2019 OPEL MOVANO_B ESP

Prostor za odlaganje85pretpostavljenu težinu vozača(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) i
težinu svih tečnosti (napunjenost rezervoara za gorivo od 90%).
Opcionalna oprema i pribori
povećavaju osnovnu težinu.
● Vožnja sa teretom na krovnom nosaču povećava osetljivost
vozila na bočni vetar i ugrožava
upravljivost vozila zbog
povišenja težišne tačke vozila.
Podjednako resporediti teret i
propisno ga osigurati trakama za pričvršćivanje. Podesiti pritisak
pneumatika i brzinu vozila
shodno teretu. Proveriti i
povremeno pritegnuti pričvrsne
trake.
Ne voziti brže od 120 km/h.
● Dozvoljena težina krovnog tereta
(koja obuhvata težinu krovnog
nosača) je 200 kg za standardne
varijante krova. Opterećenje
krova se sastoji od težine
krovnog nosača i tereta koji se
nosi.

90Instrumenti i komandeSpoljašnja temperatura
Pad temperature se prikazuje odmah,a porast temperature posle kraćeg
vremenskog intervala.
Ukoliko spoljašna temperatura padne ispod 3 °C, °C trepće na
informacionom displeju i opominje
vas na zaleđeni put. Nastaviće dalje
da trepti sve dok se temperatura ne
digne iznad 3 °C.
9 Upozorenje
Površina puta može već biti
zaleđena iako je spoljašnja
temperatura za nekoliko stepeni
iznad 0 °C.
Časovnik
Zavisno od vozila, na informacionom
displeju 3 107 ili informacionom
centru za vozača 3 107 može da se
pojavi tačno vreme i/ili datum.
Podešavanje vremena i datuma
na informacionom displeju
Časovi i minuti se mogu podesiti
pritiskom na odgovarajuću dugmad
pored displeja ili pomoću komandi
Infotainment sistema.
Dodatne informacije su dostupne u
uputstvu za upotrebu infotainment sistema.
Podešavanje vremena u
informacionom centru za vozača
Prikažite funkciju časovnika
pritiskajući dugme na kraju ručice
brisača više puta. Kada vreme počne da trepće (nakon oko 2 sekunde):
● Pritisnuti i zadržati donje dugme.
● Sati trepću.

102Instrumenti i komande9Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Displej servisnog perioda
Kontrolna lampica o takođe svetli na
informacionom centru za vozača
kada preostalo rastojanje do
narednog servisa dostigne 0 km ili se
približava datum servisa.
Poruka SERVICE DUE (VREME JE
ZA SERVIS) se takođe pojavljuje na
informacionom centru vozača.
Displej servisnog intervala 3 96.
Zaustavljanje motora C svetli crvenom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.
Ako C svetli (moguće u kombinaciji
sa W i / ili R), zaustaviti vozilo i
isključiti motor što je pre moguće.
9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
U zavisnosti od vrste kvara, poruka
upozorenja se može pojaviti na
informacionom displeju za vozača
3 107.
Kočioni sistem R svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica R nastavlja da
svetli nakon što se uključi kontakt
kada je aktivirana parkirna kočnica, a
gasi se kada se parkirna kočnica
otpusti 3 162.
Kada je parkirna kočnica isključena,
R svetli (moguće u kombinaciji sa
C ) ako je nivo kočione tečnosti
prenizak 3 190.
9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Kočioni sistem 3 161.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja (ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen. Sistem je spreman za rad
kada se u ugasi.
Ukoliko kontrolne lampice u i A
svetle sa porukom CHECK ABS
(PROVERITI ABS) i CHECK ESP
(PROVERITI ESP) na informacionom
centru za vozača 3 107, postoji kvar
u ABS sistemu. Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali bez ABS regulacije.
Ukoliko kontrolne lampice u, A , R i
C svetle, ABS i ESC su deaktivirane
i pojavljuje se poruka BRAKING
FAULT (GREŠKA KOČENJA) .
Potražite pomoć servisne radionice.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 161.
Promena stepena prenosa k ili j svetli žutom bojom.
Svetli kada se preporučuje promena
stepena prenosa radi uštede goriva.

108Instrumenti i komandePoruke vozila
Pojavljuju se poruke na
informacionom centru za vozača, u
kombinaciji sa kontrolnom lampicom
j ili C.
Informacione porukeInformacione porukeBATTERY MODE: ECONOMY
(REŽIM AKUMULATORA:
ŠTEDNJA)ESP OFF (ESP ISKLJUČEN)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(DEAKTIVIRANA AUTO SVETLA)OIL LEVEL CORRECT (NIVO ULJA
U REDU)AEBS JE AKTIVANAEBS JE DEAKTIVIRANPoruke kvara
Prikazuju se u kombinaciji sa
kontrolnom lampicom j. Oprezno
voziti i potražiti pomoć servisne
radionice.
Za uklanjanje poruke kvara, pritisnuti
dugme na kraju ručice brisača. Nakon nekoliko sekundi poruka automatski
nestaje i j ostaje da svetli. Kvar se
tada memoriše u u sistemu board računara.Poruke kvaraCHECK ESP (PROVERITI ESP)CHECK FUEL FILTER (PROVERITI
FILTER ZA GORIVO)CHECK GEARBOX (PROVERITI
MENJAČ)CHECK AUTO LIGHTS
(PROVERITI AUTO SVETLA)UPOZORENJE ZA PROVERU
AEBSUPOZORENJE ZA ONEMOGUĆEN
AEBSPoruke upozorenja
One će se pojaviti sa kontrolnom
lampicom C ili u kombinaciji sa
drugim porukama upozorenja,
kontrolnim lampicama ili zvučnim
upozorenjima. Odmah zaustaviti
motor i potražiti pomoć servisne
radionice.Poruke upozorenjaINJECTION FAULT (GREŠKA
UBRIZGAVANJA)ENGINE OVERHEATING
(PREGREVANJE MOTORA)GEARBOX OVERHEATING
(PREGREVANJE MENJAČA)
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 210.
Upozoravajući zvučni signali
Ako se nekoliko upozoravajućih
zvučnih signala pojavi istovremeno,
oglasiće se samo jedan
upozoravajući zvučni signal.

Osvetljavanje113OsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje................113
Prekidač za svetlo ...................113
Automatska regulacija svetla ...114
Dugo svetlo ............................. 114
Pomoć dugim svetlima ............115
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................115
Podešavanje dometa snopa prednjih svetla ........................ 116
Prednja svetla prilikom vožnje u inostranstvu ............................ 116
Dnevna svetla .......................... 116
Svetla za skretanje ..................116
Trepćuća svetla upozorenja (sva četiri pokazivača pravca) 116
Pokazivači pravca ...................117
Prednja svetla za maglu ..........117
Zadnja svetla za maglu ...........117
Svetla za vožnju unazad .........117
Zamagljeni poklopci svetla ......118
Unutrašnje osvetljenje ...............118
Osvetljavanje kabine ...............118
Osvetljavanje prtljažnika ..........119
Svetla za čitanje ......................119Karakteristike osvetljenja ...........120
Svetlo prilikom izlaska .............120
Zaštita akumulatora od pražnjenja ............................... 120Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za spoljašnje svetlo:
7:isključeno0:bočna svetla9 P:prednja svetlaAUTO:automatska regulacija
svetla: prednja svetla se
uključuju i isključuju
automatski.
Okretni prekidač za unutrašnje svetlo:
>:prednja svetla za magluø:zadnja svetla za maglu

Vožnja i rukovanje147Glavni prekidač se nalazi na donjem
delu stuba vrata sa desne strane, iza
obloge panela.
Uključite da biste omogućili rad i
podešavanje sistema za vazdušno
vešanje.
Isključiti da bi vozilo prešlo u režim servisiranja.
Daljinski upravljač
Kada je potrebno veće rastojanje od
podloge ili lakši pristup vozilu,
vešanje može da se podigne ili spusti pomoću daljinskog upravljača.
Pažnja
Obezbediti adekvatan zazor i
pobrinuti se da nema prepreka
prilikom prilagođavanja visine
vešanja.
Daljinski upravljač je namagnetisan i
može da se pričvrsti za bilo koji
metalni deo vozila ili da se čuva u
držaču.
Kada motor radi, pritisnuti
odgovarajuće dugme na
dve sekunde za podešavanje visine
vešanja. Indikatorska lampica trepti
isprekidano prilikom podešavanja
visine, a neprekidno po završetku.
Ukoliko je kontakt uključen kada
motor ne radi, visina vešanja može
samo da se smanji.
Napomena
Pažljivo rukovati, zaštititi od vlage i visokih temperatura, i izbegavati
bespotrebno rukovanje.
Prethodno programirana
podešavanja
Visina vešanja se podešava prema
jednom od tri prethodno
programirana položaja.l:donji položajk:normalan položajj:gornji položajPažnja
Ukoliko naiđete na prepreku prilikom podizanja ili spuštanja,
visina vešanja se nakon kašnjenja vraća u normalan položaj. Ovo negarantuje rukovanje bez
oštećenja. Obezbeđivanje
dovoljnog zazora i uklanjanje
prepreka je odgovornost vozača.
Ručno podešavanje
Ručno podešavanje je moguće samo
kada vozilo miruje.
Izabrati pritiskanjem h u trajanju od
2 sekunde, a zatim pritisnuti R za
podizanje ili S za spuštanje.
Za izlazak pritisnuti bilo koje dugme
za prethodno programiran položaj.

Vožnja i rukovanje161Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Za to morate
koristiti znatno veću snagu. Zaustavni put je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva
znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 102.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.ABS regulacija sile kočenja počinje da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja, uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu kočenja
na pedali.
Kontrolna lampica u 3 102.
Kvar Ukoliko kontrolne lampice u i j
svetle sa porukom CHECK ABS
(PROVERITI ABS) i CHECK ESP
(PROVERITI ESP) na informacionom
centru za vozača, postoji kvar u ABS
sistemu. Kočioni sistem ostaje
funkcionalan ali bez ABS regulacije.9 Upozorenje
Ako je kvar u ABS sistemu, kod
jačeg kočenja od normalnog,
može doći do blokiranja točkova.
Prednosti ABS regulacije nisu više dostupne. Tokom jakog kočenja,
vozilom se više ne može upravljati što može dovesti do proklizavanja vozila.
Ukoliko kontrolne lampice u, j , R
i C svetle, ABS i ESC su isključeni i
poruka BRAKING FAULT (GREŠKA
KOČENJA) je prikazana na
informacionom centru za vozača. Potražite pomoć servisne radionice.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.