2019 OPEL GRANDLAND X sat nav

168Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole var saglabāt un
uzturēt ātrumu virs 40 km/h. Turklāt
manuālajai pārnesumkārbai ir
jāieslēdz vismaz trešais pārnesums,
automātiskajai pārnesumkārbai ir
jāizvēlas pozīcija D vai otrais vai
augstāks pārnesums pozīcijā M.
Braucot ceļa kāpumā vai kritumā, ir iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Sistēma uztur vadītāja iestatīto
ātrumu, un nav vajadzības spiest
akseleratora pedāli.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, stingri nospiežot
akseleratora pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātrums
tiek rādīts vadītāja informācijas
centrā.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators m 3 104.
Sistēmas ieslēgšanaNospiediet m, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts simbols m un
ziņojums. Sistēma joprojām nav
aktīva.

Braukšana un ekspluatācija173sekotu priekšā braucošajai
automašīnai atlasītajā sekošanas
attālumā. Automašīnas ātrums tiek
palielināts vai samazināts, lai sekotu
priekšā braucošajai automašīnai, bet
tas nepārsniedz iestatīto ātrumu. Tā
var veikt ierobežotas intensitātes
bremzēšanu, aktivizējot bremžu
signāllukturus.
Ja priekšā braucošā automašīna
paātrina gaitu vai maina joslu,
adaptīvā kruīza kontrole pakāpeniski
paātrina automašīnas gaitu, lai
atgrieztos iestatītajā ātrumā. Ja
vadītājs aktivizē pagrieziena rādītāju
lukturus, lai apdzītu lēnāk braucošu
transportlīdzekli, adaptīvā kruīza
kontrole atļauj automašīnai īslaicīgi
pietuvoties priekšā braucošajam
transportlīdzeklim, lai palīdzētu to
apdzīt. Tomēr iestatītais ātrums
nekad netiks pārsniegts.
Adaptīvā kruīza kontrole var saglabāt
iestatīto ātrumu, kas pārsniedz
30 km/h, ar manuālo pārnesumkārbu.
Ja priekšējais transportlīdzeklis brauc pārāk lēni un atlasīto sekošanasattālumu vairs nevar ievērot, atskan
brīdinājuma signāls un vadītāja
informācijas centrā tiek rādītsziņojums. Ziņojums aicina vadītāju
pārņemt automašīnas kontroli. Ja
automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, sistēma var to
bremzēt, līdz tā pilnīgi apstājas.9 Brīdinājums
Braukšanas laikā lietojot adaptīvo
kruīza kontroli, vadītājam noteikti
jāpievērš pilnīga uzmanība
automašīnas vadīšanai. Vadītājs
joprojām pilnībā kontrolē
automašīnu, jo bremžu pedālim,
gāzes pedālim un pogai Ñ ir
augstāka prioritāte par adaptīvās kruīza kontroles veiktajām
darbībām.
Sistēmas ieslēgšana
Nospiediet C, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts simbols C. Sistēma
joprojām nav aktīva.

176Braukšana un ekspluatācijaSekošanas attālumu var iestatīt kā
tuvu (1 josla), normālu (2 joslas) vai
tālu (3 joslas).
Ja dzinējs darbojas un ir iespējota
adaptīvā kruīza kontrole (pelēkā
krāsā), jūs varat modificēt sekošanas
attāluma iestatījumu:
Nospiediet Ö; vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts pašreizējais
iestatījums.
Vēlreiz nospiediet Ö, lai mainītu
sekošanas attālumu: Jaunais
iestatījums ir redzams vadītāja
informācijas centrā.
Atlasītais sekošanas attālums tiek
norādīts ar pilnām joslām adaptīvās kruīza kontroles lapā.9 Brīdinājums
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Sekošanas attālums jāregulē vai
sistēma jāizslēdz, kad to prasa
apstākļi.
Priekšā braucošās automašīnas
noteikšana
Ja sistēma braukšanas ceļā nosaka
citu transportlīdzekli, vadītāja
informācijas centrā rādītais adaptīvās
kruīza kontroles simbols mainās: -
mainās uz w.
Funkcionalitātes deaktivizēšana
Nospiediet Ñ, adaptīvā kruīza
kontrole tiek pārslēgta pauzes
režīmā, un tiek rādīts ziņojums.
Automašīna turpina gaitu bez
adaptīvās kruīza kontroles.
Adaptīvā kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, bet netiek atspējota.
Pēdējais iestatītais ātrums paliek
atmiņā turpmākai lietošanai.
Adaptīvā kruīza kontrole tiek
automātiski deaktivizēta šādos
apstākļos:
● Tiek nospiests bremžu pedālis.
● Automašīnas ātrums pārsniedz 180 km/h vai samazinās zem
30 km/h.
● Ir aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze.
● Tiek deaktivizēta vai darbojas vilces kontroles sistēma vai
elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma.
● Automātiskās transmisijas selektora svira nav ne pozīcijā D,
ne pozīcijā M.
● Elektroniskajā stabilitātes kontroles sistēmā vai radarasistēmā ir konstatēta kļūme.

