2019 OPEL INSIGNIA BREAK adblue

90Instruments et commandesInstruments et
commandesCommandes ................................ 91
Réglage du volant .....................91
Commandes au volant ..............91
Volant chauffé ........................... 92
Avertisseur sonore ....................92
Essuie-glace et lave-glace avant ......................................... 92
Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière ........................... 94
Température extérieure .............95
Horloge ...................................... 95
Prises de courant ......................96
Port de carte pour la carte de navigation ................................. 98
Chargement inductif ..................98
Cendriers ................................... 99
Témoins et cadrans ...................100
Combiné d'instruments ............100
Compteur de vitesse ...............106
Compteur kilométrique ............106
Compteur kilométrique journalier ................................. 106
Compte-tours ........................... 107
Jauge à carburant ...................108Jauge de température de liquide
de refroidissement du moteur 108
Affichage de service ................108
Témoins ................................... 110
Feux de direction .....................110
Rappel de ceinture de sécurité 110
Airbags et rétracteurs de ceinture ................................... 111
Désactivation d'airbag .............111
Système de charge .................111
Témoin de dysfonctionnement 112
Système de freinage et d'embrayage ........................... 112
Frein de stationnement électrique ................................ 112
Défaillance du frein de stationnement électrique ........112
Antiblocage de sécurité (ABS) 113
Changement de rapport ..........113
Distance de suivi .....................113
Assistance au maintien de trajectoire ................................ 113
Electronic Stability Control désactivé ................................ 113
Electronic Stability Control et système antipatinage .............113
Système antipatinage désactivé ................................ 114
Température de liquide de refroidissement du moteur .....114Préchauffage ........................... 114
AdBlue ..................................... 114
Système de surveillance de la pression des pneus ................114
Pression d'huile moteur ...........114
Niveau bas de carburant .........115
Blocage de démarrage ............115
Éclairage extérieur ..................115
Feux de route .......................... 115
Feux de route automatiques ....115
Phares à DEL .......................... 116
Phares antibrouillard ...............116
Feu antibrouillard arrière .........116
Régulateur de vitesse ..............116
Régulateur de vitesse adaptatif .................................. 116
Véhicule détecté à l'avant ........ 116
Détection de piétons ................116
Limiteur de vitesse ..................116
Assistant de détection des panneaux routiers ..................117
Porte ouverte ........................... 117
Écrans ........................................ 117
Centre d'informations du conducteur .............................. 117
Affichage d'informations ..........125
Affichage à tête haute .............126
Messages du véhicule ...............129
Signaux sonores ......................130
Tension de pile ........................ 130

Instruments et commandes105Vue d'ensembleOClignotants 3 110XRappel de ceinture de sécurité
3 110vAirbags et rétracteurs de cein‐
ture 3 111VDésactivation d'airbag 3 111pSystème de charge 3 111ZTémoin de dysfonctionnement
3 112RSystème de freinage et d'em‐
brayage 3 112mFrein de stationnement élec‐
trique 3 112jDéfaillance du frein de station‐
nement électrique 3 112uAntiblocage de sécurité (ABS)
3 113RChangement de rapport 3 113EDistance de suivi 3 113aAssistance au maintien de
trajectoire 3 113nElectronic Stability Control
désactivé 3 113bElectronic Stability Control et
système antipatinage 3 113kSystème antipatinage désactivé
3 114WTempérature de liquide de
refroidissement du moteur
3 114!Préchauffage 3 114uAdBlue 3 114wSystème de surveillance de la
pression des pneus 3 114IPression de l'huile moteur
3 114YNiveau bas de carburant 3 115dBlocage du démarrage 3 1158Éclairage extérieur 3 115CFeux de route 3 115fFeux de route automatiques
3 115fPhares à DEL 3 116>Antibrouillard 3 116rFeu antibrouillard arrière 3 116mRégulateur de vitesse 3 116CRégulateur de vitesse adaptatif
3 116AVéhicule détecté à l'avant
3 1167Piéton détecté à l'avant 3 238LLimiteur de vitesse 3 116LAssistant de détection des
panneaux routiers 3 117hPorte ouverte 3 117

