2019 OPEL MOVANO_B displej

158Řízení vozidla a jeho provozManuální převodovka
Zařazení zpátečky, ve stojícím
vozidle sešlápněte pedál spojky,
zvedněte prstenec na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
spojkový pedál a znovu jej
sešlápněte, poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.
Výstraha
Je nebezpečné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Řazení převodových stupňů 3 104.
Systém Stop-start 3 143.
Automatizovaná
manuální převodovka
Automatizovaná mechanická převodovka
Automatizovaná mechanická
převodovka (MTA) umožňuje jak
manuální řazení (manuální režim),
tak i automatické řazení (automatický režim); spojka je vždy ovládána plně
automaticky.
Displej převodovky
Zobrazuje režim nebo právě
zařazený převodový stupeň.

Řízení vozidla a jeho provoz159Startování motoruPři startování motoru sešlápněte
brzdový pedál. Pokud není
sešlápnutý brzdový pedál, bude svítit
kontrolka T v displeji převodovky
a motor nebude možné nastartovat.
Při sešlápnutí brzdového pedálu
přeřadí převodovka automaticky do
polohy N (neutrál). Na displeji
převodovky se zobrazí „N“ a motor lze
nastartovat. Může se vyskytnout malá prodleva.
Páka voličePáka voliče musí být vždy vedena ve
správném směru až nadoraz. Po
uvolnění se vrátí zpět do střední polohy.N:neutrálA/
M:přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimem
Displej převodovky zobrazí „A“ pokud je převodovka
v automatickém režimu.R:zpátečka
Zpátečku řaďte pouze ve
stojícím vozidle. Displej
převodovky zobrazí „R“ pokud
je zařazena zpátečka.+:zařazení vyššího
převodového stupně.-:zařazení nižšího převodového
stupně.
Rozjezd
Když je nastartován motor, je
převodovka v automatickém režimu.
Chcete-li zařadit první převodový
stupeň, sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče směrem
k poloze +.
Při zvolení polohy R se zařadí
zpátečka. Jakmile brzdový pedál
uvolníte, vozidlo se začne rozjíždět.
Pro rychlý rozjezd uvolněte brzdový
pedál a zrychlete okamžitě po
zařazení převodového stupně.
V automatickém režimu převodovka
řadí ostatní jízdní stupně samočinně podle stylu jízdy.
Pro zapnutí manuálního režimu
posuňte páku voliče směrem k A/M.
Na displeji převodovky se zobrazí
aktuální převodový stupeň.
Chcete-li zařadit první převodový
stupeň, sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče směrem
k poloze + nebo -. Chcete-li zařadit
vyšší nebo nižší převodový stupeň, posuňte páku voliče směrem k poloze
+ nebo -. Převodové stupně lze
přeskočit opakovaným posunem
páky voliče v krátkých intervalech.
Zastavení vozidla Pokud je vozidlo zastaveno, je
v automatickém i ručním režimu
zařazen první převodový stupeň
a spojka se rozpojí. Při nastavení R
zůstává zpátečka zařazena.

