122BelysningBakljusBakljusen tänds tillsammans medhalv-/helljusen och sidobelysningen.
Automatisk
belysningsreglering
När den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
varselljus och strålkastare beroende
på de externa ljusförhållandena och
informationen från torkarsystemet.
Halvljusautomatik 3 124.
Automatisk strålkastaraktivering
Under dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
Tunnelidentifiering
När du kör in i en tunnel tänds strål‐
kastarna omedelbart.
Helljus
Tryck på spaken för att växla från
halvljus till helljus.
Dra spaken för att inaktivera helljuset.
Helljusassistent
Denna funktion aktiverar automatisktstrålkastaren på natten när bilens
hastighet är högre än 25 km/h.
Halvljuset aktiveras automatiskt igen
när:
● en sensor upptäcker ljusen från mötande eller framförvarande
bilar
● Du kör i stadsområden.
● Bilens hastighet är lägre än 15 km/h.
● Det är dimmigt eller snöar.
● Dimljuset eller dimbakljuset lyser.
Om inga hinder upptäcks växlar
systemet tillbaka till helljus.
178Körning och hanteringStälla in varningens känslighet
Varningskänsligheten måste ställas
in på nära, normal eller avlägsen i
menyn Personliga inställningar
3 117.
Den valda inställningen blir kvar tills den ändras. Tidsinställningen förvarningarna varierar beroende på
bilens hastighet. Ju högre bilens
hastighet är desto längre ifrån
kommer varningen att aktiveras. Tänk
på trafik- och väderförhållandena när
du väljer tidsinställningen för
varningar.
Frånkoppling
Systemet kan bara inaktiveras genom att inaktivera aktiv nödbromsning i
personliga inställningar 3 117.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid körning på natten.
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö.
● om sensorn i vindrutan är block‐ erad av snö, is, slask, lera, smuts
etc.
● Om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas förarenav kollisionsvarningssystemet 3 176
eller det främre fotgängarskyddet 3 181.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, bromstrycket,
bilens hastighet) för att beräkna
sannolikheten för en frontalkollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Det är inte säkert att systemet
reagerar på djur. Efter ett plötsligt
filbyte behöver systemet en viss
tid för att detektera framförva‐
rande fordon.
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
182Körning och hanteringSystemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 5–60 km/h när en framåt‐
växel är ilagd.
● Avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 m.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid körning på natten.
● Om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö.
● Om sensorn i vindrutan är block‐ erad av snö, is, slask, lera, smutsetc.
● Om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.Parkeringshjälp
Allmän information
När du hakar fast en släpvagn eller
cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Den bakre parkeringshjälpen under‐ lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Inkoppling
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i och tänd‐
ningen är påslagen. Detta bekräftas
av en ljudsignal.
Graphic Info Display: Systemet är
redo för användas när lampan i
parkeringshjälpens knapp ¼ är
släckt.
Colour-Info-Display: Aktivera parker‐
ingshjälpen i 3 117.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
50 cm när backen är ilagd.
Körning och hantering183Varningssignalerna hörs på den sidaav bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 113 . När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på ¼ för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐ pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Graphic Info Display: Systemet är
avstängt när lampan i parkerings‐
hjälpens knapp ¼ lyser.
Colour-Info-Display: Inaktivera
parkeringshjälpen i 3 117 . Systemets
status
Främre och bakre parkeringshjälp
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar
föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.Inkoppling
Förutom den bakre parkeringshjälpen
aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Graphic Info Display: Systemet är redo för användas när lampan i
parkeringshjälpens knapp ¼ är
släckt.
Colour-Info-Display: Aktivera parker‐
ingshjälpen i 3 117.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Körning och hantering185Dessutom visas avståndet till hinder
bakom, framför och vid sidan av bilen
genom att avståndslinjerna ändras på
bilens Colour-Info-Display. 3 113.
Frånkoppling Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h,
gnom att ansätta den elektriska
parkeringsbromsen eller genom att
trycka på parkeringshjälpknappen ¼.
Graphic Info Display: Systemet är avstängt när lampan i parkerings‐
hjälpens knapp ¼ lyser.
Colour-Info-Display: Inaktivera
parkeringshjälpen i 3 117.
Systemets begränsningar
I händelse av ett fel eller om systemet inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög yttre ljudnivå eller andra
störande faktorer, tänds H i instru‐
mentgruppen. Ett meddelande visas
dessutom i förarinformations‐
centralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Avancerad parkeringshjälp
9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Körning och hantering189StörningVid fel visas ett meddelande på
Colour Info Display och en ljudsignal
avges.
Vid fel på servostyrningen tänds
H och ett meddelande visas på
förarinformationscentralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Det kan hända att sensorerna detek‐
terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐ ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐ diska felvarningar kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet en
parkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte
upptäckas av systemet. Det är
föraren som är ansvarig.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
190Körning och hanteringFör funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
Inkoppling
Colour Info Display: Tryck på Í. Välj
körfunktioner på infodisplayen och
sedan Dödvinkelgivare . Aktivera
funktionen.
B lyser grönt i instrumentgruppen för
att bekräfta funktionen.
Funktionalitet
När systemet upptäcker en bil i döda
vinkeln under framåtkörning tänds en
lampa i den aktuella ytterbackspe‐ geln.
Lampan tänds omedelbart när bilen körs om.
Lampan tänds efter en fördröjning när bilen långsamt passerar en annan bil.
Förutsättningar
Följande villkor måste vara uppfyllda
för att systemet ska fungera korrekt:
● Alla bilar rör sig i samma riktning och i angränsande körfält.
● Den egna bilens hastighet är mellan 12 och 140 km/h.
● En bil passeras med en hastig‐ hetsskillnad på mindre än
10 km/h.
● En annan bil passerar med en hastighetsskillnad på mindre än
25 km/h.
● Trafikflödet är normalt.
● Bilen körs på en rak eller någor‐ lunda kurvig väg.
● Bilen får inte dra en släpvagn. ● Givarna får inte vara täckta av lera, is eller snö.
● Varningszonerna i dörrspeglarna
eller avkänningsområdena påden främre och bakre stötfång‐
aren får inte vara täckta med
självhäftande etiketter eller andra föremål.
Körning och hantering191Ingen varning ges i följande situatio‐ner:
● Om föremål som inte rör sig, t.ex.
parkerade bilar, hinder, gatube‐
lysning, vägmärken finns i närhe‐ ten.
● Bilar som rör sig i motsatt rikt‐ ning.
● Vid körning på en slingrig väg eller i en skarp kurva.
● Om bilen kör om eller blir omkörd
av en mycket lång bil, t.ex. en lastbil eller buss, som upptäcks idöda vinkeln bakom bilen och
samtidigt finns i förarens synfält
framför bilen.
● Vid mycket tung trafik kan bilar som upptäcks framför och bakombilen förväxlas med en lastbil
eller ett stationärt föremål.
● När omkörningen sker för fort.
Frånkoppling Du kan stänga av systemet under
Personliga inställningar 3 117. B
slocknar då i instrumentgruppen.
Dessutom hörs en ljudsignal.Inställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet inaktiveras automatiskt vid bogsering av en elektriskt ansluten
släpvagn.
Vid ogynnsamma väderförhållanden
som kraftigt regn kan felaktiga regi‐
streringar ske.
Störning Om ett fel uppstår blinkar B en stund
på instrumentpanelen, R tänds och
ett displaymeddelande visas. Låt en
verkstad åtgärda orsaken till stör‐
ningen.
Panoramavysystem Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 180° bild på infodisplayen, som ett
fågelperspektiv.
Systemet använder: ● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar. Till höger visas vyn
ovanifrån och till vänster visas vyn
bakifrån. Parkeringssensorerna
kompletterar informationen om vyn
ovanifrån.
Inkoppling Panoramavysystemet aktiveras när: ● backväxeln läggs i
● bilen körs med en hastighet upp till 10 km/h