114Instruments et commandesFaire remédier à la cause du
problème par un atelier.
Clignotement
Le système est enclenché active‐
ment. La puissance du moteur peut
être réduite et le véhicule peut être
légèrement freiné automatiquement.
Electronic Stability Control 3 211,
Système antipatinage 3 210.
Système antipatinage désactivé
k s'allume en jaune.
Le système est désactivé.
Température de liquide derefroidissement du moteur
W s'allume en rouge.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
S'arrêter, couper le moteur.Avertissement
La température de liquide de
refroidissement est trop élevée.
Vérifier immédiatement le niveau de
liquide de refroidissement 3 278.
S'il y a suffisamment de liquide de
refroidissement, prendre contact
avec un atelier.
Préchauffage ! s'allume en jaune.
Le préchauffage du moteur diesel est
activé. Il s'enclenche uniquement
lorsque la température extérieure est
basse. Démarrer le moteur lorsque le témoin s'éteint.
AdBlue
Y clignote en jaune.
Le niveau d'AdBlue est bas. Faire
rapidement l'appoint d'AdBlue pour
éviter l'interdiction de démarrage du
moteur.
AdBlue 3 198.
Système de surveillance de
la pression des pneus
w s’allume ou clignote en jaune.
Allumé
Perte de pression des pneus. S'arrê‐
ter immédiatement et vérifier la pres‐
sion de gonflage.
Clignotement
Défaillance dans le système ou
montage d'une roue sans capteur de
pression (par exemple roue de
secours). Après 60 à 90 secondes , le
témoin s'allume en continu. Prendre
contact avec un atelier.
Pression d'huile moteur I s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.

Instruments et commandes123Tendance d'économie
Affiche le changement de la consom‐mation moyenne sur une distance de
50 km. Les segments remplis affi‐
chent la consommation en étapes de 5 km et affiche l'effet de la topogra‐
phie ou du comportement de la
conduite sur la consommation de carburant.
Indice ÉCO
La consommation moyenne de
carburant est indiquée sur une
échelle économique. Pour une
conduite économique, adapter le style de conduite afin de garder letémoin dans la zone verte. Plus le
témoin se déplace vers le rouge, plus
la consommation de carburant est
élevée. La valeur de la consomma‐
tion moyenne est également affichée.
En fonction de la version du véhicule,
l'index d'économie présente des
valeurs se référant à la page A/1 du
compteur kilométrique journalier ou
au cycle de conduite actuel. Dans ce
dernier cas, le témoin est réinitialisé lors de l'allumage suivant du contact.
Menu Audio
Permet la navigation dans la musi‐
que, la sélection des préférences ou
le changement de source audio.
Infotainment System 3 162
Menu Téléphone
Active la gestion et l'exécution des
appels téléphoniques, le défilement à travers les contacts ou l'utilisation du
téléphone mains-libres.
Infotainment System 3 171
Menu Navigation
Active le guidage d'itinéraire.
Infotainment System 3 164Menu Informations sur le
véhicule, ?, Options ou %
La liste suivante contient toutes les pages possibles du menu Options.
Certaines pages peuvent être indis‐
ponibles pour votre véhicule particu‐
lier. En fonction de l'écran, certaines
fonctions sont symbolisées.
Faire tourner la molette ou appuyer
sur ä ou å pour sélectionner une
page et suivre les consignes des
sous-menus :
● Unités
● Affichage
● Options de la page d\'infos
● Options de la page d\'accueil
● Vitesse adaptative
● Avertissement de vitesse
● Charge des pneus
● Jauges
● Informations sur le logiciel
● Affichage à tête haute
● Niveau d\'AdBlue

