Page 146 of 239

144Sürüş ve kullanım
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem, aracın arkasında 1,5 m'lik mesafe dahilindeki potansiyel olarak
tehlikeli engeller hakkında sürücüyü
sesli sinyallerle uyarır. Sesler
arasındaki zaman aralığı, araç engele
yaklaştıkça kısalır. Aradaki mesafe
yaklaşık 30 cm'den daha az kaldığı
zaman sürekli bir sinyal sesi duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe Üst Seviye Ekranlı Sürücü
Bilgi Sisteminde 3 84 veya, versiyona
bağlı olarak, Renkli Bilgi Ekranında
3 88 mesafe çizgileri değiştirilerek
gösterilir.
Mesafe göstergesi, daha yüksek
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Kol
üzerindeki SET/CLR öğesine
basarak mesajı onayladıktan sonra, mesafe göstergesi yeniden görünür.
Devre dışı bırakılmasıAraç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Park asistanı düğmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.
Her iki durumda da, düğme
üzerindeki LED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem, örneğin dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED 3 saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Gösterge
panelinde r kontrol lambası yanar
3 81 veya sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj gösterilir.
Page 147 of 239

Sürüş ve kullanım145Ön-arka park asistanı9Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sesli
işaretler vererek ve ekranda uyararak
sürücüyü uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vitese takıldığında, ön ve arka
park asistanı çalışmaya hazırdır.
Sistem aynı zamanda 11 km/saat'ekadar hızlarda otomatik olarak da
etkinleştirilir.Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Bir kontak çevrimi dahilinde r
kapatılırsa, ön park yardımı devreden
çıkarılır. Araç hızı öncesinde
25 km/saat'i aşmışsa, hız 11
km/saat'in altına düştüğünde park
asistanı tekrar devreye sokulur.
Gösterge
Sistem, aracın önünde 80 cm'lik bir
menzil içinde yer alan potansiyel
olarak tehlikeli nesnelere karşı ve
aracın arkasında 1,5 m'lik bir menzil
Page 149 of 239

Sürüş ve kullanım147Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmedeki LED söner ve manüel
olarak devre dışı bırakılırsa, Sürücü
bilgi sisteminde bir mesaj görünür.
Manüel olarak devre dışı
bırakılmasının ardından, r tuşuna
basılması veya geri vitese geçilmesi
durumunda ön-arka park asistanı
yeniden devreye girer.
Sistemin tamamı, Bilgi-Ekranındaki
araç kişiselleştirme menüsünden
manüel olarak devreden çıkarılabilir.
Kontak açık kaldığı sürece veya araç
kişiselleştirme menüsünde tekrar etkinleştirilene kadar devre dışı kalır.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 93.
Arıza
Bir arıza veya örn. yüksek harici
parazit seviyesi veya başka girişim
faktörleri nedeniyle sistemin geçici
olarak çalışmaması durumunda,
Sürücü bilgi sisteminde bir mesaj
çıkar.
Araç mesajları 3 90.Park asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Alçak kaldırımlar ve pürüzlü
yüzeyler, örn. şantiye sahalarında
olduğu gibi, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Page 150 of 239

148Sürüş ve kullanımArka görüş kamerası
Arka görüş kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü Renkli Bilgi
Ekranında gösterilir.9 Uyarı
Arka görüş kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve park asistanının
görüş alanı dışında yer alan, örn.
tamponun veya aracın altında
bulunan nesnelerin
görüntülenmediğini göz önünde
bulundurun.
Aracı sadece arka görüş
kamerasını kullanarak geri viteste kullanmayın veya park etmeyin.
Aracı sürmeye başlamadan önce
her zaman çevresini kontrol edin.
Etkinleştirilmesi
Arka görüş kamerası geri vitestakıldığında otomatik olarak
etkinleşir.
Çalışma prensibi
Kamera plaka lambalarının arasına
monte edilmiştir ve 130° görüş
açısına sahiptir.
Kamera tarafından görüntülenen alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri, park asistanının
arka sensörleri tarafından tespit
edilen engelleri gösteren, resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
İlave olarak araç çevresini kontrol
etme uyarısı ile birlikte Bilgi Ekranının
üst satırında 9 görüntülenir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.
Arka görüş kamerası
Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsünden manüel olarak
devreden çıkarılabilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 93.
Page 179 of 239
Araç bakımı177Motor bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu motor bölümünde sol
ön taraftadır.
Kapağı ayırın ve durana kadar
yukarıya doğru katlayın. Kapağı dikey
olarak yukarıdan çıkartın.
No.Akım devresi1–2–3Akü sensörü4Şasi kontrol modülü, yakıt
pompası5ABS6Kısa hüzmeli far ve gündüz
sürüş farı sol, Xenon uzun
hüzmeli far7–8LPG kontrol modülü9Gövde kontrol modülü10Far seviye ayarlaması11Arka cam sileceği12Isıtmalı arka cam13Kısa hüzmeli far ve gündüz
sürüş farı sağ14Isıtmalı yan ayna15–
Page 180 of 239
178Araç bakımıNo.Akım devresi16Fren takviye kiti17Ateşleme sinyali, su pompası18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Motor solenoidleri, motor
sensörleri22–23Ateşleme bobinleri, enjektörler24Yıkama sistemi25–26Motor sensörleri27Motor yönetimi28Motor kontrol modülü29Motor kontrol modülü30Motor kontrol modülü31Uzun hüzmeli far sol, Xenon
kısa hüzmeli far solNo.Akım devresi32Uzun hüzmeli far sağ, Xenon kısa hüzmeli far sağ33Motor kontrol modülü34Korna35Klima kompresör kavraması36Ön sis farları
Page 182 of 239
180Araç bakımıNo.Akım devresi1–2–3Elektrik kumandalı camlar4Gerilim trafosu5Gövde kontrol modülü 16Gövde kontrol modülü 27Gövde kontrol modülü 38Gövde kontrol modülü 49Gövde kontrol modülü 510Gövde kontrol modülü 611Gövde kontrol modülü 712Gövde kontrol modülü 813–14Bagaj kapısı15Hava yastığı sistemi16Veri hattı bağlantı parçası17AteşlemeNo.Akım devresi18Klima sistemi19–20Park asistanı, yağmur sensörü,
ön kamera21Fren anahtarı22Infotainment Sistemi23Ekran24–25Yardımcı jak26Gösterge paneli27–28–29–30–31Korna32–33Isıtmalı direksiyonNo.Akım devresi34–35Lastik tamir seti36–37Arka cam sileceği38Çakmak39Elektrik kumandalı camlar,
otomatik şanzıman ekranı40–
Page 186 of 239

184Araç bakımıSıcaklık bağımlılığıLastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.
Lastik hava basıncıdenetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması aracın
kullanım iznini geçersiz kılacaktır.
Geçerli lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sistemi tarafından Araç Bilgileri
Menüsü ? menüsünde
görüntülenir.
Kol üzerindeki tuşlara basarak menü
seçilebilir.
MENU tuşuna basıp Araç Bilgileri
Menüsü ? öğesini seçin.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Orta gösterge: