2019 OPEL VIVARO B service

108Instrumentele şi comenzileLimitator de vitezăU se aprinde în galben.
Se aprinde când sistemul este
activat.
Limitator de viteză 3 163.
Tahograful & se aprinde atunci când există o
defecţiune 3 113.
Portieră deschisă
y se aprinde în roşu.
Se aprinde când o portieră nu este complet închisă.
Un mesaj corespunzător va apărea
de asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 108.Afişaje
Centru de informaţii pentruşofer
În funcţie de configuraţia
autovehiculului, pe afişaj apar
următoarele elemente:
● temperatura exterioară 3 92
● ceasul 3 92
● contorul de kilometraj 3 96
● contorul de parcurs 3 96
● afişajul de service 3 98
● mesajele autovehiculului 3 109
● computerul de bord 3 111
Afişaj pentru informaţii
Afişajul pentru informaţii afişează
informaţiile sistemului Infotainment, ora şi, în funcţie de versiune,
temperatura exterioară.
Pentru activarea sistemului
Infotainment, apăsaţi X. Ca
alternativă, sistemul porneşte
automat la cuplarea contactului.
În funcţie de sistem, sistemul
Infotainment este acţionat prin
intermediul butoanelor şi al
butoanelor rotative de pe faţa
sistemului Infotainment, al
comenzilor de pe coloana de direcţie

Instrumentele şi comenzile109şi al sistemului de recunoaştere
vocală (dacă este disponibil) sau prin
intermediul afişajului tactil.
Funcţionarea de la ecranul tactil
Realizaţi selecţiile adecvate din
meniurile şi opţiunile disponibile
atingând cu degetul ecranul afişajului.
Pentru informaţii suplimentare,
consultaţi manualul sistemului
Infotainment.Mesajele
autovehiculului
Mesajele sunt afişate în Centrul de
informaţii pentru şofer şi pot fi însoţite de iluminarea lămpii indicatoare j
sau C din grupul de instrumente.
Mesaje de informare
Mesajele cu informaţii referitoare, de
ex. la condiţiile de pornire a motorului, sistemul oprire-pornire, aplicarea
frânei de mână, închiderea
centralizată, blocarea volanului etc.
furnizează starea curentă a anumitor
funcţii ale autovehiculului, precum şi
instrucţiunile de folosire.
Mesaje de defecţiuni
Mesajele de defecţiuni referitoare, de ex. la filtrele de combustibil, airbaguri,
emisii de evacuare etc. sunt afişate
împreună cu lampa de control j.
Conduceţi cu atenţie şi solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier cât mai curând posibil.Pentru a şterge mesajele de
defecţiuni, de ex. „ VERIFICARE
INJECŢIE ” de pe afişaj, apăsaţi
butonul de la capătul manetei
ştergătoarelor. După câteva
secunde, este posibil ca mesajul să
dispară automat iar lampa j să
rămână aprinsă. Defecţiunea va fi
apoi memorată în sistemul de bord.
Mesaje de avertizare Mesajele de avertizare referitoare, de
ex. la defecţiunile motorului, bateriei
sau ale sistemului de frânare sunt afişate cu lampa de control C şi pot
fi însoţite de un semnal sonor. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Mesajele de avertizare, de ex.
„ DEFECŢIUNE LA ÎNCĂRCAREA
BATERIEI ” dispar automat de pe
afişaj atunci când cauza defecţiunii a
fost remediată.
Mesajele referitoare la economia
de combustibil
Mesajele referitoare la economia de
combustibil transmit sfaturi pentru
îmbunătăţirea eficienţei utilizării

Instrumentele şi comenzile111Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de autovehicul, următoarele funcţii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● consumul instantaneu
● autonomie
● distanţa parcursă
● viteza medie
● procentul de AdBlue rămas 3 149
● distanţa de parcurs înainte de service 3 98
● ceasul 3 92
● temperatura exterioară 3 92
● controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatoruluide viteză 3 161
● clasificarea economiei de combustibil (ecoScoring)
● mesajele de defecţiune şi informaţionale
● contorul de kilometraj 3 96
● contorul de parcurs 3 96
Combustibilul consumat Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurătoarea poate reîncepe
oricând prin menţinerea apăsată a
butonului.Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus pe o distanţă de 400 m.
Consumul mediu este afişat luându-
se în considerare distanţa parcursă şi consumul de combustibil de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Consumul instantaneu Valoarea este afişată după atingerea
unei viteze de 30 km/h.
Autonomia Valoarea este afişată după ce aţi
condus pe o distanţă de 400 m.
Distanţa se calculează în funcţie de
cantitatea curentă de combustibil din
rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Intervalul nu va fi afişat dacă lampa
de control Y este aprinsă în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 107.

Instrumentele şi comenzile113Autovehicule fără buton de
alimentare:
Cu contactul oprit, apăsaţi simultan şi
menţineţi apăsat butonul de la
capătul manetei ştergătorului şi
porniţi contactul. Centrul de informaţii pentru şofer clipeşte aproximativ10 secunde până când se afişează
noua unitate. Eliberaţi butonul de la
capătul manetei ştergătorului atunci
când afişajul se opreşte din clipit.
Atunci când motorul este oprit,
computerul de bord revine automat la
unitatea de măsură iniţială.
Întreruperea alimentării electrice
Dacă sursa de alimentare este
deconectată sau tensiunea bateriei
autovehiculului este prea scăzută,
valorile memorate în computerul de
bord se vor pierde.Tahograful
Tahograful se utilizează conform
instrucţiunilor de utilizare livrate
împreună cu autovehiculul.
Respectaţi instrucţiunile de utilizare.
În funcţie de echipament, tahograful
poate fi fixat într-o consolă amplasată
deasupra sistemului Infotainment din
panoul de bord.
Notă
Când este montat un tahograf,
distanţa totală parcursă poate fi
prezentată numai pe tahograf şi nu
pe contorul de kilometraj din afişajul cu instrumente.
Contorul de kilometraj 3 96.
Lampa de control & 3 108 se aprinde
în blocul instrumentelor de bord în
eventualitatea unei defecţiuni. Apelaţi
la un atelier service autorizat pentru
asistenţă.

122Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............122
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 122
Sistem de aer condiţionat ........123
Sistemul electronic de climatizare .............................. 124
Sistemul de încălzire spate .....126
Sistem de climatizare pentru zona din spate ........................ 127
Sistemul auxiliar de încălzire ...128
Fantele de ventilaţie ..................134
Fantele de ventilaţie reglabile ..134
Fantele de ventilaţie fixe ..........135
Răcitorul torpedoului ...............135
Întreţinerea ................................. 135
Admisia aerului ........................135
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..135
Service .................................... 135Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer
Luneta încălzită Ü 3 47.
Temperatura
roşu:aer caldalbastru:aer receÎncălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţie aerM:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelorJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile reglări intermediare.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.

Control climatizare135Fantele de ventilaţie laterale
Pentru a deschide sau închide fantelede ventilaţie laterale, basculaţi
lamelele în sus sau în jos.
Direcţionaţi fluxul de aer prin rotirea
fantelor.
În funcţie de poziţia butonului de reglare a temperaturii, aerul va fi
dirijat în autovehicul prin aceste fante de ventilaţie laterale.
Fantele de ventilaţie din spate În funcţie de autovehicul, habitaclul
spate poate fi prevăzut cu fante de
ventilaţie suplimentare.
Fantele de ventilaţie fixe
Fantele de ventilaţie suplimentare
sunt amplasate sub parbriz şi
geamurile portierelor, în spaţiul de la
picioare şi, în funcţie de autovehicul,
în habitaclul spate.
Răcitorul torpedoului
Sistemul de aer condiţionat poate răci
de asemenea şi conţinutul
torpedoului.Întreţinerea
Admisia aerului Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Funcţionarea normală a sistemului de aercondiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
Service
Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat anual, incluzând:

Conducerea şi utilizarea autovehiculului143Încălzirea motorului turboLa pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă motorului.
Controlul vitezei de ralanti
Pentru a creşte viteza de ralanti
apăsaţi butonul. După câteva
secunde, funcţia va fi activată.
Funcţia va fi dezactivată când:
● Pedala de ambreiaj este apăsată.
● Pedala de accelerare este apăsată.
● Viteza autovehiculului depăşeşte
0 km/h.
● Lampa de control j, W sau C
se aprinde în grupul de
instrumente.
Pentru a creşte sau descreşte viteza
ridicată de ralanti, apelaţi la un atelier
service.
Notă
Când este activată funcţia de ralanti
rapid, sistemul de oprire-pornire
este dezactivat automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 144.
Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil
Dacă autovehiculul rămâne fără
combustibil, sistemul de alimentare
cu combustibil este întrerupt şi
trebuie resetat după realimentare. Arputea fi afişat şi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 108.9 Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru
remedierea imediată. Nu resetaţi
sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil pentru a
evita riscul unui incendiu.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului147Imediat după conducerea
autovehiculului pe autostradă,
oprirea automată poate fi inhibată.
Rodajul autovehiculului nou 3 139.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării bateriei autovehiculului
Pentru a asigura reporniri eficiente
ale motorului, au fost implementate
mai multe funcţii de protecţie
împotriva descărcării bateriei ca parte
a sistemului de oprire-pornire.
Repornirea motorului de către
şofer
Apăsaţi pedala de ambreiaj pentru a
reporni motorul.
Notă
Dacă este selectată orice treaptă de
viteză, pedala de ambreiaj trebuie
apăsată complet pentru a reporni
motorul.
Repornirea motorului poate fi
întreruptă dacă pedala de ambreiaj
este eliberată prea rapid în timp ce
este cuplată o treaptă de viteză.Dacă motorul nu reporneşte de prima
dată, apăsaţi din nou complet pedala de ambreiaj.
Ca alternativă, apăsaţi butonul Î
pentru a reporni motorul în timpul
opririi automate.
Lampa de control Ï 3 107 se stinge
din blocul instrumentelor de bord la repornirea motorului.
Repornirea motorului de către
sistemul de oprire-pornire
Pentru a permite o repornire
automată, maneta selectorului de
viteze trebuie să fie în poziţia neutră.
În cazul în care una din condiţiile de
mai jos se produc în timpul unei opriri
automate, motorul va fi repornit
automat de către sistemul de oprire-
pornire:
● bateria autovehiculului este descărcată
● temperatura exterioară este prea
ridicată sau prea scăzută (de ex. sub 0 °C sau peste 35 °C)
● funcţia de degivrare este activată
3 124● vacuumul de frână nu este
suficient
● pedala de frână este acţionată repetat
● autovehiculul începe să se deplaseze
Ar putea fi imposibilă repornirea
automată a motorului dacă sunt
deschise o portieră sau capota.
Dacă un accesoriu electric, de
exemplu, un CD player portabil, este
conectat la priza de curent, o scurtă
cădere de tensiune poate fi observată în timpul repornirii motorului.
Dacă sistemul Infotainment este
activ, sonorul audio poate fi redus sau întrerupt scurt în timpul repornirii.
Defecţiuni
Dacă apare o defecţiune la sistemul
oprire-pornire, LED-ul din Î se
aprinde, iar în Centrul de informaţii
pentru şofer apare un mesaj
corespunzător 3 108. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 109.
Semnalele de avertizare 3 110.