Conduite et utilisation187Conduite et
utilisationConseils de conduite .................188
Contrôle du véhicule ................188
Direction .................................. 188
Démarrage et utilisation .............188
Rodage d'un véhicule neuf ......188
Bouton d'alimentation ..............189
Prolongation de l'alimentation . 190
Démarrage du moteur .............191
Coupure d'alimentation en décélération ............................ 192
Système d'arrêt-démarrage .....192
Stationnement ......................... 195
Gaz d'échappement ...................196
Filtre d'échappement ...............196
Catalyseur ............................... 197
AdBlue ..................................... 198
Boîte automatique .....................201
Boîte manuelle ........................... 205
Systèmes d'entraînement ..........206
Transmission intégrale ............206
Freins ......................................... 207
Antiblocage de sécurité ...........207
Frein de stationnement ............208Assistance au freinage ............209
Aide au démarrage en côte .....209
Systèmes de contrôle de con‐
duite ........................................... 210
Système antipatinage ..............210
Electronic Stability Control ......211
Châssis mécatronique interactif .................................. 213
Systèmes d'assistance au con‐
ducteur ....................................... 215
Régulateur de vitesse ..............215
Limiteur de vitesse ..................217
Régulateur de vitesse adaptatif .................................. 219
Alerte de collision avant ..........230
Indication de distance vers l'avant ..................................... 233
Freinage d'urgence actif ..........234
Protection des piétons à l'avant ..................................... 238
Aide au stationnement .............241
Alerte d'angle mort latéral ........ 248
Alerte de changement de voie . 249
Système de vue panoramique . 251
Caméra arrière ........................ 254
Alerte de circulation transversale à l'arrière ............256Assistant pour les panneaux de
signalisation ............................ 257
Assistance au maintien de trajectoire ................................ 262
Carburant ................................... 265
Carburant pour moteurs à essence .................................. 265
Carburant pour moteurs diesel 266
Faire le plein ............................ 267
Attelage de remorque ................269
Informations générales ............269
Caractéristiques de conduite et conseils pour le remorquage ..270
Emploi d'une remorque ...........270
Dispositif d'attelage .................271
Programme de stabilité de la remorque ................................ 273

198Conduite et utilisationpossible de continuer à rouler
pendant une brève période, à faible
régime et à vitesse réduite.
AdBlue
Remarques générales
La méthode de réduction catalytique
sélective (BlueInjection) consiste à
réduire considérablement les oxydes
d'azote dans les émissions de gaz
échappement. Cette méthode est
atteinte en injectant un fluide d'échap‐
pement diesel (DEF) dans le système
d'échappement. L'ammoniac dégagé
par le fluide réagit avec les gaz
nitreux (NO x) d'échappement et les
transforme en azote et en eau.
La désignation de ce fluide est
AdBlue Ⓡ
. Il s'agit d'un fluide non toxi‐
que, ininflammable, incolore et inodore composé de 32 % d'urée et
de 68 % d'eau.9 Attention
Éviter tout contact d'AdBlue avec
les yeux ou la peau.
En cas de contact avec les yeux
ou la peau, rincer à l'eau.
Avertissement
Éviter tout contact de la peinture
avec l'AdBlue.
En cas de contact, rincer à l'eau.
AdBlue gèle à une température d'en‐
viron -11 °C. Étannt donné que le véhicule est équipé d'un système de
préchauffage d'AdBlue, la réduction
des émissions à basses températu‐
res est assurée. Le système de
préchauffage d'AbBlue fonctionne
automatiquement.
La consommation habituelle d'Ad‐
Blue est d'environ deux litres aux
1000 km, mais peut aussi être plus
importante selon le mode de conduite
(par ex. avec de lourdes charges ou
en remorquage).
Réservoir d'AdBlue
Le niveau du réservoir d'AdBlue est
consultable dans le menu d'affichage.
Avertissements de niveau Selon l'autonomie calculée d'AdBlue, différents messages s'affichent sur lecentre d'informations du conducteur.
Les messages et les interdictions
sont des obligations légales.
Le premier avertissement possible
est Portée AdBlue : 2400 km .
Cet avertissement apparaît briève‐
ment une fois avec l'autonomie calcu‐ lée. La conduite est possible sansrestrictions.
Le niveau d'avertissement suivant est
entré avec une autonomie inférieure
à 1750 km. Le message avec l'auto‐
nomie actuelle est toujours affiché
lorsque le contact est mis et doit être
confirmé 3 117. Faire l'appoint d'Ad‐
Blue avant d'entrer le niveau d'aver‐
tissement suivant.

