2019 OPEL MOKKA X radio

Nega vozila1919Upozorenje
Sačekati da se motor ohladi pre
otvaranja poklopca. Pažljivo
otvoriti poklopac, ispuštajući
pritisak polako.
Za dopunjavanje koristiti smešu
rashladne tečnosti i čiste vode iz
česme u razmeri 1:1. Ako nije
dostupna rashladna tečnost, koristiti
čistu vodu sa česme. Čvrsto postaviti
poklopac. Koncentraciju antifriza
poveriti vašem servisu na proveru,
kao i uzrok gubljenja rashladne
tečnosti, i otkloniti uzrok što pre.
Tečnost servo upravljača
Pažnja
Vrlo mala količina prljavštine može da ošteti upravljački sistem i
prouzrokuje neispravnost u radu.
Ne dozvoliti da zagađivači dođu u
kontakt sa unutrašnjom stranom
poklopca rezervoara / šipke za
merenje nivoa ulja ili da uđu u
rezervoar.
Nivo tečnosti servo upravljača obično ne treba da se proverava. Ako se čuje
neobična buka tokom upravljanja ili
servoupravljač sumnjivo reaguje,
potražite pomoć servisne radionice.
Tečnost za pranje
Puniti čistom vodom pomešanom sa
podesnom količinom odobrene
tečnosti za pranje koja sadrži antifriz.
Pažnja
Samo tečnost za pranje sa dovoljnom koncentracijom
antifriza pruža zaštitu pri niskim
temperaturama ili pri iznenadnom
padu temperature.
Tečnost za pranje 3 231.

Nega vozila195Zamena sijalice
Isključiti kontakt i isključiti pripadajući prekidač ili zatvoriti vrata.
Novu sijalicu držati samo za postolje.
Ne dodirivati staklo sijalice sa golim
rukama.
Koristiti samo isti tip sijalice za
zamenu.
Zamena sijalica prednjih svetla iz
motornog prostora.
Napomena
Nakon vožnje pri jakoj kiši ili nakon pranja, leće nekih spoljašnjih svetla
se mogu zamagliti.
Ovo se javlja zbog razlike između
spoljašnje i unutrašnje temperature
tela svetla.
Ovo je slično i sa kondenzacijom na
prozorima unutar vozila tokom
kišnog vremena i ne ukazuje na neki
problem sa vozilom
Ako voda iscuri u strujno kolo sijalice
svetla, odvezite vaše vozilo na
proveru u vaš ovlašćeni servis.Halogene sijalice9 Upozorenje
Halogene sijalice sadrže gas pod
pritiskom koji može da eksplodira
ako sijalica ispadne ili se zagrebe. Mogu se povrediti vozač i putnici.
Pročitati i primenjivati uputstva na
pakovanju za sijalicu.
LED osvetljenje
Ovo vozilo ima nekoliko LED svetala. Za zamenu bilo kog od sklopova LED
svetala, kontaktirajte servisnu
radionicu.
Halogena prednja svetla Osnovni sklop prednjih svetala
Osnovni model vozila ima halogena
duga i oborena prednja svetla, LED
pokazivače pravca, bočno svetlo i
dnevna svetla na sklopu prednjih
svetala.
Prikazana je strana suvozača; strana vozača je slična.
Pre menjanja sijalice, ukloniti levak
posude sredstva za pranje
vetrobrana na strani vozača.
1. Duga prednja svetla
2. Oborena prednja svetla
Duga i oborena prednja svetla 1. Otvoriti poklopac motornog prostora.
Poklopac motornog prostora
3 188.

200Nega vozila2. Odvojiti sijalično gnezdo odkonektora pritiskajući
osiguravajuću ušicu.
3. Skinuti i zameniti sijalično gnezdo
sa sijalicom i priključiti konektor.
4. Ubaciti sijalično gnezdo u kućište i okrenuti ga u smeru kretanja
kazaljki na satu da se zabravi.Električni sistem
Osigurači
Podaci na zamenskom osiguraču
moraju da se slažu sa podacima na
pregorenom.
U kutiji iznad pozitivnog pola
akumulatora su nekoliko glavnih
osigurača. Ako je neophodno, njihovu promenu poverite servisnoj radionici.
Pre zamene osigurača isključiti
pripadajući prekidač i isključiti
paljenje.
Pregoreli osigurač se prepoznaje po
prekinutoj niti žice u njemu. Ne
menjati osigurač sve dok se uzrok
kvara ne otkloni.
Neke funkcije su zaštićene sa više
osigurača.
Osigurači takođe mogu biti umetnuti
bez postojanja funkcije.Napomena
Nisu svi opisi kutije sa osiguračima
u ovom uputstvu primenjivi za vaše
vozilo.
Prilikom pregleda kutije sa
osiguračima, pogledati nalepnicu
iste.
Izvlakač osigurača
Izvlakač osigurača se može nalaziti u kutiji za osigurače u motornom
prostoru.
Postaviti izvlakač osigurača na razne
tipove osigurača sa gornje ili bočne
strane, i izvući osigurač.

216Nega vozila4. Navrnuti crevo za vazduhkompresora na bocu sa zaptivnim
materijalom.
5. Postaviti bocu sa zaptivnim materijalom u držač na
kompresoru.
Postaviti kompresor blizu
pneumatika tako, da boca sa
zaptivnim materijalom ostane
vertikalna.
6. Skinuti zaštitnu kapicu ventila oštećenog pneumatika.
7. Navrnuti crevo za punjenje na ventil pneumatika.
8. Prekidač kompresora mora biti postavljen na J.
9. Priključiti električni priključak
kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.
10. Preklopni prekidač kompresora prebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
11. Merni instrument pritiska kompresora će na kratko
(približno 30 s) prikazati pritisak
od 6 bara, sve dok se boca sa
zaptivnim materijalom ne isprazni. Posle toga će pritisak opadati.
12. Sva količina zaptivnog materijala je ispumpana u pneumatik. Posle
toga pneumatik se naduvava.
13. Propisani pritisak u pneumaticima
treba da se dostigne u roku od
10 min. Pritisak u pneumaticima
3 244. Kada se dostigne
propisani pritisak, isključiti
kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak u
pneumaticima ne postiže u roku
od 10 min, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
10 min. Ukoliko se propisani
pritisak u pneumaticima još uvek
ne postigne, pneumatik je previše oštećen. Potražite pomoć
servisne radionice.

