Instrumentos, elementos de manuseamento95Instrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 96
Ajuste do volante .......................96
Telecomandos no volante .........96
Volante aquecido .......................97
Buzina ....................................... 97
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 97
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro ............................ 99
Temperatura exterior ...............100
Relógio .................................... 100
Tomadas ................................. 101
Carregamento indutivo ............103
Isqueiro .................................... 104
Cinzeiros ................................. 104
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .....................105
Conjunto de instrumentos .......105
Velocímetro ............................. 108
Conta-quilómetros ...................108
Conta-quilómetros parcial .......108
Conta-rotações ........................108Indicador do nível de
combustível ............................ 109
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ...................................... 109
Indicador do nível do óleo de motor ...................................... 110
Visor de serviço .......................110
Luzes de aviso ........................ 111
Luzes indicadoras de mudança de direção ............................... 112
Aviso do cinto de segurança ...112
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 113
Desativação do Airbag ............113
Alternador ................................ 113
Luz de aviso de avaria ............113
Indicação do próximo serviço ..114
Parar o motor .......................... 114
Verificação do sistema ............114
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 114
Travão de mão ........................ 114
Travão de mão elétrico ............114
Avaria no travão de mão elétrico .................................... 115
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................115
Mudança de velocidades .........115Sistema de controlo em
descida ................................... 115
Assistência de permanência na faixa ........................................ 115
Controlo eletrónico de estabilidade e sistema de
controlo da tração ..................116
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........116
Pré-incandescência .................116
Filtro de escape .......................116
AdBlue ..................................... 117
Sistema de controlo da perda de pressão dos pneus .................117
Pressão do óleo de motor .......117
Nível de combustível baixo .....118
Autostop .................................. 118
Luz exterior .............................. 118
Luzes de máximos ..................118
Luzes de médios .....................118
Assistência dos máximos ........118
Faróis de LED ......................... 118
Faróis de nevoeiro ...................118
Luzes de nevoeiro traseiras ....118
Sensor de chuva .....................118
Programador de velocidade ....119
Programador de velocidade adaptável ................................ 119
Veículo detetado à frente ........119
Aviso de ângulo morto .............119
Instrumentos, elementos de manuseamento107Aspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 112XAviso do cinto de segu‐
rança 3 112vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 113VDesactivação de airbag
3 113pSistema de carga 3 113ZLuz indicadora de avaria
3 113HIndicação do próximo
serviço 3 114PARARParar o motor 3 114JVerificação do sistema
3 114RSistema de travões e
embraiagem 3 114m , oTravão de mão 3 114
Travão de mão elétrico
3 114uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 115RMudança de velocidades
3 115LAssistência de perma‐
nência na faixa 3 115bControlo eletrónico de esta‐
bilidade e Sistema de
Controlo da Tração 3 116!Pré-incandescência 3 116%Filtro de escape 3 116YAdBlue 3 117wSistema de controlo da
perda de pressão dos
pneus 3 117IPressão do óleo do motor
3 117YoNível de combustível baixo
3 118WoTemperatura elevada do
líquido de arrefecimento do motor 3 116DAutostop 3 1188Luz exterior 3 1189Luzes de médios 3 118CLuzes de máximos 3 118fAssistência dos máximos
3 118òSistema de controlo em
descida 3 115>Faróis de nevoeiro 3 118øLuz de nevoeiro traseira
3 118
cruzeiro 3 119ßLimitador de velocidade
3 120
Instrumentos, elementos de manuseamento115PiscaO travão de mão elétrico não é
engatado automaticamente. O
engate ou o desengate é defeituoso.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
o acende-se a amarelo.
Acende-se O funcionamento automático está
desativado ou defeituoso. Ativar novamente o funcionamento
automático ou mandar reparar a
causa numa oficina em caso de
avaria.
Funcionamento automático 3 175.
Avaria no travão de mão elétrico
E acende-se a amarelo.
Acende-se
O travão de mão elétrico tem uma
avaria 3 175.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS)
u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando a luz
de aviso se apagar.
Se a luz de aviso não se apagar após alguns segundos, ou se se acender
durante a condução, existe uma
avaria no ABS. O sistema de
travagem mantém-se operacional
mas sem regulação ABS.
Sistema de travões antibloqueio
3 174.
Mudança de velocidades
É indicado R com o número de uma
velocidade superior quando se
recomenda engrenar numa
velocidade superior por motivos de
economia de combustível.
Sistema de controlo em descida
ò acende-se ou pisca a verde.
