Page 38 of 369
36Kulcsok, ajtók és ablakok●közvetlenül a e rövid
megnyomásával
öt másodpercen belüli kétszer.
● passzív zárás engedélyezett állapotában: röviden aktiválódik
a passzív zárás megtörténtét
követően.
Megjegyzés
A beltéren végzett változtatások,
mint például üléshuzatok
használata, valamint a nyitott
ablakok vagy napfénytető
zavarhatja az utastérfigyelést.
Bekapcsolás az utastér és a
gépkocsi dőlésének figyelése
nélkülHa a gépkocsiban állatokat hagy,
kapcsolja ki az utastér és a gépkocsi dőlésének figyelését, mivel az erős
ultrahangos jelek vagy a mozgás
beindíthatja a riasztót. Akkor is
kapcsolja ki, ha a gépkocsit kompon
vagy vonaton szállítják.
1. Zárja be a csomagtérajtót, a motorháztetőt, az ablakokat és a
napfénytetőt.
2. Nyomja meg a o lehetőséget. A
o gombban lévő LED legfeljebb
tíz percig világít.
3. Csukja be az ajtókat.
4. Kapcsolja be a riasztóberendezést.
Az állapotra vonatkozó üzenet
kijelzésre kerül a vezető információs
központban.Állapotjelző LED
Az állapotjelző LED a műszerfal
tetején lévő érzékelőbe van beépítve.
Állapotjelzés a riasztóberendezés
bekapcsolása utáni első
30 másodpercben:
A LED világít:teszt,
bekapcsolás-
késleltetésA LED gyorsan
villog:az ajtók, a
csomagtérajtó
vagy a
motorháztető
nincs teljesen
becsukva, vagy
rendszerhiba
Page 308 of 369
306Autóápolás
1. Vegye ki az elektromoscsatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
2. 1. típus: csavarozza a
kompresszor légtömlőjét a
tömítőanyag tartály
csatlakozójára és illessze a
tömítőanyag palackot a rögzítőbe a kompresszoron.
2. típus: távolítsa el a dugót a
kompresszorról és a tömítőanyag
tartályról. Csavarozza a tartályt a
kompresszorra anélkül, hogy
eltávolítaná az alufóliát a
tartályról.
3. Helyezze a kompresszort a gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
4. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
5.1. típus: csavarja rá a töltőtömlőt
a gumiabroncs szelepére.
Page 317 of 369
Autóápolás315kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki a jármű akkumulátorát szikra vagy nyílt
láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a jármű
lemerült akkumulátoráénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült
járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon a jármű akkumulátora fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres
állásba, az automata
sebességváltót pedig P állásba.Nyissa ki mindkét jármű
akkumulátorának pozitív saruvédő
sapkáját.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív sarujára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a járműve testelési
pontjához, a motortérben.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
