2019 Peugeot 508 airbag off

2
.
.
Combiné numérique 8
T émoins lumineux 1 0
Indicateurs


23
Test manuel

2
6
Compteur kilométrique
2

6
Rhéostat d'éclairage
2

7
Ordinateur de bord

2
7
Écran tactile
2

9
Réglage date et heure

3
4
Télécommande
3

5
Accès et Démarrage Mains Libres

3
7
Procédures de secours

4
1
Verrouillage centralisé
4

3
Alarme
4

4
Portes


46
Cof fre


47
Hayon mains libres

4
8
Lève-vitres électriques
5

2
Toit ouvrant panoramique
5

3Position de conduite

5
6
Sièges avant
5
7
Réglage du volant
6
1
Rétroviseurs

61
Sièges arrière
6
3
Fonction i- Cockpit® Amplify
6
4
Chauffage et Ventilation
6
5
Air conditionné automatique bizone
6
7
Recyclage de l'air ambiant 7 0
Désembuage - Dégivrage avant 7 0
Pare-brise chauffant
7

1
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière

7
1
Chauffage


/ Ventilation additionnel
7
2
Aménagements avant
7

4
Plafonniers tactiles

7
9
Éclairage d'ambiance
7

9
Aménagements arrière
8

0
Aménagements du coffre

8
1Commandes d'éclairage extérieur
8

6
Feux diurnes / Feux de position
87
I
ndicateurs de direction
87
R
églage du site des projecteurs
8
8
Allumage automatique des feux
8
9
Commutation automatique
des feux de route
9
0
Eclairage virage statique
9
2
Night Vision 9 2
Commande d'essuie-vitre 9 4
Changement d'un balai d'essuie-vitre
9

6
Balayage automatique
9

6
Recommandations générales
liées à la sécurité

9
8
Feux de détresse
9

8
Avertisseur sonore
9

9
Urgence ou assistance

9
9
Programme de stabilité électronique (ESC)

1
00
Ceintures de sécurité

1
03
Airbags


105
Capot actif

1
09
Sièges enfants
1

10
Désactivation de l'airbag frontal passager
1

12
Sièges enfants ISOFIX

1
18
Sièges enfants i-Size
1

21
Sécurité enfants

1
22
Instruments de bordOuvertures
Vue d'ensemble
Ergonomie et confort
Éclairage et visibilité
Sécurité
Eco-conduite
Sommaire

20
Sous-gonflageFixe. La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialisez le système de détection après ajustement
de la pression.
+ Témoin de sous-
gonflage clignotant
puis fixe et témoin de
Service fixe.Le système de sur veillance de la
pression des pneumatiques est
défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus assurée.
Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques et effectuez (3).
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Aide au
stationnement Fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message et d'un signal
sonore. Le système est défaillant.
Effectuez (3).
Airbags
Fixe. L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Effectuez (3).
Le capot actif s'est déclenché. Ne touchez pas au capot. Faites appel à un dépanneur ou effectuez (3) en
roulant à 30 km/h maxi.
Airbag passager
avant (ON) Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la
position "ON". Dans ce cas, n'installez PAS de siège enfant "dos
à la route" sur le siège passager avant - Risque de
blessures graves !
Airbag passager
avant (OFF) Fixe.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position

"
OFF ". Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
Instruments de bord

35
Télécommande
GénéralitésEjection de la cléDéverrouillage du véhicule
Déverrouillage total
F Appuyez sur le bouton.
La télécommande permet de réaliser, selon
version, les fonctions suivantes à distance

:
-
d

éverrouillage


/ verrouillage


/ super-
verrouillage du véhicule.
-

d

éverrouillage - ouverture

/ fermeture du
coffre.
-
all

umage des feux.
-

r

abattement

/ déploiement des rétroviseurs
extérieurs.
-
a

ctivation


/ neutralisation de l'alarme.
-
o

uverture des vitres.
-

f

ermeture des vitres et du toit ouvrant.
-

l

ocalisation du véhicule.
-

a

ntidémarrage du véhicule. La clé, intégrée à la télécommande, permet de
réaliser, selon version, les fonctions suivantes

:
- d
éverrouillage
/ verrouillage
/ super-
verrouillage du véhicule.
-

a

ctivation

/ neutralisation de la sécurité
enfants mécanique.
-

a

ctivation

/ neutralisation de l'airbag frontal
passager.
-

v

errouillage de secours des portes.
F

M

aintenez ce bouton tiré pour retirer la clé
du boîtier.
Pour la remettre en place, maintenez au
préalable ce bouton tiré.
Déverrouillage sélectif
Por te conducteur et trappe à carburant
Le paramétrage se fait par le menu
Conduite


/ Véhicule de l'écran
tactile.
F

A
ppuyez sur le bouton de déverrouillage.
F

P
our déverrouiller les autres portes et le
coffre, appuyez une
seconde fois.
Au premier appui sur le bouton de
déverrouillage, le clignotement des
feux indicateurs de direction pendant
quelques


secondes signale

:
-

l
e déverrouillage total ou sélectif du véhicule
pour les versions sans alarme,
-

l
a désactivation de l'alarme pour les autres
versions.
Les rétroviseurs extérieurs se déploient.
Ouverture des vitres
Selon version, le maintien d'un appui
de plus de 3
secondes sur le bouton
de déverrouillage permet l'ouverture
des vitres.
2
Ouvertures

99
Allumage automatique des
feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la
force de la décélération, les feux de détresse
s'allument automatiquement. Ils s'éteignent
automatiquement à la première accélération.
Vous pouvez les éteindre en appuyant sur le
bouton.
Avertisseur sonore
F Appuyez sur la partie centrale du volant à commandes intégrées.
Appel d'urgence ou
d'assistance
Peugeot Connect SOS** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays.
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2

secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode et
un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *.
Un nouvel appui immédiat, annule la demande