Acende-se a verde
O sistema está ligado e pronto a
funcionar.
Pisca a verde O sistema está a funcionar.
Assistência de
permanência na faixa
a acende-se a verde ou amarelo, ou
pisca a amarelo.
Acende-se a verde
O sistema está ligado e pronto a
funcionar.
174Condução e funcionamentoSe for detetada a patinagem da
embraiagem durante um
determinado tempo, a potência do
motor será reduzida. Um aviso é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor. Soltar a
embraiagem.Atenção
Não aconselhamos a condução
com a mão apoiada na alavanca
das velocidades.
Indicação da mudança de velocidade 3 115.
Sistema Start/Stop 3 161.
Travões
O sistema de travões inclui dois
circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar,
continua a ser possível travar o
veículo com o outro circuito dos
travões. No entanto, o efeito de
travagem é conseguido apenas
quando o pedal de travagem é
firmemente pressionado. Para isso é
necessária consideravelmente mais
força. A distância de travagem
aumenta. Procurar assistência numa
oficina antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar,
o suporte da unidade do servofreio
desaparece depois de se carregar no pedal do travão uma ou duas vezes.O efeito de travagem não é reduzido
mas será preciso mais força para
travar. É especialmente importante
ter isto em atenção quando o veículo
for rebocado.
Luz de aviso m 3 114.Sistema de travagem
antibloqueio
O sistema de travões antibloqueio
(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é sentido através
de um impulso no pedal do travão e
de um ruído do processo de
regulação.
Para travagem óptima, manter o
pedal do travão totalmente premido
durante o processo de travagem,
apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Ao travar numa emergência, as luzes
de emergência são ligadas
automaticamente, consoante a força
de desaceleração. São desligadas
automaticamente após a primeira
aceleração.
Condução e funcionamento175Depois de iniciar a marcha, o sistema
efectua um auto-diagnóstico que
pode ser audível.
Indicador de controlo u 3 115.
Avaria
9 Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as
rodas podem bloquear em caso
de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de
estar disponíveis. Durante
travagem a fundo, a direcção do
veículo deixa de poder ser
utilizada e o veículo pode guinar.
Reparar a avaria numa oficina.
Travão de mão9 Aviso
Antes de sair do veículo, verificar
o estado do travão de mão. A luz
de aviso m deve ficar acesa
continuamente.
Travão de mão manual
9 Aviso
Aplicar sempre o travão de mão
com firmeza sem accionar o botão
de destravagem e aplicar tão
firmemente quanto possível numa subida ou descida.
Para destravar o travão de mão,
puxar a alavanca ligeiramente
para cima, pressionar o botão de
destravagem e baixar a alavanca
totalmente para baixo.
Para reduzir as forças de
accionamento do travão de mão,
pressionar o pedal do travão ao
mesmo tempo.
Indicador de controlo R 3 114.
Conservação do veículo253internos nos pneus, resultando naseparação do piso e mesmo no
rebentamento do pneu a altas
velocidades.9 Aviso
Para pneus específicos, a pressão
dos pneus recomendada,
indicada na tabela da pressão dos
pneus, poderá exceder a pressão
máxima dos pneus indicada no
pneu. Nunca exceder a pressão
máxima dos pneus indicada no
pneu.
Sujeição à temperatura
A pressão dos pneus depende da
temperatura dos pneus. Durante a
condução a temperatura e a pressão
dos pneus aumentam. Os valores da
pressão dos pneus fornecidos na
etiqueta de pressão dos pneus e na
tabela de pressão dos pneus são
válidos para pneus frios, o que
significa a 20 °C.
A pressão aumenta quase 10 kPa
para um aumento de temperatura de 10 °C. Isto deve ser tido em
consideração ao verificar pneus
quentes.
Sistema de controlo da perda de pressão dospneus
O sistema de controlo da perda de pressão dos pneus verifica
continuamente a velocidade de
rotação de todos os quatro pneus e
avisa em caso de pressão baixa dos
pneus durante a condução do
veículo. Isto é possível através da
comparação da circunferência de
rolamento do pneu com os valores de referência e sinais adicionais.
Se um pneu perder pressão, a luz de
aviso w acende-se, é emitido um
sinal sonoro de aviso e uma
mensagem de aviso é apresentada
no Centro de Informação do
Condutor.Neste caso, reduzir a velocidade,
evitar curvas apertadas e travagens
bruscas. Parar na próxima
oportunidade em segurança e
verificar a pressão dos pneus.
Indicador de controlo w 3 117.
