
38Anahtar, Kapılar ve CamlarElektrikli cam kumandasını
yeniden aktif hale getirmek
Camları otomatik olarak kapatmak
mümkün değilse (örneğin araç aküsü bağlantısının sökülmesinden sonra)
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 102.
Cam kumandası aşağıda belirtildiği
gibi yeniden aktif hale getirilebilir:
1. Kapıları kapatın.
2. Kontağı açın.
3. Cam kapanana kadar düğmeyi çekin ve ilaveten 2 saniye daha
çekin.
4. Cam tamamen açılana kadar düğmeyi itin ve 2 saniye daha
itmeye devam edin.
5. Bu işlemi her cam için uygulayın.
Isıtmalı arka cam
Isıtmalı yan aynalarla birlikte b
tuşuna basılarak çalıştırılır.Isıtma fonksiyonu araç çalışır
vaziyetteyken devreye girer ve kısa
bir süre sonra otomatik olarak
kapanır.
Klima kontrol sistemine bağlı olarak,
b farklı bir konumda bulunur.
Klima Kontrol sistemleri 3 120.
Isıtma ve havalandırma sistemi veya klima sistemli araçlarElektronik klima sistemli araçlar
Isıtmalı ön cam
, düğmesine basılarak çalıştırılır.
Düğme içindeki LED yanar.
Isıtma fonksiyonu araç çalışır
vaziyetteyken devreye girer ve kısa
bir süre sonra otomatik olarak
kapanır.
Klima kontrol sistemine bağlı
olarak, , farklı bir konumda bulunur.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri41Koltuklar, Güvenlik
SistemleriKoltuk başlıkları ........................... 41
Ön koltuklar .................................. 42
Koltuk pozisyonu .......................42
Koltuk ayarı ............................... 43
Kol dayanağı ............................. 45
Isıtma ......................................... 45
Arka koltuklar ............................... 46
Kol dayanağı ............................. 46
Emniyet kemerleri ........................47
Üç noktalı emniyet kemeri .........48
Hava yastığı sistemi .....................50
Ön hava yastığı sistemi .............53
Yan hava yastığı sistemi ...........54
Perde hava yastığı sistemi ........55
Hava yastığının devre dışı bırakılması ................................ 55
Çocuk emniyet sistemi .................56
Çocuk emniyet sistemi montaj noktaları .................................... 59Koltuk başlıkları
Pozisyon9 Uyarı
Aracınızı sadece koltuk başlıkları
doğru pozisyondayken sürünüz.
Koltuk başlığının üst kenarı üst baş
hizasında olmalıdır. Bu durum, uzun
boylu kişiler için mümkün değilse,
mümkün olan en yüksek konum, çok
kısa kişiler için en alt konum
ayarlanmalıdır.
Ön koltuklardaki koltuk başlıkları
Yükseklik ayarı
Açma düğmesine basın, yüksekliği
ayarlayın.

42Koltuklar, Güvenlik SistemleriArka koltuklardaki koltuk
başlıkları
Yükseklik ayarı
Koltuk başlığını yukarıya doğru çekin
veya serbest kalması için kilit yayına basın ve koltuk başlığını aşağıyadoğru bastırın.
Ön koltuklar
Koltuk pozisyonu9 Uyarı
Sadece doğru koltuk ayarı ile
sürüş yapın.
9 Tehlike
Gerektiğinde hava yastığının
emniyetli bir şekilde devreye
girebilmesi için direksiyona
25 cm'den daha yakın mesafede
oturmayın.
9 Uyarı
Koltukları asla araç seyir
halindeyken ayarlamayın.
Koltuklar kontrolsüz bir şekilde
hareket edebilir.
● Kalçanızı olabildiğince koltuk sırtlığına dayayın. Koltukla
pedallar arasındaki mesafeyi,
pedallara sonuna kadar
basarken bacaklar hafif açılı
olacak şekilde ayarlayın. Ön
yolcu koltuğunu olabildiğince
arkaya çekin.
● Koltuk yüksekliğini tüm taraflara ve gösterge paneline iyi bir bakışsağlayacak şekilde ayarlayın.
