Péče o vozidlo253Brzdová kapalina9Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Pokud je hladina kapaliny pod
značkou MIN, nechte ji doplnit
v servisu.
Brzdová a spojková kapalina 3 295.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné dobíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru. Odpojte svorku od
záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla 3 127.
Odpojení akumulátoru Jestliže hodláte odpojit baterii vozidla (např. z důvodu údržby vozidla), musí
být siréna alarmu vypnuta
následovně: zapněte a vypněte
zapalování, poté do 15 sekund
odpojte baterii vozidla.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakákoliv odchylka od pokynů
uvedených v této kapitole může mít
za následek dočasnou deaktivaci
nebo narušení systému Stop – Start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
vozidla umožňující připevnění
pojistkové skříňky.
254Péče o vozidloZajistěte, aby akumulátor byl vždy
nahrazen akumulátorem stejného
typu.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 193.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 286.
Výstražný štítek
Význam symbolů:
● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit oslepnutí a závažné
poleptání.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušná
směs plynů.
Odvzdušnění palivového systému u vznětovýchmotorů
Jestliže jste zcela vyjeli nádrž, musí
se provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Třikrát
zapněte zapalování, a to vždy na
15 sekund. Potom startujte motor
maximálně 40 sekund. Opakujte
tento postup maximálně po pěti
sekundách. Pokud motor nestartuje,
vyhledejte pomoc v servisu.
258Péče o vozidlo2.Otáčením proti směru hodinových
ručiček a zatažením vyjměte
žárovku z patice.
3. Vyměňte a nasaďte novou žárovku do patice a otočte ji proti
směru hodinových ručiček.
4. Vložte patici žárovky do tělesa reflektoru a otočte ji ve směru
hodinových ručiček.
LED světlomety
Světlomety tlumených a dálkových
světel, boční obrysová světla, světla
pro jízdu ve dne a světla ukazatelů
směru jsou zkonstruována jako LED
diody a nelze je vyměňovat.
V případě poruchy nechte tato světla
opravit v servisu.
Přední mlhová světla Žárovky jsou přístupné zespodu
vozidla.
1. Podle vyobrazení na obrázku vyšroubujte vnější šrouby krytu.
2. Odklopte kryt.
Otočte patici žárovky proti směru
hodinových ručiček a vyjměte ji
z tělesa reflektoru.
3. Stisknutím přídržného výčnělku odpojte patici žárovky od
konektoru.
4. Vyjměte a vyměňte patici žárovky
se žárovkou a připojte ji do
konektoru.
5. Vložte patici žárovky do tělesa reflektoru, otočte ji ve směru
hodinových ručiček a zajistěte.
6. Namontujte kryt se šrouby.
262Péče o vozidlo4.Vložte objímku žárovky a otočte ji
ve směru hodinových ručiček.
5. Nasaďte levý konec světla, posuňte je doleva nasaďte pravý
konec.
Osvětlení registrační značky
1. Zasuňte šroubovák do vybrání krytu, zatlačte ho ke straně
a uvolněte pružinu. Sejměte kryt.
2. Vyjměte žárovku z patice tahem.
3. Vyměňte žárovku a vložte ji do patice.
4. Zatlačte kryt do pouzdra.
Osvětlení interiéru
Osvětlení interiéru, lampičky na
čtení
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Osvětlení zavazadlového
prostoru
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Osvětlení přístrojové desky
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
270Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny všechny velikosti pneumatik 3 308.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností
řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 304.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Péče o vozidlo273Vybere stránku Tlak vzduchu
v pneumatikách v nabídce Nabídka
Informace o vozidle ? 3 105.
Stav systému a upozornění na tlak se
zobrazují v informačním centru řidiče formou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Je-li zjištěn nízký tlak
v pneumatikách, řidič je upozorněn
kontrolkou w 3 102.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 308.
Pokud kontrolka w bliká
60-90 sekund a pak zůstane svítit
trvale, vyskytla se v systému chyba.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění pneumatik, může být
pro aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách rozsvítí kontrolka w a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat postupné klesání tlaku.
Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 110.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Nouzové rezervní kolo není vybaveno
snímači tlaku. Systém kontroly tlaku
vzduchu v pneumatikách pro tyto kola
není funkční. Svítí kontrolka w. Pro
ostatní tři kola zůstává systém
funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnostsystému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte celý ventilek.
Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
podle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 308, v informačním
centru řidiče proveďte příslušné
nastavení v nabídce Zatížení
pneumatik 3 105. Toto nastavení je
referencí pro upozornění na nízký tlak vzduchu v pneumatikách.
274Péče o vozidloNabídka Zatížení pneumatik se
zobrazí pouze, když vozidlo stojí a je
zabrzděna parkovací brzda. U vozidel
s automatickou převodovkou musí
volicí páka být v poloze P.
Vyberte stránku Zatížení pneumatik
v nabídce Nabídka Informace
o vozidle ? v informačním centru
řidiče 3 105.
Vyberte: ● Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami.
● Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami.
● Max pro plné zatížení.
Postup spárování snímačů tlaku
Každý snímač tlaku vzduchu
v pneumatikách je opatřen
jedinečným identifikačním kódem. Po otočení kol, výměně celého kola nebovýměně jednoho nebo více snímačů
tlaku vzduchu v pneumatikách musí
být tento identifikační kód spárován
s polohou nového kola. Postup
spárování snímačů tlaku vzduchu
v pneumatikách by se měl provést
také po výměně rezervního kola za
kolo se snímačem tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Kontrolka poruchy w a výstražná
zpráva nebo kód musejí zhasnout při
následujícím cyklu zapalování.
Snímače se párují vzhledem k poloze kola pomocí přístroje k načítání
systému, a to v následujícím pořadí: levé přední kolo, pravé přední kolo,
pravé zadní kolo a zadní levé zadní
kolo. V aktuálně aktivní poloze bude
svítit světlo ukazatele směru, dokud
nebude snímač spárován.
V případě potřeby kontaktujte svůj
servis. Načtení polohy prvního kola
trvá dvě minuty. Načtení poloh všechčtyř kol trvá pět minut. Pokud proces
párování trvá déle, musí se přerušit
a spustit znovu.
Postup spárování snímačů tlaku vzduchu v pneumatikách:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.
3. U vozidel s automatickou převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy P.
U vozidel s manuální
převodovkou: zařaďte neutrál.
4. Stiskněte tlačítko MENU na páčce
ukazatelů směru a vyberte položku Nabídka Informace
o vozidle ? v informačním
centru řidiče.
5. Pomocí nastavovacího kolečka zvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Péče o vozidlo279dosažení požadovaného tlaku
kompresor vypněte.
Pokud není předepsaný tlak
vzduchu v pneumatice dosažen
během 10 min, odpojte soupravu
na opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Znovu připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte v postupu huštění
dalších 10 min. Pokud není
předepsaný tlak vzduchu
v pneumatice stále dosažen,
pneumatika je příliš poškozena.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Přebytečný tlak v pneumatice
vypusťte pomocí tlačítka nad
manometrem.
V závislosti na verzi může být toto
tlačítko umístěno na vzduchové
hadici.
Nepoužívejte kompresor déle než 10 min.
14. Odpojte soupravu na opravu pneumatik. Stlačte západku na
držáku, abyste uvolnili nádobku
s těsnicí hmotou z držáku.
Našroubujte hadici pro hustění
pneumatiky na volný vývod
nádobky s těsnicí hmotou. To
brání úniku těsnicí hmoty.
Soupravu na opravu pneumatik
uložte do zavazadlového
prostoru.
15. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
16. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
17. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila v pneumatice. Po ujetí přibližně 10 km (ale ne déle než
za 10 min ) zastavte a zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatice. Hadici kompresoru našroubujte přímo na
ventilek a kompresor.
Pokud je tlak vzduchu vyšší než
1,3 bar, upravte jej na správnou