;
la diode s'éteint.
La diode reste allumée (sans clignoter) lorsque
la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication. *
Selon

les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite -
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé, En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Fonctionnement du système
A la mise du contact, le voyant s'allume
pendant 3
secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Le voyant est allumé fixe en rouge
: le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant clignote en rouge
: la pile de secours
est à remplacer.
Dans les deux cas, les ser vices d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais. l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
5
Sécurité

105
Installation
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
La partie haute doit être positionnée dans
le creux de l'épaule.
Pour être efficace, une ceinture de
sécurité :
-

d
oit être tendue au plus près du corps,
-

d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas,
-

n
e doit maintenir qu'une seule
personne,
-

n
e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage,
-

n
e doit pas être transformée ou
modifiée afin de ne pas altérer sa
performance.
Recommandations pour les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un


mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs enfants.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations sur les Sièges
enfants , reportez-vous à la rubrique
correspondante. Entretien
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute inter vention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié
disposant de la compétence et du matériel
adapté, ce que le réseau PEUGEOT est
en mesure de vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos
ceintures par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié et particulièrement
si les sangles présentent des traces de
détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau PEUGEOT.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs
, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.Airbags
Généralités
Système conçu pour contribuer à renforcer
la sécurité des occupants, situés aux places
avant et aux places latérales arrière, en cas
de collisions violentes. Les airbags complètent
l'action des ceintures de sécurité équipées de
limiteur d'effort aux places avant et aux places
latérales arrière.
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc
:
-

e
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protéger les occupants du véhicule
;
aussitôt après le choc, les airbags se
dégonflent rapidement afin de ne gêner
ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des
occupants,
-

e
n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer
; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc sur vient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera plus.
5
Sécurité

106
Zones de détection de choc
A.Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.
Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée et d'un bruit, dus à l'activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée au
système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags peut
entraîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref laps de
temps.
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme à la tête
et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre
du volant
; pour le passager avant, dans la
planche de bord au-dessus de la boîte à gants.
Déclenchement
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager s'il est désactivé, en cas de choc
frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A , suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
Neutralisation airbag frontal
passager
F Contact coupé , ouvrez la porte passager
avant et introduisez la clé dans la
commande de neutralisation de l'airbag
frontal passager, située sur le côté de la
boîte à gants.
F

T
ournez-la en position "OFF ".
F

R
etirez-la en maintenant cette position. A la mise du contact, ce témoin
s'allume dans l'afficheur des témoins
de ceintures. Il reste allumé pendant
toute la durée de neutralisation.
Ces airbags frontaux sont adaptatifs.
En particulier, leur dureté diminuera en
présence d'un occupant de faible stature,
siège réglé en position longitudinale
avancée. L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et
la tête de l'occupant avant du véhicule et le
volant, côté conducteur, et la planche de bord,
côté passager, pour amortir sa projection en
avant.
Sécurité

109
Airbags latéraux
Recouvrez les sièges uniquement avec
des housses homologuées, compatibles
avec le déclenchement des airbags
latéraux. Pour connaître la gamme de
housses adaptées à votre véhicule,
consultez le réseau PEUGEOT.
Ne fixez ou ne collez rien sur les dossiers
des sièges (vêtements...), cela pourrait
occasionner des blessures au thorax ou
au bras lors du déploiement de l'airbag
latéral.
N'approchez pas plus que nécessaire le
buste de la porte.
Les panneaux de portes avant du véhicule
comportent des capteurs de chocs
latéraux.
Une porte endommagée ou toute
intervention non conforme (modification
ou réparation) sur les portes avant ou leur
garniture intérieure peut compromettre le
fonctionnement de ces capteurs - Risque
de dysfonctionnement des airbags
latéraux !
Ces travaux doivent être exclusivement
réalisés par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.Capot actif
Le déclenchement du capot actif
s'accompagne d'un léger dégagement
de fumée inoffensive et d'un bruit, dus à
l'activation de la cartouche pyrotechnique
intégrée au système. Le témoin d'airbag
s'allume.
Après le déclenchement, ne cherchez pas
à ouvrir ou fermer le capot. Faites appel
à un professionnel du remorquage ou
rendez-vous dans le réseau PEUGEOT ou
dans l'atelier qualifié le plus proche à une
vitesse inférieure à 30 km/h.
Veilliez à adapter le réglage en hauteur
du siège conducteur - Risque de gêne au
niveau de la visibilité
! Cet équipement ne se déclenche qu'une
seule fois. Si un second choc sur vient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), le capot actif ne se déclenchera
pas.
Après un accident ou le vol du véhicule,
faites vérifier le système.
Ne manipulez pas les systèmes
pyrotechniques, situés sous le capot
moteur, à proximité des vérins - Risque
d'explosion


!
Toute inter vention sur ce système doit être
réalisée exclusivement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.Anomalie de
fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné,
accompagné d'un signal sonore
et de l'affichage d'un message,
consultez impérativement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié
pour vérification du système.
Le capot actif pourrait ne plus se
déclencher en cas de choc.
Le capot actif a été conçu pour optimiser la
sécurité des piétons en cas de choc avec
l'avant du véhicule.
5
Sécurité

113
L'étiquette d'avertissement, située de chaque
côté du pare-soleil passager, reprend cette
consigne.
Conformément à la réglementation en vigueur,
vous trouverez dans les tableaux suivants
cet avertissement dans toutes les langues
nécessaires.
Airbag passager OFF
Pour plus d'informations sur les Airbags,
et notamment sur la neutralisation de
l'airbag frontal passager, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
5
Sécurité