Уход за автомобилем339
●В комплекте второго типа
выключатель на компрессоре
расположен сбоку.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
выберите первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.Если автомобиль оснащен систе‐
мой динамиков, комплект для
ремонта шин хранится вместе с
водительским инструментом.
На автомобилях других модифика‐
ций комплект для ремонта шин
хранится в отдельной сумке.
Выкрутите винт и достаньте сумку.
Достаньте из сумки баллон с
герметиком и компрессор.
340Уход за автомобилем
1. Извлеките соединительныйэлектрический провод и
воздушный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
2. 1-й тип: накрутите воздушный
шланг компрессора на штуцер
баллона с герметиком и устано‐
вите баллон с герметиком в
держатель на компрессоре.
2-й тип: скрутите крышки с комп‐
рессора и с баллона с гермети‐
ком. Накрутите баллон на
компрессор, не снимая с
баллона пломбу из фольги.
3. Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
4. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
5. 1-й тип: накрутите свободный
конец шланга подачи герметика
на вентиль шины.
2-й тип: снимите защитный
колпачок со шланга подачи
Уход за автомобилем341герметика и накрутите конец
шланга на вентиль шины. Кран
для стравливания воздуха
должен быть перекрыт (повер‐
нут по часовой стрелке).
6. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
7. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Для избежания разряда аккуму‐ ляторной батареи, мы рекомен‐
дуем запустить двигатель.8. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положение
I . Шина заполнится герметиком.
9. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
10. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шинунужно накачать воздухом.
11. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 377. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
1-й тип: если за 10 минут давле‐
ние в шине не было создано,
отсоедините комплект для
ремонта шин. Сдвиньте авто‐
мобиль, чтобы колеса сделали
полный оборот. Снова устано‐
вите комплект для ремонта шин и продолжайте накачивать
шину еще 10 минут. Еще разпроверьте давление воздуха в
шине. Если требуемое давле‐
ние все равно не устанавлива‐ ется, шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
манометре.
342Уход за автомобилем
В некоторых модификациях
кнопка может располагаться на
воздушном шланге.
2-й тип: отсоедините и уберите
комплект для ремонта шин и
сразу же начните движение.
Необходимо проехать до 10 км,
продолжительность поездки не
должна превышать 10 минут.
Еще раз проверьте давление
воздуха в шине. Если давление воздуха в шине не сохраняется,
снова подключите комплект для ремонта шин и заполняйте
шину герметиком еще 10 минут.
Если требуемое давление все
равно не устанавливается,
шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Если создать давление в шине
удалось, доведите давление до рекомендованного значения:
увеличьте давление с помощью
компрессора или стравите
лишнее давление, открыв кран
на шланге подачи герметика
(повернув его против часовой
стрелки).
12. Отсоедините комплект для ремонта шин.
1-й тип: нажмите фиксатор на
кронштейне, чтобы снять баллон с герметиком. Навер‐
нуть шланг для накачивания
шин на свободный штуцер баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне.
2-й тип: снять баллон с герме‐
тиком с компрессора невоз‐
можно. Обратитесь в сервис‐
ный центр, чтобы заменить
баллон с герметиком.
13. Уложите комплект для ремонта шин в багажное отделение.14. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
15. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой
указана максимально допусти‐
мая скорость движения, и
приклейте ее в поле зрения
водителя.
16. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут), остановиться и
проверить давление воздуха в
шинах. Накрутите воздушный
шланг компрессора непосред‐
ственно на вентиль шины.
Уход за автомобилем343
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
17. Уберите комплект для ремонта шин в футляр.
18. Закрепите футляр винтом.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
При необычных звуках или силь‐
ном нагреве компрессора отклю‐
чите его не менее чем на
30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Переходники, которые могут
входить в комплект поставки,
можно применить для накачива‐ния мячей, надувных матрацев,
надувных лодок и т.п. Они могут
находиться на нижней стороне
компрессора. Чтобы извлечь
переходник, следует навернуть на него воздушный шланг компрес‐
сора и потянуть.
Смена колеса
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу,передачу заднего хода или
установите селектор передач в положение Р.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
348Уход за автомобилем10. Перед тем как установитьколесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
11. Установите заглушку на место под установку домкрата.
12. Уберите и закрепите заменен‐ ное колесо, автомобильный
инструмент 3 330 и головку для
колесных гаек-секреток 3 83.
13. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Хранение замененного
полноразмерного колеса в
нише для запасного колеса
Уложите поврежденное колесо в
нишу для запасного колеса лице‐
вой стороной вверх и закрепите его
гайкой, предварительно накрутив
болт-удлинитель. Болт-удлини‐тель хранится вместе с водитель‐
ским инструментом 3 330. Порядок
закрепления колеса:
1. Накрутите болт-удлинитель на штатный болт.
2. Поврежденное колесо необхо‐ димо уложить в нишу для запас‐ного колеса наружной сторонойвверх и закрепить барашковой
гайкой, накрутив ее на болт-
удлинитель вращением по
часовой стрелке.
9 Предупреждение
Хранение незакрепленных
надлежащим образом
домкрата, колеса или иного
оборудования в багажнике
может привести к травме. При
резкой остановке или аварии
автомобиля незакрепленное
оборудование может нанести кому-нибудь удар.
Всегда храните колесо, домкрат и инструменты в первоначаль‐
ном месте их хранения и
крепите их посредством фикса‐
ции.
Запасное колесо с
направленным рисунком
протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например стрелка) на боковине
шины.
Уход за автомобилем353Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 330.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается
использовать в качестве буксирной
проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку верхним краем
в углубление и надавите, чтобы
зафиксировать.
Внешний вид
Уход за автомобилем Замки
Замки смазаны на заводе высоко‐ качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Используйте размора‐
живающую жидкость только в
случае крайней необходимости,
поскольку она разрушает смазку
цилиндра замка и может нарушить
его работу. После применения
размораживающей жидкости
обязательно смажьте замки на
станции техобслуживания.
Мойка
Окружающая среда влияет на
лакокрасочное покрытие. Регу‐ лярно мойте и наносите воск на
кузов автомобиля. На автоматиче‐
ской автомобильной мойке выбе‐
рите программу, предусматриваю‐
щую нанесение воска.
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимо
Уход за автомобилем355Стекла окон и щетки
стеклоочистителей
Выключите стеклоочистители,
прежде чем выполнять какие-то
операции в зоне работы щеток.
Очищайте мягкой тканью без воло‐
кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.
Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющегосредства для стекол. Также
очистите окно от следов воска,
насекомых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и
постоянная работа всухую приво‐ дят к повреждению и даже полному разрушению щеток стеклоочисти‐
теля.
Прозрачный люк крыши
Не используйте для чистки раство‐ рители или абразивы, горючее,
агрессивные вещества (например,
смывки для лакокрасочных покры‐
тий, ацетонсодержащие жидкости
и т.п.), кислотосодержащие или
сильно щелочные средства, а
также губки с абразивом. Запре‐
щается наносить воск или поли‐
роли на потолочный люк.
Колеса и шины Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.
Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ,
а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, сордержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы