2019 OPEL CORSA E service interval

Instrumenter og betjeningselementer71Les dette
Slå av tenningen hvis det skulle
oppstå en ulykke.
Drivstoff for gassdrift 3 146.
Kjølevæsketemperaturmå‐ ler
Antall tente lysdioder viser kjølevæ‐
sketemperaturen.
opp til 3
lysdioder:motoren har ennå
ikke nådd drifts‐
temperatur4 til 6 lysdioder:normal driftstem‐
peraturmer enn 6
lysdioder:temperaturen er
for høyMerk
Hvis kjølevæsketemperaturen er
for høy, stans bilen og slå av
motoren. Fare for motoren.
Kontroller kjølevæskenivået.
Servicedisplay
Oljens brukstid-systemet forteller når
du bør skifte olje og filter. Alt etter
kjøreforholdene kan intervallet for
olje- og filterskiftvarsel variere bety‐
delig.
Når systemet har beregnet at oljens
levetid er redusert, vises en varsel‐
melding i førerinformasjonen. Få et
verksted til å skifte olje og filter innen
en uke eller 500 km, avhengig av hva
som inntreffer først.
Dette kan være et ekstra motorolje-
og filterskift eller inngå i en vanlig
service.
Bruk knappene på hendelen for å se
gjenværende levetid for motoroljen:
Trykk MENU for å velge Bil
informasjon meny ? .
Drei justeringshjulet for å velge
Resterende oljelevetid .

Kjøring og bruk117RattlåsTa nøkkelen ut av tenningsbryteren,
og drei rattet til det låses.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
fungerer fortsatt etter at førerdøren er
åpnet eller i minst 10 minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● strømuttak
Starte motorenVri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører
starteren etter en liten forsinkelse til
motoren går. Se "Automatisk start".
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stopp kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len.
Starte bilen i lave temperaturer Bensinmotorer
Motorstart uten ytterligere oppvar‐
ming er mulig ned til -30 °С.
Dette krever at motoroljen har riktig
viskositet, at det er fylt riktig drivstoff,
at serviceintervallene er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet.Ved temperaturer under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. 5 minutter. Girspaken må være i posisjon P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer starten av
motoren. Føreren trenger ikke holde
nøkkelen i posisjonen 3. Når
systemet er aktivert, fortsetter det å starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner
motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
● clutchen er ikke trådd inn (manu‐
elt gir)
● bremsepedalen er ikke trådd inn eller girspaken står ikke i P eller
N (automatgir)
● det har skjedd en tidsutkobling

196Service og vedlikeholdService og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................196
Serviceinformasjon ..................196
Anbefalte væsker, smøremidler og deler ...................................... 197
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 197Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Servicedisplay 3 71.
Europeiske serviceintervaller Vedlikehold av bilen er nødvendig
ved hver 30 000 km eller etter ett år,
alt etter hva som inntreffer først.
Ekstra motorolje- og filterskift angis
av levetidssystemet for motorolje hvis dette er nødvendig før vedlikehold.
Ved svært krevende kjøring, f.eks. for
drosjer og politibiler, kan det være
aktuelt med kortere serviceintervaller.
De europeiske serviceintervallene
gjelder for disse landene:
Andorra, Belgia, Bosnia-Hercego‐
vina, Bulgaria, Danmark, Estland,
Finland, Frankrike, Grønland, Hellas,Irland, Island, Italia, Kroatia, Kypros,
Latvia, Liechtenstein, Litauen,
Luxembourg, Makedonia, Malta,
Monaco, Montenegro, Nederland,
Norge, Polen, Portugal, Romania,
San Marino, Serbia, Slovakia, Slove‐
nia, Spania, Storbritannia, Sveits,
Sverige, Tsjekkia, Tyskland, Ungarn,
Østerrike.
Servicedisplay 3 71.
Internasjonale serviceintervaller Vedlikehold av bilen er nødvendig
ved hver 15 000 km eller etter ett år, alt etter hva som inntreffer først.
Ekstra motorolje- og filterskift angis
av levetidssystemet for motorolje hvis
dette er nødvendig før vedlikehold.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, bruk av tilhenger, kjøring i fjellområder, kjøring på dårlig
og sandete veiunderlag, høy luftforu‐
rensning, høy forekomst av luftbårne
sand- og støvpartikler, kjøring i høye‐ religgende regioner, og store tempe‐
raturvariasjoner. Under slike

