2019 OPEL MOVANO_B hmotnost

86Úložné prostorySystém střešních
nosičů
Střešní nosič
Z bezpečnostních důvodů a aby se
zabránilo poškození střechy se
doporučuje použít systém střešního
nosiče schválený pro dané vozidlo.
Dodržujte pokyny k instalaci
a odmontujte střešní nosič, pokud jej
nepoužíváte.Informace o nakládání
● Těžké předměty v ložném prostoru musejí být umístěny
rovnoměrně a co nejvíce vpředu. Pokud je možné předměty vrstvit,
umístěte těžší předměty dolů.
● Těžké předměty zajistěte poutacími popruhy upevněnými
do poutacích ok 3 80.
● Předměty mohou být zajištěny na
místě nebo omezeno jejich
přílišné posouvání připevněním
příslušného zařízení pro zajištění
nákladu do lišt pro zajištění
nákladu pomocí přemístitelných poutacích ok.
Systém regulování nákladu 3 81.
● Volně ložené předměty v zavazadlovém prostoru
zajistěte, aby se zabránilo jejich
posunování.
● Náklad nesmí bránit používání pedálů, ruční brzdy a řazení
převodových stupňů nebo
omezovat volný pohyb řidiče. Do interiéru neumísťujte volně
ložené, nezajištěné předměty.● Nejezděte s otevřeným zavazadlovým prostorem. Kromě
toho je registrační značka čitelná a správně osvětlená pouze
tehdy, když jsou dveře zavřeny.9 Varování
Vždy se ujistěte, že náklad je ve
vozidle bezpečně uložen. Jinak
můžou být předměty vrženy do
prostoru vozidla a způsobit
poranění osob nebo poškození nákladu či vozu.
● Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 238) a pohotovostní
hmotností.
K vypočtení užitečné hmotnosti
zaneste údaje Vašeho vozidla do
tabulky hmotností na začátku
této příručky.
Pohotovostní hmotnost podle EC zahrnuje hmotnost řidiče ( 68 kg),
zavazadel (7 kg) a provozních
kapalin (přibližně 90% objemu
palivové nádrže).

Úložné prostory87Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
● Náklad na střeše zvyšuje citlivost
vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku
zvýšení těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jejzajistěte upevňovacími popruhy.
Upravte tlak vzduchu
v pneumatikách a přizpůsobte
rychlost vozidla podle podmínek
zatížení vozidla. Popruhy
pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
● Dovolené zatížení střechy (včetně vlastní hmotnosti
střešního nosiče) pro standardní
varianty střechy je 200 kg.
Zatížení střechy zahrnuje
hmotnost střešního nosiče
a nákladu.

Osvětlení117Nastavení sklonu
světlometů
Manuální nastavení sklonu
světlometů
Při zapnutých tlumených světlech
přizpůsobte sklon světlometů
odpovídajícímu zatížení vozidla, aby
se zabránilo oslňování řidičů
protijedoucích vozidel.
Otočte vroubkované kolečko do
požadované polohy:
0:obsazena přední sedadla4:zatížení až po maximální
povolenou hmotnostSvětlomety při jízdě do
zahraničí
Asymetrická světla prodlužují pole
viditelnosti na pravé straně jízdního
pruhu.
Při jízdě v zemích, kde se jezdí na
opačné straně vozovky, nastavte
světlomety tak, aby se zabránilo
oslňování protijedoucích vozidel.
Světlomety nechte seřídit v servisu.
Světla pro jízdu ve dne
Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Při zapnutí zapalování fungují světla
automaticky.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
automatického ovládání světel,
systém automaticky přepíná mezi
denním osvětlením a světlomety
v závislosti na světelných
podmínkách.
Automatické ovládání světel 3 115.Natáčecí světla
V závislosti na úhlu natočení volantu,rychlosti vozidla a zařazeném
převodovém stupni osvítí při
zapnutých světlometech během
zatáčení přídavné světlo zatáčku
silnice na příslušné straně.
Výstražná světla
Ovládána stisknutím tlačítka ¨.
V případě prudkého brzdění se
výstražná světla mohou zapnout
automaticky. Vypnutí se provádí
stiskem tlačítka ¨.

Řízení vozidla a jeho provoz147první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Otočte klíčem zapalování do polohy 0 a vyjměte jej. Otáčejte
volantem dokud neucítíte, že
se zamknul zámek řízení.
Zamkněte vozidlo 3 25 a aktivujte
mechanickou ochranu proti odcizení
3 38 a alarm 3 39.
Vzduchové pérování Funguje automaticky, když se
s vozidlem jede. Systém
vzduchového pérování průběžně
upravuje světlost vozidla podle
zatížení vozidla.
Výstraha
Pro zajištění bezpečného provozu systému vzduchového odpružení
nepřekračujte maximální
povolenou celkovou hmotnost
vozidla (soupravy). Další
informace naleznete na
identifikačním štítku 3 238 nebo
v dokumentaci k vozidlu.
Další informace o systému
vzduchového pérování - viz dodané
provozní pokyny.
Hlavní spínač
Výstraha
Systém vzduchového pérování se musí vypnout před odtahováním
vozidla, startováním pomocí
startovacích kabelů, zvednutím ze
země a převážením.
Nevypínejte vzduchové pérování
během jízdy.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 225.
Odtahování vozidla 3 228.
Hlavní vypínač je umístěn za
panelem obložení ve spodní části
pravého sloupku dveří.
Zapnutím povolte činnost a seřízení
systému vzduchového odpružení.
Vypnutím přepnete vozidlo do
servisního režimu.

