2019 OPEL CROSSLAND X ABS

Näidikud ja juhtseadised71Näidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 72
Rooli reguleerimine ...................72
Juhtseadised roolil .....................72
Soojendusega rool ....................73
Helisignaal ................................. 73
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....73
Tagaklaasi puhasti ja pesur .......75
Välistemperatuur .......................76
Kell ............................................ 76
Pistikupesad .............................. 76
Induktiivne laadimine .................77
Sigaretisüütel ............................. 78
Tuhatoosid ................................. 78
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 79
Näidikuplokk .............................. 79
Spidomeeter .............................. 83
Läbisõidumõõdik .......................83
Päevasõidumõõdik ....................83
Tahhomeeter ............................. 83
Kütusetaseme näidik .................84
Kütuseselektor ........................... 84
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................85Mootoriõli taseme jälgimine .......86
Hooldusnäidik ............................ 86
Märgutuled ................................ 87
Suunatuled ................................ 87
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 88
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................88
Turvapadja väljalülitamine .........88
Akulaadimissüsteem .................89
Töötõrke märgutuli ....................89
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..89
Seisata mootor .......................... 89
Süsteemi kontrollimine ..............89
Piduri- ja sidurisüsteem .............89
Seisupidur ................................. 90
ABS pidurisüsteem ....................90
Käikude vahetamine ..................90
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................90
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ......................................... 90
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem välja lülitatud .................... 91
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 91
Eelsoojendus ............................. 91
Heitgaaside filter ........................91AdBlue....................................... 91
Rehvi tühjenemise avastamise süsteem .................................... 91
Mootoriõli surve ......................... 92
Madal kütusetase ......................92
Autostop .................................... 92
Välisvalgustus ........................... 92
Lähituled .................................... 92
Kaugtuli ..................................... 92
Kaugtulede abifunktsioon ..........93
Eesmised udutuled ....................93
Tagumine udutuli .......................93
Vihmaandur ............................... 93
Püsikiiruse regulaator ................93
Külgmine pimeda nurga alarm ..93
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine .............................. 93
Kiiruspiirang ............................... 93
Uks lahti ..................................... 93
Ekraanid ....................................... 94
Juhi infokeskus .......................... 94
Infoekraan ................................. 96
Esiklaasinäidik ........................... 98
Teated sõiduki kohta .................100
Sõidukiteated ........................... 100
Hoiatussignaalid ......................100
Patarei pinge ........................... 100
Sõiduki isikupärastamine ...........101

82Näidikud ja juhtseadisedÜlevaadeOSuunatuled 3 87XTurvavöö kinnitamise
meeldetuletus 3 88vTurvapadjad ja turva‐
vööpingutid 3 88VTurvapadja väljalülita‐
mine 3 88pAkulaadimissüsteem
3 89ZTöötõrke märgutuli
3 89HSõiduki peatse hooldus‐
vajaduse märgutuli
3 89PEATUDAMootori seiskamine
3 89JSüsteemi kontrollimine
3 89RPiduri- ja sidurisüsteem
3 89mSeisupidur 3 90uABS-i pidurisüsteem
3 90RKäikude vahetamine
3 90)Sõidurajalt kõrvalekal‐
dumise hoiatussüsteem
3 90bElektrooniline stabiilsus‐
kontroll ja veojõukontrolli
süsteem 3 90aElektrooniline stabiilsus‐
kontrollisüsteem ja
veojõukontrollisüsteem
välja lülitatud 3 91WoMootori jahutusvedeliku
temperatuur kõrge
3 91!Eelsoojendus 3 91%Heitgaaside filter 3 91YAdBlue 3 91wRehvi tühjenemise avas‐
tamise süsteem 3 91IMootoriõli surve 3 92
Mootoriõli taseme jälgi‐
mine 3 86YoMadal kütusetase
3 92DPutostoa 3 928Välisvalgustus 3 929Lähituled 3 92CKaugtuli 3 92fKaugtulede abifunkt‐
sioon 3 93>Eesmised udutuled
3 93øTagumine udutuli
3 93 3 93BKülgmise pimeda nurga
alarm 3 93ØAktiivne hädaolukorras
pidurdamine 3 93ßKiiruspiirang 3 93hUks on lahti 3 93

90Näidikud ja juhtseadisedPiduri- ja sidurivedeliku tase on liigamadal, kui käsitsi seisupidurit ei
rakendata 3 191.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Põleb, kui rakendatakse käsitsi
seisupidur ja süüde on sisselülitatud
3 148.
Pidurivedelik 3 191.
Seisupidur Punane sümbol m põleb.
Põleb, kui rakendatakse käsitsi
seisupidur ja süüde on sisselülitatud
3 148.
ABS pidurisüsteem Kollane sümbol u põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on blokeerumisvastases
pidurisüsteemis rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime ka ilma
blokeerumisvastase pidurisüsteemi
juhtimiseta.
Bokeerumisvastne pidurisüsteem
3 147.
Käikude vahetamine
Kuvatakse R koos kõrgema käigu
numbriga, kui süsteem soovitab
kütuse säästmiseks lülitada sisse
kõrgema käigu.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
) vilgub kollaselt, kui süsteem
tuvastab ettekavatsematu
reavahetuse.
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 173.
Elektrooniline stabiilsuskon‐ trollisüsteem ja veojõukon‐
trollisüsteem
Kollane sümbol b põleb või vilgub.
Põleb Süsteemis on rike. Sõitu on võimalik
jätkata. Sõltuvalt teepinnast võib
sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Vilgub Süsteem on aktiivselt rakendatud.Mootori võimsus võib automaatselt
väheneda ja sõiduk võib automaatselt
vähesel määral pidurdada.

Näidikud ja juhtseadised107Märkus
SSID või parooli muutmiseks
vajutage nuppu Z ja rääkige
nõuandjaga või logige oma kontole
sisse.
Wi-Fi-pääsupunkti funktsiooni
väljalülitamiseks vajutage nuppu Z,
et helistada nõuandjale.
Nutitelefoni rakendus
Nutitelefoni rakendusega myOpel on
teatud funktsioonide kasutamine
võimalik ka eemalt.
Kasutada saab järgmisi funktsioone. ● Sõiduki lukustamine ja lukust avamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
● Kontrollige kütusetaset.
● Sõiduki asukoha vaatamine kaardil.
● Wi-Fi sätete haldamine.
Funktsioonide kasutamiseks laadige
rakendus alla App Store ®
-ist või
Google Play™ poest.Kaugjuhtimine
Soovi korral võite helistada
nõuandjale ja paluda sõiduki
konkreetsete funktsioonide juhtimist.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Kasutada saab järgmisi funktsioone: ● Sõiduki lukustamine ja lukust avamine.
● Sõiduki asukohateabe edastamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
Abi varastatud sõiduki korral
Kui sõiduk on varastatud, teavitage
politseid ja paluge OnStari abi sõiduki asukoha tuvastamisel. Nõuandjalevõite helistada mis tahes telefonilt.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Teenus OnStar aitab tuvastada
sõiduki asukoha.Vargushäire
Kui vargusvastane alarmsüsteem
aktiveerub, saadetakse teade
OnStarile. Seejärel saadetakse teile
tekstsõnum või e-kiri.Taaskäivitamise takistamine
OnStar saab kaugsignaalide abil
takistada auto taaskäivitamist pärast
selle seiskamist.
Nõudmisel diagnostika
Nt sõidukiteate ilmumisel võite igal
ajal nõuandjale helistamiseks
vajutada nuppu Z ja küsida
reaalajalist diagnostikaülevaadet. Tulemustest sõltuvalt saate
klienditeenindajalt täiendavat abi.
Diagnostikaaruanne
Sõiduk edastab diagnostikaandmed
automaatselt OnStarile, misjärel
saadetakse kord kuus teile ja teie
valitud töökojale e-kirja teel tehniline
aruanne.
Märkus
Töökoja teavitusfunktsiooni võib teie
kontolt keelata.
Aruanne sisaldab auto põhisõlmede
olekut, sh mootor, käigukast,
turvapadjad, ABS-pidurid ja muud
peamised süsteemid. Lisaks sisaldab
see võimalikku hooldusteavet ja
rehvirõhku (üksnes rehvirõhu
jälgimissüsteemiga mudelitel).

130Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............131
Sõiduki juhtimine .....................131
Roolimine ................................ 131
Käivitamine ja kasutamine .........131
Uue sõiduki sissesõitmine .......131
Süütevõtme asendid ................131
Toitenupp ................................ 132
Energiasäästurežiim ................133
Mootori käivitamine .................134
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 135
Peatumis-/käivitamissüsteem ..136
Parkimine ................................ 138
Mootori heitgaas ........................139
Heitgaaside filter ......................139
Katalüüsmuundur ....................139
AdBlue ..................................... 140
Automaatkäigukast ....................143
Käigunäidik .............................. 143
Käigukang ............................... 143
Käsilülitusrežiim .......................144Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 145
Rike ......................................... 145
Elektritoite katkestus ...............145
Käsilülituskäigukast ...................146
Pidurid ........................................ 147
ABS pidurisüsteem ..................147
Seisupidur ............................... 148
Pidurivõimendi ......................... 148
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 148
Sõidu kontrollüksus ...................149
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......149
Juhi abisüsteemid ......................150
Püsikiiruse regulaator ..............150
Kiiruspiirang ............................. 152
Esikokkupõrke hoiatus ............155
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 156
Eesmine jalakäijate kaitse .......159
Parkimisabi .............................. 160
Eesmine parkimisabi ...............163
Külgmise pimeda nurga alarm . 168
Panoraamvaatesüsteem .........169
Tahavaatekaamera .................172
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................173
Juhi hoiatus ............................. 175Kütus.......................................... 176
Bensiinimootori kütus ..............176
Diiselmootori kütus ..................176
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 177
Tankimine ................................ 178
Haagise haakeseadis ................182
Üldinfo ..................................... 182
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............182
Haagise pukseerimine .............182
Haakeseadis ............................ 183

Sõitmine ja töörežiim147Kui määratud aja jooksul
tuvastatakse siduri libisemine,
vähendatakse mootori võimsust. Juhi
infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade. Vabastage sidur.Ettevaatust
Sõitmise ajal ei soovitata kätt
pidevalt käigukangil hoida.
Käiguvahetuse indikaator 3 90.
Peatamis-käivitussüsteem 3 136.
Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 89.
ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem
väldib rataste blokeerumist.Blokeerumisvastane pidurisüsteem
alustab pidurdusjõu reguleerimist
kohe, kui ratas hakkab blokeeruma.
Sõiduki juhitavus säilib ka tugeval
pidurdamisel.
Blokeerumisvastase pidurisüsteemi
rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Hädaolukorras pidurdamisel lülituvad ohutuled automaatselt sisse sõltuvalt
aeglustusjõust. Need lülituvad jälle
sisse, kui te kiirendate esimest korda.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 90.

148Sõitmine ja töörežiimRike9Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
9 Hoiatus
Enne sõidukist väljumist
kontrollige seisupiduri olekut.
Märgutuli R peab põlema.
Käsiajamiga seisupidur9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles,
vajutada vabastusnuppu ja lükata
hoob lõpuni alla.
Seisupiduri kergemaks
rakendamiseks vajutada
samaaegselt piduripedaali.
Märgutuli R 3 89.
Pidurivõimendi
Piduripedaali kiirel ja tugeval
vajutamisel rakendatakse
automaatselt maksimaalset
pidurdusjõudu.
Pidurivõimendi toimimisest annab
märku piduripedaali pulseerimine ja
suurem takistus, kui vajutate
piduripedaali.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga seni, kuni on vaja
pidurdada maksimaalse
pidurdusjõuga. Piduripedaali
vabastamisel väheneb automaatselt
maksimaalne pidurdusjõud.
Tõusul paigaltvõtu
abisüsteem
See süsteem aitab vältida soovimatut liikumist kallakul sõitu alustades.
Piduripedaali vabastamisel pärast
kallakul peatumist jäävad pidurid veel
ligikaudu 2 sekundiks peale. Pidurid
vabanevad automaatselt, niipea kui
sõiduk alustab kiirendamist.

Sõiduki hooldamine209Sellisel juhul vähendage kiirust,
vältige järske pöördeid ja tugevat
pidurdamist. Peatuge esimesel
ohutul võimalusel ja kontrollige
rehvirõhku.
Märgutuli w 3 91.
Pärast rehvirõhu reguleerimist
algväärtustage süsteem, et märgutuli
kustuks, ja taaskäivitage süsteem.Ettevaatust
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem hoiatab ainult rehvi
tühjenemise eest ning see ei
asenda juhipoolset regulaarset
rehvi hooldust.
Süsteemi töötõrke korral kuvatakse
juhi infokeskuses vastav teade.
Seadistage õige rehvirõhk ja
algväärtustage süsteem uuesti. Rikke märguande kuvamise jätkumise
korral pöörduge töökotta. Süsteem ei
tööta juhul, kui ABS või ESC ei tööta
õigesti või kasutatakse ajutist
varuratast. Kohe pärast
maanteerehvi tagasipanekut
kontrollige rehvirõhku külmade
rehvide korral ja algväärtustage
süsteem.
Süsteemi lähtestamine
Pärast rehvirõhu korrigeerimist või
ratta vahetamist tuleb süsteem
algväärtustada, et see õpiks ära uue
keskkonna võrdlusväärtused:
1. Tagage alti, et kõigil neljal rehvil oleks õige rehvirõhk 3 243.
2. Rakendage manuaalne seisupidur.
3.Vajutage w, et lähtestada rehvi
tühjenemise avastamise
süsteem.
4. Lähtestamine kinnitatakse hüpikmärguandega.
Pärast süsteemi algväärtustamist
kalibreerib süsteem uued rehvirõhud
sõidu ajal automaatselt. Pärast
kestvat sõitmist süsteem kohandub ja
hakkab jälgima uusi rõhkusid.
Kontrollige rehvirõhku alati külmade
rehvide korral.
Süsteem tuleb algväärtustada
järgmistel juhtudel:
● Rehvirõhk on muutunud
● Koormustingimusi muudeti
● Rattad vahetati omavahel ära või
ratas vahetati uue vastu
Süsteem ei anna kohest hoiatust õhu
väljavoolu kohta rehvist või selle
kiirest tühjenemisest. Seda põhjustab
nõutav arvustuseks kuluv aeg.
Turvise sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.