2019 OPEL ZAFIRA C engine

Näidikud ja juhtseadised91kuni 3 LED-i:mootori
töötemperatuur ei
ole veel
saavutatud4 kuni 6 LED-i:normaalne
töötemperatuurrohkem kui 6
LED-i:temperatuur liiga
kõrgeEttevaatust
Kui mootori jahutusvedeliku
temperatuur on liiga kõrge, tuleb
sõiduk peatad ja mootor välja
lülitada. Oht mootorile. Kontrollida jahutusvedeliku taset.
Hooldusnäidik
Mootoriõli vahetamise vajaduse
jälgimise süsteem annab teada, millal vahetada mootoriõli ja filtrit. Õli ja filtri
vahetuse vajadusele vastav läbisõit
võib sõiduoludest sõltuvalt
märgatavalt erineda.
Kui süsteemi arvutuste kohaselt tuleb varsti mootoriõli vahetada, kuvataksejuhi infokeskuses Change Engine Oil
Soon (Vahetada varsti mootoriõli) .
Lasta mootoriõli ja filtrit
hooldustöökojas vahetada ühe
nädala jooksul või 500 km sõitmise järel (varasem sündmus).
See võib olla täiendav mootoriõli ja
filtri vahetus või korralise hoolduse
osa.
Õli ülejäänud kasutusea menüüd
kuvatakse juhi infokeskuses 3 101.
Valige sõiduki menüü ?, vajutades
suunatulede hooval MENU. Keerata
seaderatast, et valida Remaining Oil
Life (Õli kasutuskestuse jääk) .
Õli ülejäänud kasutusiga kuvatakse
protsentides.
Lähtesta Vajutage lähtestamiseks mõned
sekundid suunatulede hooval
SET/CLR . Süüde peab olema sisse
lülitatud, kuid mootor seisatud.
Õige toimimise tagamiseks tuleb
süsteem lähtestada iga kord, kui
mootoriõli vahetatakse. Pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta.

Sõitmine ja töörežiim193heitgaase vähendavat vedelikku
(DEF). Vedelikust vabanev
ammoniaak reageerib heitgaasides
olevate lämmastikgaasidega (NO x) ja
muudab need lämmastikuks ja veeks.
Selle vedeliku nimetuseks on
AdBlue ®
. See on mittemürgine,
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik,
mis koosneb 32% karbamiidist ja
68% veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Sõidukitel mootoriga D16DTH või
D16DTJ on tüüpiline AdBlue kulu
ligikaudu 1,2 liitrit 1000 km kohta ja
sõidukitel mootoriga D20DTH
ligikaudu kaks liitrit 1000 km kohta.
Kütusekulu võib olla suurem sõltuvalt sõidutingimustest (nt suur koormus
või pukseerimine).
AdBlue paak
AdBlue paagi taseme võib leida ekraani menüüst.
Taseme hoiatused
Sõltuvalt arvutuslikust AdBlue
sõiduulatusest kuvatakse juhi
infokeskuses erinevaid teateid.
Teated ja piirangud on seaduse järgi
nõutavad.
Esimene võimalik hoiatus on AdBlue
Range: (AdBlue vahemik:) 2400 km .
Seda hoiatust näidatakse korraks
koos arvutusliku sõidukaugusega.
Edasisõitmisele piiranguid pole.Järgmine hoiatustase ilmub siis, kui
sõidukaugus on alla 1750 km. Teade
koos jooksva sõidukaugusega
kuvatakse alati süüte sisselülitamisel
ja see nõuab kinnitamist 3 101.
Tankige AdBlued enne järgmise
hoiatustaseme aktiveerumist.
AdBlue sõiduulatuse korral alla
900 km kuvatakse vaheldumisi
järgmisi hoiatusteateid ning neid ei
saa jätta tähelepanuta:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
● Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km .
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Märkus
Suure AdBlue kulu korral võidakse
juhi infokeskuses kuvada see
hoiatus eelnevaid hoiatustasemeid
kasutamata.
Viimane hoiatustase aktiveerub siis,
kui AdBlue paak on tühi. Mootori
taaskäivitamine pole võimalik.
Kuvatakse vaheldumisi järgmisi
hoiatusteateid ning neid ei saa jätta
tähelepanuta:

194Sõitmine ja töörežiim●AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue otsas, lisage kohe)
● Engine Will Not Restart (Mootorit
ei saa taaskäivitada) .
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Koos mootori käivitamise aktiivse
blokeerimisega kuvatakse järgmine
teade:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd) .
Paak tuleb täies mahus tankida AdBluega, vastasel juhul pole mootori
taaskäivitamine võimalik.
Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus sõiduulatuse hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
Abi saamiseks pöörduge
hooldustöökotta.AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui bensiinijaamas pole
sõiduautode jaoks saadaval
täitepumpa koos otsakuga,
kasutage ainult AdBlue pudeleid ja
kanistreid koos tihendatud
tankimisadapteriga, millega
välditakse väljapritsimist ja
ülevoolamist ning tagatakse paagist
väljuvate aurude kinnipüüdmine ja
õhku sattumise vältimine. Pudelites
või kanistrites olev AdBlue on
saadaval paljudes bensiinijaamades
ja seda saab osta nt Opeli
edasimüüjatelt ja muudest
jaemüügikohtadest.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
AdBlue paak tuleb täielikult täita.
Seda tuleb teha siis, kui kuvatakse
juba hoiatusteadet mootori
käivitamise tõkestamise kohta.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele
pinnale.
AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis asub paremal
pool sõiduki taga.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.
1. Eemaldage võti süütelukust.