2019 OPEL COMBO E stop start

Sürüş ve kullanım151Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Acil bir durumda sürüş esnasında
motorun kapatılması gerekiyorsa,
Start/Stop düğmesine beş saniye
süreyle basın.9 Tehlike
Sürüş sırasında motoru kapatmak
fren ve direksiyon sisteminin güç
desteği kaybına yol açabilir.
Yardım sistemleri ve hava yastığı
sistemleri devre dışıdır.
Aydınlatma ve fren lambaları
sönecektir. Bu nedenle, motoru ve
kontağı sürüş sırasında sadece
acil durumda gerektiğinde
kapatın.
Aracın düşük sıcaklıklarda marş
edilmesi
Araç ilave ısıtıcı olmadan dizel
motorlarda -25 °С ve benzinli
motorlarda -30 °C'ye kadar
çalıştırılabilir. Bunun için doğru
viskozitede motor yağı, doğru yakıt,
servisi yapılmış ve araç aküsünün
şarjının yeterli olması gerekir.
Sıcaklık -30 °C'nin altında ise,
otomatik şanzımanın ısınması yakl.
beş dakika sürer. Vites kolu P
konumunda olmalıdır.
Isıtma fonksiyonları Not
Isıtmalı koltuklar veya ısıtmalı
direksiyon gibi münferit ısıtma
işlevleri, elektrik yüklemesiyle ilgili
kısıtlamalar olduğunda geçici olarak kullanılamayabilir. Bu işlevler birkaçdakika sonra geri gelecektir.Turbo motor ısınması
Motor çalıştırıldığında kullanılabilir
torku kısa bir süre için sınırlı olabilir,
bu durum özellikle soğuk motor için
geçerlidir. Bu sınırlama yağlama
sisteminin motoru tamamen
koruyabilmesi için gereklidir.
Yakıt kesme
Örneğin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ama gaz pedalına
basılmıyorsa, aşırı devirlenme
sırasında yakıt beslemesi otomatik
olarak kesilir.
Sürüş koşullarına bağlı olarak yakıt
kesme işlemi aktif olmaktan
çıkarılabilir.
Stop-start sistemi Stop-start sistemi yakıt tasarrufusağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç bir düşük
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında.

152Sürüş ve kullanımEtkinleştirilmesiStop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerinegetirildiğinde kullanılabilir.
Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini Ò düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
Düğmedeki LED'in yanması devre
dışı bırakıldığını gösterir.
AutostopManuel şanzımana sahip araçlar
Autostop sabit haldeyken veya
20 km/saat'in altında bir hızda
devreye sokulabilir.
Bir Autostop şöyle devreye sokulur: ● Debriyaj pedalına basın.
● Vites kolunu boşa getirin.
● Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.Otomatik şanzımanlı araçlar
Araç fren pedalına basılı şekilde sabit duruyorsa, Autostop otomatik olarak
devreye sokulur.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Stop-start sistemi, %12 veya daha
yüksek eğimlerde devreden çıkar.
Gösterge
Kontrol lambaları D tarafından bir
Autostop (Otomatik durdurma)
gösterilir.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder.
● Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı.
● Sürücü kapısı kapalı veya sürücü
emniyet kemeri bağlı.
● Araç aküsü yeterli derecede şarj edilmiş ve durumu iyi.
● Motor ısınmış.
● Motor soğutma suyu sıcaklığı çok
yüksek değil.
● Motor egzozu sıcaklığı yüksek değil, örn. yüksek motor gücünde
sürdükten sonra.
● Ortam sıcaklığı çok düşük değil. ● Klima sistemi Autostop'a izin verir.
● Fren vakumu yeterli.

Sürüş ve kullanım153● Egzoz filtresinin kendi kendinitemizleme işlevi etkin değil.
● Araç en son Autostop'tan beri en az yürüyüş hızında sürülüyor.
Yerine getirilmezse, Autostop
engellenir.
Not
Autostop'un çalışması, akü değişimi
veya yeniden bağlanmasından
sonra saatler boyunca
engellenebilir.
Bazı klima sistemi komponentleri
Autostop işlevini önleyebilir.
Klima sistemi 3 135.
Yüksek hızda sürdükten hemen
sonra Autostop önlenebilir.
İlk sürüş 3 147.
Araç aküsü boşalma emniyeti
Motorda güvenli kalkışlar sağlamak
için, stop-start sistemine çeşitli araç
aküsü boşalmasını önleme özellikleri
eklenmiştir.
Güç tasarrufu önlemleri
Autostop esnasında, yardımcı
elektrikli ısıtıcı veya arka cam
rezistansı gibi çeşitli elektrikli işlevlerdevre dışıdır veya güç tasarruf
moduna getirilir. Güç tassarrufu için
klima sistemindeki fanın hızı
düşürülür.
Motorun sürücü tarafından
yeniden çalıştırılması
Manuel şanzımana sahip araçlar
Motoru tekrar çalıştırmak için, fren
pedalına basmadan debriyaj
pedalına basın.
Otomatik şanzımanlı araçlar
Motor,
● vites kolu D veya M
konumundayken fren pedalı serbest bırakılır
● veya fren pedalı serbest bırakılırsa veya vites kolu N
konumundaysa vites kolu D veya
M konumuna getirilirse çalışır
● veya vites kolu R konumuna
getirilirse.Motorun stop-start sistemi
tarafından yeniden çalıştırılması
Otomatik olarak yeniden çalıştırmayı
etkinleştirmek için vites kolu boşta
olmalıdır.
Autostop esnasında aşağıdaki
koşullardan biri oluştuğunda, motor
otomatik olarak stop-start sistemi
tarafından başlatılır:
● Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakıldı.
● Sürücü emniyet kemeri çözüldü ve sürücü kapısı açıldı.
● Motor sıcaklığı çok düşük.
● Araç aküsünün şarj seviyesi tanımlanmış bir seviyenin
altında.
● Fren vakumu yeterli değil.
● Araç en az yürüme hızında sürülüyor.
● Klima sistemi motorun çalışmasını talep etti.
● Klima elle çalıştırıldı.

Sürüş ve kullanım163Belli bir süre debriyaj kayması tespit
edildiğinde, motor gücü azaltılır.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
görüntülenir. Debriyajı bırakın.Dikkat
Sürüş esnasında bir elin sürekli
sinyal kolu üzerinde olması
tavsiye edilmez.
Vites değiştirme göstergesi 3 110.
Stop-start sistemi 3 151.
Frenler
Fren sistemi birbirinden bağımsız, iki
ayrı fren devresine sahiptir.
Fren devrelerinden biri arızalandığı
takdirde, araç kalan ikinci fren devresi
ile durdurulabilir. Eğer böyle bir
durum olursa, fren etkisi için fren
pedalına daha fazla bir basınçla,
sonuna kadar basılması gerekir.
Bunun için epeyce daha fazla güç
gerekir. Fren mesafesi artar. Sürüşe
devam etmeden önce bir servisten
yardım talep edin.
Motor durdurulduğunda, fren
pedalına bir iki defa bastıktan sonra,
fren gücü takviyesi kalmaz. Fren etkisi azalmamaktadır, fakat daha
fazla bir ayak baskısı gerekli
olacaktır. Özellikle araç çekilirken bu
noktaya dikkat edin.
Kontrol lambası m 3 109.
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
ABS frenlemede tekerleklerin
blokajını önler.Tekerleklerden birisi bloke
(kilitlenme) eğilimi gösterir
göstermez, ABS söz konusu
tekerleğin frenleme basıncını ayarlar. Araç çok sert fren yapıldığında dahi,
direksiyon hakimiyetini korur.
ABS'nin devreye girmesi, fren
pedalının titremesi ve ayarlama
işleminin gürültüsü ile kendini
hissettirir.
Optimum bir frenleme etkisi elde etmek amacı ile, tüm frenleme
süresince fren pedalına, titreyen
pedala rağmen, kuvvetlice basın.
Basma kuvvetini azaltmayın.
Acil bir durumda fren yapıldığında,
yavaşlamanın gücüne bağlı olarak
dörtlü ikaz flaşörü otomatik olarak
çalıştırılır. İlk hızlandığınız anda
bunlar otomatik olarak kapatılır.
Hareket ettikten sonra, sistem
işitilebilen bir kendini sınama testi
başlatır.

Sürüş ve kullanım177Hız ayarlanarak işlevin
etkinleştirilmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyici,
30 km/saat ile 180 km/saat arasındaki
bir hızda manüel olarak açılmak
zorundadır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
otomatik vites kolu D veya M.
konumunda olmalıdır.
İstenen hıza ulaşana dek hızlanın ve
ayar düğmesini SET/- konumuna
getirin. O andaki hız kaydedilir ve
artık değişmez.
Hız değeri Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici çalışırken,
stop-start sistemi otomatik olarak
devreden çıkarılır.
Ayarlanmış olan hızın aşılması Gaz pedalına basarak her zaman için
ayarlanmış olan hızdan daha hızlı
sürmek mümkündür. Gaz pedalı
bırakıldığında, araç kayıtlı olan hız
geri döner. Önde daha yavaş giden
bir araç varsa, sürücü tarafından
seçilmiş izleme mesafesi geri
yüklenir.
Ayarlı hız aşıldığı takdirde, belirtilen
hız ayarı Sürücü Bilgi Sisteminde
yanıp söner ve bir uyarı mesajı çıkar.9 Uyarı
Sürücünün aracı hızlandırması,
sistemin otomatik frenlemesini
etkisizleştirir. Bu, Sürücü Bilgi
Merkezinde açılan bir uyarı
penceresinde gösterilir.
Hızın arttırılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aktifken,
ayar düğmesini RES/+ konumuna
getirerek burada tutun veya RES/+
konumuna tekrarlı şekilde getirin: Hız sürekli olarak veya küçük
kademelerle artar.
Hızın düşürülmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyici aktifken,
ayar düğmesini SET/- konumuna
getirerek burada tutun veya SET/-
konumuna tekrarlı şekilde getirin: Hız sürekli olarak veya küçük
kademelerle azalır.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
30 km/saat'in üzerinde bir hızda, ayar
düğmesini RES/+ konumuna getirin.
Ayarlanabilir hız sabitleyici, hafızaya
alınmış hızla etkinleştirilir.
Trafik işareti asistanından hız
sınırının alınması
Akıllı hız uyarlaması, trafik işaretiasistanı tarafından bir hız sınırı
algılandığında sürücüyü bilgilendirir.

220Araç bakımıAraç aküsünün değiştirilmesiNot
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
veya aksamasına sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği
açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Akünün her zaman aynı tip aküyle
değiştirilmesini sağlayın.
Araç aküsü bir atölye tarafından
değiştirilmelidir.
Stop-start sistemi 3 151.
Araç aküsünün şarj edilmesi9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 V'u
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 245.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları: ● Kıvılcım, açık ateş yakılmaz veya
sigara içilmez.
● Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüğe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
● Araç aküsünü çocukların ulaşamayacağı yerlerde
muhafaza edin.
● Araç aküsü içinde körlüğe veya ciddi yanık yaralanmalarına
sebep olabilecek sülfürik asit
mevcuttur.
● Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
● Araç aküsü yakınında patlayıcı gaz mevcut olabilir.
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması
Yakıt deposunun tamamen
boşalıncaya kadar sürülmesi halinde, dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. Kontağı üç defa
15 saniye süreyle açın. Daha sonra
motoru maksimum 40 saniye
boyunca çalıştırın. Motor çalışmazsa
bu işlemi beş saniye sonra
tekrarlayın. Eğer motor bundan sonra
çalışmazsa bir servise başvurun.

Araç bakımı231No.Akım devresi1Endüktif şarj, debriyaj anahtarı,
seçici sürüş kontrolü, servo
direksiyon, dizel egzoz sistemi,
dikiz aynası4Korna6Cam yıkama sistemi7Arka aksesuar prizi10Kapı kilitleri12Arıza teşhis konektörü, güç
besleme transformatörüNo.Akım devresi13Baş üstü ekran, klima sistemi,
Bilgi ve Eğlence Sistemi14Hırsızlık alarm sistemi, tele‐
matik ünitesi15Otomatik şanzıman, göster‐
geler, klima sistemi16Marş motoru, güç besleme
transformatörü17Göstergeler19Römork prizi, direksiyondaki
kumanda tuşları21Hırsızlık alarm sistemi, güç
düğmesi22Arka görüş kamerası, yağmur ve ışık sensörü23Emniyet kemeri takma uyarısı,
özel araç kontrol modülü, start-
stop, römork prizi24Park asistanı, Bilgi ve Eğlence
Sistemi, arka görüş kamerası,
yan kör nokta kamerasıNo.Akım devresi25Hava yastığı26Direksiyon açı sensörü27Park ısıtıcısı29Infotainment sistemi31–32Aksesuar prizi34Park asistanı, dikiz aynası35Arıza teşhis konektörü, far
seviye ayarlaması, ısıtmalı ön
cam, klima sistemi36İç aydınlatma, USB girişi

280Seçici sürüş kontrolü..................169
Selektör ..................................... 127
Sembollerin anlamları ....................4
Servis ................................. 145, 254
Servis/bakım bilgisi ....................254
Servis ekranı .............................. 105
Servis ömrü sonu geri kazanım . 215
Seyir kilometre sayacı ...............103
Sigortalar ................................... 229
Silecek lastiğinin değiştirilmesi ..221
Sistem kontrolü ........................... 109
Soğutma sıvısı ve antifriz ...........256
Stepne ....................................... 241
Stop-start sistemi ........................151
Stor perdeler ................................ 44
Sürgülü kapı ................................ 30
Sürgülü yan kapı........................... 30 Sürücü bilgi sistemi..................... 114
Sürücü destek sistemleri ............171
Sürücü uyarısı ............................ 203
Sürüşe başlamak .........................18
Sürüş kontrol sistemleri ..............167
Sürüşle ilgili hatırlatmalar ...........147
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 208
Ş Şanzıman .................................... 17
Şanzıman ekranı .......................159
Şeritte kalma asistanı .........110, 200T
Tavan............................................ 45
Tavan bagajı ................................ 88
Tavan iç kaplaması ...................... 76
Tavan yükü ................................... 89
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 256
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................240
Tekerlek kapakları .....................236
Tescilli ticari markalar .................271
Tip etiketi ................................... 258
Torpido gözü ................................ 72
Torpido gözü soğutucusu ..........144
U Ultrasonik park sensörleri ...........187
Uyarı ışıkları ............................... 103
Uyarı sesleri ............................... 121
Uygunluk beyanı .........................268
Uzun huzmeli far ........................ 126
Uzun huzmeli far asistanı ...113, 126
Uzun hüzmeli far ........................ 112
Ü Üçgen ikaz reflektörü ...................87
Üç noktalı emniyet kemeri ...........58
Üçüncü sıra koltukları ..................54V
Vale modu .................................. 117
Veri Toplama Merkezi................. 272
Viraj lambaları............................. 128
Vites değiştirme .......................... 110
Vites kolu ................................... 159
Y Yağ, motor .......................... 256, 260
Yağmur sensörü .........................113
Yakıt ........................................... 205
Yakıt doldurma .......................... 206
Yakıt göstergesi .........................104
Yakıt kesme ............................... 151
Yan aynalar .................................. 38
Yan dönüş lambaları .................227
Yan hava yastığı sistemi .............. 64
Yan kör nokta alarmı ..........113, 195
Yıkama sistemi sıvısı .................218
Yokuşta kalkış desteği ...............167
Yurtdışı seyahatinde farlar ........128
Yükleme............................ 49, 52, 54
Yük yönetim sistemi (FlexOrganizer) ........................81