2019 OPEL VIVARO B ABS

Instrumentos, elementos de manuseamento89Instrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 90
Ajuste do volante .......................90
Telecomandos no volante .........90
Buzina ....................................... 90
Comandos do volante ...............90
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 91
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro ............................ 92
Temperatura exterior .................93
Relógio ...................................... 93
Tomadas ................................... 94
Isqueiro ...................................... 95
Cinzeiros ................................... 96
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................96
Conjunto de instrumentos .........96
Velocímetro ............................... 96
Conta-quilómetros .....................97
Conta-quilómetros parcial .........97
Conta-rotações .......................... 97Indicador do nível de
combustível .............................. 98
Indicador de poupança de combustível .............................. 99
Visor de serviço .........................99
Luzes de aviso ........................ 100
Luzes indicadoras de mudança de direção ............................... 104
Aviso do cinto de segurança ...104
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 104
Desativação do Airbag ............104
Alternador ................................ 105
Luz de aviso de avaria ............105
Indicação do próximo serviço ..105
Parar o motor .......................... 106
Sistema de travagem ..............106
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................106
Mudança de velocidades .........106
Programa eletrónico de estabilidade ............................ 106
Programa eletrónico de estabilidade desligado ............107
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........107
Pré-incandescência .................107
AdBlue ..................................... 107
Sistema de controlo da pressão dos pneus ............................... 108Pressão do óleo de motor .......108
Modo de economia de combustível ............................ 109
Nível de combustível baixo .....109
Sistema stop-start ...................109
Luz exterior .............................. 109
Luzes de máximos ..................109
Faróis de nevoeiro ...................109
Luzes de nevoeiro traseiras ....109
Programador de velocidade ....109
Limitador de velocidade ..........110
Tacógrafo ................................ 110
Porta aberta ............................. 110
Visores ....................................... 110
Centro de Informação do Condutor ................................. 110
Visor de informação ................110
Mensagens de falha ..................111
Sinais sonoros de aviso ..........112
Nível do óleo de motor ............112
Conta-quilómetros parcial ..........113
Tacógrafo ................................... 115

Instrumentos, elementos de manuseamento103Luzes de aviso na consola dotejadilho
Aspectos gerais
OLuzes de mudança de
direção 3 104XAviso do cinto de segurança
3 104vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 104Ó ONActivação de airbag 3 104* OFFDesactivação de airbag
3 104pSistema de carga 3 105ZLuz de aviso de avaria
3 105jIndicação do próximo
serviço 3 105CParar o motor 3 106RSistema de travagem
3 106uSistema de travagem anti‐
bloqueio (ABS) 3 106kjMudança de velocidades
3 106RPrograma electrónico de
estabilidade 3 106ØControlo eletrónico de esta‐
bilidade desligado 3 107WTemperatura do líquido de
arrefecimento do motor
3 107!Pré-incandescência 3 107YAdBlue 3 107wSistema de controlo da
pressão dos pneus 3 108IPressão do óleo do motor
3 108ECOModo de economia de
combustível 3 109YNível de combustível baixo
3 109DAutostop (Sistema para/
arranca) 3 109\Autostop inibido (Sistema
para/arranca) 3 1099Luz exterior 3 1098Luz exterior 3 109CLuzes de máximos 3 109>Faróis de nevoeiro 3 109øLuz de nevoeiro traseira
3 109mComando da velocidade de
cruzeiro 3 109

106Instrumentos, elementos de manuseamentoParar o motor
C acende-se a vermelho.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Acende-se em conjunto com outras luzes de aviso (p. ex. p, I e R ),
acompanhado por um sinal sonoro de aviso e a mensagem correspondente
no Centro de Informação do
Condutor 3 110: desligar o motor
imediatamente e procurar assistência
numa oficina.
Sistema de travagem
R acende-se a vermelho.
Acende-se depois de ser ligada a
ignição se o travão de mão estiver
engatado 3 162 e apaga-se quando
o travão de mão é desengatado.
Acende-se quando se destrava o
travão de mão se o nível do líquido
dos travões estiver demasiado baixo
3 187.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Se R se acender juntamente com a
luz de aviso C e um sinal sonoro de
aviso, há uma avaria no sistema de
travagem. É igualmente apresentada
a mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
3 110. Recorrer imediatamente a
uma oficina.
Sistema de travagem 3 161.
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)
u acende-se a amarelo.
Acende brevemente quando a
ignição é ligada. O sistema está
pronto a ser utilizado quando u se
apagar.
Se a luz de aviso u não se apagar
ao fim de alguns segundos ou se
acender durante a condução, há uma
avaria no ABS. A luz de aviso j
também poderá acender-se no
conjunto de instrumentos,
juntamente com a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor 3 110. O
sistema de travagem permanece
operacional, mas sem regulação de
ABS e controlo eletrónico de
estabilidade.
Se as luzes de aviso u, j , R e
C se acenderem, há uma avaria no
sistema de travagem. No Centro de
Informação do Condutor é
apresentada uma mensagem
correspondente. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Sistema de travagem antibloqueio
(ABS) 3 161.
Mudança de velocidades
k ou j acende.
Recomenda-se fazer uma passagem de caixa quando aceso, para
melhorar a economia de combustível.
Programa eletrónico de estabilidade
R pisca ou acende-se a amarelo.

150Condução e funcionamentoapresentada a mensagem IGNIÇÃO
DESLIGADA no Centro de
Informação do Condutor para lembrar
que o motor está em espera e não foi desligado.
Condições para um Autostop
O sistema para/arranca verifica se
está preenchidas cada uma das
seguintes condições, caso contrário é
inibido um \ e a luz de aviso acende-
-se no conjunto de instrumentos:
● o sistema pára/arranca não foi desactivado manualmente
● o capot está completamente fechado
● a porta do condutor está fechada
ou o cinto de segurança do
condutor está colocado
● a bateria do veículo está suficientemente carregada e em
bom estado
● o motor está quente
● a temperatura do líquido de arrefecimento do motor não é
demasiado elevada● a temperatura exterior não é demasiado baixa ou demasiado
alta (p. ex., abaixo de 0 °C ou acima de 35 °C)
● a função de descongelação não está activada
● o sistema de controlo da climatização não impede um
Autostop
● o vácuo dos travões é suficiente ● a função de autolimpeza do filtro de partículas diesel não está
activa 3 152
● os sistemas de controlo da condução do sistema de
travagem antibloqueio (ABS)
3 161, o sistema de controlo da
tração (TC) 3 163 e o controlo
eletrónico de estabilidade (ESC)
3 164 não são acionados
ativamente
● o veículo circulou desde o último
Autostop
Caso contrário será impedido um
Autostop.Determinadas definições do sistema
de climatização também poderão
impedir um Autostop. Consultar o
capítulo Climatização para mais
informações 3 129.
Imediatamente após condução em
auto-estrada executar um Autostop
pode ser inibido.
Rodagem do veículo 3 143.
Protecção para evitar a descarga da
bateria do veículo
Para garantir arranques fiáveis do
motor, foram implementadas várias
funções de protecção para evitar a
descarga da bateria, como parte do
sistema start-stop.
Arranque do motor pelo condutor Carregar no pedal da embraiagem
para ligar novamente o motor.
Advertência
Se houver alguma velocidade
seleccionada, é necessário carregar
no pedal da embraiagem para voltar
a ligar o motor.

Condução e funcionamento161Travões
O sistema de travões inclui dois
circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar,
continua a ser possível travar o
veículo com o outro circuito dos
travões. Contudo, o efeito de
travagem só é obtido quando se
carregar no pedal do travão com
força. Será preciso bastante mais
força para isso. A distância de
travagem aumenta. Dirigir-se a uma
oficina antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar,
o suporte da unidade do servofreio
desaparece depois de se carregar no pedal do travão uma ou duas vezes.
O efeito de travagem não é reduzido
mas será preciso mais força para
travar. É especialmente importante
ter isto em atenção quando o veículo
for rebocado.
Se a luz de aviso R se acender no
conjunto de instrumentos durante a
condução e a mensagem
correspondente for apresentada no
Centro de Informação do Condutor3 110, há uma avaria no sistema de
travagem. Recorrer imediatamente a
uma oficina.
Indicador de controlo R 3 106.
Mensagens do veículo 3 111.
Sistema de travagem
antibloqueio
O sistema de travões antiblocagem
(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é tornado visível
através de pulsos no pedal dos
travões e no ruído do processo de
regulação.
Para travagem óptima, manter o
pedal do travão totalmente premido
durante o processo de travagem,
apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.Depois de iniciar a marcha, o sistema
efectua um autoteste que poderá ser
audível.
Indicador de controlo u 3 106.
Avaria
Se a luz de aviso u não se apagar
ao fim de alguns segundos depois de
ser ligada a ignição, ou se acender
durante a condução, há uma avaria
no ABS. A luz de aviso j 3 105
também poderá acender-se no
conjunto de instrumentos,
juntamente com a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor. O sistema
de travagem permanece operacional
mas sem a regulação ABS.9 Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as
rodas podem bloquear em caso
de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de
estar disponíveis. Durante
travagem a fundo, a direcção do
veículo deixa de poder ser
utilizada e o veículo pode guinar.

204Conservação do veículoN.ºCircuito33Luzes dos travões / ABS / Imobi‐
lizador34Iluminação do habitáculo / Ar
condicionado35Ligar com a chave electrónica36Limpa-vidros traseiro37Avisos sonoros38Tomada de corrente da baga‐
geira39Accionamento electrónico do
vidro da janela do condutor40Tomada de corrente traseira41Arranque / Módulo de controlo
da carroçaria42Bancos aquecidos43Tacógrafo44Limpa-pára-brisas45Aquecimento / Ar condicionadoDepois de substituir os fusíveis
defeituosos, voltar a colocar o painel
de revestimento.Ferramentas do veículo
Ferramentas
O macaco, a chave de porcas, a
manga dos parafusos das rodas, a
chave Torx, o gancho dos tampões
das rodas e o olhal de reboque estão
contidos numa unidade arrumada por baixo do banco do condutor.

Conservação do veículo221Rebocar outro veículo
O olhal de fixação fixo está situado
por baixo do para-choques traseiro, no lado esquerdo do veículo.
Prender um cabo de reboque - ou melhor ainda uma barra de reboque - ao olhal de reboque traseiro, nunca
ao eixo traseiro e às unidades de suspensão.
O olhal de reboque traseiro deverá
ser utilizado apenas para rebocar e
não para recuperar um veículo.
Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Engate do reboque 3 179.
Conservação do
veículo
Conservação da carroçaria
Fechaduras
As fechaduras são lubrificadas na fábrica com uma massa para
canhões de fechadura de elevada
qualidade. Utilizar agente
descongelante apenas quando
absolutamente necessário, já que
esse remove a lubrificação e dificulta
o funcionamento das fechaduras.
Depois de utilizar um agente
descongelante, proceder à
lubrificação das fechaduras numa
oficina.
Lavagem
A pintura do veículo está exposta a
influências ambientais, pelo que o
veículo deve ser lavado
regularmente.
Ao utilizar lavagens automáticas de
veículos, recomendamos as que têm
escovas têxteis e um programa sem
aditivos de cera. Restrições para

228Serviço e manutençãoLíquido de arrefecimento e anti-
-congelante
Utilizar apenas líquido anticongelante
de arrefecimento de longa duração sem silicatos (LLC) aprovado para o
veículo. Consultar uma oficina.
O sistema vem atestado de fábrica
com líquido de arrefecimento
concebido para uma protecção
anticorrosão excelente e protecção
anticongelamento até
aproximadamente -28 ºC. Esta
concentração deve ser mantida
durante todo o ano. A utilização de
aditivos do líquido de arrefecimento
adicionais concebidos para dar uma
protecção adicional contra a corrosão
ou vedar pequenas fugas podem
causar problemas de funcionamento.
A responsabilidade pelas
consequências resultantes da
utilização de aditivos de líquido de
arrefecimento adicionais será
rejeitada.Líquido lava-vidros
Utilizar apenas líquido limpa-vidros
aprovado para o veículo a fim de
evitar danos nas escovas do limpa-
-vidros, na pintura e em peças de
plástico e borracha. Consultar uma
oficina.
Óleo dos travões
Com o tempo, o líquido dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a
eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
AdBlueUtilizar apenas AdBlue para reduzir
os óxidos de azoto nas emissões de
escape 3 153.