a sluneční clony, kterou lze otevřít
nezávisle. Při otevření střechy se automaticky
otevře také clona.
F
K o
vládání panoramatické střechy
a
sluneční clony se používají tlačítka na
stropní konzole.
A. Ovládání sluneční clony
B. Ovládání panoramatického střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat
se zapnutým zapalováním (pokud je baterie
dostatečně nabitá), s motorem v chodu,
v režimu STOP funkce Stop & Start a až
45
sekund po vypnutí zapalování nebo po
uzamčení vozidla.
2
Vstupy do vozidla

62
Sklápění
F Zvenku: zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo systému Přístup
a
startování bez klíče.
F

Z
evnitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A ve středové poloze
směrem dozadu.
Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena
ovladačem A , neodklopí se automaticky
při odemknutí vozidla. Je třeba znovu
přitáhnout ovladač A .
Rozkládání
F Zvenku: zamkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo systému „Přístup
a startování bez klíče“.
F

Z
evnitř: při zapnutém zapalování přitáhněte
ovladač A ve středové poloze směrem
dozadu.
Automatické naklápění při
zařazení zpětného chodu
Systém, který při zařazení zpětného chodu
automaticky sklápí vnější zpětná zrcátka
směrem dolů, aby usnadnil manévrování
s
vozidlem při parkování.
Je-li spuštěn motor, po zařazení zpátečky se
zrcátka sklopí dolů.
Do výchozí polohy se vrátí:
-

n
ěkolik sekund po vyřazení zpátečky,
-

k
dyž rychlost vozidla překročí 10 km/h,
-

p
o vypnutí motoru.Tato funkce se aktivuje/deaktivuje přes
záložku „ Ostatní nastavení “ v
nabídce
Řízení/Vozidlo dotykové obrazovky.
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a
omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel…
Automatický
„elektrochromatický“ model
S pomocí snímače, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a
postupně přechod
mezi režimy pro den a
noc.
Aby byl zaručen optimální výhled za
vozidlo při parkovacím manévru, sklo
zrcátka automaticky zesvětlá při zařazení
zpětného chodu.
Automatické sklápění a

o

dklápění vnějších
zpětných zrcátek dálkovým ovladačem lze
nastavit na dotykové obrazovce v

nabídce
Jízda / Voz idlo .
V

nezbytném případě lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Ergonomie a komfort

77
Bezdrátová nabíječka
chytrých telefonů
Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
přístrojů, jako například chytrých telefonů,
k čemuž využívá princip magnetické indukce
podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s
normou Qi, a to buď již od
výroby, anebo použitím kompatibilního držáku
či pouzdra.
Zóna nabíjení je označena symbolem Qi.
Aktivace
Nabíjení je funkční se spuštěným motorem
nebo v režimu STOP systému Stop & Start.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
U
vozidel se systémem Přístup a startování bez
klíče může být nabíjení dočasně přerušeno při
otevření dveří nebo při vydání požadavku na
vypnutí zapalování.
Nabíjení
F Nejpr ve ověř te, že se v zóně nabíjení
nenachází jiné předměty.
F

U
místěte přístroj do středu zóny nabíjení.
Systém nepodporuje současné nabíjení
několika přenosných zařízení.
F

J
akmile je přístroj detekován, kontrolka
nabíječky se rozsvítí zeleně.
F

N
abíjení baterie přístroje se ihned spustí.
F

J
akmile bude baterie zcela nabitá, kontrolka
nabíječky zhasne.
Nevkládejte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla atd.)
do nabíjecí zóny ve chvíli, kdy se nabíjí
nějaké zařízení – hrozí nebezpečí přehřátí
nebo nebezpečí přerušení nabíjení!
Kontrola fungování
Stav kontrolky nabíjení umožňuje sledovat
činnost nabíječky. Kontrolka
nabíjení Význam
Nesvítí
Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí tr vale,
zelená Bylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Probíhá nabíjení...
Bliká, oranžová V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Přenosné zařízení
není správně umístěno
uprostřed nabíjecí zóny.
Svítí tr vale,
oranžová Porucha funkce měřidla
nabíjení přenosného
zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie přenosného
zařízení.
Porucha nabíječky.
3
E

