2019 OPEL MOVANO_B stop start

Hőmérséklet-szabályozás125kerülhet mindaddig, amíg az
utastérben a megfelelő hőmérséklet
ki nem alakul.
Ha a hőmérséklet-szabályozót az
automatikus leállítás állapotában
lévő motor mellett maximálisra
állítja, akkor a motor automatikusan
újraindulhat.
Stop-start rendszer 3 145.
Belső levegőkeringtető rendszer A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a u
gombot. A gombban található LED
világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
u gombot.9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● A hűtés A/C legyen bekapcsolva.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert u.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a leghidegebb állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
● Kapcsolja be a hűtést A/C.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
● A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót
forgassa J állásba.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 145.

Hőmérséklet-szabályozás127A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem
érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ha minimális hőmérsékletet (15 ℃)
állít be, az elektronikus
légkondicionáló rendszer maximális
hűtéssel működik.
Ha maximális hőmérsékletet (27 ℃)
állít be, az elektronikus
légkondicionáló rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a hőmérsékletet kényelmi okok
miatt csökkenteni kell, akkor az
automatikus leállítás tiltva lehet vagy a motor automatikusan újraindul,
amikor a fűtést bekapcsolják.
Stop-start rendszer 3 145.
Ventilátor
A ventilátor fordulatszáma a x
gombokkal növelhető vagy
csökkenthető.
A kiválasztott ventilátor-fokozatot a
x jelzi a kijelzőn.
Ha a ventilátor ki van kapcsolva,
akkor a légkondicionáló is kikapcsol.Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
Nyomja meg a V lehetőséget. A LED
világít.
A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, a
légkondicionálás bekapcsol és a
ventilátor magas fordulatszámon jár.
Hátsó ablakfűtés, fűthető külső
visszapillantó tükrök szintén
automatikusan kapcsol be. Nyomja
meg a Ü gombot a kikapcsoláshoz
anélkül, hogy az ablakok
párátlanítását/jégtelenítését
kikapcsolná. A ventilátor sebesség is
csökkenthető.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a V
vagy AUTO lehetőséget.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 145.
Levegőelosztás
Nyomja meg a ï vagy î gombot
többször egymás után.
A kijelzőn látható nyilak a beállított
levegőelosztást mutatják:ï:a szélvédőre és az első
oldalablakokra™:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbe²:a fejtérbe³:a fejtérbe és a lábtérbeî:a lábtérbe
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Hűtés A légkondicionáló rendszer lehűti éspárátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet

Hőmérséklet-szabályozás131A hátsó utastér számára kiegészítő
légkondicionálás biztosított a fej
feletti szellőzőnyílásokon át.
Ventilátor
A levegőáramlást beállítva válassza a
kívánt sebességet.
forgassa jobbra:levegőáramlás
növekszikforgassa balra:levegőáramlás
csökken
Megjegyzés
A hátsó légkondicionálás nem
kapcsolható be egy Automatikus
leállítás során.
Stop-start rendszer 3 145.
Combi kivitel
Hátsó utastér számára kiegészítő
légkondicionálás biztosított a vezető
és első utastér felett elhelyezkedő
szellőzőnyílásokon át.
Az első utastér légkondicionáló
rendszerének bekapcsolt állapota
mellett, a levegőáramlást beállítva,
válassza a kívánt sebességet.
Használat esetén ellenőrizze, hogy a
szellőzőcsatornák nyitva vannak.
Ezzel megakadályozhatja, hogy a
levegőmozgás hiánya miatt a
rendszer eljegesedjen.
Kiegészítő fűtés
Hűtőfolyadék-melegítő
A motorfüggetlen, üzemanyag-
táprendszerű hűtőközeg fűtés
gyorsan felfűti a motor
hűtőfolyadékot, így lehetővé teszi a
gépkocsi belső terének fűtését a
motor járatása nélkül.
Megjegyzés
Változattól függően automatikusan
bekapcsolhat egy kiegészítő
hűtőfolyadék-melegítő a melegítésfelgyorsítására, amikor a gyújtás be
van kapcsolva és a külső
hőmérséklet 5 ℃ alatt van.9 Figyelmeztetés
Tankolás közben, por vagy
gyúlékony pára jelenlétében vagy
zárt térben (pl. garázsban), ne
működtessük a rendszert.
Indítás vagy a rendszer indulásának
programozása előtt kapcsolja a
gépjármű hőmérséklet-szabályozó
rendszerét fűtésre és állítsa a levegő
elosztást V állásba és kapcsolja be
a ventilátort.
Ha nincs rá szükség, kapcsolja ki. A
beprogramozott futásidő után a fűtés
automatikusan leáll. Akkor is
kikapcsol, ha a gépkocsi
üzemanyagszintje nagyon
lecsökken.
Működés közben a gépjármű
akkumulátorának energiáját
használja. Ezért a vezetési időnek
legalább olyan hosszúnak kell lennie,
mint a fűtési időnek. Rövid utazási

