2019 OPEL COMBO E stop start

102Instrumenter og betjeningselementerHvis lampen lyser når motoren eri gang
Stans bilen, slå av motoren. Bilbatte‐
riet lades ikke. Motorkjølingen kan
være avbrutt. Bremsekraftforsterke‐
ren kan slutte å virke. Søk hjelp hos
et verksted.
Feilfunksjonslampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå
fare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides. Søk straks hjelp på et verk‐
sted.
Blinker når motoren er i gang
Feil som kan medføre skade på kata‐ lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Søk straks hjelp på et verksted.Bilen trenger service snart
H lyser gult.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Kan tennes sammen med andre
kontrollamper og med en tilhørende
melding i førerinformasjonssenteret.
Søk straks hjelp på et verksted.
Slå av motoren
Y lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Lyser sammen med andre kontrol‐
lamper, fulgt av en varsellyd og tilhø‐
rende melding som vises i førerinfor‐
masjonssenteret.
Slå av motoren umiddelbart, og
kontakt et verksted.
Systemkontroll
J lyser gult eller rødt.
Lyser gult
En liten motorfeil er oppdaget.Lyser rødt
En stor motorfeil er oppdaget.
Stopp motoren så snart det er mulig,
og be et verksted om hjelp.
Bremser og clutch
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivået er for
lavt.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Parkeringsbrems
m lyser rødt.
Lyser når manuell parkeringsbrems
er aktivert og tenningen er slått på
3 155.
Elektrisk håndbremse
m lyser eller blinker rødt.
Lyser
Elektrisk håndbrems er på 3 155.

Instrumenter og betjeningselementer105Overvåkingssystem for
trykktap i dekk
w lyser eller blinker gult.
Lyser Dekktrykktap i ett eller flere hjul.Stans bilen umiddelbart og kontroller dekktrykket.
Blinker Feil i systemet. Kontakt et verksted.
Overvåkingssystem for trykktap i
dekk 3 222.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.Hvis lampen lyser når motoren er
i gangMerk
Motorsmøringen kan bli brutt. Det
kan føre til skade på motoren og/
eller låsing av drivhjulene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt
fungere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller motoroljenivået før du
kontakter et verksted 3 205.
Lite drivstoff
o lyser gult.
Det er for lite drivstoff på tanken. Fylling av drivstoff 3 196.
Utlufting av dieseldrivstoffsystemet 3 208.
Autostopp
D lyser eller blinker grønt.
Lyser grønt Motoren er i en autostopp.
Blinker grønt
Autostopp er ikke tilgjengelig for
øyeblikket, eller Autostopp-modus er
aktivert automatisk.
Stopp/start-system 3 143.
Utvendige lys
8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 118.

110Instrumenter og betjeningselementerVerdiene på tripp 1-siden kan nullstil‐les ved å trykke på SET/CLR i noen
få sekunder.
Tripp 2-side:
Gjennomsnittlig hastighet
Visning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk
Visning av gjennomsnittsforbruk.
Målingen kan når som helst nullstil‐ les, og den starter med en standard‐
verdi.
Tilbakelagt strekning
Viser gjeldende kjørelengde for tripp
2 etter en bestemt nullstilling.
Verdiene på tripp 2-siden kan nullstil‐
les ved å trykke på SET/CLR i noen
få sekunder.
Side for digital hastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.
Stoppe og starte tidtakeren
En tidtaker beregner tiden som
brukes i STOPP-modus i løpet av en
kjøretur. Den nullstilles hver gang
tenningen slås på.Side for kompass
Viser den geografiske kjøreretningen.
Blank side
Ingen tripp/drivstoff-informasjon
vises.
AdBlue Trykk gjentatte ganger på M eller
CHECK helt til AdBlue-menyen vises.
AdBlue-rekkevidde
Angir beregnet AdBlue-nivå. En
melding viser om nivået er tilstrekke‐
lig eller lavt.
3 147.
Informasjonsdisplay Informasjonsdisplayet er plassert iinstrumentpanelet i nærheten av
instrumentgruppen.
Avhengig av bilens konfigurasjon er
den utstyrt med et
● Grafisk informasjonsdisplay
eller
● Fargeinformasjonsdisplay med
berøringsskjermfunksjonalitetInformasjonsdisplayene kan vise:
● tid 3 90
● utetemperatur 3 89
● dato 3 90
● Infotainmentsystem, se beskri‐ velse i bruksanvisningen for dette
systemet
● indikasjon for kamera bak 3 190
● indikasjon for panoramavisnings‐
systemet 3 187
● indikasjon for parkeringsradarin‐ struksjoner 3 178
● navigasjonssystem, se beskri‐ velse i bruksanvisningen for info‐tainmentsystemet
● bil- og systemmeldinger 3 113
● innstillinger for personlig tilpas‐ ning av funksjoner 3 115