184Braukšana un ekspluatācijaInteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma
Ja automašīna ir aprīkota ar radara sensoru, var būt pieejama inteliģentā
bremzēšanas palīgsistēma.
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma pastiprina bremzēšanas
spēku, kad tiek ātri nospiests bremžu pedālis. Bremzēšana pamatojas uz
tuvošanās ātrumu un attālumu līdz
priekšā braucošajam
transportlīdzeklim.
Viegla bremžu pedāļa pulsēšana vai pedāļa kustība šajā laikā ir parasta
parādība, un ir jāturpina spiest
bremžu pedāli atbilstoši vajadzībai.
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma tiks automātiski
deaktivizēta, tikai kad tiks atlaists
bremžu pedālis.9 Brīdinājums
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma var pastiprināt
automašīnas bremzēšanu, kad tas var nebūt nepieciešams. Jūs
varētu bloķēt satiksmes plūsmu.
Ja tā notiek, noņemiet kāju no
bremžu pedāļa un pēc tam
nospiediet bremzes pēc
vajadzības.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma 3 179.
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma 3 185.
Sistēmas ierobežojumi Dažkārt aktīvā bremzēšanas sistēma
var automātiski bremzēt situācijās,
kad tas šķiet nevajadzīgi, piemēram,
stāvvietās, satiksmes zīmju dēļ
līkumā vai citā joslā braucošu
transportlīdzekļu dēļ. Šāda darbība ir normāla, un automašīnai nav
nepieciešama tehniskā apkope.
Stingri nospiediet akseleratora
pedāli, lai ignorētu automātiskās
bremzēšanas sistēmu, ja situācija un
apkārtne to atļauj.
Tālāk norādītajos gadījumos ārkārtas
situāciju aktīvās bremzēšanas
veiktspēja ir ierobežota:
● braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem
● var nenoteikt visustransportlīdzekļus, it sevišķi
transportlīdzekļus ar piekabi,
traktorus, dubļainus
transportlīdzekļus utt.
● var nenoteikt transportlīdzekli, kad redzamību ierobežo laika
apstākļi, piemēram, migla, lietus
vai sniegs
● braucot naktī
● sensoru vējstiklā vai radara bloku
aiz priekšējā bufera sedz sniegs,
ledus, šļūdonis, dubļi, netīrumi
utt.
● vējstikls ir bojāts vai uz tā ir svešķermeņi, piemēram, uzlīmes
Braukšanas laikā vienmēr ir jāpievērš pilnīga uzmanība autovadīšanai, un
jums ir jābūt gatavam rīkoties,
bremzēt un / vai stūrēt automašīnu, lai
izvairītos no sadursmes.
Iesakām deaktivizēt sistēmu
automašīnas personalizācijas izvēlnē
šādos gadījumos:
● velkot piekabi vai dzīvojamo piekabi
● pārvadājot garus priekšmetus uz jumta bagāžnieka

198Braukšana un ekspluatācijaAutomātiskais režīms
Pēc noklusējuma ir aktivizēts šis
režīms. Izmantojot sensorus
aizmugurējā vai priekšējā buferī,
automātiskais skats mainās no
aizmugures skata vai priekšējā skata
uz putna lidojuma skatu, kad
manevra laikā tuvojaties kādam
šķērslim.
Tuvinājuma skats
Manevra laikā kamera ieraksta
automašīnas apkārtni, lai
rekonstruētu skatu no augšas
automašīnas aizmugurē vai priekšā un tās tuvumā.Tādējādi ar
automašīnu var apbraukt tuvumā
esošajiem šķēršļiem. Šis skats ir
pieejams automātiskajā režīmā vai
skata atlasīšanas izvēlnē.
180° skats
180° skats atvieglo izbraukšanu
atpakaļgaitā no stāvvietas, lai varētu
redzēt automašīnu, gājēju un
riteņbraucēju tuvošanos. Šo skatu
nav ieteicams lietot visa manevra
veikšanai. Tas sastāv no trim zonām: pa kreisi 1, vidus 2 un pa labi 3. Šis
skats ir pieejams tikai no skata
atlasīšanas izvēlnes.
Deaktivizēšana
Panorāmas skata sistēma tiek
deaktivizēta:
● ja braukšanas ātrums pārsniedz 20 km/h
● 7 sekundes pēc atpakaļgaitas pārnesuma izslēgšanas
● nospiežot ikonu q skārienekrāna
augšējā kreisajā stūrī
● atverot bagāžas nodalījuma durvis
Vispārēja informācija9 Brīdinājums
Panorāmas skata sistēma
neaizstāj vadītāja redzi. Tajā nav
redzami bērni, gājēji, riteņbraucēji, šķērsvirziena satiksme, dzīvnieki
vai citi objekti, kas neatrodas
kameras skata zonā, piemēram,
zem bufera vai zem automašīnas.
Braucot ar automašīnu vai
novietojot to stāvēšanai, nelietojiet tikai panorāmas skata sistēmu.

