Page 96 of 327

94Instrumenti in upravni elementiČe lučka LED sveti v rdeči in Y utripa
v rumeni, morate nemudoma
napolniti rezervoar za gorivo.
Rezervoarja za gorivo nikoli ne
izpraznite popolnoma!
Puščica označuje stran vozila, kjer je
odprtina za dolivanje goriva.
Zaradi ostanka goriva v rezervoarju bo količina goriva, ki jo dotočite,
manjša od dejanske prostornine
rezervoarja.
Merilnik temperaturehladilne tekočine motorjaŠtevilo vklopljenih indikatorjev LED
prikazuje temperaturo hladilne
tekočine.do 3 svetleče
diode:motor še ni
dosegel delovne
temperatureod 4 do 6 svet‐
lečih diod:normalna delovna
temperatura
motorjaveč kot 6 svet‐
lečih diod:previsoka
temperatura
hladilne tekočineSvarilo
Če je temperatura hladilne
tekočine previsoka ustavite vozilo
iz izklopite motor. Obstaja
nevarnost za motor. Preverite nivo hladilne tekočine.
Prikazovalnik servisnih
intervalov
Sistem za nadzor trajanja motornega
olja vas obvešča o tem, kdaj je
potrebno motorno olje in oljni filter
zamenjati. Dolžina intervala za
menjavo motornega olja in oljnega
filtra varira v odvisnosti od pogojev
delovanja motorja.
Ko sistem izračuna, da je doba
trajanja motornega olja potekla, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi Change Engine Oil Soon
(Zamenjajte motorno olje) . Dajte
motorno olje zamenjati v servisni
delavnici v roku enega tedna ali v
naslednjih 500 km. odvisno od tega,
kaj nastopi prej.
To je lahko dodatna menjava
motornega olja in filtra ali del rednega servisa.
Meni preostale življenjske dobe olja se prikaže v voznikovem
informacijskem zaslonu 3 105.
Page 198 of 327

196Vožnja in rokovanjesprošča iz tekočine, reagira z
dušikovimi oksidi (NO x) v izpušnem
plinu, tako da nastaneta dušik in voda.
Oznaka te tekočine je AdBlue ®
. To je
nestrupena, nevnetljiva tekočina brez
barve in vonja, sestavljena iz 32 %
sintetične sečne kisline in 68 % vode.9 Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Običajna poraba tekočine AdBlue
vozil z motorjem D16DTH ali D16DTJ znaša približno 1,2 litra na 1000 km,
pri vozilih z motorjem D20DTH pa
približno dva litra na 1000 km, vendar
je pri določenih okoliščinah vožnje
(npr. visoka obremenitev ali vleka)
lahko tudi višja.
Rezervoar za tekočino AdBlue Nivo tekočine AdBlue v posodi
najdete v meniju prikazovalnika.
Opozorila o količini Sporočila, ki se prikazujejo na
voznikovem informacijskem zaslonu,
so odvisna od razdalje, ki jo je
mogoče prevoziti s preostalo količino
tekočine AdBlue. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
Prvo možno opozorilo se prikaže pri
AdBlue Range: (Doseg AdBlue:)
2400 km .
To sporočilo se na kratko prikaže skupaj z izračunanim dosegom. Z
vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.Naslednja raven opozoril se začne,
ko preostali doseg pade pod
1750 km. Sporočilo s preostalim
dosegom se prikaže ob vsakem
vklopu kontakta in zahteva voznikovo potrditev 3 105. Tekočino AdBlue
morate doliti, preden dosežete
naslednjo raven opozorila.
Ko preostala količina tekočine AdBlue
zadošča manj kot za 900 km, se
izmenično prikazujeta naslednji
opozorili, ki ju ni mogoče zapreti:
● AdBlue Low Refill Now (Nizek
nivo AdBlue, dolijte zdaj)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Opomba
Pri visoki porabi tekočine AdBlue
lahko voznikov informacijski zaslon
to opozorilo prikaže, ne da bi
prikazal katero od opozoril prejšnjih
stopenj.
Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se
rezervoar za tekočino AdBlue
izprazni. Zagon motorja ni več
Page 199 of 327

Vožnja in rokovanje197mogoč. Izmenično se prikazujeta
naslednji opozorili, ki ju ni mogoče
zapreti:
● AdBlue Empty Refill Now
(Posoda za AdBlue je prazna -
dolijte zdaj)
● Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal) .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Ko je aktivna onemogočitev zagona
motorja, se prikaže naslednje
sporočilo:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Za zagon vozila dolijte AdBlue) .
Posodo morate do vrha napolniti s
tekočino AdBlue, sicer zagon motorja ne bo mogoč.
Opozorila za visoke emisije
Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna
opozorilom o dosegu.Prikažejo se zahteve za pregled
izpušnega sistema in nazadnje
obvestilo o preprečevanju ponovnega
zagona motorja. Te omejitve temeljijo
na zakonskih zahtevah.
Pomoč poiščite v servisni delavnici.
Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če na bencinski postaji črpalka z
ustreznim dulcem ni na voljo,
uporabite posodo ali ročko s
tekočino AdBlue z zatesnjenim
nastavkom za dolivanje, da
preprečite pljuskanje in razlivanje ter to, da bi se hlapi iz rezervoarja ujeli
v vsebnik. Tekočina AdBlue v
posodah in ročkah je na voljo na
mnogih bencinskih postajah, kupite
pa jo lahko tudi pri prodajalcih vozil
Opel in drugih specializiranih
trgovinah.
Uporabnost tekočine AdBlue je
omejena, zato pred vsakim
dolivanjem preverite rok trajanja.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob
vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Rezervoar za tekočino AdBlue
napolnite do vrha. To morate storiti,
če je sporočilo o onemogočenem zagonu motorja že prikazano.
Vozilo parkirajte na vodoravni
podlagi.
Polnilni priključek za tekočino AdBlue je pod loputo rezervoarja goriva na
desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje.
1. Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.