2019 OPEL INSIGNIA BREAK instrument panel

Klimata kontrole187● automātiskas vējstiklaaizsvīduma mazināšanas
iestatījumi
● automātiskas sēdekļu apsildes iestatījumi
Automašīnas personalizācija 3 133.
Aizmugurējā stikla apsilde un ārējo spoguļu apsilde b
3 44
Vējstikla apsilde ,
3 44.
Sēdekļu apsilde q
3 56.
Sēdekļu ventilēšana r
3 56
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Ilustrācijā ir attēlotas centrālās
ventilācijas atveres instrumentu
panelī.
Ilustrācijā ir attēlotas ārējās
ventilācijas atveres instrumentu
panelī.

206Braukšana un ekspluatācijaPārslēdziet selektora sviru uz leju
pozīcijā -, lai ieslēgtu zemāku
pārnesumu.
Ieslēgtais pārnesums ir redzams
kontrolmērinstrumentu panelī.
Stūres vadības sviras
Pārvietojiet selektora sviru no
pozīcijas D pa kreisi pozīcijā M.
Manuālo režīmu M var aktivizēt no
pozīcijas D jebkurā braukšanas
situācijā un ātrumā.
Pavelciet stūres vadības sviras, lai
ieslēgtu pārnesumus manuāli.
Pavelciet labo lāpstiņu +, lai pārslēgtu
augstākā pārnesumā.
Pavelciet kreiso lāpstiņu -, lai
pārslēgtu zemākā pārnesumā.
Pavelkot vairākkārt, var izlaist
pārnesumus.
Ieslēgtais pārnesums ir redzams
kontrolmērinstrumentu panelī.
Īslaicīgs manuālais režīms
braukšanas režīmā D
Manuāla pārslēgšana ar lāpstiņām ir
iespējama arī automātiskajā režīmā
D . Pabeidzot manuālas pārslēgšanas
darbību, pēc noteikta laika
pārnesumkārba tiek pārslēgta
automātiskajā režīmā D.
Lai pārtrauktu manuālo režīmu un
atgrieztos režīmā D, veiciet vienu no
šīm darbībām:
● 1 sekundi turiet nospiestu lāpstiņu +.
● Pārvietojiet selektora sviru pa kreisi manuālajā režīmā un
atpakaļ pozīcijā D.
Ja automašīna stāv uz vietas un motors darbojas tukšgaitā,
pārnesumkārba īslaicīgi saglabā
manuālo režīmu. Kad gāzes pedālis ir
noteiktu laika periodu darbināts, tāieslēdz automātisko režīmu, un
vadības sviras pie stūres netiek
pārslēgtas.
Vispārīgi
Ja svira tiek pārslēgta augstākā pārnesumā, kad automašīnas ātrums ir pārāk mazs, vai zemākā
pārnesumā, kad ātrums ir par lielu,
pārslēgšanās nenotiek. Šādos
gadījumos vadītāja informācijas
centrā var tikt parādīts attiecīgs
ziņojums.
Manuālajā režīmā ar lieliem motora
apgriezieniem pārslēgšana augstākā
pārnesumā nenotiek, izņemot
maksimāla paātrinājuma funkciju.
Pārnesumu rādījums
Ja degvielas taupīšanas dēļ ir
ieteicams pārslēgt pārnesumus, tiek
parādīts simbols R vai S kopā ar
ciparu.
Pārnesumu pārslēgšanas rādījumi
tiek attēloti tikai manuālajā režīmā.

216Braukšana un ekspluatācija●elektroniskā stūres pastiprinātāja
vadība
● automātiskā pārnesumkārba
● adaptīvā kruīza kontrole
● pilnpiedziņa
● dzinēja skaņas uzlabošana
● instrumentu paneļa motīvs
Sporta režīmsSistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
sportiskākam braukšanas stilam:
● Amortizatoru darbība tiek pielāgota labākai vadāmībai un
atsaucībai.
● Dzinējs straujāk reaģē uz gāzes pedāļa pozīcijas izmaiņām.
● Stūres pastiprinājums ir sportiskāks.
● Automātiskās pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgšanas punkti
tiek optimizēti sportiskai
braukšanai.
● Adaptīvā kruīza kontrole tiek pielāgota sportiskākam
braukšanas stilam.
● Pilnpiedziņa atbalsta aktīvu un sportisku automašīnas vadīšanu.
● Dzinēja skaņas uzlabošanas funkcija padara dzinēja skaņusalonā intensīvāku un
sportiskāku.
● Paneļa motīvs tiek mainīts uz sporta motīvu.TOUR (ceļojuma) režīms
Ceļojuma režīms pielāgo sistēmu
iestatījumus komfortablam
braukšanas stilam.
● Amortizatoru darbība tiek pielāgota augstākam
braukšanas komfortam.
● Stūrēšanai nepieciešamais spēks tiek samazināts.
● Adaptīvā kruīza kontrole tiek pielāgota relaksētākam
braukšanas stilam.