182Řízení vozidla a jeho provozTažné zařízení
Všeobecné informace Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Svěřte dodatečnou montáž
tažného zařízení servisu. Může být
nezbytné provést změny, které mají
nepříznivý vliv na chladicí systém,
tepelnou ochranu nebo jiné zařízení.
Chování vozidla za jízdya rady pro jízdu s přívěsem
Při používání brzděného přívěsu
zavěste pojistné lano do oka.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
doporučuje používat stabilizátor.
Maximální rychlost 80 km/h nesmí být překročena, a to ani v zemích, kde je
povolena vyšší rychlost.Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 239.
Tažení přívěsu Hmotnosti přívěsu
Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle i motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečná hmotnost přívěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
uvedeny v dokumentech vozidla.
Obecně platí tyto hodnoty pro
stoupání do max. 12%.Povolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10% na každých 1 000 m
nadmořské výšky. Hmotnost
soupravy nemusí být snížena při jízdě
po vozovkách s mírným stoupáním/
klesáním (méně než 8% na
dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 238.
Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu během nakládání přívěsu můžete toto zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentech

Řízení vozidla a jeho provoz183vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkých přívěsů. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy Když je za vozidlem připojen přívěsa tažné vozidlo je plně naloženo(včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).
Tažné zařízeníVýstraha
Při jízdě bez přívěsu demontujte
kulovou hlavu.
Varovný zvukový signál
u tažného zařízení
U vozidel vybavených tažným
zařízením se po připojení přívěsu
změní výška varovného zvukového
signálu při použití směrových světel.
Výška varovného zvukového signálu
se změní, když dojde k poruše
žárovky směrových světel přívěsu
nebo tažného vozidla.
Asistent stability přívěsu Zjistí-li systém kolébavé pohyby,
výkon motoru se sníží a souprava vozidlo / přívěs je selektivně bržděna, dokud kolébání neustane. Pokudsystém pracuje, pohybujte volantem
pouze, když je to nutné.
Asistent pro stabilitu přívěsu je funkce
systému elektronické stabilizace
vozidla (ESC) 3 166.Přídavná zařízení
Pomocný náhon
Zapnutí
Zapnutí pomocného náhonu při
stojícím vozidle a chodu motoru na
volnoběh:
● Přesuňte řadicí páku do polohy neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy N).
● Sešlápněte spojkový pedál.

212Péče o vozidloT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky nasaďte tak,
aby se otáčely ve směru jízdy. Směr
otáčení je vyznačen symbolem (např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
náhradní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří řidiče
jsou uvedeny pneumatiky montované jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách. Pneumatiky
vždy hustěte na tlak uvedený na
tomto štítku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 239.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Náhradní pneumatiku vždy hustěte
na nejvyšší tlak, který je pro tuto
velikost pneumatiky specifikován.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:1. Identifikujte typ jízdy.
2. Identifikujte celkovou hmotnost vozidla.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 239.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.

238Technické údajeIdentifikační štítek
Identifikační štítek je umístěný na
sloupku pravých dveří.
Informace na identifikačním štítku:1:název výrobce2:číslo typového schválení3:identifikační číslo vozidla4:celková přípustná hmotnost
vozidla v kg5:celková přípustná hmotnost
soupravy v kg6:přípustné maximální zatížení
přední nápravy v kg7:přípustné maximální zatížení
zadní nápravy v kg8:typ motoru9:identifikační kód motoru10:výrobní číslo11:kód laku vozidla
Poznámky
Štítek s identifikačním číslem ve
vozidle se může odlišovat od
uvedeného vyobrazení.
Povolené zatížení přední a zadní
nápravy nesmí dohromady překročit
přípustnou celkovou hmotnost
vozidla. Například pokud je přední
náprava plně zatížena, nesmí být zatížení zadní nápravy takové, aby
byla překročena celková povolená
hmotnost vozidla.
Pohotovostní hmotnost vozidla závisí
na specifikaci vozidla, např. na
volitelné výbavě a na příslušenství.
Viz osvědčení o shodě EHS, které je
s vozidlem dodáno, nebo jiné národní doklady o registraci.
Technické údaje jsou stanoveny
v souladu s normami Evropské unie.
Vyhrazujeme si právo na provedení
jakýchkoli změn. Technické údaje
uvedené v dokladech k vozidlu mají
přednost před údaji v této příručce.
Identifikace motoru
Vozidlo Movano má vznětové motory
se čtyřmi válci, se zdvihovým
objemem 2298 cm 3
. Identifikační kód
motoru začíná řetězcem M9T a udává výkon a kategorii emisí. Je součástí
identifikačního štítku, vyražen na
bloku válců motoru a na štítku
upevněném ke krytu rozvodového
řetězu, v závislosti na variantě.
Další technické údaje viz osvědčení
o shodě EHS, které je s vozidlem
dodáno, nebo jiné národní doklady
o registraci.