
182Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............183
Sõiduki juhtimine .....................183
Roolimine ................................ 183
Käivitamine ja kasutamine .........183
Uue sõiduki sissesõitmine .......183
Toitenupp ................................ 184
Toide väljas ............................. 185
Mootori käivitamine .................185
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 186
Peatumis-/käivitamissüsteem ..187
Parkimine ................................ 189
Mootori heitgaas ........................190
Heitgaaside filter ......................190
Katalüüsmuundur ....................191
AdBlue ..................................... 191
Automaatkäigukast ....................194
Käsilülituskäigukast ...................199
Veosüsteemid ............................ 199
Nelikvedu ................................. 199
Pidurid ........................................ 200
ABS pidurisüsteem ..................200Seisupidur............................... 201
Pidurivõimendi ......................... 202
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 202
Sõidu kontrollüksus ...................203
Veojõukontrollisüsteem ...........203
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................204
Interaktiivne sõidusüsteem ......206
Juhi abisüsteemid ......................208
Püsikiiruse regulaator ..............208
Kiiruspiirang ............................. 209
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 211
Esikokkupõrke hoiatus ............221
Eesmise vahekauguse näit .....224
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 225
Eesmine jalakäijate kaitse .......228
Parkimisabi .............................. 231
Külgmise pimeda nurga alarm . 237
Reavahetuse hoiatus ...............238
Panoraamvaatesüsteem .........240
Tahavaatekaamera .................242
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus .................................... 244
Liiklusmärgi abi ........................246
Sõiduraja hoidmise režiim .......249
Kütus .......................................... 252
Bensiinimootori kütus ..............252Diiselmootori kütus ..................253
Tankimine ................................ 254
Haagise haakeseadis ................256
Üldinfo ..................................... 256
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............256
Haagise pukseerimine .............257
Haakeseadis ............................ 257
Haagise stabiilsusabi ...............259

Sõitmine ja töörežiim191Hoiatusteade kuvatakse juhul, kui
heitgaaside filter on täis. Käivitada
puhastusprotsess kohe, kui võimalik.
Hoiatusteade ilmub ka juhul, kui
heitgaaside filter on jõudnud
maksimaalse täitumistasemeni.
Käivitada puhastusprotsess
viivitamatult, et vältida mootori
kahjustamist.
Isepuhastusprotsessi
aktiveerimine
Puhastusprotsessi käivitamiseks
jätkake sõitmist, hoides mootori
pöörete arvu üle 2000 p/min.
Vajadusel lülitada sisse madalam
käik. Seejärel käivitub heitgaaside
filtri puhastamine.
Puhastusprotsess lõpetatakse
kiiremini mootori kõrgetel pööretel ja
koormustel.
Jätkake sõitmist kuni
isepuhastusprotsessi lõpuni ja teate
kuvamise lõpetamiseni.Ettevaatust
Kui võimalik, ärge katkestage
puhastusprotsessi. Sõitke kuni
puhastamise lõpuni, et vältida
vajadust hoolduse või remondi
läbiviimiseks töökojas.
Puhastusprotsess pole võimalik
Kui puhastamine pole mingil põhjusel võimalik, süttib märgutuli Z ja juhi
infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade. Mootori võimsus võib
väheneda. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Katalüüsmuundur Katalüüsmuundur vähendab
kahjulike ainete kogust heitgaasis.
Ettevaatust
Lehekülgedel 3 252, 3 316
nimetamata kütuste kasutamine
võib katalüüsmuundurit või
elektroonikakomponente
kahjustada.
Põletamata kütuse kasutamine
kuumendab üle ja kahjustab
katalüüsneutralisaatorit.
Seepärast tuleb vältida käiviti
ülemäärast kasutamist, sõitmist
kütuse lõppemiseni ja mootori
käivitamist sõidukit lükates või
pukseerides.
Mootori vahelejätmistega või
ebaühtlase töö, tööomaduste
halvenemise või muu ebatavalise
probleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
AdBlue
Üldteave Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks

192Sõitmine ja töörežiimpihustatakse väljalaskesüsteemi diisliheitgaase vähendavat vedelikku
(DEF). Vedelikust vabanev
ammoniaak reageerib heitgaasides
olevate lämmastikgaasidega (NO x) ja
muudab need lämmastikuks ja veeks.
Selle vedeliku nimetuseks on AdBlue
® . See on mittemürgine, mittesüttiv,
värvitu ja lõhnatu vedelik, mis
koosneb 32% karbamiidist ja 68%
veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Tüüpiline AdBlue kulu on ligikaudu
kaks liitrit 1.000 km kohta, kuid võib
olla suurem sõltuvalt
sõidutingimustest (nt suur koormus
või pukseerimine).
AdBlue paak
AdBlue paagi taseme võib leida
ekraani menüüst.
Taseme hoiatused
Sõltuvalt arvutuslikust AdBlue
sõiduulatusest kuvatakse juhi
infokeskuses erinevaid teateid.
Teated ja piirangud on seaduse järgi
nõutavad.
Esimene võimalik hoiatus on AdBlue
Range: (AdBlue vahemik:) 2.400 km .
Seda hoiatust näidatakse korraks
koos arvutusliku sõidukaugusega.
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Järgmine hoiatustase ilmub siis, kui
sõidukaugus on alla 1.750 km. Teade
koos jooksva sõidukaugusega
kuvatakse alati süüte sisselülitamiselja see nõuab kinnitamist 3 114.
Tankige AdBlued enne järgmise
hoiatustaseme aktiveerumist.
AdBlue sõiduulatuse korral alla
900 km kuvatakse vaheldumisi
järgmisi hoiatusteateid ning neid ei
saa jätta tähelepanuta:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
● Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km .
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Märkus
Suure AdBlue kulu korral võidakse
juhi infokeskuses kuvada see
hoiatus eelnevaid hoiatustasemeid
kasutamata.
Viimane hoiatustase aktiveerub siis,
kui AdBlue paak on tühi. Mootori
taaskäivitamine pole võimalik.
Kuvatakse vaheldumisi järgmisi
hoiatusteateid ning neid ei saa jätta
tähelepanuta:

Sõitmine ja töörežiim193●AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue otsas, lisage kohe)
● Engine Will Not Restart (Mootorit
ei saa taaskäivitada) .
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Koos mootori käivitamise aktiivse
blokeerimisega kuvatakse järgmine
teade:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd) .
Paak tuleb täies mahus tankida
AdBluega, vastasel juhul pole mootori taaskäivitamine võimalik.
3 325
Kõrge heitmetaseme hoiatused Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle
teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus sõiduulatuse hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.Abi saamiseks pöörduge
hooldustöökotta.
AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui bensiinijaamas pole
sõiduautode jaoks saadaval
täitepumpa koos otsakuga,
kasutage ainult AdBlue pudeleid ja
kanistreid koos tihendatud
tankimisadapteriga, millega
välditakse väljapritsimist ja
ülevoolamist ning tagatakse paagist
väljuvate aurude kinnipüüdmine ja
õhku sattumise vältimine. Pudelites
või kanistrites olev AdBlue on
saadaval paljudes bensiinijaamades ja seda saab osta nt Opeli
edasimüüjatelt ja muudest
jaemüügikohtadest.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
AdBlue paak tuleb täielikult täita.
Seda tuleb teha siis, kui kuvatakse
juba hoiatusteadet mootori
käivitamise tõkestamise kohta.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele
pinnale.
AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis asub paremal
pool sõiduki taga.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.