Tavan döşemesi ile başınız
arasında en az bir el mesafesi
bulunmalıdır. Üst baldırlarınız
koltuğa doğru bastırılmadan
koltuğa hafifçe dayanmalıdır.

46Koltuklar, Güvenlik SistemleriArka koltuklarBoylamasına ayar
Kızaklı arka koltuklara sahip
araçlarda, arka koltuğun her iki
parçası da bağımsız şekilde ileri veya geri kaydırılabilir.9 Uyarı
Koltukların kılavuz raylarına
geçebilmesi için koltuk
sırtlıklarının tamamen yukarı veya aşağı katlanması gerekir.
Ancak koltukların kılavuz raylarına
tam olarak oturduğundan emin
olduktan sonra aracınızı sürünüz.
Katlanır sırtlıklar 3 63.
9 Uyarı
Koltukları asla araç seyir
halindeyken ayarlamayın.
Koltuklar kontrolsüz bir şekilde
hareket edebilir.
Tutamağı çekin, koltuğu kaydırın, kolu bırakın ve koltuğun kilitlenmesini
sağlayın.
Koltuklar orta pozisyonlara tespit
edilebilir.
Kol dayanağı
Kol dayanağı içinde içecek tutucuları
bulunur.
Aşağı katlanır kol dayanağı 3 63.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri47Emniyet kemerleri
Aracınızdaki ani hızlanma veya
yavaşlamalarda, emniyet kemerleri
araç içindeki şahısları koltuk
konumunda sabit tutmak için kilitlenir.
Bu sebepten yaralanma riski büyük
oranda azaltılmış olur.
9 Uyarı
Her sürüşten önce kemerlerinizi
bağlayınız.
Emniyet kemeri takmayan yolcular kaza esnasında diğer tüm
yolcuları ve kendilerini tehlikeye atmış olurlar.
Emniyet kemerleri aynı anda sadece
tek kişi tarafından kullanılmak üzere
tasarlanmıştır.
Çocuk emniyet sistemi 3 56.
Belli aralıklarla emniyet kemeri
sisteminin tüm parçalarını doğru
çalışma, kirlenme ve fonksiyon
açısından kontrol edin.
Hasarlı parçaları değiştirin. Bir kaza
dolayısıyla işlevselliğini yitirmiş olan
emniyet kemerlerinin ve kemer
gerdiricilerin bir servis tarafından
yenileriyle değiştirilmesini sağlayın.
Not
Kemerin, keskin kenarlı cisimlere
takılarak veya ayakkabılar nedeniyle
hasar görmesini veya sıkışmasını
engelleyin. Kemer sargılarının içine
yabancı maddelerin girmesini
engelleyin.
Emniyet kemeri takma uyarısı
Her koltuk bir emniyet kemeri takma
uyarısı ile donatılmış olup, bunlar da
ilgili koltuk için tavan konsolundaki bir
kontrol lambası X ile gösterilir
3 89.
Kemer kuvveti sınırlayıcıları Vücuda etki edecek olan yükü,
kemerleri kademeli olarak gevşetmek
suretiyle en aza indirir.
Kemer gerdiricileri Ön ve arka emniyet kemerleri, aracın
önden, arkadan veya yandan
uğrayabileceği belli bir şiddetin
üzerindeki çarpışmalarda gerdirilir.
Ön emniyet kemerleri koltuk başına
iki ön gerdirici tarafından gerdirilir. Dış arka emniyet kemerleri koltuk başına
bir ön gerdirici tarafından gerdirilir.

48Koltuklar, Güvenlik Sistemleri9Uyarı
Usulüne uygun olmayan kullanım
(örn. kemerlerin sökülmesi veya
takılması) kemer gerdiricilerin
işlevselliğinin sona ermesine
sebep olabilir.
Kemer gerdiricilerin bir defa devreye
girmesinin ardından işlevselliğinin
sona erdiği v kontrol lambasının
sürekli yanması ile gösterilir 3 89.