114Instrumenter og betjeningselementerMeldinger i
fargeinformasjonsdisplayet
Noen viktige meldinger kan også
vises i informasjonsdisplayet . Enkelte
meldinger vises bare i noen få sekun‐
der.
Varsellyder
Hvis det oppstår flere varslinger
samtidig, vil det bare høres en varsel‐
lyd.
Ved start av motoren eller under
kjøring
Varselsignalet for ikke festede sete‐
belter prioriteres over alle andre
varselsignaler.
● Hvis et sikkerhetsbelte ikke er festet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis den automatiske hastighets‐
kontrollen deaktiveres automa‐
tisk.● Hvis en programmert hastighet eller hastighetsgrense overskri‐
des.
● Hvis en melding vises på førerin‐
formasjonsdisplayet.
● Hvis den elektroniske nøkkelen ikke er i passasjerkupeen.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis det skjer et utilsiktet filskifte.
● Hvis maksimumsnivået til eksos‐ filteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og / eller
førerdøren blir åpnet
● Når utvendige lys er på.
Under automatisk stopp ● Hvis førerdøren åpnes.
● Hvis en betingelse for ny oppstart
av motoren ikke er oppfylt.
Batterispenning Når bilbatterispenningen er lav, vises
en varselmelding i førerinformasjons‐
displayet.Når bilen kjøres, vil belastningsreduk‐ sjonsfunksjonen midlertidig deakti‐
vere enkelte funksjoner, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute,
oppvarmet ratt osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres igjen automatisk så snart forholdene
gjør det mulig.

128Klimastyring● kjøling A/C
● omluftsdrift u
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
Oppvarmet bakrute e 3 41.
Oppvarmede sidespeil e 3 38.
Temperatur n
Juster temperaturen ved å vri n til
ønsket temperatur.HI:varmtLO:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling l,
M ,
K
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til fotrommet
Alle kombinasjoner er mulige.
Viftehastighet x
Juster luftmengden ved å vri x til
ønsket hastighet.med klokken:økningmot klokken:reduksjon
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og viften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp. Stopp/start-system 3 143.
Omluftsystem u
Trykk på u for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Lysdioden i knappen lyser for
å vise aktivering.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.

130KlimastyringLes dette
Hvis innstillingene for avdugging og
avising er valgt, kan Autostop bli
hindret.
Hvis innstillingene for avdugging og
avising velges mens motoren er i Autostop, startes motoren igjen
automatisk. Stopp/start-system
3 143.
Stopp/start-system 3 143.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● manuell omluftsdrift u
● luftfordeling w
● vippebryter for justering av temperaturen på førersiden og
passasjersiden foran
● avdugging og avising h
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
● viftehastighet r s
Oppvarmet bakrute Ü 3 41.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 38.
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐ der i de aktuelle betjeningselemen‐
tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.

132KlimastyringTrykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
bryter for å justere temperaturen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen indikeres på displayet ved
siden av bryterne for justering av
temperaturen.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 143.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
Trykk MONO for å koble temperatu‐
ren på passasjersiden til førersiden /
for å fjerne koblingen mellom tempe‐
raturen på passasjersiden og førersi‐
den. Temperaturinnstillingen på
passasjersiden er knyttet til førersi‐
den hvis LED-lampen i knappen
MONO ikke er tent.Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollviften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.

Klimastyring133Manuell omluftsdrift u
Trykk u for å aktivere omluftsmodus.
u vises på displayet for å indikere at
funksjonen er aktivert.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Avdugging og avising av vinduer h
●
Trykk h. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Klimaanlegg og automatisk modus blir ikke slått på automa‐
tisk. LED-lampen i knappen A/C
tennes, og AUTO vises på
displayet.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen e.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til den tidligere innstillingen trykkes h igjen.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 143.