218Braukšana un ekspluatācijaNeizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators m 3 118.
Ieslēgšana
Nospiediet m.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators m baltā
krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Vidējas un
uzlabotas veiktspējas displejā m
iedegas zaļā krāsā un tiek norādīts
iestatītais ātrums. Gāzes pedāli var
atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to RES/+ virzienā
vairākkārt:ātrums palielinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes pēdāli un saglabāt, pagriežot ripuSET/- virzienā.
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu SET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to SET/- virzienā
vairākkārt:ātrums samazinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Deaktivizēšana Nospiediet y.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators m baltā
krāsā.
Vidējas vai uzlabotas veiktspējas
displejā m krāsa mainās uz baltu.

Braukšana un ekspluatācija219Kruīza kontrole tiek deaktivizēta, bet
ne izslēgta. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
● Automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h.
● Automašīnas ātrums samazinās vairāk nekā 25 km/h zem iestatītāātruma.
● Tiek nospiests bremžu pedālis.
● Sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm.
● Selektora svira atrodas stāvoklī N.
● Dzinēja apgriezieni ir ļoti zemā diapazonā.
● Darbojas vilces kontroles sistēma vai elektroniskā
stabilitātes kontroles sistēma.
● Tiek aktivizēta stāvbremze.
● Vienlaikus nospiežot RES/+ un
bremžu pedāli, tiek deaktivizēta
kruīza kontrole un tiek dzēsts
saglabātais ātrums.Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
uzņemts un uzturēts saglabātais
ātrums.
Izslēgšana Nospiediet m; kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot L, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi,
tiek arī izslēgta kruīza kontrole un
dzēsts saglabātais ātrums.
Ātruma ierobežotājs Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt ātrumā
no 25 km/h līdz 200 km/h.Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek rādīts vadītāja informācijas centrā,
kad šī sistēma ir aktīva.
Aktivizēšana
Nospiediet L, vadītāja informācijas
centrā iedegas L.
Ja iepriekš ir bijusi aktivizēta kruīza
kontrole, tā tiek izslēgta, kad tiek aktivizēts ātruma ierobežotājs, un
kontrolindikators m nodziest.

232Braukšana un ekspluatācijanoteiktu tieši priekšā braucošo
transportlīdzekli, kas atrodas jūsu
ceļā.
Ja automašīna ir aprīkota ar adaptīvo
kruīza kontroli, turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma izmanto radara
sensoru un priekšējo kameru, lai noteiktu tieši priekšā braucošo
transportlīdzekli, kas atrodas jūsu
ceļā.
Priekšnosacījums — turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēma nav
deaktivizēta personalizācijas izvēlnē
3 133.
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma ar priekšējo kameru nosaka
transportlīdzekļus līdz aptuveni
60 metru attālumam un automātiski
darbojas visos ātrumos virs iešanas
ātruma.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ar radara sensoru nosaka
transportlīdzekļus līdz aptuveni
150 metru attālumam un automātiski
darbojas visos ātrumos virs iešanas
ātruma.Vadītāja brīdināšana
Ja sistēma ir noteikusi, ka
braukšanas ceļā atrodas automašīna,
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļš priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Automašīnās ar vējstikla displeju A
tiek projicēts uz vējstikla.
Kontrolindikatora A krāsa mainās uz
dzeltenu, kad distance līdz priekšā
braucošajam transportlīdzeklim kļūst
pārāk maza.Uzmanību
Šī kontrolindikatora
apgaismojuma krāsas neatbilst
vietējiem satiksmes noteikumiem
par sekošanas attālumu. Vadītājs
vienmēr ir pilnīgi atbildīgs par
droša sekošanas attāluma
ievērošanu atbilstoši spēkā
esošajiem satiksmes
noteikumiem, laika un ceļa
apstākļiem.
Kad laiks līdz potenciālai sadursmei
ar priekšā braucošo automašīnu ir
pārāk mazs un tūlīt ir gaidāma
sadursme, vadītāja informācijas
centrā ir redzams sadursmes
brīdinājuma simbols un vadītājam par
to tiek paziņots ar mirgojošu sarkanu
LED joslu vai uznirstošu simbolu vējstikla displejā, kas tiek projicēts uz vējstikla vadītāja redzes laukā.

240Braukšana un ekspluatācijaPar gājēju automašīnas priekšā ne
vairāk kā aptuveni 40 m attālumā brīdina kontrolindikators 7
kontrolmērinstrumentu panelī.
Automašīnās ar vējstikla displeju 7
tiek projicēts uz vējstikla.
Brīdināšana par gājējiem
automašīnas priekšā
Pārāk strauji tuvojoties noteiktajam
gājējam, mirgo sarkana LED vai
vadītāja redzes laukā vējstikla
displejā tiek projicēts uznirstošs
simbols 7. Atskan brīdinājuma
skaņas signāls. Bremžu sistēma var
sagatavot automašīnu straujai
bremzēšanai, kas var izraisīt īsu,
vieglu ātruma samazinājumu.
Turpiniet spiest bremžu pedāli
atbilstoši vajadzībai.
Kad tiek aktivizēts brīdinājums par
gājējiem automašīnas priekšā, kruīza kontrole vai adaptīvā kruīza kontrole
var tikt deaktivizēta.
Automātiska bremzēšana
Ja tūlīt ir gaidāma sadursme ar
automašīnai tieši priekšā esošo
gājēju un bremžu pedālis nav
nospiests, automātiskās
bremzēšanas funkcija var mēreni vai
asi automātiski bremzēt automašīnu.
Tas var palīdzēt izvairīties no
sadursmes ar gājēju ļoti nelielā
ātrumā vai samazināt gājēju traumas.
Noteiktos apstākļos, piemēram,
lielākā ātrumā automātiskās
bremzēšanas līmeņi var būt
samazināti.
Ja tā notiek, automātiskā
bremzēšana var aktivizēt elektrisko
stāvbremzi, lai pēc automašīnas
apturēšanas to noturētu. Atlaidiet
stāvbremzi. Stingri nospiežotakseleratora pedāli, tiek arī izslēgta
automātiskā bremzēšana un atlaista
elektriski vadāmā stāvbremze 3 210.
Šī sistēma ietver inteliģento
bremzēšanas palīdzību, un ārkārtas
situāciju automātiskās bremzēšanas
palīgsistēma var arī reaģēt uz
gājējiem. Skatiet sadaļu Aktīvā
bremzēšana avārijas situācijās
3 235.
Automātisko bremzēšanu var
atspējot automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 133.
Vispārēja informācija9 Brīdinājums
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri,
lai izvairītos no sadursmēm.
9 Brīdinājums
Priekšējā gājēju drošības
bremzēšanas funkcija var aktivizēt brīdinājumu vai pēkšņi bremzēt
automašīnu situācijās, kurās tas ir

Braukšana un ekspluatācija261Vadītājam paredzētās
palīgsistēmas neatbrīvo vadītāju
no pilnas atbildības par
automašīnas vadīšanu.
Joslas ievērošanas
palīgsistēma
Joslas ievērošanas palīgsistēma
palīdz izvairīties no sadursmēm, ko
izraisa netīša izbraukšana no
kustības joslas. Priekšējā kamera
novēro joslas atdalošās līnijas, starp
kurām automašīna brauc. Ja
automašīna tuvojas joslu atdalošajām līnijām, stūre tiek viegli pagriezta, lai
ar automašīnu iebrauktu atpakaļ
joslā. Ja sistēmas stūrēšanas efekts
nav pietiekams, pagrieziet stūri tajā
pašā virzienā. Ja vēlaties pārkārtoties
citā joslā, uzmanīgi pagrieziet stūri
pretējā virzienā.
Ja būtiski šķērsosiet joslas atdalošās
līnijas, joslas ievērošanas
palīgsistēma aktivizēs vizuālu un
skaņas brīdinājumu.
Turklāt joslas ievērošanas
palīgsistēmas statuss tiek rādīts
vadītāja informācijas centra lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība) 3 119.
Tiek pieņemts, ka izbraukšana no
joslas ir netīša, ja
● netiek lietots pagrieziena rādītājs
● pagrieziena rādītājs ir ieslēgts pretējā virzienā, nevis tajā, kurā
tiek izbraukts no joslas
● netiek bremzēts
● netiek palielināts ātrums
● nenotiek aktīva stūrēšana
Piezīme
Sistēma tiek izslēgta, ja tiek noteikts neskaidrs joslu marķējums,
piemēram, celtniecības zonās.
Piezīme
Sistēma var tikt izslēgta, ja tā
nosaka joslas, kas ir pārāk šauras,
pārāk platas vai pārāk līkumainas.Aktivizēšana
Joslas ievērošanas palīgsistēmu
aktivizē, nospiežot a. Iedegsies
taustiņā iebūvētā gaismas diode, lai
norādītu, ka sistēma ir ieslēgta.
Kad kontrolindikators a instrumentu
panelī vai vējstikla displejā iedegas
zaļā krāsā, sistēma ir gatava sniegt
palīdzību.