Conduite et utilisation199Avec une autonomie d'AdBlue infé‐rieure à 900 km, les messages d'aver‐
tissement suivants s'affichent alter‐
nativement et ne peuvent pas être
ignorés :
● Niveau AdBlue bas Remplir
maintenant
● Imposs redémar. moteur dans
900 km .
En outre, le témoin Y clignote de
façon continue.
Remarque
En cas de forte consommation d'Ad‐ Blue, le centre d'informations du
conducteur affiche cet avertisse‐
ment sans les étapes préalables
d'avertissement.
Le dernier niveau d'avertissement est entré lorsque le réservoir d'AdBlue
est vide. Il est impossible de redé‐
marrer le moteur. Les messages
d'avertissement suivants s'affichent
alternativement et ne peuvent pas
être ignorés :
● AdBlue vide Remplir maintenant
● Pas redém. moteur .En outre, le témoin Y clignote de
façon continue.
Avec la prévention active d'un démar‐ rage du moteur, le message suivant
sera affiché :
Remplir AdBlue pour démarrer
véhicule .
Le réservoir doit être rempli complè‐
tement avec de l'AdBlue, sinon le
redémarrage du moteur n'est pas
possible.
3 343
Avertissements concernant un
niveau d'émissions élevé
Si les émissions d'échappement
dépassent une certaine valeur, des
avertissements, semblables aux
avertissements d'autonomie décrits
ci-dessus, seront affichés au centre
d'informations du conducteur.
Des demandes de vérification du
système d'échappement et, finale‐
ment, l'annonce d'une interdiction de
redémarrage du moteur seront affi‐
chés. Ces restrictions constituent une
exigence légale.Consulter un atelier pour demander
une assistance.
Remplissage d'AdBlueAvertissement
N'utiliser que l'AdBlue conforme
aux normes européennes
DIN 70 070 et ISO 22241-1.
Ne pas utiliser d'additifs.
Ne pas diluer l'AdBlue.
Autrement, le système de réduc‐ tion catalytique sélective pourrait
être endommagé.
Remarque
Lorsqu'une pompe de remplissage avec un embout pour les voitures de passagers n'est pas disponible dans
une station-service, utiliser unique‐
ment des bouteilles ou des bidons
AdBlue avec un adaptateur de
remplissage étanche pour le
remplissage, pour empêcher les
éclaboussures et les débordements
et afin de s'assurer que les vapeurs
du réservoir sont capturées et ne
sortent pas. De l'AdBlue en

200Conduite et utilisationbouteilles ou bidon est disponibledans de nombreuses stations-
service et peut être acheté par
exemple chez les concessionnaires
Opel ou d'autres points de vente.
Étant donné qu'AdBlue a une longé‐
vité limitée, vérifier la date d'expira‐
tion avant l'appoint.
Remarque
Lors du dévissage du capuchon de
protection du goulot de remplissage,
des vapeurs d'ammoniac peuvent
s'échapper. Ne pas inhaler car les
vapeurs ont une odeur âcre. Les
vapeurs ne sont pas nocives par
inhalation.
Le réservoir d'AdBlue doit être rempli entièrement. Ceci doit être effectué si
le message d'avertissement concer‐
nant la prévention d'un redémarrage du moteur est déjà affiché.
Le véhicule doit être garé sur une
surface plane.
Le goulot de remplissage d'AdBlue
est placé derrière le volet de la trappe
de carburant, qui est situé du côté
arrière droit du véhicule.La trappe de réservoir ne peut être
ouverte que si le véhicule est déver‐
rouillé.
1. Enlever la clé du commutateur d'allumage.
2. Fermer toutes les portes pour empêcher les vapeurs d'ammo‐niac d'entrer dans le véhicule.
3. Ouvrir la trappe à carburant en la poussant 3 267.
4. Dévisser le bouchon du goulot de
remplissage.
5. Ouvrir réservoir d'AdBlue.
6. Monter une extrémité du flexible sur réservoir et visser l'autre
extrémité sur le goulot de remplis‐
sage.
7. Soulever le filtre à charbon jusqu'à ce qu'il soit vide, ou
jusqu'à l'arrêt de l'écoulement du filtre à charbon. Cette opération
peut prendre jusqu'à
cinq minutes.
8. Placer le filtre à charbon sur le sol
pour vider le flexible, attendre
15 secondes.
9. Dévisser le flexible du goulot de remplissage.
10. Monter le capuchon protection et le tourner dans le sens des aiguil‐
les d'une montre jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
Remarque
Mettre le réservoir d'AdBlue au rebut
conformément aux exigences envi‐
ronnementales. Pour réutiliser le
flexible, le vidanger avec de l'eau
claire après utilisation.