2019 OPEL COMBO E radio

[x] Cancel search: radio

Page 224 of 285

OPEL COMBO E 2019  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 222Njega vozilaPozicijsko svjetlo / svjetlo za
vožnju po danu sa žaruljama
1. Okrećite grlo žarulje u smjeru suprotnom od kazaljki na satu za
njeno odvajanje i izvadite je iz
kućišta svjetla.
2.

Page 228 of 285

OPEL COMBO E 2019  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 226Njega vozila4. Otpustite osigurače kako bisteizvadili nosač žarulje.
5. Lagano gurnite žarulju nadolje, okrenite je i izvadite iz nosača
žarulje. Zamijenite sijalicu:
Stražnje svjetlo / zaus

Page 229 of 285

OPEL COMBO E 2019  Priručnik za vlasnika (in Croatian) Njega vozila227
2. Pritisnite osigurač prema gore iizvadite grlo žarulje iz utičnog
konektora.
3. Zamijenite kompletan sklop. 4. Umetnite lijevu stranu svjetla, pomaknite u lijevo i umetnite
desni

Page 234 of 285

OPEL COMBO E 2019  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 232Njega vozilaKotači i gumeStanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prili

Page 236 of 285

OPEL COMBO E 2019  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 234Njega vozilaAko guma gubi tlak, kontrolno svjetlo
w  svijetli, daje se zvuk upozorenja, a
na informacijskom centru vozača se
prikazuje poruka upozorenja.
U tom slučaju, smanjite brzinu te
izbjega

Page 239 of 285

OPEL COMBO E 2019  Priručnik za vlasnika (in Croatian) Njega vozila237Komplet za popravak gume se nalazi
u spremištu ispod prednjeg desnog
sjedala.
1. Izvadite bocu sredstva za brtvljenje i kompresor.
2. Skinite naljepnicu ograničenja brzine s boce sred

Page 240 of 285

OPEL COMBO E 2019  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 238Njega vozila
10. Pregibni prekidač na kompresorupomaknite u položaj  I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
11. Manometar na kompresoru kratko
pokazuje vrijednost do
600 kPa (6 bara) dok se boc

Page 241 of 285

OPEL COMBO E 2019  Priručnik za vlasnika (in Croatian) Njega vozila239kompresora za zrak spojite
direktno na ventil gume. Napunite gumu kao je opisano ranije.
Ispustite višak tlaka iz gume
gumbom na crijevu za zrak.
Ako se tlak u gumi nije smanjio
ispod