Nega vozila217
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću dugmeta iznad
pokazivača pritiska.
U zavisnosti od verzije, dugme
može da se nalazi na crevu za
vazduh.
Kompresor ne držati uključen
duže od 10 min.
14. Odvojiti komplet za popravku pneumatika. Pritisnuti bravicu na
nosaču i skloniti bocu sa
zaptivnim materijalom sa nosača.
Navrnuti crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak
boce sa zaptivnim materijalom.
Time se sprečava gubljenje
zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika u
prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.
16. Priloženu nalepnicu, koja pokazuje maksimalno dozvoljenu
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.
17. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijal
ravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne duže od
10 min), zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumaticima. Tom
prilikom, kraj creva vazduha odkompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,3 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.
Potražite pomoć servisne
radionice.
18. Držati komplet za popravku pneumatika u prtljažniku.

Nega vozila225Pažnja
Vozilo koje je opremljenosistemom pogona na svim
točkovima (AWD) nikada ne vući
tako da mu prednji ili zadnji
pneumatici dodiruju put. Ako se
vozilo opremljeno AWD sistemom
vuče tako da mu se prednji ili
zadnji pneumatici kotrljaju po putu, pogonski sistem vozila može da
pretrpi velika oštećenja. Prilikom
vuče vozila opremljenih AWD
sistemom, sva četiri točka moraju
biti odvojena od puta.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova iz vučnog vozila u putnički
prostor, uključiti sistem recirkulacije
vazduha 3 130 i zatvoriti sve prozore
na vozilu.
Vozila sa ručnim menjačem: Vozilo se mora vući okrenuto prema napred.
Maksimalna brzina je 80 km/h. U svim
ostalim slučajevima i kada je menjač
u kvaru, prednja osovina se mora
podići od zemlje.
Vozila sa automatskim menjačem: Ne vući vozilo pomoću priključka za
vuču. Pri vuči pomoću užeta može
doći do velikog oštećenja
automatskog menjača. Kada je
potrebno vući vozila sa automatskim
menjačem, koristiti šlep službu ili
opremu za podizanje točkova.
Potražite pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti kapicu i zatvoriti je.Vuča drugog vozila
Umotati krpu oko vrha ravnog
odvijača da bi se sprečilo oštećenje
boje. Staviti odvijač u otvor u donjem savijenom delu poklopca. Otpustitipoklopac pažljivim pomeranjem
odvijača prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 205.

230Servisni radovi i održavanjeServisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................230
Servisne informacije ................230
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 231
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................231Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju, kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koji su propisani.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 88.
Evropski servisni intervali Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 30.000 km ili nakon jedne
godine, koji se uslov pre ispuni, osim
ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za
taksi i policijska vozila.
Evropski servisni rasporedi su važeći
u sledećim državama:Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Kipar, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Nemačka, Grčka, Grenland,
Mađarska, Island, Irska, Italija,
Letonija, Lihtenštajn, Litvanija,
Luksemburg, Makedonija, Malta,
Monako, Crna Gora, Holandija,
Norveška, Poljska, Portugal,
Rumunija, San Marino, Srbija,
Slovačka, Slovenija, Španija,
Švedska, Švajcarska, Velika
Britanija.
Displej servisnog perioda 3 88.
Međunarodni servisni intervali Održavanje vašeg vozila je potrebno
na svakih 15.000 km ili nakon jedne
godine, u zavisnosti od toga šta se
prvo ispuni. Dodatnu zamenu
motornog ulja i filtera označava
sistem za radni vek motornog ulja kada je ona potrebna pre održavanja.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih uslova: Hladno startovanje, operacija zaustavljanja i pokretanja, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja

Informacije vlasnika245Informacije vlasnikaInformacije o vlasniku................245
Izjava o usklađenosti ...............245
REACH .................................... 249
Izjava o softveru ......................249
Registrovani zaštitni znaci .......252
Zapis podataka vozila i tajnost ..253
Snimač podataka zbivanja ......253
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................256Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Ovo vozilo ima sisteme koji prenose
i / ili primaju radio talase koji podležu
Direktivi 2014/53/EU. Proizvođači tih
sistema navedenih ispod daju izjavu
o usklađenosti sa
Direktivom 2014/53/EU. Kompletan
tekst EU izjave o usklađenosti za
svaki sistem dostupan je na sledećoj
internet adresi: www.opel.com/
conformity.
Uvoznik je
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Imobilajzer
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Radna frekvencija: 125 kHz
Maksimalna izlazna snaga:
5,1 dBµA/m @ 10 mInfotainment sistem R 4,0 / Navi 4,0
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The NetherlandsRadna
frekvencija
(MHz)Maksimalna
izlazna snaga
(dBm)2400,0 - 2483,542400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Infotainment sistem R300 BT
Humax Automotive Co. Ltd.
2, Yeongmun-ro, Cheoin-gu, Yong-
in-si, Gyeonggi-do, Korea
Radna frekvencija: 2402 - 2480 MHz
Maksimalna izlazna snaga: 4 dBm
Infotainment sistem Navi 900
IntelliLink
Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany
Delphi Deutschland GmbH