90Instrumentos y mandosInstrumentos y
mandosMandos ........................................ 91
Ajuste del volante ......................91
Mandos en el volante ................91
Bocina ....................................... 91
Mandos de la columna de la dirección ................................... 91
Limpia y lavaparabrisas .............92
Temperatura exterior .................93
Reloj .......................................... 94
Tomas de corriente ...................95
Encendedor de cigarrillos ..........96
Ceniceros .................................. 96
Testigos luminosos e indicado‐
res ................................................ 97
Cuadro de instrumentos ............97
Velocímetro ............................... 97
Cuentakilómetros ......................97
Cuentakilómetros parcial ...........97
Cuentarrevoluciones .................98
Indicador de combustible ..........98
Indicador de AdBlue ..................98
Indicador de temperatura del refrigerante del motor ...............99Control del nivel de aceite del
motor ........................................ 99
Indicación de servicio ..............100
Pantalla indicadora del cambio 100
Testigos de control ..................101
Intermitentes ............................ 104
Recordatorio del cinturón de seguridad ................................ 104
Airbags y pretensores de cinturones ............................... 104
Desactivación de los airbags ...105
Sistema de carga ....................105
Testigo de averías ...................105
Revisión urgente del vehículo . 106
Pare el motor ........................... 106
Sistema de frenos ...................106
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ...................................... 106
Cambio de marchas ................107
Aviso de cambio de carril ........107
Control electrónico de estabilidad .............................. 107
Control electrónico de estabilidad desactivado ..........107
Temperatura del refrigerante del motor ...................................... 107
Precalentamiento ....................108
AdBlue ..................................... 108
Sistema de control de presión de los neumáticos .......................108Presión de aceite del motor .....109
Nivel de combustible bajo .......109
Vaciar el filtro de combustible . 109
Sistema stop-start ...................109
Luces exteriores ......................110
Luz de cruce ............................ 110
Luz de carretera ......................110
Asistente de luz de carretera ...110
Faros antiniebla .......................110
Piloto antiniebla .......................110
Regulador de velocidad ...........110
Frenada de emergencia activa 110
Limitador de velocidad ............111
Tacógrafo ................................ 111
Puerta abierta .......................... 111
Pantallas .................................... 111
Centro de información del conductor ................................ 111
Pantalla de información ...........111
Mensajes del vehículo ...............112
Avisos acústicos ......................113
Ordenador de a bordo ...............114
Tacógrafo ................................... 116
98Instrumentos y mandosdurante unos segundos con el encen‐dido conectado. La indicación parpa‐deará y el valor se pondrá a 0.
Tacógrafo 3 116.
Cuentarrevoluciones
Indica el régimen del motor.
Conduzca en los regímenes más
bajos del motor en cada marcha tanto como sea posible.
Atención
Si la aguja está en el sector de
advertencia (rojo), se ha excedido el régimen máximo admisible delmotor. Hay peligro para el motor.
Indicador de combustible
Muestra el nivel de combustible en el
depósito.
El testigo de control Y se ilumina si el
nivel en el depósito es bajo. Reposte
inmediatamente 3 187.
Nunca debe agotar el depósito.
Sistema de combustible diésel purga
3 203.
Debido al combustible que queda en
el depósito, la cantidad requerida
para llenar el depósito puede ser infe‐
rior a la capacidad especificada.
Indicador de AdBlue
El indicador de AdBlue muestra el
nivel de líquido AdBlue restante
actualmente en el depósito.
El testigo de control ú 3 108 se
ilumina si el nivel en el depósito es
bajo. Rellene AdBlue lo antes posible para evitar que se impida arrancar el
motor.
Instrumentos y mandos99AdBlue 3 156.
Indicador de temperatura del refrigerante del motor
Muestra la temperatura del refrige‐
rante.
zona izquierda:el motor no ha
alcanzado todavía
su temperatura de
funcionamientozona central:temperatura
normal de funcio‐
namientozona derecha:temperatura
demasiado altaEl testigo de control W se ilumina si la
temperatura es demasiado alta
3 106, 3 107.Atención
Si la temperatura del refrigerante
del motor es demasiado alta,
detenga el vehículo y pare el
motor. Peligro para el motor.
Compruebe el nivel de refrige‐
rante.
Por razones físicas, el indicador de
temperatura del refrigerante muestra
la temperatura del mismo sólo si hay
un nivel adecuado de refrigerante.
Control del nivel de aceitedel motor
El control del nivel de aceite sólo será correcto si el vehículo está aparcado
sobre una superficie nivelada con el
motor frío.
Si el nivel de aceite del motor es
correcto, al conectar el encendido
aparece brevemente el mensaje
NIVEL ACEITE CORRECTO en el
centro de información del conductor.
Si el aceite del motor está por encima
del nivel mínimo, pulse el botón del
ordenador de a bordo en el extremo
de la palanca de los limpiaparabrisas
antes de que pasen 30 segundos
desde la conexión del encendido.
Aparece el mensaje NIVEL ACEITE
junto con los cuadrados que corres‐
ponden al nivel de aceite.
A medida que disminuye el nivel de
aceite, los cuadrados de la pantalla
son sustituidos por guiones.▢▢▢▢▢▢:nivel máximo▢▢▢- - -:nivel intermedio- - - - - -:nivel mínimo
Si se alcanza el nivel mínimo de
aceite del motor, aparece el mensaje
REVISAR NIVEL DE ACEITE y se
enciende el testigo de control j
durante 30 segundos después de
conectar el encendido. Compruebe y
rellene el aceite del motor 3 196.
Para salir de la indicación del control
de nivel de aceite, pulse cualquiera
de los dos botones del ordenador de
a bordo.
Ordenador de a bordo 3 114.
Instrumentos y mandos103Testigos de control en la consola
central
Testigos de control en la consola
del techo
Vista generalOIntermitentes 3 104XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 104vAirbags y pretensores de cintu‐
rones 3 104WDesactivación de los airbags
3 105pSistema de carga 3 105ZTestigo de averías 3 105jRevisión urgente del vehículo
3 106oIndicación de servicio 3 106CPare el motor 3 106RSistema de frenos 3 106uSistema antibloqueo de frenos
(ABS) 3 106kjCambio de marchas 3 107ìAviso de cambio de carril
3 107RControl electrónico de estabi‐
lidad 3 107ØControl electrónico de estabi‐
lidad desactivado 3 107WTemperatura del refrigerante del
motor 3 107!Precalentamiento 3 108úAdBlue 3 108wSistema de control de presión
de los neumáticos 3 108IPresión de aceite del motor
3 109kVaciar el filtro de combustible
3 109YNivel de combustible bajo
3 109DParada automática (Sistema
stop-start) 3 109\Parada automática anulada
(Sistema stop-start) 3 1090Luces exteriores 3 110
108Instrumentos y mandosSe enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si se enciende con el motor en
marcha
Si W se ilumina (posiblemente en
combinación con el testigo de control
C ), detenga el vehículo y apague el
motor.Atención
La temperatura del refrigerante es demasiado alta.
Compruebe el nivel de refrigerante
3 198.
Si el nivel del refrigerante es sufi‐
ciente, recurra a un taller.
Precalentamiento ! se enciende en amarillo.
La preincandescencia está activada.
Se activa sólo si la temperatura exte‐
rior es baja.
AdBlue
ú se enciende en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Rellene
AdBlue lo antes posible, para evitar
que se impida arrancar el motor.
Se ilumina junto con el testigo de
control A para indicar un fallo del
sistema o como advertencia de que no se puede arrancar el motor
después de una determinada distan‐
cia. Recurra inmediatamente a la
ayuda de un taller.
Puede aparecer también el mensaje
correspondiente en el centro de infor‐
mación del conductor 3 111.
AdBlue 3 156.
Sistema de control de presión de los neumáticos
w se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.Se enciende
Pérdida de presión de los neumáti‐
cos. Detenga el vehículo inmediata‐
mente y compruebe la presión de los
neumáticos.
El testigo de control w se ilumina
junto con C 3 106 y aparece el
mensaje correspondiente en el centro de información del conductor cuando
se detecta un neumático pinchado o con una presión de inflado muy infe‐
rior a la normal.
Parpadea
Avería en el sistema. Después de un retardo, el testigo de control perma‐
nece encendido. Recurra a un taller.
El testigo de control w se ilumina
junto con A 3 106 y aparece el
mensaje correspondiente en el centro de información del conductor cuando
se monta un neumático sin sensor de presión (por ejemplo rueda de
repuesto).
Sistema de control de presión de los
neumáticos 3 222.
Instrumentos y mandos113Mensajes de advertenciaANOMALIA INYECCIONALTA TEMP. MOTORALTA TEMP. CAJA CAMBIOS
Sistema de control de presión de los
neumáticos 3 222.
Avisos acústicos Si aparecen varias advertencias al
mismo tiempo, solo sonará un aviso
acústico.
Al arrancar el motor o durante la
marcha
El aviso acústico de cinturón desa‐
brochado tiene prioridad sobre el
resto de avisos acústicos.
● Si no se ha abrochado el cinturón
de seguridad 3 61.
● Si se sobrepasa una determi‐ nada velocidad con el freno de
estacionamiento accionado
3 169.
● Si el asistente de aparcamiento
detecta un objeto o si hay una
avería presente 3 180.
● Si el vehículo tiene cambio manual automatizado y la tempe‐ratura del embrague es dema‐
siado alta 3 164.
● Si la velocidad del vehículo supera brevemente un límite
establecido 3 97.
● Durante el cierre de la puerta corredera eléctrica 3 32.
● Si está abierta la puerta corre‐ dera y se suelta el freno de esta‐cionamiento 3 32.
● Durante la activación y desacti‐ vación de la vigilancia de la incli‐
nación del vehículo por el
sistema de alarma 3 39.
● Si el nivel de AdBlue cae por debajo de determinada cantidad
o si existe una avería 3 156.
● Si el sistema de aviso de cambio
de carril detecta un cambio de
carril no intencionado y cuando el
sistema está activado 3 184.Cuando el vehículo está
estacionado y / o se abre la puerta
del conductor
● Si la llave está en la cerradura del
encendido.
● Con las luces exteriores encen‐ didas 3 117.
● Existe un fallo en el sistema de bloqueo de puertas electrónico
3 30.
● Si el vehículo tiene cambio manual automatizado 3 164, no
se ha aplicado el freno de esta‐
cionamiento, no se ha seleccio‐
nado el punto muerto o no se ha
pisado el pedal de freno.
También puede aparecer un
mensaje correspondiente en el
centro de información del
conductor 3 111.
● Si la manilla exterior de la puerta
lateral corredera se encuentra en posición abierta al desbloquear
el vehículo 3 32.
● Si no se ha aplicado el freno de estacionamiento cuando se
pulsa el interruptor de la puerta
corredera eléctrica 3 32.
144Conducción y manejoConducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 145
Conducción económica ...........145
Control del vehículo .................145
Manejo del volante ..................145
Arranque y manejo ....................146
Rodaje de un vehículo nuevo ..146
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 146
Arranque del motor ..................147
Control del régimen de ralentí . 148
Corte de combustible en régimen de retención .............148
Sistema stop-start ...................149
Estacionamiento ......................152
Suspensión neumática ............152
Sistema de escape del motor ....155
Filtro de partículas diésel ........155
Catalizador .............................. 155
AdBlue ..................................... 156
Cambio manual .......................... 163
Cambio manual automatizado ...164
Pantalla indicadora del cambio 164Arranque del motor ..................164
Palanca selectora ....................164
Modo manual ........................... 166
Programas electrónicos de marcha ................................... 166
Avería ...................................... 167
Interrupción de corriente .........167
Frenos ........................................ 168
Sistema antibloqueo de frenos 168
Freno de estacionamiento .......169
Asistente de frenada ...............170
Asistente de arranque en
pendientes .............................. 170
Sistemas de control de la con‐
ducción ...................................... 171
Sistema de control de tracción 171
Control electrónico de estabilidad .............................. 172
Eje trasero de deslizamiento limitado ................................... 173
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 174
Regulador de velocidad ...........174
Limitador de velocidad ............176
Frenada de emergencia activa 178
Asistente de aparcamiento ......180
Cámara retrovisora ..................182
Aviso de cambio de carril ........184Combustible ............................... 186
Combustible para motores diésel ...................................... 186
Repostaje ................................ 187
Enganche del remolque .............189
Información general .................189
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 189
Uso del remolque ....................189
Dispositivo de remolque ..........190
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 190
Funciones auxiliares ..................191
Toma de fuerza .......................191
156Conducción y manejoSi se producen fallos de encendido,funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la
avería en un taller lo antes posible. En caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve
periodo, manteniendo la velocidad
del vehículo y el régimen del motor
bajos.
Si el testigo de control Z parpadea,
puede que se excedan los límites de
emisiones permitidos. Levante el pie
del acelerador hasta que Z deje de
parpadear y permanezca encendido. Recurra inmediatamente a un taller.
Testigo de averías (MIL) 3 105.
AdBlue Información general
La reducción catalítica selectiva es un método para reducir sustancial‐
mente la emisión de óxidos de nitró‐
geno de los gases de escape. Esto se
consigue inyectando un líquido de
escape diésel ( DEF) en el sistema de
escape.La designación de este líquido es
AdBlue Ⓡ
. Se trata de un líquido no
tóxico, no inflamable, incoloro e
inodoro compuesto por un 32% de urea y un 68% de agua.9 Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
AdBlue se congela a una temperatura
de aproximadamente -11 ºC. Puesto
que el vehículo está equipado con un precalentador de AdBlue, se garan‐tiza la reducción de emisiones a bajas
temperaturas. El precalentador de
AdBlue funciona automáticamente.
Advertencias de nivel
El consumo de AdBlue es de aproxi‐
madamente 3,5 l por 1.000 km y
depende del estilo de conducción.
Indicador de AdBlue 3 98.
Versión con advertencias de nivel en
el Centro de información del
conductor
Si el nivel de AdBlue cae por debajo de un valor determinado, se mostrará una advertencia de nivel en el centro
de información del conductor 3 111.
Además, se ilumina el testigo de
control ú continuamente junto con un
aviso acústico.