Devreye girmiş ve bu yüzden
fonksiyonunu tekrar yerine
getirmeyecek olan kemer gerdiricileri
servis tarafından değiştirilmelidir. Kemer gerdiriciler sadece bir defa
devreye girer ve fonksiyonlarını bir
kez yerine getirirler.
Not
Aksesuarların ve diğer
malzemelerin, kemer gerdiricileri
etki alanı içinde bir yerde
bulundurmamasına özen gösterin.
Kemer gerdiricilerinde herhangi bir
modifikasyon yapmayın, aksi
takdirde aracınızın kullanım izni
geçersiz olacaktır.
Üç noktalı emniyet kemeri
Bağla
Emniyet kemerini sarma tertibatından(gergi makarası) dışarı doğru çekin,
bükülmemesine dikkat ederek
vücudunuzun üzerinden geçirin.
Kemerin ucundaki kilit dilini kilidin
içine yerleştirin. Sürüş esnasında kemerin omzunuzun üzerinden
geçen kısmını çekerek, kemerin bel
kısmını gerdirin.
Kalın giysiler emniyet kemerinin
vücuda sıkı oturmasını olumsuz
etkiler. Emniyet kemeri ile vücudunuz
arasında hiçbir nesne, örn. el çantası, cep telefonu, bulunmamalıdır.
9 Uyarı
Emniyet kemeri, elbise
ceplerinizin içindeki kırılabilir
nesnelere dayanmamalıdır.
Emniyet kemeri takma uyarısı X
3 89.

50Koltuklar, Güvenlik Sistemleri9Uyarı
Özellikle hamile bayanlarda, karın
üzerine basınç gelmesini
engellemek için kemerin bel
üzerinden gelen kısmı karnın
olabildiğince altından geçmelidir.
Hava yastığı sistemi
Araç ekipmanlarına bağlı olarak,
hava yastığı sistemi birbirinden ayrı
birçok sistemden oluşmaktadır.
Etkinleştiklerinde, hava yastıkları
milisaniyelik bir zaman zarfında şişer.
Hava yastıkları çarpışma anında fark
edilemeyecek bir hız ile açılır ve
şişerler.9 Uyarı
Hava yastığı sistemi patlayıcı bir
şekilde açılır, onarımlar sadece
uygun vasıflı personel tarafından yapılmalıdır.
9 Uyarı
Aracın şasisi, tampon sistemi,
yüksekliği, ön ucu veya yan sacını
değiştiren aksesuarlar eklenmesi,
hava yastığı sisteminin düzgün
çalışmasını engelleyebilir. Hava
yastığı sisteminin çalışması, ön
koltuklar, emniyet kemerleri, hava
yastığı algılama ve arıza teşhisi
modülü, direksiyon simidi,
gösterge paneli, hoparlörler de
dahil olmak üzere iç kapı contaları, hava yastıklarının herhangi biri,
tavan veya direk çıtası, ön
sensörler, yan darbe sensörleri
veya hava yastığı kablo
tesisatında yapılan herhangi bir
parça değişiminden de
etkilenebilir.
Not
Orta konsol bölümünde hava yastığı
ve kemer gergi sisteminin kumanda
elektroniği bulunmaktadır. Bu
bölümde manyetik özellikli eşyalar
bulundurmayın.
Hava yastığı kapaklarına herhangi
bir şey sabitlemeyin ve başka
malzemelerle kaplamayın. Hasarlı kapakları bir atölyede değiştirtin.
Her hava yastığı sadece bir defa
açılır. İşlevselliği sona ermiş hava
yastığının derhal bir servis
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
Ayrıca direksiyon simidi, gösterge
paneli, tüm panel parçaları, kapı contaları, tutamaklar ve ön
koltukların değişmesi gerekli olabilir.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri51Araç kullanım iznini geçersiz
kılacağı için, hava yastığı sisteminde
hiçbir değişiklik yapmayın.
Hava yastığı sistemleri için kontrol
lambası v 3 89.
Hava yastığı sistemli ön yolcu
koltuğunda çocuk emniyet
sistemleri
ECE R94.02'ye göre uyarı:
EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Этоможет привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van
het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT TIL SKADE.
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä on
AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI
VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan