2019 Peugeot 208 Advarselslamper

10
Advarsels- og kontrollamper
Vises som symboler, visuelle angivelser,
som informerer føreren om en opstået fejl
(advarselslampe) eller aktiveringen af et
system (driftslampe eller advarselslampe for
afbrydelse). Visse advarselslamper lyser på to
måder (konstant eller blinkende) og/eller i flere
f a r ve r.
Tilhørende advarsler
Når nogle af advarselslamperne lyser, ledsages
de muligvis også et lydsignal og/eller en
meddelelse på skærmen.
Ved at sammenligne den måde lamperne
lyser på med bilens funktionstilstand kan
man afgøre, om situationen er normal, eller
om der er opstået en fejl. Se beskrivelsen
af hver enkelt advarselslampe for yderligere
oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Visse røde eller orange advarselslamper lyser
i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes på
bilen. Disse advarselslamper bør slukke, så
snart motoren startes. (1)
: Stands bilen, så snar t det er sikker t og
afbryd tændingen .
(2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3) : Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Sportprogram.
Glatføreprogram (afhængig af
motortypen).
Nulstilling af triptæller
Tryk på knappen i nogle sekunder, når
t riptælleren vises.
Vedvarende advarselslampe
Hvis en rød eller orange advarselslampe
tænder, når motoren er i gang, eller bilen
kører, betyder det, at der er opstået en fejl,
som skal undersøges nærmere vha. den
tilknyttede meddelelse og beskrivelsen af
advarselslampen i


bilens dokumentation.
Når en advarselslampe bliver ved
med at være tændt
Referencerne (1) (2) og (3) i advarselslampens
beskrivelse angiver, om du skal kontakte
en faguddannet person udover at udføre de
umiddelbart anbefalede handlinger.
Instrumentbord

11
Liste over advarselslamper
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Røde advarselslamper
STOPLyser konstant
sammen med en
anden advarselslampe,
efter fulgt af en
meddelelse og et
lydsignal.Viser, at der opstået en alvorlig
fejl i
motoren, bremsesystemet,
servostyringen eller en alvorlig
elektrisk fejl. Udfør (1) og derefter (2).
+
MotordiagnosesystemLyser konstant. Der er registreret en større fejl
i
motoren. Udfør (1) og derefter (2).
Maks.
kølervæsketemperaturLyser konstant, og
nålen er i
det røde felt. Temperaturen i
kølesystemet er for
høj. Udfør (1), og vent med at efter fylde køler væske, hvis
nødvendigt, indtil motoren er afkølet. Hvis problemet
varer ved, skal du udføre (2).
Motorolietryk Lyser konstant. Motorens smørekredsløb er defekt. Udfør (1) og derefter (2).
BatteriladetilstandLyser konstant.Batteriets ladekredsløb er defekt
(polklemmerne er snavsede, eller
generatorremmen er løs eller i stykker
mv.) . Rens polklemmerne og stram dem igen. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når motoren
er startet, udføres (2).
1
Instrumentbord

13
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Orange advarselslamper
ServiceLyser kortvarigt,
efter fulgt af en
meddelelse på
skærmen. Der er registreret en eller flere
mindre fejl, som ikke er forbundet
med en bestemt advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste meddelelse
i
instrumentgruppen.
Du kan selv afhjælpe bestemte mindre problemer,
som f.eks. en åben dør eller begyndende tilstopning
af partikelfiltret.
Ved andre problemer, f.eks. fejl
i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, efter fulgt
af en meddelelse på
skærmen.Der er registreret en eller flere større
fejl uden specifik kontrollampe.Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør derefter (3).
+ Servicelampen
lyser konstant, og
servicenøglen blinker
og lyser derefter
konstant.Tidspunktet for ser viceeftersyn er
overskredet.
Kun modeller med BlueHDi-dieselmotor.
Ser viceeftersyn skal udføres hurtigst muligt på bilen.
For varmning af
dieselmotor Lyser kortvarigt.
Når tændingen tilsluttes, hvis det
er nødvendigt på grund af vejret og
motortemperaturen. Vent med at starte, indtil advarselslampen slukker.
Hvis motoren ikke starter, skal tændingen tilsluttes
igen. Vent på, at kontrollampen slukker, og start
motoren.
Foden på
koblingspedalenLyser konstant.
Stop & Start: Skift til START-
funktionen afvises, fordi
koblingspedalen ikke er trådt i
bund.Træd koblingspedalen i
bund.
(3) : Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(1)
: Stands bilen, så snart det er sikkert og
afbryd tændingen. (2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
1
Instrumentbord

19
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Grønne advarselslamper
Stop & Star tLyser konstant.Når bilen standser, sætter Stop & Start
systemet motoren i
STOP-funktion.
Blinker kortvarigt. STOP-funktion er midlertidigt
utilgængelig eller START-funktion er
udløst automatisk.
Automatisk
viskerfunktion Lyser konstant.
Den automatiske
forrudeviskerfunktion er aktiveret.
Tågeforlygter Lyser konstant. Tågeforlygterne er tændt.
AfviserblinkAfviserblink med
lydsignal. Afviserblinket er aktiveret.
Positionslys Lyser konstant. Lygterne lyser.
Nærlys Lyser konstant. Lygterne lyser.
Blå advarselslamper
FjernlysLyser konstant. Lygterne lyser.
1
Instrumentbord

23
Resterende aktionsradius mindre end
100 km (1,5 BlueHDi euro 6.2)
Ved kørsel udløses lydsignalet og
meddelelsesvisningen for hver 10
km, indtil
AdBlue beholderen efterfyldt.
Det er nødvendigt at efter fylde snarest muligt,
inden beholderen er helt tom. Ellers vil motoren
ikke kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
AdBlue® beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærreanordning hindrer start af motoren. Der skal efterfyldes snarest muligt, inden
beholderen er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Når tændingen tilsluttes, blinker
advarselslampen ledsaget af et lydsignal (1

bip)
og en meddelelse (f.eks. "Påfyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km"), og bilens resterende
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Når tændingen tilsluttes, blinker
advarselslampen ledsaget af et lydsignal
og meddelelsen Top up AdBlue: Starting
impossible (Efter fyld: Start ikke mulig). For at starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 5 liter AdBlue
®.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Ved registrering af fejl i SCR-
s ystemet
En startspærre i motoren aktiveres
a utomatisk 1.100 km efter, at SCR-
systemet gjorde opmærksom på fejlen.
Få systemet kontrolleret på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted snarest muligt.
Hvis der registreres fejl Hvis det er en midlertidig fejl, forsvinder
advarslen igen efter SCR-systemets
selvdiagnose.
I den tilladte kørefase (mellem 1.100 og
0

km)
Disse advarselslamper lyser, efterfulgt af et
lydsignal og meddelelsen "Emissions fault"
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang, og derefter når tændingen tilsluttes efterfølgende,
så længe fejlen vedvarer.
Hvis der bekræftes en fejl i
SCR-systemet
(efter 50
km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl), tændes disse
advarselslamper, og AdBlue-advarselslampen
blinker efter fulgt af et lydsignal og visning af en
meddelelse (f.eks. "Emissions fault: Starting
prevented in 185
miles (300 km)", der viser den
resterende aktionsradius i


kilometer.
Mens du kører, bliver meddelelsen vist for hver
30
sekunder, så længe fejlen optræder i SCR-
antiforureningssystemet.
Advarslen gentages, når tændingen tilsluttes
igen.
Du bør køre til et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
snarest muligt.
Ellers kan du ikke starte bilen igen.
1
Instrumentbord

