106Přístroje a ovládací prvky
Pro výběr podnabídky hlavní nabídkynebo nastavení číselné hodnoty
otočte nastavovacím kolečkem.
Pro výběr a potvrzení funkce
stiskněte tlačítko SET/CLR.
Zprávy vozidla a servisní zprávy se
v případě potřeby zobrazují
v rozbalovací nabídce v informačním
centru řidiče. Zprávy potvrďte
stisknutím SET/CLR. Zprávy vozidla
3 110.
Informace o jízdě/palivu ;
Možné stránky jsou tyto: ● digitální rychlost vozidla
● denní počítadlo kilometrů
● průměrná spotřeba paliva
● průměrná rychlost vozidla
● okamžitá spotřeba paliva
● dojezd na zbývající palivo
● dojezd na zbývající palivo, motor
na dva druhy paliva
● množství paliva v nádrži, motor na dva druhy paliva
● stopky
Digitální rychlost vozidla
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.Denní počítadlo kilometrů
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
aktuální vzdálenost od určitého
vynulování.
Počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti do 9999 km a potom
začne znovu od 0.
Pro přepnutí mezi stránkou jízdy 1 a 2 otočte ovládacím kolečkem.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Průměrná palivová hospodárnost Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Přístroje a ovládací prvky107Průměrná rychlost vozidla
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze
vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžité hladiny paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Když je hladina paliva v nádrži nízká,
na displeji se zobrazí zpráva
a rozsvítí se kontrolka Y v palivoměru.
Pokud je nutné nádrž doplnit palivem okamžitě, zobrazí se trvale na displeji
výstražná zpráva. Kromě toho bliká
kontrolka Y na palivoměru 3 103.Dojezd na zbývající palivo, motor na
dva druhy paliva
Zobrazení přibližného celkového
dojezdu na zbývající palivo. Nízká
hladina paliva v kterékoliv z obou
nádrží je indikována textem NÍZKÝ
v příslušné sekci.
Množství paliva v nádrži
Zobrazení množství paliva v nádrži
v procentech.
Stopky
K ovládání postupujte podle pokynů
na displeji.
AdBlue
Udává odhadovanou výšku hladiny
AdBlue. Procentní hodnota udává
zbývající AdBlue. Kromě toho
signalizuje, zda je výška hladiny
dostatečná nebo nízká.
Informace o vozidle ?
Možné stránky jsou tyto: ● jednotky
● varování při překročení rychlosti
● údaj o zbývající životnosti motorového oleje
● tlak vzduchu v pneumatikách
● zatížení pneumatik
● vzdálenost vepředu
● asistent dopravního značení
Jednotka
Při zobrazené stránce stiskněte
tlačítko SET/CLR . Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
anglosaské (unit 1) nebo metrické
(unit 3) jednotky. Stisknutím tlačítka
SET/CLR nastavíte měrnou jednotku.
198Řízení vozidla a jeho provozAdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
1,2 litru na 1000 km u vozidel
s motorem D16DTH nebo D16DTJ
a dva litry na 1000 km u vozidel
s motorem D20DTH. Spotřeba však
může být i vyšší v závislosti na
jízdním stylu (např. vysoké zatížení
nebo tažení přívěsu).
Nádrž AdBlue Výšku hladiny v nádrži AdBlue
zobrazit v nabídce displeje.
Upozornění na výšku hladiny
V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují různé zprávy. Tyto zprávy a omezení jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možnou zprávou je AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Tato výstraha se krátce zobrazí
jednou při vypočteném dojezdu.
Jízda není nijak omezena.
Další úroveň výstrahy se aktivuje při
dojezdu kratším než 1750 km. Při
každém zapnutí zapalování se
zobrazí zpráva s aktuálním
dojezdem, kterou je nutné potvrdit
3 105. AdBlue doplňte před aktivací
další úrovně výstrahy.
Při dojezdu na zbývající množství
AdBlue kratším než 900 km se
střídavě zobrazují následující
výstražné zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Nízká hladina Doplňte
● Start motoru zakázán v 900 km .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Řízení vozidla a jeho provoz199Poznámky
V případě vysoké spotřeby AdBlue
se toto varování může zobrazit
v informačním centru řidiče bez
předchozích varovných stupňů.
Poslední úroveň výstrahy se aktivuje
při vyprázdnění nádrže AdBlue.
Motor nelze nastartovat. Střídavě se
zobrazují následující výstražné
zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Prázdná nádrž Doplňte
● Motor znovu nenastartuje .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Při zamezení startu motoru se
zobrazí následující výstražná zpráva:
Doplňte AdBlue, aby bylo možné
nastartovat vozidlo. .
Musí být doplněna plná nádrž
AdBlue, v opačném případě není
možné motor nastartovat.
Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výstrahám na dojezd.Postupně se zobrazí požadavky na provedení kontroly výfukového
systému a nakonec oznámení
o zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.
Kontaktujte servis a vyžádejte si
pomoc.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud není na čerpací stanici
k dispozici čerpací stojan s čerpací
pistolí pro osobní vozidla, vždy
použijte nádoby nebo kanystry
AdBlue s utěsněným plnicím
adaptérem, abyste zabránili
vystříknutí a rozlití redukčního
činidla a zajistili zachycení výparů
v nádrži a neumožnili jejich unik.
AdBlue v nádobách nebo
kanystrech je k dispozici na mnoha
čerpacích stanicích a lze jej také
zakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Nádrž AdBlue by se měla doplňovat
na plný objem. Toto se musí provést, pokud je již zobrazena výstražná
zpráva o zamezení opětovného startu
motoru.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
318Informace pro zákazníkaV závislosti na úrovních technické
výbavy se ukládají následující údaje:
● provozní stavy součástí systémů (např. výšky hladin náplní, tlak
vzduchu v pneumatikách a stav
baterie)
● poruchy a závady důležitých součástí systémů (např. světel
nebo brzd)
● reakce systémů ve zvláštních jízdních situacích ( např. aktivace
airbagů nebo spuštění systémů
kontroly stability)
● informace o událostech poškozujících vozidlo
● u elektrických vozidel úroveň nabití vysokonapěťových
akumulátorů, odhadovaný
dojezd
Ve zvláštních případech ( např. pokud
vozidlo detekovalo nesprávnou
funkci) může být nutné uložit data,
která by jinak byla jen dočasná.
Pokud využíváte služby (např.
opravy, údržba), mohou být uložené
provozní údaje načteny spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN
a v případě potřeby použity. Údajez vozidla může načítat personál
pracující pro servisní síť (např.
servisy nebo výrobci) nebo třetích
stran (např. odtahová služba). To samé platí pro záruční práce
a opatření k zajištění kvality.
Data jsou obecně načítána
prostřednictvím portu OBD (port
palubní diagnostiky), který je ve
vozidle předepsán podle zákona.
Načtené provozní údaje, které
dokumentují technický stav vozidla
nebo jednotlivých součástí a slouží
pro účely diagnostiky, posouzení plnění podmínek záruky a zlepšování
kvality. Tato data, zvláště pak
informace o namáhání součástí,
chybách obsluhy a dalších závadách,
jsou v případě potřeby přenášena
k výrobci spolu s identifikačním
číslem vozidla VIN. Výrobce je také
odpovědný za spolehlivost výrobku.
Výrobce také používá provozní údaje z vozidel pro případné svolávací
akce. Tyto údaje lze také použit ke
kontrole zákaznické záruky
a reklamací.Vadné paměti nacházející se ve
vozidle mohou být vymazány
servisními společnostmi při
provádění servisu nebo oprav na
základě vašeho požadavku.
Funkce komfortu a informačního
systému
Ve vozidle lze ukládat a kdykoli měnit
nebo vymazat nastavení komfortu
a uživatelská nastavení.
V závislosti na úrovni výbavy daného
vozidla mohou tyto funkce zahrnovat:
● nastavení polohy sedadel a volantu
● nastavení podvozku a klimatizace
● uživatelská nastavení, například osvětlení interiéru
Jako součást zvolené funkce můžete
do funkcí informačního systému
vašeho vkládat vlastní data.
V závislosti na úrovni výbavy daného
vozidla mohou tyto funkce zahrnovat:
● multimediální data, například hudbu, videa nebo fotografie
k přehrávání v integrovaném
multimediálním systému