160Řízení vozidla a jeho provozPři zastavení ve svahu zatáhněte
parkovací brzdu nebo sešlápněte pedál brzdy. Aby se předešlo přehřátí
spojky, může znít přerušovaný
výstražný zvukový signál
upozorňující, že je třeba sešlápnout
pedál brzdy nebo zabrzdit parkovací
brzdu.
Pokud zastavíte na delší dobu, např.
v dopravní zácpě, vypněte motor.
Pokud vozidlo zaparkujete a jsou
otevřené dveře řidiče, ozve se
zvukový signál, není-li zařazen
neutrál nebo není-li sešlápnutý
brzdový pedál.
Brzdění motorem
Automatický režim
Při jízdě z kopce automatizovaná
mechanická převodovka neřadí vyšší převodové stupně, dokud motor
nedosáhne předepsaných otáček. Při
brzdění přeřazuje na nižší stupně ve
správný čas.
Manuální režim
Abyste využili brzdného účinku
motoru, zvolte při jízdě z kopce včas
nižší převodový stupeň.Rozhoupání vozidla
Vyprošťování vozidla rozhoupáním je povoleno pouze v případě, že vozidlo
uvízlo v písku, bahně, sněhu nebo
výmolu. Opakovaně přesunujte páku
voliče mezi polohami R a A/M (nebo
mezi + a -) a zároveň lehce sešlapujte
plynový pedál. Motor nevytáčejte
a vyvarujte se náhlého zrychlení.
Parkování Zabrzděte parkovací brzdu.
V převodovce zůstane zařazený
naposledy zvolený převodový stupeň (viz displej převodovky). Pokud je
páka voliče v poloze N, není zařazen
žádný převodový stupeň.
Je-li vypnuté zapalování, převodovka
nereaguje na pohyby páky voliče.
Jestliže není vypnuto zapalování
nebo není zabrzděna parkovací
brzda, zní při otevření dveří řidiče
výstražné zvukové upozornění.
Ruční režim
Pokud je při příliš nízkých otáčkách
motoru zvolen vyšší převodový
stupeň nebo pokud je při přílišvysokých otáčkách zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení
provedeno. Toto chrání motor, aby
nepracoval v příliš nízkých nebo příliš vysokých otáčkách motoru.
Pokud jsou otáčky motoru příliš nízké,
převodovka automaticky podřadí na
nižší převodový stupeň.
Pokud jsou otáčky motoru příliš
vysoké, převodovka přeřadí na vyšší
převodový stupeň pouze
prostřednictvím funkce kickdown.

Řízení vozidla a jeho provoz161Elektronické jízdní
programy
Zimní režim V
Zapněte zimní režim v případě, že
máte problémy s rozjížděním na
kluzkém povrchu vozovky.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko V. Na displeji
převodovky se zobrazí kontrolka V.
Převodovka se přepne do
automatického režimu a vozidlo se
rozjede na vhodný převodový stupeň.
Vypnutí
Zimní režim se vypne:
● další stisknutí V
● vypnutím zapalování
● přepnutím do manuálního režimu
Aby byla převodovka chráněna, může
při velmi vysokých teplotách spojky
znít přerušovaný zvukový signál.
V takových případech sešlápněte
brzdový pedál, zařaďte „N“,
zabrzděte parkovací brzdu a nechte
převodovku vychladnout.
Režim pro zatížené vozidloRežim pro zatížené vozidlo lze využít
v ručním i automatickém režimu.
V obou případech se způsob řazení
převodových stupňů automaticky
přizpůsobí zvýšenému zatížení
vozidla.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko kg. Na displeji
převodovky se zobrazí kontrolka kg.
Převodovka poté zvolí optimálním
způsob řazení převodových stupňů.
Vypnutí
Režim pro zatížené vozidlo se vypne:
● další stisknutí kg
● vypnutím zapalování
Kickdown
Pokud je pedál plynu sešlápnut za
hranici tlakového bodu, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň
v závislosti na otáčkách motoru.
Můžete tak pro zrychleni využít
maximální výkon motoru.
Pokud jsou otáčky motoru příliš
vysoké, převodovka se přepne na
vyšší převodový stupeň, dokonce i v

162Řízení vozidla a jeho provozmanuálním režimu. Pokud kickdown
nepoužijete, automatické přeřazení
v manuálním režimu neproběhne.
Porucha V případě poruchy se na displejipřevodovky zobrazí kontrolka W.
V jízdě můžete pokračovat při
dodržování předvídavého
a opatrného stylu jízdy.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájeníSpojka se nevypne, pokud dojde
k přerušení napájení a je zařazený
převodový stupeň. Vozidlo nemůže
jet.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 225.
Jestliže příčinou poruchy vybitý
akumulátor vozidla není, obraťte se
pro pomoc na servisní dílnu.Pokud nelze zařadit neutrál, smí být
vozidlo odtahováno pouze
s poháněnými koly zvednutými od
země 3 228.
Odtahování vozidla 3 228.Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Pokud dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím brzdového pedálu. K tomu
potřebujete vyvinout výrazně větší
sílu. Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Brzdný účinek se nesníží, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka R 3 103.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.

176Řízení vozidla a jeho provozZadní kamera
Zadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazuje prostor za
vozidlem ve vnitřním zpětném zrcátku
nebo na informačním displeji.9 Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Vezměte na vědomí, že
předměty, které leží mimo zorné
pole kamery, např. pod
nárazníkem nebo pod vozidlem,
nejsou zobrazovány.
Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na displej
a před zahájením couvání
zkontrolujte prostor za vozidlem i okolo něho.
Kamera je obvykle umístěna na
zadních dveřích pod výliskem pro
registrační značku.
Oblast zobrazená kamerou je
omezená. Vzdálenost obrazu, která
se zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Poznámky
Pro dosažení optimálního výhledu
nesmí být zadní kamera
zablokována nečistotami, sněhem
nebo námrazou.
Zapnutí
Obrazovka displeje vnitřního
zpětného zrcátka
Displej zadní kamery se aktivuje
automaticky při zařazení zpátečky.
Aktivaci potvrdí zvukový signál.

Řízení vozidla a jeho provoz177Informační displej
U vozidel s navigačním systémem je
obraz ze zadní kamery zobrazován
na informačním displeji.
Zobrazení dráhy jízdy na displeji (1)
V závislosti na verzi se na
informačním displeji modře zobrazuje dráha jízdy (1). Ta znázorňuje dráhu
jízdy vozidla v závislosti na úhlu
natočení volantu.
Zobrazení pevné dráhy jízdy na
displeji (2)
Zobrazení pevné dráhy (2) zobrazuje
dráhu jízdy vozidla s koly v přímé
poloze.
Vodicí linie (3, 4, 5) se používají spolu
se zobrazením (2) pevné dráhy.
Udávají vzdálenost za vozidlem.Intervaly vodicích linií jsou
následující:3 (červená):30 cm4 (žlutá):70 cm5 (zelená):150 cmNastavení
Nastavení, např. jasu, lze provést
prostřednictvím informačního
systému. Další informace naleznete
v uživatelské příručce informačního
a zábavního centra.
Vypnutí
Kamera se zpožděním vypne povyřazení zpátečky.
Porucha
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● je okolí tmavé
● do objektivu kamery přímo svítí slunce nebo paprsek světlometů
● objektiv kamery pokrývá led, sníh, bláto nebo cokoliv jiného.Vyčistěte objektiv, opláchněte jej
vodou a vysušte měkkou látkou

Řízení vozidla a jeho provoz179pruhu, kontrolka ì se rozbliká
a ozve se výstražná zvuková
signalizace, která upozorní řidiče.
Vypnutí
Systém se deaktivuje stisknutím ì.
LED kontrolka v tlačítku se rozsvítí.
Na informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva.
Při rychlosti menší než 60 km/h není
systém funkční.
Tipy pro používání
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu nemusí správně fungovat,
když:
● Čelní sklo není čisté.
● Jsou nepříznivé povětrnostní podmínky, například hustý déšť,
sníh, přímý sluneční svit nebo
stíny.
Systém nelze používat, když není
detekováno značení jízdních pruhů.Porucha
V případě závady systému se na
displeji informačního centra řidiče zobrazí výstražná zpráva (případně
v kombinaci s rozsvícením kontrolky
j ) a rozsvítí se LED dioda v tlačítku.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Informační centrum řidiče 3 108.Palivo
Palivo pro vznětové motory
Vznětové motory jsou kompatibilní
s biopalivy, která vyhovují aktuálním
i budoucím evropským normám
a která lze obdržet na čerpacích
stanicích:
Motorová nafta, která vyhovuje
normě EN590, smíchaná
s biopalivem, které vyhovuje normě
EN14214 (může obsahovat až 7%
metylesteru mastných kyselin).