24
Start spærretDu har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i
at starte.
For at starte motoren igen skal du køre til
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted. Hver gang tændingen tilsluttes, tænder disse
advarselslamper, og AdBlue advarselslampen
blinker efter fulgt af et lydsignal og meddelelsen
"Emissions fault: Starting prevented".
Tripcomputer
Instrumentgruppens display
F Ved hvert tryk på enden af viskerbetjeningsarmen bliver de
forskellige oplysninger vist skiftevis. -
Tur
1 med:
•
G
ennemsnitlig hastighed.
•
G
ennemsnitligt brændstofforbrug.
•
A
ntal kørte kilometer.
For tur 1.
- Tur
2 med:
•
G
ennemsnitlig hastighed.
•
G
ennemsnitligt brændstofforbrug.
•
A
ntal kørte kilometer.
For tur 2.
-
A
ktuelle oplysninger om:
•

Aktionsradius
•
A
ktuelt brændstofforbrug
•
T
idstælleren for Stop & Start
Med touch-skærm
Oplysningerne er tilgængelige via
menuen Kørsel/Bil
.
Nulstilling af tur
F Tryk på knappen i mere end 2 sekunder,
eller brug venstre fingerhjul på rattet, når
den ønskede strækning vises.
Strækning 1
og 2 er uafhængige af hinanden,
men anvendes på samme måde.
Strækning 1
kan f.eks. bruges til at beregne
daglige oplysninger og strækning 2
månedlige
oplysninger.
Visning af information på touch-skærmen
Instrumentbord

87
Hill Holder Control
System der holder bilen bremset i ca.
2 sekunder, så du har tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen uden at bilen
r u l l e r.
Hill Holder Control-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres ved
at aktivere parkeringsbremsen. Hill Holder Control er kun tilgængelig, når:
-

b
ilen er bremset helt med foden på
bremsepedalen
-

k
ravene til vejens hældning er opfyldt.
-

f
ørerdøren er lukket.Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet
manuelt, hvis du har brug for at stige ud,
mens motoren er i
gang. Kontroller, at
parkeringsbremsens advarselslampe lyser
konstant i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl
Disse advarselslamper lyser, hvis der
opstår fejl i systemet. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret.
Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kor tvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
Med automatisk gearkasse: Hvis bilen er
i

position D . Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i

bakgear, bremses den kor tvarigt, efter
at bremsepedalen er sluppet.
Stop & Start
Systemet sætter bilen midlertidigt i standby
( STOP-funktion) ved stop i trafikken (rødt lys,
trafikkø mv.). Motoren starter igen automatisk
(START-funktion), når du vil køre videre.
Motoren starter øjeblikkeligt igen, hurtigt og
lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
STOP-funktion
Denne kontrollampe tændes
i instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i
standby.
Med BlueHDi dieselmotor og manuel
gearkasse:
-

N
år bilen standser, eller hastigheden falder til
under 3
km/t (med 1,5 BlueHDi motor).
-

G
ear vælger i frigear og koblingspedal sluppet.
6
Kørsel

89
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde
temperaturen i kabinen, kan det være en fordel
at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen tilsluttes, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i
STOP-funktion, genstarter
den.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk
igen, hver gang tændingen tilsluttes.
Åbning af motorhjelmen Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel på en oversvømmet vej
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Gode råd om kørsel
,
især på oversvømmede veje.
Funktionsfejl
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
b atteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Denne batteritype må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
For yderligere oplysninger henvises der til
afsnittet 12


V-batteri.
F

T

ryk på denne knap for at deaktivere eller
genaktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er
deaktiveret.
Før der foretages noget i

motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Dæktrykregistrering
Dette system over våger automatisk dæktrykket
under kørslen.
Systemet over våger trykket i
alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referenceværdierne, som skal genindstilles,
hver gang dæktr ykkene justeres eller efter
hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i
dæktrykket på et eller flere
af hjulene.
Hvis der er fejl i

systemet, blinker
kontrollampen i

kontakten ECO OFF, for
derefter at lyse konstant.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis der er fejl i

STOP-funktionen, kan
motoren gå i

stå. Alle advarselslamper
i

instrumentgruppen lyser. I så fald er det
nødvendigt at afbryde tændingen og genstarte
motoren med nøglen.
6
Kørsel