Vezetés és üzemeltetés141Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................142
Gazdaságos vezetés ...............142
A gépkocsi irányítása ..............142
Kormányzás ............................ 142
Üzembevétel és indítás .............143
Új gépkocsi bejáratása ............143
Gyújtáskapcsoló állásai ...........143
A motor indítása ......................144
Alapjárat-vezérlés ....................145
Motorfék .................................. 145
Stop-start rendszer ..................145
Parkolás .................................. 149
Levegőrugózás ........................149
Kipufogó ..................................... 152
Kipufogógázok ......................... 152
Dízel részecskeszűrő ..............152
Katalizátor ............................... 152
AdBlue ..................................... 153
Kézi sebességváltó ....................160
Automatizált kézi sebesség‐ váltó ........................................... 161
A sebességváltó kijelzője ........161
A motor indítása ......................161Fokozatválasztó kar ................161
Kézi üzemmód ......................... 163
Elektronikus vezetési programok .............................. 163
Meghibásodás ......................... 164
Az elektromos ellátás megszakadása .......................165
Fékrendszer ............................... 165
Blokkolásgátló fékrendszer .....165
Rögzítőfék ............................... 166
Fékasszisztens ........................167
Visszagurulás-gátló .................167
Menetdinamikai rendszerek .......167
Kipörgésgátló rendszer ...........167
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 169
Részlegesen önzáró hátsó tengely .................................... 170
Vezetőt segítő rendszerek .........171
Sebességtartó ......................... 171
Sebességkorlátozó ..................173
Aktív vészfékezés ....................175
Parkolássegítő rendszer ..........177
Visszapillantó kamera .............179
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 181Üzemanyag................................ 183
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 183
Tankolás .................................. 184
Vonóhorog ................................. 185
Általános információk ..............185
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................185
Utánfutó vontatás ....................186
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...187
Kiegészítő funkciók ....................187
Mellékhajtás ............................ 187

142Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés ECO üzemmód
Az ECO üzemmód az üzemanyag- gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor
teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
BekapcsolásNyomja meg a ECO lehetőséget.
Amikor be van kapcsolva, akkor az
ellenőrzőlámpa világít és egy
megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
3 109.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával.
Az ECO üzemmód a gázpedál
nyomásának csökkentésekor újra
bekapcsol.
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét a ECO gombot.
Ellenőrzőlámpa kialszik.
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállításközben az összes funkció működik, azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 145.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.

Vezetés és üzemeltetés143Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 145.
Dízel részecskeszűrő 3 152.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva

Vezetés és üzemeltetés145Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható.
Stop-start rendszer 3 145.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Alapjárat-vezérlés
Az alapjárat megemeléséhez nyomja meg a kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Az automatizált kézi sebességváltó nincs N (üres)
állásban.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az j, W vagy C
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben.
A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol.
Stop-start rendszer 3 145.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások

146Vezetés és üzemeltetéscsökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
Automatikusan újraindítja a motort
amint lenyomja a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
kiengedi a fékpedált (automatizált
kézi sebességváltó).
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Ha nem teljesülnek az alábbi
feltételek, akkor az Automatikus
leállítás tiltásra kerül és a \
ellenőrzőlámpa világít a
műszercsoportban 3 107.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Î megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
A visszakapcsoláshoz nyomja meg
ismét a Î kapcsolót. A gombban a
LED kialszik. A rendszer
automatikusan újra bekapcsol,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol és nem
kapcsolható vissza a Î
megnyomásával. A gomb LED-je
világít, hogy jelezze a kikapcsolt
állapotot és egy megfelelő üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban 3 109.
Alapjárati fordulatszám-vezérlés
3 145.
AutostopKézi sebességváltó
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Automatikus leállítást,
az alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● mozdítsa üres állásba a választókart
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
Ellenőrzőlámpa Ï villoghat, ha a
tengelykapcsolót nem engedi ki
eléggé.