Braukšana un ekspluatācija199Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Attēlos redzamie objekti var būt
tālāk nekā izskatās. Attēlotā zona
ir ierobežota, un objekti, kas
atrodas tuvu bufera malai vai zem
bufera, ekrānā netiek attēloti.
Sistēmas ierobežojumi
Uzmanību
Lai sistēma darbotos optimāli, ir
svarīgi nodrošināt, lai kameras
objektīvs bagāžas nodalījuma
durvīs starp numura zīmes
apgaismojuma lukturiem un
objektīvs priekšējā režģī zem
emblēmas vienmēr būtu tīrs.
Noskalojiet objektīvus ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu.
Netīriet objektīvus ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens strūklas mazgāšanas iekārtām.
Panorāmas skata sistēma var
nedarboties pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvos.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Uz kameras objektīviem ir sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi,
netīrumi.
● Automašīna velk piekabi.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Braucot ar automašīnu
atpakaļgaitā vai novietojot to
stāvēšanai, nelietojiet tikai
atpakaļskata kameru.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Ieslēgšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.

Braukšana un ekspluatācija207Dīzeļdegviela, kas atbilst standartam
EN16734 un ir sajaukta ar
biodegvielu, kas atbilst standartam
EN14214 (iespējams, satur līdz 10%
taukskābju metilesteru).
Parafīna dīzeļdegviela, kas atbilst
standartam EN15940 un ir sajaukta
ar biodegvielu, kas atbilst standartam EN14214 (iespējams, satur līdz 7%
taukskābju metilesteru).
Jūsu dīzeļdzinējā var lietot B20 vai
B30 degvielu, kas atbilst standartam
EN16709. Tomēr šādas lietošanas
gadījumā, pat ja tā ir neregulāra, ir
stingri jāievēro speciālie tehniskās apkopes nosacījumi, kas norādīti
sadaļā "Smagi apstākļi".
Lai saņemtu plašāku informāciju,
sazinieties ar izplatītāju vai kvalificētu
autoservisu.Uzmanību
Jebkādu citu (bio) degvielas veidu (augu vai dzīvnieku eļļas, tīras vai
atšķaidītas, vietējā degviela utt.)
lietošana ir stingri aizliegta
(dzinēja un degvielas sistēmas
bojājumu risks).
Piezīme
Ir atļauts lietot tikai dīzeļdegvielas
piedevas, kas atbilst standartam
B715000.
Lietošana zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par
0 °C, daži dīzeļdegvielas produkti ar
biodīzeļa maisījumiem var aizsērēt,
sasalt vai pārvērsties želejā, kas var
ietekmēt degvielas padeves sistēmu.
Dzinēja iedarbināšana un darbība var
būt apgrūtināta. Ja āra temperatūra ir
zemāka par 0 °C, noteikti iepildiet
ziemas kategorijas dīzeļdegvielu.
Ekstremāli zemā temperatūrā zem
-20 °C var lietot Arktikas kategorijas dīzeļdegvielu. Šīs kategorijas
degvielas lietošana siltos vai karstos
klimatiskajos apstākļos nav ieteicama
un var izraisīt dzinēja slāpšanu,
apgrūtinātu iedarbināšanu vai
degvielas iesmidzināšanas sistēmas bojājumus.
Degvielas uzpildīšana

220Automašīnas kopšana
Kad dzesēšanas sistēma ir auksta,
dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt virs atzīmes MIN. Ja līmenis ir pārāk
zems, pielejiet dzesēšanas šķidrumu.
9 Brīdinājums
Pirms vāciņa atvēršanas ļaujiet
motoram atdzist. Atveriet vāciņu
uzmanīgi, ļaujot spiedienam
izplūst lēnām.
Pieliešanai izmantojiet dzesēšanas
šķidruma koncentrāta un tīra krāna
ūdens maisījumu, kas sajaukts
attiecībā 1:1. Ja dzesēšanas
šķidruma koncentrāts nav pieejams,
izmantojiet tīru krāna ūdeni. Cieši
pievelciet vāciņu. Lieciet autoservisā
pārbaudīt dzesēšanas šķidruma
koncentrāciju un novērst šķidruma
zuduma cēloni.
Stiklu skalošanas šķidrums
Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar piemērotu daudzumu apstiprināta
stiklu mazgāšanas šķidruma, kas
satur antifrīzu.
Uzmanību
Tikai mazgāšanas šķidrums ar
pietiekamu antifrīza koncentrāciju
nodrošina aizsardzību zemās
temperatūrās vai pēkšņa
temperatūras krituma gadījumā.
Mazgāšanas šķidrums 3 260.
Bremzes
Ja bremžu uzliku biezums ir minimāls, bremzēšanas laikā rodas čīkstoša
skaņa.
Ir iespējams turpināt braukt, taču
nomainiet bremžu uzlikas, cik drīz
vien iespējams.
Dažu pirmo braucienu laikā pēc jaunu
bremžu uzliku uzstādīšanas
izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.