194Sõitmine ja töörežiim1. Eemaldage võti süütelukust.
2. Sulgege kõik uksed, et ammoniaagiaurud sõiduki salongi
ei pääseks.
3. Kütusepaagi täiteava luugi avamiseks tuleb vajutada luugile
3 254.
4. Keerake kaitsekork täiteava
küljest lahti.
5. Avage AdBlue kanister.
6. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
7. Tõstke kanistrit kuni selle on tühjenemiseni või vedelikuvoolu
lõppemiseni kanistrist. Selleks
võib kuluda kuni viis minutit.
8. Vooliku tühjendamiseks asetage kanister maapinnale ja oodake
15 sekundit.
9. Keerake voolik täitmistoru küljest lahti.
10. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister
keskkonnanõudeid järgides. Vooliku
taaskasutamiseks loputage seda
pärast kasutamist puhta veega.Automaatkäigukast
Automaatkäigukast võimaldab
automaatset käiguvahetust
(automaatrežiim) või käsitsi
käiguvahetust (käsilülitusrežiim).
Käsitsi käiguvahetuseks
käsilülitusrežiimis lükake käigukangi
märgi + või - poole või tõmmake
roolilabasid.
Käigunäidik
Joonistel on kujutatud eri versioone.

Sõiduki hooldamine283
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kidalaegas ja eemaldada kate.
NrAhel1Vasakpoolne elektriajamiga
aken2Parempoolne elektriajamiga
aken3Kere juhtmoodul4Kliimaseadme ventilaator5Kere juhtmoodul6Haagise varustus7Tagaiste, elektriajamiga kokku‐
pööramine8Kere juhtmoodul9Mootori juhtplokk10Esiklaasinäidik11NO x redutseerimine / torusoo‐
jendi12NO x redutseerimine /
tahmaandur13AdBlue moodul14Soojendusega rool15Käigukasti juhtplokk16VõimendiNrAhel17Alarm18Kere juhtmoodul19AdBlue moodul20Kere juhtmoodul21Kere juhtmoodul22Kere juhtmoodul23Elektriline roolilukk24Turvapadi25Diagnostikapistik26Pistikupesa pakiruumis27EBCM klapp28Politseiandmed29–30–31Juhtseadised roolil32Süütelukk33Kliimaseade34Kesklüüsi moodul35AUX/USB-pistmik36Juhtmeta laadur

310Korrashoid ja hooldusValida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 313.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit, nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 313.
Kõrgematel välistemperatuuridel
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja külmumiskaitset kuni temperatuurini
-28 °C (ligikaudu). Madalate
temperatuuridega külmades
piirkondades pakub tehases lisatud
jahutusvedelik härmatisekaitset kuni
temperatuurini -37 °C (ligikaudu).
Seda kontsentratsiooni tuleks hoida
kogu aasta. Korrosioonitõrjet
suurendavad ja väikesi lekkeid
sulgevad jahutusvedeliku lisandid
võivad põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.Klaasipesuvedelik
Kasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Piduri-/sidurivedelikAja jooksul imab pidurivedelik
endasse niiskust, mis vähendab
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainultheitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 191.
![OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Omaniku käsiraamat (in Estonian) Tehnilised andmed325Täitemahud
MootoriõliMootorB15XHLB15XHTD16SHTsealhulgas filter [l]4,04,05,5vahemikus MIN kuni MAX [l]1,01,01,0MootorD16DTID16DTHB20DTHD20DTRsealhulgas filter [l]5,05,05,254,5vahe OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Omaniku käsiraamat (in Estonian) Tehnilised andmed325Täitemahud
MootoriõliMootorB15XHLB15XHTD16SHTsealhulgas filter [l]4,04,05,5vahemikus MIN kuni MAX [l]1,01,01,0MootorD16DTID16DTHB20DTHD20DTRsealhulgas filter [l]5,05,05,254,5vahe](/manual-img/37/23481/w960_23481-326.png)
Tehnilised andmed325Täitemahud
MootoriõliMootorB15XHLB15XHTD16SHTsealhulgas filter [l]4,04,05,5vahemikus MIN kuni MAX [l]1,01,01,0MootorD16DTID16DTHB20DTHD20DTRsealhulgas filter [l]5,05,05,254,5vahemikus MIN kuni MAX [l]1,01,01,01,0
Kütusepaak
Bensiin/diisel, maht [l]61
AdBlue paak
AdBlue, maht [l]17