154Condução e funcionamentopermitido do veículo. Consultar a
placa de identificação 3 249 ou os
documentos do veículo.
Para mais informações acerca do
sistema de suspensão pneumática,
consultar as instruções de
funcionamento fornecidas.
Interruptor principal
Atenção
O sistema se suspensão
pneumática tem de ser desligado
quando o veículo é rebocado,
quando é feito um arranque
auxiliar, quando o veículo é
elevado do solo ou transportado.
Não desligar o sistema de
suspensão automática durante a
condução.
Auxílio de arranque 3 236.
Reboque do veículo 3 238.
O interruptor principal encontra-se na
parte inferior do pilar da porta do lado
direito, por trás de um painel de
cobertura.
Ligar para ativar o funcionamento e o
ajuste do sistema de suspensão
pneumática.
Desligar para ativar o modo de
serviço no veículo.
Comando à distância
Quando é necessária maior distância
ao solo ou melhor acesso ao veículo, a suspensão pode ser levantada ou
rebaixada utilizando o comando à
distância.
Atenção
Garantir que existe uma folga
adequada e que não há
obstruções ao ajustar a altura da
suspensão.
Condução e funcionamento169Reparar a avaria numa oficina.Corte de corrente
A embraiagem não é desengatada se
ocorrer um corte de corrente quando
se engata uma mudança. O veículo
não anda.
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, ligar o veículo com
cabos auxiliares de arranque 3 236.
Se a avaria não se dever a bateria do veículo descarregada, recorrer à
ajuda de uma oficina.
Se o ponto morto não puder ser
engatado, o veículo só deve ser
rebocado com as rodas de tracção
elevadas do piso 3 238.
Rebocar o veículo 3 238.Travões
O sistema de travagem inclui dois
circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar,
continua a ser possível travar o
veículo com o outro circuito dos
travões. Contudo, o efeito de
travagem só é obtido quando se
carregar no pedal do travão com
força. Será preciso bastante mais
força para isso. A distância de
travagem aumenta. Dirigir-se a uma
oficina antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar, o suporte da unidade do servofreio
desaparece depois de se carregar no
pedal do travão uma ou duas vezes.
O efeito de travagem não é reduzido
mas será preciso mais força para
travar. É especialmente importante
ter isto em atenção quando o veículo for rebocado.
Indicador de controlo R 3 107.Sistema de travagem
antibloqueio
O sistema de travagem antibloqueio(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão
de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A
direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é tornado visível
através de pulsos no pedal dos
travões e no ruído do processo de
regulação.
Para travagem óptima, manter o
pedal do travão totalmente premido durante o processo de travagem,
apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Luz de aviso u 3 107.
Avaria
Se as luzes de aviso u e j
acenderem com as mensagens
VERIFICAR ABS e VERIFICAR ESP
no Centro de Informação do
192Condução e funcionamentoé travado selectivamente até esses
movimentos pararem. Enquanto o
sistema está a funcionar, manter o
volante o mais imóvel possível.
O programa de estabilidade do
reboque é uma função do controlo
eletrónico de estabilidade (ESC)
3 173.Características
auxiliares
Tomada de força
Activação
Para activar a tomada de força, com
o veículo parado e o motor em ponto
morto:
● Colocar a alavanca da caixa de velocidades na posição neutra
(veículo com caixa de
velocidades automatizada:
alavanca selectora na posição
N ).
● Carregar no pedal da
embraiagem.
● Premir o interruptor no painel de instrumentos; o LED no
interruptor acende-se ao fim de
aproximadamente 2 segundos.
● Soltar o pedal da embraiagem.
A velocidade de ralenti aumenta para 1200 rpm.Atenção
Durante o funcionamento da
tomada de força, nunca mover a
alavanca selectora para fora da
posição neutra (veículos com
caixa de velocidades
automatizada: N), para evitar
danos na transmissão.
Se for necessário engatar uma mudança diferente, ou seja, para
ajustar a velocidade de condução, a tomada de força deve ser
sempre desactivada primeiro.
194Conservação do veículoConservação do
veículoInformação Geral .......................195
Acessórios e alterações no veículo .................................... 195
Imobilizar o veículo a longo prazo ...................................... 195
Recolha de veículos em fim de vida ......................................... 196
Verificações no veículo ..............196
Execução dos trabalhos ..........196
Capot ....................................... 196
Óleo de motor .......................... 197
Líquido de arrefecimento do motor ...................................... 199
Óleo da direcção assistida ......199
Líquido limpa-vidros ................200
Travões ................................... 201
Líquido dos travões .................201
Bateria do veículo ....................201
Filtro diesel .............................. 203
Purgar o sistema de combustível diesel ..................204
Substituição das escovas do limpa para-brisas ....................205Substituir lâmpadas ...................205
Faróis ...................................... 206
Faróis de nevoeiro ...................208
Luzes indicadoras de mudança de direção dianteiras ..............209
Luzes traseiras ........................ 209
Luzes indicadores de mudança de direção laterais ..................211
Terceira luz de travagem .........212
Luz da chapa de matrícula ......212
Luzes do habitáculo ................213
Iluminação do painel de
instrumentos ........................... 214
Instalação elétrica ......................214
Fusíveis ................................... 214
Caixa de fusíveis no compartimento do motor ........216
Caixa de fusíveis no painel de instrumentos ........................... 216
Caixa de fusíveis na bagageira ............................... 217
Ferramentas do veículo .............220
Ferramentas ............................ 220
Rodas ........................................ 221
Pneus ...................................... 221
Pneus de Inverno ....................221
Designação dos pneus ............221
Pressão dos pneus ..................222Sistema de controlo da pressão
dos pneus ............................... 223
Profundidade do relevo ...........225
Mudar para outros pneus ........226
Tampões das rodas .................226
Correntes de neve ...................226
Kit de reparação de pneus ......227
Substituição de roda ................231
Roda sobresselente ................233
Auxílio de arranque ...................236
Rebocar ..................................... 238
Rebocar o veículo ...................238
Rebocar outro veículo .............240
Conservação do veículo ............240
Conservação da carroçaria .....240
Conservação do habitáculo .....243
Conservação do veículo201protecção em temperaturas
baixas ou uma baixa súbita de
temperatura.
