2019 OPEL GRANDLAND X čas

Řízení vozidla a jeho provoz161Zapnutí systému
Stiskněte m, v informačním centru
řidiče se zobrazí symbol m a zpráva.
Systém stále ještě není aktivní.
Aktivace funkce
Nastavení rychlosti řidičem
Zrychlujte na požadovanou rychlost
a krátce otočte ruční kolečko směrem k SET/- . Aktuální rychlost se uloží
a bude udržována. Plynový pedál lze
uvolnit.
Přednastavenou rychlost lze pak
změnit přesunutí, ručního kolečka do
polohy RES/+ pro zvýšení nebo
SET/- pro snížení rychlosti.
Opakovaným otočení ručního
kolečka změníte rychlost v malých
krocích, otočením a přidržením
změníte rychlost ve velkých krocích.
Hodnota rychlosti se zobrazuje
v informačním centru řidiče.
Převzetí rozpoznáváním omezení
rychlosti
Inteligentní přizpůsobení rychlosti
informuje řidiče o omezení rychlosti
detekované rozpoznáváním omezení
rychlosti. Detekované omezení
rychlosti lze použít jako novou
hodnotu pro tempomat.
Pomocí kamery v horní části čelního
skla tento systém detekuje a přečte
dopravní značku nejvyšší povolené
rychlosti a značku konec nejvyšší
povolené rychlosti.

Řízení vozidla a jeho provoz163Přednastavenou rychlost je možné
dočasně překročit silným
sešlápnutím plynového pedálu.
Stav a přednastavený rychlostní limit
se zobrazují v informačním centru
řidiče.
Zapnutí systému
Stiskněte ß, v informačním centru
řidiče se zobrazí symbol ß a zpráva.
Systém stále ještě není aktivní.
Aktivace funkce
Nastavení rychlosti řidičem
Zrychlujte na požadovanou rychlost
a krátce otočte ruční kolečko směrem k SET/- . Aktuální rychlost se uloží
jako maximální rychlost.
Přednastavenou maximální rychlost
lze nastavit stisknutím ručního
kolečka směrem k RES/+ pro zvýšení
nebo SET/- pro snížení požadované
maximální rychlosti. Opakovaným
otočení ručního kolečka změníte
rychlost v malých krocích, otočením a přidržením změníte rychlost ve
velkých krocích.
Hodnota rychlosti se zobrazuje
v informačním centru řidiče.

164Řízení vozidla a jeho provoz
Omezovač rychlosti aktivujte
stisknutím tlačítka Ñ.
Převzetí rozpoznáváním omezení
rychlosti
Inteligentní přizpůsobení rychlosti
informuje řidiče o omezení rychlosti
detekované rozpoznáváním omezení
rychlosti. Detekované omezení
rychlosti lze použít jako novou
hodnotu pro omezovač rychlosti.
Pomocí kamery v horní části čelního
skla tento systém detekuje a přečte
dopravní značku nejvyšší povolené
rychlosti a značku konec nejvyšší
povolené rychlosti.
Jestliže omezovač rychlosti je aktivní,
rozpoznaná nejvyšší povolená
rychlost je zobrazena v informačním
centru řidiče a svítí text MEM.
Pro uložení doporučovaného
rychlostního limitu stiskněte tlačítko
MEM na volantu.
Pro potvrzení a uložení nového
nastavení rychlosti znovu stiskněte tlačítko MEM na volantu.
Tato rychlost je novou hodnotou pro
omezovač rychlosti.
Funkci lze aktivovat nebo deaktivovat v nabídce personalizace vozidla
3 107.
Překročení rychlostního limitu V nouzovém případě je možné
rychlostní limit překročit pevným
sešlápnutím pedálu plynu až ke
koncové poloze. V tomto případě
přednastavená rychlost bliká.
Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.Deaktivace funkce
Stiskněte Ñ, omezovač rychlosti
přejde do režimu pozastavení a zobrazí se zpráva. Vozidlo jede bez
omezovače rychlosti.
Omezovač rychlosti se deaktivuje, ale nevypne. Poslední uložená rychlost
zůstane v paměti pro pozdější
obnovení rychlosti.
Obnovení rychlostního limitu
Stiskněte Ñ, bude vyvolána uložená
rychlost.
Vypnutí systému Stiskněte ß, zruší se režim
omezovače rychlosti a zobrazení
rychlostního limitu v informačním centru řidiče zhasne.
Stisknutím tlačítka m se aktivuje
tempomat a deaktivuje omezovač
rychlosti.
Při vypnutí zapalování zůstane
přednastavená rychlost uložena
v paměti.