Após ajustar a pressão dos pneus,
inicializar o sistema para apagar a luz de aviso e reiniciar o sistema.Atenção
O sistema de controlo da perda de pressão dos pneus avisa se os
pneus estão com pouca pressão e
não substitui a manutenção
regular dos pneus por parte do condutor.
Em caso de avaria do sistema, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Definir a pressão correta dos pneus e reinicializar o sistema. Se a avaria
continua a ser apresentada,
contactar uma oficina. O sistema não funciona se o ABS ou o ESC tiverem
uma avaria ou se for utilizada uma
roda sobresselente temporária. Uma
Conservação do veículo269Conservação do
veículo
Conservação da carroçaria
Fechaduras
As fechaduras são lubrificadas na
fábrica com uma massa para
canhões de fechadura de elevada
qualidade. Utilizar agente
descongelante apenas quando
absolutamente necessário, já que
esse remove a lubrificação e dificulta
o funcionamento das fechaduras.
Depois de utilizar um agente
descongelante, proceder à
lubrificação das fechaduras numa oficina.
Lavagem
A pintura do veículo é exposta a influências do ambiente. Lavar e
encerar o veículo regularmente.
Ao utilizar estações de lavagem
automática, seleccionar um
programa que inclua enceragem.Os dejectos de aves, insectos
mortos, resinas, polenes e
substâncias semelhantes deverão
ser limpas imediatamente, uma vez
que contêm substâncias agressivas
que podem danificar a pintura.
Se se utilizar estações de lavagem,
cumprir as instruções do fabricante
do veículo. Os limpa pára-brisas e o
limpa-vidros do óculo traseiro devem
ser desligados. Remover a antena e
os acessórios exteriores, como por
exemplos barras de tejadilho, etc.
Se se lavar o veículo à mão, certificar- -se de que os interiores das cavas
das rodas são também bem lavados.
Encerar as peças pintadas do veículo regularmente.
Limpar as arestas e dobras em portas abertas e capô, bem como as áreas
cobertas por estas.
Limpar as molduras metálicas
brilhantes com uma solução de
limpeza aprovada para alumínio a fim
de evitar danos.Atenção
Utilizar sempre um agente de
limpeza com um valor de pH entre 4 e 9.
Não utilizar produtos de limpeza
em superfícies quentes.
Não limpar o compartimento do motor com jacto de vapor ou equipamento
de limpeza por jacto de alta pressão.
Passar o veículo bem por água e
retirar a água com uma camurça.
Passar a camurça por água
frequentemente. Utilizar camurças à
parte para superfícies pintadas e
vidros: resíduos de cera em vidros
podem dificultar a visão.
Lubrifique as dobradiças de todas as
portas numa oficina.
Não utilizar objectos rígidos para
remover pedaços de alcatrão. Em
superfícies pintadas utilizar produto
de remoção de alcatrão.
Serviço e manutenção277seguido por um W, indica a
viscosidade a baixas temperaturas e
o segundo número indica a
viscosidade a altas temperaturas.
Seleccionar o nível de viscosidade
adequado dependendo da
temperatura ambiente mínima
3 280.
Todos os graus de viscosidade
recomendados são adequados para
temperaturas ambiente elevadas.
Líquido de arrefecimento e anti-
-congelante
Utilizar apenas líquido de
arrefecimento e anti-congelante
(LLC) do tipo de acido orgânico de
longa duração, aprovado para o
veículo. Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma proteção excelente contra
corrosão e gelo até
aproximadamente -28 °C. Nas
regiões frias com temperaturas muito
baixas, o líquido de arrefecimento
atestado de fábrica protege contra o
congelamento até aproximadamente
-37 °C. Esta concentração deve sermantida ao longo de todo o ano. A
utilização de aditivos do líquido de
arrefecimento adicionais concebidos para dar uma protecção adicional
contra a corrosão ou vedar pequenas fugas podem causar problemas de
funcionamento. A responsabilidade
pelas consequências resultantes da
utilização de aditivos de líquido de
arrefecimento adicionais será
rejeitada.
Líquido lava-vidros
Utilizar apenas líquido limpa-vidros
aprovado para o veículo a fim de
evitar danos nas escovas do limpa-
-vidros, na pintura e em peças de
plástico e borracha. Consultar uma
oficina.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Com o tempo, o líquido dos travõesabsorve a humidade o que reduzirá a
eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.AdBlue
Utilizar apenas AdBlue para reduzir
os óxidos de azoto nas emissões de
escape 3 166.