106
Zóny detekce nárazu
A.Zóna čelního nárazu.
B. Zóna bočního nárazu.
Odpálení airbagu je doprovázeno únikem
malého množství kouře a
hlukem,
přičemž oba jevy jsou způsobeny
aktivací pyrotechnické náložky vestavěné
v
systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, avšak pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace v důsledku aktivování
airbagu nebo airbagů může způsobit na
krátkou dobu sluchové obtíže.
Čelní airbagy
V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a
hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v palubní desce nad odkládací
schránkou.
Odpálení
Airbagy se odpalují současně (pokud není čelní
airbag spolujezdce deaktivován) při silném
čelním nárazu, směřujícím do celé nebo do
části detekční zóny A , v
podélné ose vozidla ve
vodorovné rovině a
ve směru z přední k zadní
části vozidla.
Deaktivace předního airbagu
spolujezdce
F Při vypnutém zapalování otevřete dveře spolucestujícího a zasuňte klíček do
ovladače deaktivace airbagu spolujezdce
na straně přihrádky na rukavice.
F

O
točte jej do polohy „ OFF“ (Deaktivováno).
F

V
yjměte klíč tak, aby spínač zůstal v této
nové poloze.
Na displeji kontrolek bezpečnostních
pásů se po zapnutí zapalování
rozsvítí tato kontrolka. Svítí po celou
dobu, kdy je airbag deaktivován.
Tyto čelní airbagy jsou adaptivní. Jejich
tvrdost se zvýší, pokud na sedadle sedí
osoba malého vzrůstu a

sedadlo je
posunuté dopředu. Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a
hlavou cestujícího vpředu a volantem na
straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb jeho
těla směrem vpřed.
Bezpečnost

122
V souladu s novými evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace o možnostech
m ontáže dětských sedaček i-Size na místa vybavená úchyty ISOFIX a homologovaná pro sedačky
i-Size.
i- U: vhodné pouze pro univerzální zádržné
systémy i-Size montované po i
proti
směru jízdy.
i - UF: vhodné pouze pro univerzální zádržné
systémy i-Size montované po směru
jízd y. (a)
Před umístěním dítěte na toto sedadlo
si ověř te předpisy platné ve vaší zemi.
(b) Sklopte opěradlo sedadla do úhlu 45°
a
poté instalujte dětskou sedačku.
Narovnávejte opěradlo, dokud se
nedotkne opěradla dětské sedačky.
Mechanická dětská
pojistka
Manuální zařízení znemožňující otevření
zadních dveří pomocí vnitřního ovladače.
Ovladač pojistky čer vené bar vy se nachází na
okraji obou zadních dveří.
Je označen štítkem nalepeným na karoserii.
Zamknutí
F Vestavěným klíčem otočte čer vený ovladač
až na doraz:
-

d
oprava na levých zadních dveřích,
-

d
oleva na pravých zadních dveřích.
Umístění sedadla
Airbag
spolujezdce vpředu Zádržný systém
i-Size
Řada

1 (a)
Sedadlo spolujezdce (b) Deaktivovaná:
„V Y P “ i-U
Aktivní: „ Z AP“ i-UF
2. řada Zadní krajní sedadla
i-U
Prostřední zadní sedadlo Jiné provedení než
i-Size
Umístění dětských autosedaček i-Size
Bezpečnost

123
Odemykání
F Vestavěným klíčem otočte čer vený ovladač
až na doraz:
-

d
oleva pro levé zadní dveře,
-

d
oprava pro pravé zadní dveře.
Nespleťte si ovladač dětské pojistky,
který má čer venou bar vu, s
ovladačem
nouzového zamykání černé bar vy.
Elektrická dětská pojistka
(V závislosti na verzi).
S ystém dálkového ovládání pro znemožnění
otevření zadních dveří jejich vnitřní kličkou a
znemožnění otevření zadních oken zadními
ovladači.
Uvedení do pohotovostního
stavu
F Stiskněte toto tlačítko; rozsvítí se čer vená kontrolka tlačítka.
Tato čer vená kontrolka zůstává rozsvícená,
dokud je dětská pojistka aktivována.
Otevření dveří zvenčí a
ovládání zadních
oken z místa řidiče je i
nadále možné.
Deaktivace
F Znovu stiskněte toto tlačítko, kontrolka zhasne.
Tato kontrolka zůstane zhasnutá, dokud je
dětská pojistka deaktivována.
Tento systém je nezávislý a
za žádných
okolností nenahrazuje systém centrálního
zamykání.
Zkontrolujte stav dětské pojistky po
každém zapnutí zapalování.
Před vystoupením z
vozidla vždy
vytáhněte klíč ze spínací skříňky, a
to
i
v případě, že odcházíte jen na krátkou
chvíli.
V
případě silného nárazu se elektrická
dětská pojistka automaticky deaktivuje,
aby spolujezdci na zadních sedadlech
mohli opustit vozidlo.
5
Bezpečnost

125
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor. Nové vozidlo
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
Některé jízdní asistenty nebo pomocné
funkce se automaticky vypnou při použití
schváleného tažného zařízení.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Startování/vypínání
motoru
Spuštění motoru
F U vozidla s manuální převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
6
Řízení