2019 OPEL ZAFIRA C stop start

102Přístroje a ovládací prvkyŽhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Filtr výfuku% svítí nebo bliká žlutě.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí Filtr výfuku je zaplněn. Co možná
nejdříve zahajte postup čištění.
Bliká
Je dosažena maximální úroveň zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr výfuku 3 196, Systém stop-start
3 193.AdBlue
Y bliká žlutě.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 198.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

Přístroje a ovládací prvky1039Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Nechte motor vypnutý a zajistěte
odtah vozidla do servisu.
Nízká hladina paliva Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 239.
Katalyzátor 3 197.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 254.
Imobilizér
d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor nemůžete nastartovat.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 118.
Dálková světla C svítí modře.
Rozsvítí se při zapnutí dálkových
světel, použití světelné houkačky
3 119, nebo při zapnutí dálkových
světel společně s asistentem
dálkových světel 3 119.
Asistent dálkových světel
f svítí zeleně.
Je aktivována podpora ovládání
dálkových světel 3 122.LED světlomety
f svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Porucha v systému.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Bliká Systém se přepnul na symetrická
tlumená světla.
Jako připomenutí symetrických
světlometů bude po vypnutí
zapalování přibližně 4 sekundy blikat
kontrolka f 3 121.
Přední mlhová světla > svítí zeleně.
Jsou rozsvícená přední mlhová světla
3 124.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.
Je zapnuto zadní světlo do mlhy
3 124.

Přístroje a ovládací prvky111● Pokud se příliš přiblíží vozidlopřed vámi.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud byla zařazena zpátečka a je vysunut systém zadního
nosiče.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru výfuku.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.V režimu Autostop
● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
● Pokud není splněna některá z podmínek pro automatický
start.
Napětí akumulátoru Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, které
nepotřebujete k bezpečné jízdě,
např. vyhřívání sedadel, vyhřívání
zadního okna a jiné hlavní
spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Tato výstražná zpráva zmizí, pokud je motor dvakrát po sobě nastartován
bez poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.Personalizace vozidla
Chování vozidla lze přizpůsobovatzměnou nastavení v informačním
displeji.
Některá z osobních nastavení lze pro
různé řidiče jednotlivě uložit pro
každý klíč vozidla. Nastavení uložená v paměti 3 22.
V závislosti na výbavě vozidla
a předpisech země určení mohou být některé z funkcí popsaných níže
nedostupné.
Některé funkce jsou zobrazeny nebo
aktivní pouze za chodu motoru.
Osobní nastavení Displej 7" IntelliLink
Stiskněte tlačítko ;, vyberte položku
Nastavení a poté položku Vozidlo na
dotykové obrazovce.

Klimatizace181● Zapněte vyhřívání zadníhookna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Klimatizace
Kromě systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky
pro:
n:chlazení4:recirkulace vzduchu
Vyhřívání sedadel ß 3 43, vyhřívání
volantu * 3 86.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží
a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota mírně nad bodem
mrazu. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Zapnutí
chlazení může způsobit zákaz režimu Autostop.
Systém Stop-start 3 193.
Systém recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace
je indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.Opětovným stisknutím 4
deaktivujete režim recirkulace
vzduchu.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku zamlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Jestliže se
čelní sklo zamlží zvenku, aktivujte
stěrače čelního skla a deaktivujte l.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte klimatizaci n.
● Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.

182Klimatizace● Stlačte spínač distribucevzduchu M.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejchladnější úroveň.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny ventilační otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
●
Stisknutí tlačítka V: ventilátor se
automaticky přepne na vyšší
otáčky, rozvod vzduchu je
směrován k čelnímu sklu.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete l při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko l nebo
vypnete ventilátor.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete l v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 193.Elektronicky řízená
klimatizace
Dvouzónová klimatizace umožňujenastavení různé teploty pro stranu
řidiče a stranu předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovládací prvky pro:
● teplota na straně u řidiče
● distribuce vzduchu
● rychlost ventilátoru
● teplota na straně u předního spolujezdce

184Klimatizace
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení n, klimatizace
bude běžet na maximální otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto n, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 193.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
● Stiskněte tlačítko V. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V. Návrat do
automatického režimu: stiskněte
tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání zadního okna můžete nastavit
v nabídce Nastavení na informačním
displeji. Personalizace vozidla 3 111.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .Pokud stisknete l při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko l nebo
vypnete ventilátor.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete l v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 193.
Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna nastavení vypne automatický režim.

Klimatizace185Rychlost ventilátoru Z
Stisknutím dolního tlačítka snížíte
rychlost ventilátoru a stisknutím
horního tlačítka rychlost ventilátoru
zvýšíte. Rychlost ventilátoru se na
displeji zobrazí počtem segmentů.
Stisknutí a přidržení spodního
tlačítka: ventilátor a chlazení jsou
vypnuty.
Stisknutí a přidržení horního tlačítka: ventilátor běží s maximálními
otáčkami.
Návrat do automatického režimu: Stiskněte AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Aktivace je indikována
rozsvícením LED diody v tlačítku.l:na čelní okno a na okna
v předních dveřích (na pozadí se aktivuje klimatizace, aby se
předešlo zamlžení oken)M:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Návrat k automatickému rozvodu
vzduchu: stiskněte tlačítko AUTO.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n.
Zapnutí je signalizováno pomocí
diody LED v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží
a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Je-li
systém chlazení vypnutý, klimatizace
nebude v režimu Autostop vyžadovat
opětovné nastartování motoru.
Výjimka: je aktivován systém
odmrazování a venkovní teplota je
vyšší než 0 °C. Systém stop - start
3 193.
Na displeji se zobrazí ACZap., když je
chlazení zapnuto, nebo ACVyp., když
je chlazení vypnuto.
Zapnutí nebo vypnutí chlazení lze po nastartování motoru změnit v nabídce
Nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 111.
Režim recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace
je indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.

Řízení vozidla a jeho provoz189Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 190
Kontrola nad vozidlem .............190
Řízení ...................................... 190
Startování a provoz ...................190
Záběh nového vozidla .............190
Polohy spínače zapalování .....190
Zachované napájení ................191
Startování motoru ....................191
Odpojení při přeběhu ...............192
Systém stop-start ....................193
Parkování ................................ 195
Výfuk motoru .............................. 196
Filtr výfuku ............................... 196
Katalyzátor .............................. 197
AdBlue ..................................... 198
Automatická převodovka ...........200
Displej převodovky ..................200
Páka voliče .............................. 201
Manuální režim ........................202
Elektronické jízdní programy ...202
Porucha ................................... 203
Přerušení napájení ..................203
Manuální převodovka ................204Brzdy.......................................... 204
Protiblokovací systém brzd .....204
Parkovací brzda ......................205
Brzdový asistent ......................207
Asistent rozjezdu ve svahu ......207
Podvozkové systémy .................207
Systém kontroly prokluzu ........207
Elektronické řízení stability ......208
Interaktivní podvozkový systém .................................... 209
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 211
Tempomat ............................... 211
Omezovač rychlosti .................212
Adaptivní tempomat ................214
Výstraha před kolizí vpředu .....220
Indikace vzdálenosti vpředu ....224
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 224
Parkovací asistent ...................226
Upozornění na mrtvý úhel .......229
Zadní kamera .......................... 230
Asistent dopravního značení ...232
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 236
Palivo ......................................... 237
Palivo pro zážehové motory ....237
Palivo pro vznětové motory .....238
Doplňování paliva ....................239Tažné zařízení ........................... 241
Všeobecné informace ..............241
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............242
Tažení přívěsu ......................... 242
Asistent stability přívěsu ..........245