Řízení vozidla a jeho provoz165PoruchaV případě poruchy omezovače
rychlosti se rychlost vymaže a místo
ní budou blikat pomlčky.
Rozpoznáváním omezení rychlosti
nemusí pracovat správně, pokud
dopraní značky neodpovídají
vídeňské úmluvě o dopravních
značkách.
Adaptivní tempomat Adaptivní tempomat představuje
vylepšení běžného tempomatu
o přídavnou funkci udržování určité
vzdálenosti za vepředu jedoucím
vozidlem. K detekci vepředu
jedoucích vozidel využívá radarové
a kamerové snímače. Pokud není
v trase detekováno žádné vozidlo,
bude se adaptivní tempomat chovat
jako běžný tempomat.
Adaptivní tempomat při přibližování
k pomaleji jedoucímu vozidlu
automaticky zpomalí vaše vozidlo. Pak nastaví rychlost vozidla tak, aby
vaše vozidlo sledovalo vepředu
jedoucí vozidlo ve zvolené
vzdálenosti. Rychlost vozidla sezvyšuje nebo snižuje podle rychlosti
vepředu jedoucího vozidla, ale
nepřekročí nastavenou rychlost.
Může použít omezené brzdění
s aktivovanými brzdovými světly.
Jestliže vepředu jedoucí vozidlo
zrychlí nebo přejede do jiného
jízdního pruhu, adaptivní tempomat
vozidlo progresivně zrychlí na
uloženou nastavenou rychlost. Pokud
řidič zapne směrová světla za účelem předjetí pomaleji jedoucího vozidla,
adaptivní tempomat dočasně
přiblížení k vepředu jedoucímu
vozidlu, čímž usnadní jeho předjetí.
Avšak nastavená rychlost nebude
nikdy překročena.
U vozidel s manuální převodovkou
může adaptivní tempomat uložit
nastavené rychlosti vyšší než
30 km/h . Pokud vozidlo vepředu jede
příliš pomalu a zvolenou vzdálenost
za ním již nelze udržet, ozve se
výstražný akustický signál a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Tato zpráva vyzívá řidiče, aby převzal kontrolu nad řízením vozidla.
U vozidel s automatickoupřevodovkou může tento systém
zabrzdit vozidlo do úplného
zastavení.9 Varování
Při řízení s adaptivním
tempomatem je vždy vyžadována
plná pozornost řidiče. Řidiči
zůstává plná kontrola nad
vozidlem, neboť brzdový pedál,
plynový pedál a tlačítko Ñ má
přednost před jakoukoli operací
adaptivního tempomatu.
Zapnutí systému

166Řízení vozidla a jeho provozStiskněte C, v informačním centru
řidiče zobrazí symbol C. Systém
stále ještě není aktivní.
Aktivace funkce
Nastavení rychlosti řidičem
Adaptivní tempomat musí být zapnut ručně při rychlostech v rozmezí od
30 km/h do 180 km/h. U vozidla
s automatickou převodovkou musí
být volicí páka v poloze D nebo M.
Zrychlujte na požadovanou rychlost a otočte ruční kolečko směrem
k SET/- . Aktuální rychlost se uloží
a bude udržována.
Hodnota rychlosti je indikována
v informačním centru řidiče.
Přednastavenou rychlost lze pak
změnit přesunutí, ručního kolečka do
polohy RES/+ pro zvýšení nebo
SET/- pro snížení rychlosti.
Opakovaným otočení ručního
kolečka změníte rychlost v malých
krocích, otočením a přidržením
změníte rychlost ve velkých krocích.
Za provozu adaptivního tempomatu
je systém stop-start automaticky
deaktivován.
Převzetí rozpoznáváním omezení
rychlosti
Inteligentní přizpůsobení rychlosti
informuje řidiče o omezení rychlosti
detekované rozpoznáváním omezení
rychlosti. Detekované omezení
rychlosti lze převzít jako novou
nastavenou rychlost pro adaptivní
tempomat.
Pomocí kamery v horní části čelního
skla tento systém detekuje a přečte
dopravní značku nejvyšší povolené
rychlosti a značku konec nejvyšší
povolené rychlosti.
Pokud je adaptivní tempomat je
aktivní, rozpoznaná nejvyšší
povolená rychlost je zobrazena
v informačním centru řidiče a svítí text MEM .
Pro uložení doporučované rychlosti
stiskněte tlačítko MEM na volantu.
Pro potvrzení a uložení nového
nastavení rychlosti znovu stiskněte
tlačítko MEM na volantu.
Tato omezená rychlost je nyní
použita jako nová nastavená rychlost
adaptivního tempomatu.