O uso de líquido limpa-vidros com isopropanol pode danificar as
luzes exteriores.
Travões
No caso de uma espessura mínima
dos calços dos travões, ouvir-se-á um silvo durante a travagem.
Pode-se continuar a conduzir nessa
situação mas devem substituir-se os calços dos travões o mais depressa
possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Líquido dos travões
9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre as marcas MIN e
MAX .
Ao atestar, assegurar a máxima
limpeza já que uma contaminação do líquido dos travões pode causar
avarias no sistema de travagem. Em caso de perda do líquido dos travões, levar o veículo a uma oficina, para
que a causa seja reparada.
Utilizar apenas líquido dos travões
aprovado para o seu veículo.
Líquido dos travões e da embraiagem
3 246.
Bateria do veículo
O terminal de auxílio de arranque
está localizado no compartimento do
motor.
Auxílio de arranque 3 236.
A bateria do veículo não precisa de
manutenção, desde que o perfil de
condução permita carga suficiente
para a bateria. Deslocações curtas e
arranques frequentes do motor
podem descarregar a bateria. Evitar
a utilização de consumidores de
energia desnecessários.
A luz de aviso p acende-se em caso
de avaria do sistema de
carregamento. Parar, desligar o
motor e procurar assistência numa oficina.
Sistema de carregamento 3 106.
202Conservação do veículoAs baterias não devem ser
eliminadas junto com os resíduos
domésticos. Devem ser colocadas
em pontos de recolha para
reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de quatro semanas pode provocar a
descarga da bateria. Desligar o
grampo do terminal negativo da
bateria do veículo.9 Perigo
Garantir que a ignição está
completamente desligada (o
veículo não deve estar num
Autostop) antes de ligar ou
desligar a bateria do veículo.
Sistema Start/Stop 3 150.
Protecção antidescarga da bateria
3 126.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se atrás de um
painel no estribo da porta dianteira
esquerda. Retirar o painel para
aceder à bateria.
Substituir a bateria do veículo Garantir que a bateria é sempre
substituída por uma bateria do
mesmo tipo.
Procurar assistência numa oficina
para mandar substituir a bateria do
veículo.
Sistema Start/Stop 3 150.
Carregar a bateria do veículo9 Aviso
Nos veículos com sistema para/
arranca, garantir que o potencial
de carregamento não excede
14,6 V ao utilizador um carregador de bateria. Caso contrário, a
bateria do veículo poderá ficar
danificada.
9 Perigo
Garantir que existe uma
ventilação adequada quando
carrega a bateria. Existe o risco de
explosão se os gases formados
durante o carregamento se
acumularem!
Auxílio de arranque 3 236.
Conservação do veículo203Etiqueta de aviso
Significado dos símbolos:● Sem faíscas, chamas vivas ou fumo.
● Proteger sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar
cegueira ou ferimentos.
● Mantenha a bateria do veículo fora do alcance de crianças.
● A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode
provocar cegueira ou lesões por
queimaduras graves.
● Consultar o Manual do Proprietário para mais
informações.
● Pode haver gases explosivos perto da bateria.
Bateria adicional
Consoante o equipamento auxiliar do veículo, determinados modelos
poderão ter uma bateria adicional
montada por baixo do banco
dianteiro.
Advertência
A bateria adicional é ligada
automaticamente à bateria principal
do veículo apenas quando o motor
está ligado. Não é necessário
desligá-la manualmente antes de desligar a bateria principal do
veículo ou de proceder ao auxílio de
arranque do mesmo.
Os terminais estão concebidos para consumidores elétricos adicionais
até 50 A.
Auxílio de arranque 3 236.
Filtro diesel
Drenar a água residual do filtro de
combustível diesel sempre que se
mudar o óleo de motor.
228Conservação do veículo
4. Enroscar o tubo flexível do ar docompressor à ligação da botija de
vedante.
5. Aplicar a botija de vedante ao retentor no compressor.
Colocar o compressor próximo do pneu de tal forma que a botija de
vedante esteja na vertical.
6. Desapertar a tampa da válvula do
pneu em questão.7. Aparafusar o tubo flexível de enchimento do vedante à válvula
do pneu.
8. O interruptor de balancim no compressor deve estar na
posição O.9.
Ligar o cabo vermelho < de
alimentação eléctrica do
compressor ao terminal 3 236 do
arranque auxiliar.
Advertência
Consoante o modelo, o terminal de
arranque auxiliar poderá estar
situado no lado esquerdo ou lado
direito do compartimento do motor.