Service og vedlikehold197krevende driftsforhold kan det hende
at bestemte servicearbeider må
utføres oftere.
De internasjonale serviceintervallene
gjelder for landene som ikke står
oppført under de europeiske servi‐
ceintervallene.
Servicedisplay 3 71.
Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐ res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn
sammen med stempelet og under‐
skriften til verkstedet som utfører
servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet
fylles ut riktig, ettersom er det helt
avgjørende å kunne dokumentere at
påkrevde servicer er utført for at
eventuelle garanti- eller goodwillkrav
skal kunne innfris. Dessuten er det
også en fordel ved salg av bilen.Anbefalte væsker,
smøremidler og deler
Anbefalte væsker og smøremidler
Bruk kun produkter som overholder
anbefalte spesifikasjoner.9 Advarsel
Driftsmidler er farlige og kan være
giftige. De må håndteres med
forsiktighet. Les informasjonen på beholderne.
Motorolje
Motorolje er merket med kvalitet og
viskositet. Kvaliteten er viktigere enn
viskositeten ved valg av motorolje. Oljekvaliteten sikrer blant annet
renheten til motoren, beskyttelse mot
slitasje og kontroll av oljens aldring,
mens viskositeten gir informasjon om oljens tykkelse over et temperaturom‐
råde.
Dexos er den nyeste oljekvaliteten og
gir optimal beskyttelse for bensinmo‐
torer. Hvis du ikke får tak i slik olje, må du bruke motorolje av de andre
oppførte kvalitetene. Anbefalinger for bensinmotorer gjelder også for moto‐
rer som drives med komprimert natur‐
gass (CNG), flytende propan (LPG)
og etanol (E85).
Velg egnet motorolje med utgangs‐
punkt i kvaliteten og den laveste utet‐
emperaturen 3 201.
Etterfylling av motoroljeMerk
I tilfelle oljesøl må oljen tørkes opp og kastes på riktig måte.
Motorolje fra forskjellige produsenterog av ulike merker kan blandes sålenge de oppfyller kravene som stilles til den aktuelle motoroljen kvalitet og
viskositet.
Bruk av motoroljer for alle bensinmo‐
torer med bare ACEA er forbudt, da
den kan medføre motorskader under
bestemte driftsforhold.

198Service og vedlikeholdVelg egnet motorolje med utgangs‐
punkt i kvaliteten og den laveste utet‐
emperaturen 3 201.
Ekstra tilsetningsstoffer for motorolje
Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i motoroljen kan forårsake skade og
gjøre garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Flergradsolje er merket med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet,
etterfulgt av W, angir viskositeten ved lav temperatur og det andre tallet
viskositeten ved høy temperatur.
Velg passende viskositetsklasse
avhengig av den laveste utetempera‐
turen 3 201.
Alle de anbefalte viskositetsklassene
er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare silikatfri kjølevæske av
typen "longlife" (LLC). Kontakt et
verksted.Fra fabrikken er systemet fylt med en
kjølevæske som er utformet for
utmerket korrosjonsbeskyttelse og
frostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I land langt mot nord med
svært lave temperaturer, gir den
fabrikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned mot omtrent -37 °C. Denne
konsentrasjonen bør opprettholdes
året rundt. Ekstra tilsetningsmidler for
kjølevæske som skal gi ekstra beskyt‐ telse mot korrosjon eller tette mindre
lekkasjer, kan forårsake funksjons‐ problemer. Garantiansvar vil bli avvist for følger som skyldes bruk av ekstra
tilsetningsstoffer i kjølevæsken.
Spylervæske Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.

Tekniske data201Bilens data
Anbefalte væsker og smøremidler
Europeisk serviceplan Nødvendig motoroljekvalitetAlle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 196MotoroljekvalitetBensinmotorer
B / D / F10XFL, D14NEHAlle andre bensinmotorer (inkludert LPG, E85)dexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Alle motorer unntatt B / D / F10XFL og D14NEH: Hvis dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke maksimalt 1 lmotorolje med kvaliteten ACEA C3 ved etterfylling én gang mellom hvert motoroljeskift.
Viskositetsklasser for motorolje
Alle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 196UtetemperaturBensinmotorerNed til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40Under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40

202Tekniske dataInternasjonal serviceplanNødvendig motoroljekvalitetAlle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 196MotoroljekvalitetBensinmotorer
B / D / F10XFL, D14NEHAlle andre bensinmotorer (inkludert LPG, E85)dexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Hvis dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke motoroljekvalitetene som er oppført nedenfor:
Alle land med internasjonale serviceintervaller 3 196MotoroljekvalitetBensinmotorer
B / D / F10XFL, D14NEHAlle andre bensinmotorer (inkludert LPG, E85)ACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔

Tekniske data203Viskositetsklasser for motoroljeAlle land med internasjonale serviceintervaller 3 196UtetemperaturBensinmotorerNed til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40Under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40Ned til -20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tillatt, men bruk av motorolje med dexos-kvalitet anbefales.