Řízení vozidla a jeho provoz169● Elektrická parkovací brzda jezabrzděna.
● Je deaktivována nebo pracuje systém elektronického řízení
stability nebo kontroly trakce.
● Páka voliče automatické převodovky není v poloze D ani
M .
● Byla detekována závada v systému elektronického řízení
stability nebo systému radaru.
Vypnutí systému
Stiskněte C, deaktivuje se režim
adaptivního tempomatu a signalizace adaptivního tempomatu
v informačním centru řidiče zhasne.
Aktivace omezovače rychlosti
stisknutím tlačítka ß deaktivuje
adaptivní tempomat.
Vypnutím zapalování se vymaže
uložená nastavená rychlost.
Pozornost řidiče ● Adaptivní tempomat používejte obezřetně na silnicích s mnoha
zatáčkami nebo horských
silnicích, neboť může ztratitvozidlo jedoucí vepředu
a vyžadovat čas na jeho
opětovné detekování.
● Nepoužívejte systém na kluzkých silnicích, protože může
vytvářet rychlé změny trakce
pneumatik (prokluzování kol) tak,
že byste mohli ztratit kontrolu nad vozem.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte za deště, sněžení
nebo při znečištění, protože
radarové čidlo může být zakryto vrstvou vody, nečistotami, ledem
nebo sněhem. To snižuje nebo úplně potlačuje viditelnost.
V případě blokování čidla
očistěte jeho kryt.
● Tento systém nepoužívejte, když
vozidlo jede na náhradním kole.
Meze systému9 Varování
Brzdná síla systému automatické
brzdy neumožňuje prudké brzdění
a účinnost brzdění nemusí být
dostatečná k odvrácení kolize.
● Po náhlé změně jízdního pruhu potřebuje systém určitý čas na
detekci dalšího vozidla, které
jede před vámi. Takže pokud je
detekováno nové vozidlo, systém
může zrychlovat místo brzdění.
● Adaptivní tempomat ignoruje provoz v protisměru.
● Adaptivní tempomat pro brzdění a rozjetí neregistruje chodce
a zvířata.
● Stojící vozidla registruje adaptivní tempomat pouze při
nízké rychlosti.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte při jízdě
s přívěsem.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte na silnicí se
sklonem větším než 10%.
Protože detekční pole radaru je
poměrně úzké, je možné, že systém
nemusí detekovat:
● vozidla s menší šířkou (např. motocykly nebo skútry)
● vozidla, která nejedou uprostřed jízdního pruhu

170Řízení vozidla a jeho provoz● vozidla, která vjíždějí do zatáčky
● vozidla, která náhle rozjedou
Zatáčky
Adaptivní tempomat počítá
předpovězenou trasu na základě
odstředivé síly. Tato předpovězená
trasa bere v úvahu charakteristiky
aktuální zatáčky, ale nemůže brát
v úvahu budoucí změnu zatáčky.
Systém může ztratit aktuální vozidlo
vpředu nebo může brát v úvahu
vozidlo které není v aktuálním jízdním
pruhu. To se může stát při vjíždění do zatáčky nebo vyjíždění z ní, nebo
pokud se zatáčka postupně zatáčí
více, nebo méně. Pokud již
nedetekuje žádné vozidlo vpředu,
kontrolka A zhasne.
Pokud je v zatáčce odstředivá síly
příliš velká, systém vozidlo mírně
zpomalí. Tato úroveň brzdění není
určena k tomu, aby zabránila
vyklouznutí vozidla ze zatáčky. Řidič
je odpovědný za to, že sníží zvolenou
rychlost před vjetím do zatáčky
a všeobecně za to, že přizpůsobí
rychlost typu silnice a stávajícím
omezení rychlosti.
Dálnice
Na dálnicích přizpůsobte nastavenou
rychlost situaci a počasí. Vždy berte
v úvahu, že adaptivní tempomat má
omezený dosah viditelnosti,
omezenou úroveň brzdění a určitou
reakční dobu na to, aby ověřil, zda je
v trase jízdy vozidlo nebo ne.
Adaptivní tempomat nebude
pravděpodobně schopen zabrzdit
vozidlo včas tak, aby zabránil kolizi
s mnohem pomalejším vozidlem
nebo po změně jízdního pruhu. To
platí především při rychlé jízdě, nebo
pokud je viditelnost snížena
povětrnostními podmínkami.
Při vjíždění na dálnici nebo při
vyjíždění z ní může adaptivní
tempomat ztratit vozidlo vpředu
a zrychlit až na nastavenou rychlost.
Z tohoto důvodu snižte nastavenou
rychlost před výjezdem nebo před
nájezdem na dálnici.
Změny trasy vozidla
Pokud vjede jiné vozidlo do trasy vaší jízdy, vezme adaptivní tempomat
vozidlo v úvahu až když je úplně ve
vaší trase. Buďte připraveni učinit
opatření a sešlápněte brzdový pedál, pokud bude nutné zabrzdit rychleji.
Pokyny pro jízdu v kopcích

172Řízení vozidla a jeho provozpředním nárazníkem vozidla,
detekuje vozidla přímo vpředu, ve
Vaší dráze.
Pokud se vozidlo přímo před vámi
přibližuje příliš rychle, spustí se
akustická výstraha a v informačním
centru řidiče se zobrazí upozornění.9 Varování
Výstraha před kolizí vpředu je jen
systém varování a neaktivuje
brzdy. Při příliš rychlém
přibližování vozidla před vámi vám
neposkytne dostatek času na to,
abyste se vyhnuli kolizi.
Řidič má plnou odpovědnost za
dodržování správné vzdálenosti
od vozidla jedoucího před ním
v závislosti na provozu,
povětrnostních podmínkách
a viditelnosti.
Při řízení je vždy vyžadována plná pozornost řidiče. Řidič musí být
vždy připraven reagovat a brzdit.
Aktivace
Výstraha před čelní kolizí detekuje
vozidla a automaticky pracuje při
všech rychlostech v rozmezí 5 km/h
až 140 km/h.
Upozornění řidiče
Řidič je varován následujícími
výstrahami:
● Pokud se vzdálenost k vepředu jedoucímu vozidlu příliš zkrátí,
rozsvítí se symbol , a v
informačním centru řidiče se zobrazí výstražná zpráva.
● Pokud hrozí bezprostřední nebezpečí kolize a je
požadována okamžitá reakce
řidiče, rozsvítí se symbol , a v
informačním centru řidiče se zobrazí výstražná zpráva.9 Varování
Výstraha před kolizí vpředu je jen
systém varování a neaktivuje
brzdy. Při příliš rychlém
přibližování vozidla před vámi vám
neposkytne dostatek času na to,
abyste se vyhnuli kolizi.
Řidič má plnou odpovědnost za
dodržování správné vzdálenosti
od vozidla jedoucího před ním
v závislosti na provozu,
povětrnostních podmínkách
a viditelnosti.
Při řízení je vždy vyžadována plná pozornost řidiče. Řidič musí být
vždy připraven reagovat a brzdit.Výstraha
Barva této kontrolky neodpovídá
místním dopravním předpisům
týkajících se vzdálenosti mezi
vozidly. Za dodržování bezpečné
vzdálenosti mezi vozidly v souladu
platnými dopravními předpisy,
povětrnostními a stavem vozovky
nese plnou odpovědnost řidič
vozidla.