2019 Peugeot 508 ad blue

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Consigli di guida 124
Protezione antifurto 1 25
Avviamento/Spegnimento del motore
1

25
Freno di stazionamento elettrico

1
28
Cambio manuale
1

31
Cambio automatico

1
31
Partenza in pendenza
1

35
Active Suspension Control

1
36
Modalità di guida

1
36
Indicatore di cambio marcia
1

38
Stop & Start

1
38
Segnalazione pneumatici sgonfi

1
40
Riconoscimento dei cartelli stradali

1
42
Limitatore di velocità
1

46
Regolatore di velocità programmabile
1

48
Memorizzazione delle velocità
1

51
Drive Assist Plus

1
51
Regolatore di velocità adattativo
1

52
Mantenimento in corsia

1
61
Active Safety Brake con Allarme Rischio
Collisione e Assistenza in frenata
d'emergenza intelligente
1

65
Segnalazione di disattenzione
del guidatore
1

69
Sistema attivo di sor veglianza
angoli ciechi

1
70
Allarme attivo superamento
involontario linea di carreggiata
1

71
Sorveglianza angoli ciechi
1

74
Assistenza al parcheggio
1

76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Full Park Assist

1
88Rifornimento
198
Posizionamento obbligato della
pistola nel bocchettone di rifornimento
carburante (Diesel)
1

99
Dispositivo di traino

1
99
Catene da neve

2
02
Montaggio delle barre del tetto

2
03
Cofano motore

2
04
Vano motore

2
05
Verifica dei livelli

2
05
Verifiche
2

08
Consigli per la manutenzione

2
10
AdBlue
® (motorizzazioni BlueHDi) 2 10
Triangolo di presegnalazione 2 13
Mancanza di carburante (Diesel)
2

13
Attrezzatura di bordo

2
14
Kit di riparazione provvisoria pneumatici
2

16
Ruota di scorta

2
19
Sostituzione di una lampadina
2

23
Sostituzione di un fusibile
2

27
Batteria da 12 V

2
33
Traino del veicolo
23

6Caratteristiche delle motorizzazioni
e dei carichi trainabili

2
38
Motorizzazioni benzina
2
39
Motori Diesel
2
40
Dimensioni

242
Elementi di identificazione
2
43
Guida
Informazioni pratiche
In caso di panne Caratteristiche tecniche
Indice alfabetico
Accesso ai video supplementari
Sistema audio e telematica
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommario

7
Limitare le cause del consumo
eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare gli oggetti più pesanti nella parte
posteriore del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio, ecc.). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre e i portapacchi sul tetto
al

termine dell'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire
i
pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la
pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
attenendosi all'etichetta situata sul montante
della porta del guidatore.
Effettuare questa verifica in particolare:
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte. Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione filtro olio,
filtro aria, filtro abitacolo, ecc.) e seguire le
operazioni di manutenzione raccomandate
nel
piano di manutenzione del Costruttore.
Durante il rifornimento del serbatoio, non
insistere oltre il 3
° scatto della pistola, per
evitare la fuoriuscita di carburante.
Solo dopo i primi 3.000 km di guida di questo
nuovo veicolo si constaterà una migliore
regolarità del consumo medio di carburante. Sui veicoli equipaggiati di motore Diesel
BlueHDi, se il sistema SCR non funziona,
vengono emessi livelli eccessivi di sostanze
inquinanti. Recarsi al più presto presso
un riparatore della Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato per far regolare le
emissioni di ossidi di azoto del veicolo in
conformità con la

normativa in vigore.
.
Eco- Guida

13
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie arancioni
ServiceAccesa
temporaneamente,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio. Sono state rilevate una o più
anomalie minori, senza spia
specifica.
Identificare la causa dell'anomalia mediante il messaggio
che appare sul quadro strumenti.
Alcune anomalie possono essere risolte direttamente,
come ad esempio una porta aperta o l'inizio di
saturazione del filtro antiparticolato.
Per qualsiasi altra anomalia, come un'anomalia del
sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, effettuare (3).
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio. Sono state rilevate una o più
anomalie gravi per le quali non sono
presenti spie di allarme specifiche. Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul quadro strumenti, poi
(3).
+ Spia Ser vice accesa
fissa e chiave Ser vice
lampeggiante, poi
accesa fissa.Scadenza di manutenzione
superata.
Solo con le versioni Diesel BlueHDi.
Il tagliando deve essere effettuato non appena
possibile.
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento".
Il disinserimento automatico del freno
di stazionamento elettrico non è
disponibile:
Eseguire (2).
(1) : È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(3)
: Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo

15
AdBlue®Accesa per
circa 30 secondi
all'inserimento
del contatto,
accompagnata da un
messaggio indicante
l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
800 e 2.400 km.
Rabboccare AdBlue®.
Fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
100 e 800 km.
Rabboccare l'AdBlue
® non appena possibile
, oppure
eseguire (3).
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia è inferiore a 100

km. Si raccomanda di rabboccare l'AdBlue
® per evitare
l'impossibilità di avviamento , o eseguire (3).
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'impossibilità
di avviare il motore. Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto:
il dispositivo antiavviamento
regolamentare blocca l'avviamento
del motore. Per riavviare il motore, rabboccare l'AdBlue® o
eseguire (2).
È tassativo aggiungere una quantità minima di 5 litri
di AdBlue
® nel serbatoio corrispondente.
Indicatore/spia di allarme
StatoCausa Azione/osservazioni
1
Strumentazione di bordo

16
+
+Sistema
antinquinamento
SCR
Fissa all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio. È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema SCR.
Questo allarme sparisce non appena il
livello di emissione dei gas di scarico
torna ad essere conforme.
SpiaAdBlue
® lampeggiante,
all'inserimento del contatto, abbinata
alle spie Ser vice e autodiagnosi
motore, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio indicante
l'autonomia di guida. Secondo il messaggio visualizzato, è
possibile percorrere fino a 1.100
km
prima dell'attivazione del dispositivo
antiavviamento del motore. Eseguire (3) non appena possibile per
evitare l'impossibilità di avviamento.
SpiaAdBlue
® lampeggiante
all'inserimento del contatto, abbinata
alle spie Ser vice e autodiagnosi
motore, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio. Il dispositivo antiavviamento del
motore impedisce il riavvio del motore
(oltre il limite di guida consentito dopo
conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento).Per avviare il motore, effettuare (2).
Indicatore/spia di allarme
Stato CausaAzione/osservazioni
Disattivazione
delle funzioni
automatiche
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore)
e "disinserimento automatico"
(all'accelerazione) sono disattivate.
In caso di anomalia, l'accensione di
questa spia è accompagnata da un
messaggio d'allerta.Se l'inserimento/il disinserimento
automatico non è più possibile,
eseguire (3).
Il freno può essere applicato o
rilasciato manualmente.
+ Inserimento
automatico
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio
"Anomalia freno di stazionamento".
L'inserimento automatico non è
disponibile, il freno di stazionamento
può essere utilizzato solo
manualmente.Utilizzare la leva di comando del freno
di stazionamento elettrico.
Se l'inserimento automatico non è
disponibile, utilizzare il comando
manuale.
Strumentazione di bordo

23
Indicatori
Indicatore di manutenzione
L'indicatore di manutenzione viene visualizzato
sul quadro strumenti. Secondo la versione del
veicolo:
-
L
a linea di visualizzazione del
contachilometri indica il numero di chilometri
che si possono ancora percorrere fino alla
manutenzione successiva o la distanza
percorsa dalla data di scadenza precedente.
Il valore è preceduto dal segno "-". La distanza indicata (in chilometri o miglia)
è calcolata in base al chilometraggio
coperto e al tempo trascorso dall'ultima
manutenzione.
L'allarme potrebbe attivarsi in prossimità
della data della manutenzione successiva.
Indicatore/spia di
allarme Stato
CausaAzione/osservazioni
Chiave di
manuten-
zione
Si accende
temporaneamente
all'inserimento del contatto.Mancano tra 3.000 km e
1 .000 km alla scadenza di
manutenzione successiva.
Fissa. All'inserimento
del contatto. La manutenzione
è prevista entro
1.000


km.Far controllare il
veicolo appena
possibile.
+ Chiave di
manuten-
zione
lampeg-
giante Lampeggiante, poi
fissa. All'inserimento
del contatto.
(Per le versioni diesel
BlueHDi, associata
alla spia della
manutenzione). Frequenza di
manutenzione
superata
Far controllare il
veicolo appena
possibile.
-
u

n messaggio di allarme indica la distanza
e il tempo rimasti prima della prossima
manutenzione.
Azzeramento dell'indicatore
di manutenzione
L'indicatore di manutenzione deve essere
azzerato dopo ogni tagliando.
Se si effettua personalmente la manutenzione
del veicolo:
F

In
terrompere il contatto.
F
P

remere il tasto situato sull'estremità del
comando del tergicristallo e tenerlo
premuto .
F
I

nserire il contatto: è visualizzata una finestra
provvisoria ed inizia il conto alla rovescia.
F
Q

uando il display indica =0, rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione
sparisce.
Se si deve scollegare la batteria dopo
questa operazione, bloccare le porte del
veicolo ed attendere almeno 5 minuti,
altrimenti l'azzeramento non verrà
eseguito.
1
Strumentazione di bordo

24
Richiamo delle informazioni sulla
manutenzione
Le informazioni sulla manutenzione
sono visualizzabili mediante il tasto
Controllo/Diagnostica nel menu
Veicolo/Guida del display touch
screen.
Indicatore di livello dell'olio
motore
(Secondo la versione)
Sulle versioni equipaggiate di astina di livello
elettrica, la conformità del livello dell'olio
motore appare per alcuni secondi sul quadro
strumenti, all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione di manutenzione.
La verifica del livello dell'olio è valida solo
se il veicolo è parcheggiato in piano, con il
motore spento da almeno 30 minuti.
Livello d'olio insufficiente
Ciò è indicato dalla visualizzazione del
messaggio di avviso sul rabbocco dell'olio,
accompagnato dall'accensione della spia
Ser vice e da un segnale acustico.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica con l'astina manuale, rabboccare il
livello per evitare danni al motore. Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli
, consultare la sezione corrispondente.
Malfunzionamento dell'indicatore
di livello olio
È segnalato dalla visualizzazione del messaggio " Misura
livello dell'olio non valida " sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
In caso di malfunzionamento
dell'indicatore di livello elettrico, il livello
dell'olio motore non è più sorvegliato.
Se il sistema è difettoso, occorre
controllare il livello dell'olio motore con
l'astina manuale, situata nel vano motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , attenersi alla sezione
corrispondente.
Indicatore di temperatura
del liquido di
raffreddamento
Con il motore avviato:
- n ella zona A , la temperatura è corretta,
-

n
ella zona B , la temperatura è troppo
elevata; questa spia e la spia di allarme
centralizzato STOP si accendono sul
quadro strumenti, accompagnate dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Dopo aver interrotto il contatto, aprire con
cautela il cofano motore e verificare il
livello del liquido di raffreddamento.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , consultare la sezione
corrispondente.
Indicatori di autonomia
AdBlue®
Questi indicatori di autonomia sono presenti
unicamente nelle versioni Diesel BlueHDi.
Quando il livello della riser va del serbatoio
dell'AdBlue
® è raggiunto o dopo la
segnalazione di un malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR, un indicatore
permette di conoscere, sin dall'inserimento del
contatto, la stima dei chilometri rimanenti da
percorrere prima del blocco dell'avviamento del
motore.
Strumentazione di bordo

25
In caso di rischio di non
riavviamento dovuto ad una
mancanza di AdBlue
®
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto.
Autonomia superiore a 2.400 km
All'inserimento del contatto, nessuna
informazione sull'autonomia appare in automatico.
Le informazioni sull'autonomia del
veicolo sono visualizzabili mediante
il tasto Controllo/Diagnostica nel
menu Veicolo/Guida del display
touch screen.
Autonomia rimanente compresa tra 2.400
e 800

km Autonomia residua compresa tra 800 e
100
km
Autonomia inferiore a 100 km
Durante la guida, il messaggio appare ogni
10
km, fino al rabbocco del serbatoio di AdBlue.
È indispensabile rabboccare il livello non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà
possibile riavviare il motore dopo il prossimo
arresto. Panne per mancanza di AdBlue
®
Il serbatoio dell'AdBlue® è vuoto: il dispositivo
antiavviamento regolamentare blocca
l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, è tassativo
aggiungere una quantità minima di 5 litri
di


AdBlue
® nel rispettivo serbatoio.
Per ulteriori informazioni sull' AdBlue
®
(motori BlueHDi) e in particolare sul
rifornimento, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
All'inserimento del contatto, la spia si accende
per circa 30 secondi, accompagnata da un
segnale acustico e dalla visualizzazione di un
messaggio ("Rabboccare AdBlue: avviamento
impossibile tra x km") indicante l'autonomia
rimasta in chilometri o miglia.
Il livello di riser va è stato raggiunto; si
raccomanda di procedere ad un rabbocco
appena possibile. All'inserimento del contatto, la spia si accende,
accompagnata da un segnale acustico (1

bip)
e dalla visualizzazione di un messaggio
(es.:

"Rabboccare AdBlue: Avviamento
impossibile tra x km") indicante l'autonomia
di

guida espressa in chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
100

km, fino al rabbocco del serbatoio.
È indispensabile effettuare un rabbocco non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà più
possibile riavviare il motore in caso di arresto. All'inserimento del contatto, la spia lampeggia,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione del messaggio "Rabboccare
AdBlue: Avviamento impossibile".
In caso di malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR
Un dispositivo antiavviamento del
motore si attiva automaticamente dopo
aver superato 1.10 0 k m
percorsi dopo
la conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR.
Appena possibile, far verificare il sistema
presso la Rete PEUGEOT o presso un
riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo