2019 OPEL CASCADA alarm

Pe scurt111Geamurile acţionate
electric ................................... 33
2 Oglinzile retrovizoare
exterioare .............................. 30
3 Sistemul de control al
vitezei de croazieră ............165
Limitator de viteză ...............166
Avertizarea privind
coliziunea frontală ...............168
4 Fantele laterale de
ventilaţie .............................. 141
5 Lămpile de semnalizare,
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă şi faza lungă,
funcţia de asistenţă pentru
faza lungă ........................... 127
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul .......131
Lămpile de parcare .............129
Butoanele pentru Centrul
de informaţii pentru şofer ....100
6 Instrumentele de bord ..........88
7 Comenzile de pe volan ........82
8 Centru de informaţii pentru
şofer .................................... 1009Ştergătoarele de parbriz,
sistemul de spălare a
parbrizului, sistemul de
spălare a farurilor ..................83
10 Modul Sport ........................ 163
Sistemul de închidere
centralizată ............................ 22
Luminile de avarie ..............127
Lampa de control pentru
dezactivarea airbagului ........94
Lampa de control pentru
centura de siguranţă a
pasagerului din faţă .............94
Modul Croazieră ................. 163
11 Afişajul pentru informaţii .....105
12 Ledul pentru starea
sistemului de alarmă
antifurt .................................. 27
13 Fantele centrale de
ventilaţie ............................. 141
14 Torpedoul, blocabil ...............7215Sistemul de control al
tracţiunii (TC) ...................... 161
Sistemul de control
electronic al stabilităţii
(ESC) .................................. 162
Sistemele de asistenţă la
parcare ................................ 171
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare ..187
Butonul Eco pentru
sistemul de oprire-pornire ...147
16 Sistemul de climatizare .......133
17 Intrarea AUX, intrarea USB .. 10
18 Priza de curent ......................87
19 Butonul pentru acţionarea
capotei din pânză .................36
Butonul central pentru
geamuri ................................ 33
20 Maneta selectorului de
viteze, transmisia
21 Frâna de mână, manuală
sau electrică ........................ 158
22 Contactul cu sistem de
blocare a volanului .............146

Pe scurt19●Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P înainte de a scoate cheia din
contact. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe
un drum în rampă, cuplaţi
treapta de viteze marşarier sau
aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P înainte de a
scoate cheia din contact.
Poziţionaţi roţile din faţă spre
bordură.
● Închideţi geamurile şi capota din pânză.
● Scoateţi cheia din contact. Rotiţi volanul până când simţiţi
că se blochează.
În cazul autovehiculelor cu
transmisie automată, cheia
poate fi scoasă numai când
maneta selectorului de viteze
este în poziţia P.● Blocaţi accesul în autovehicul cu
e de pe telecomandă.
Activaţi sistemul de alarmă
antifurt 3 27.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 199.Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 20, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 198.

20Cheile, portierele şi geamurileCheile, portierele şi
geamurileCheile, încuietorile .......................20
Cheile ........................................ 20
Telecomanda radio ....................21
Setările memorate .....................22
Sistemul de închidere centralizată ............................... 22
Blocarea automată ....................25
Portierele ..................................... 25
Portbagajul ................................ 25
Securitatea autovehiculului ..........27
Sistemul de blocare antifurt .......27
Sistemul de alarmă antifurt ........27
Sistemul antidemaraj .................29
Oglinzile retrovizoare exterioare ..30
Oglinzile convexe ......................30
Reglarea electrică .....................30
Oglinzile rabatabile ....................30
Oglinzile încălzite ......................31
Oglinzile interioare .......................31
Funcţia manuală anti-orbire ......31
Funcţia automată anti-orbire ....32
Geamurile .................................... 32
Parbrizul .................................... 32Geamurile acţionate electric ......33
Luneta încălzită ......................... 35
Parasolarele .............................. 35
Acoperişul .................................... 36
Capota din pânză ......................36
Deflectorul de vânt ....................43
Sistemul de protecţie la răsturnare ................................. 45Cheile, încuietorile
CheileAtenţie
Nu fixaţi elemente grele sau
voluminoase la cheia de contact.
Cheile de rezervă
Codul cheii este specificat pe eticheta
detaşabilă.
Codul cheii trebuie precizat atunci
când se comandă chei de rezervă, acesta făcând parte din sistemul deimobilizare.
Încuietorile 3 241.
Codul adaptorului pentru piuliţele de
roată cu blocare este specificat pe un card. Acesta trebuie menţionat la
comandarea unui nou adaptor.
Înlocuirea roţii 3 231.

Cheile, portierele şi geamurile21Cheia cu lamă pliabilă
Apăsaţi butonul pentru a extinde lama
cheii. Pentru a plia cheia, apăsaţi mai
întâi butonul.
Telecomanda radio
Aceasta este folosită pentru a
acţiona:
● sistemul de închidere centralizată
● sistemul de blocare antifurt
● sistemul de alarmă antifurt
● capota din pânză
● geamurile acţionate electric
Telecomanda radio are o rază de
acţiune de aproximativ 20 metri.
Această rază de acţiune poate fi
afectată de influenţe externe.
Luminile de avarie confirmă
acţionarea telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio,
cauzele pot ţine de:
● Intervalul este depăşit.
● Tensiunea bateriei este prea scăzută.
● Acţionarea frecventă, repetată, a
telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
resincronizarea.
● Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin
utilizare la intervale foarte scurte
duce la întreruperea pentru scurt
timp a alimentării cu energie
electrică.
● Interferenţa cu unde radio de putere mai mare care provin de laalte surse.
Deblocarea 3 22.

Cheile, portierele şi geamurile27Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare antifurt9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul interblochează încuietorile
portierelor. Portierele trebuie să fie
închise, altfel sistemul nu poate fi
activat.
Descuierea autovehiculului
dezactivează sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.
Activarea
Apăsaţi scurt de două ori butonul e de
pe telecomanda radio într-un interval
de 15 secunde. O apăsare lungă va
activa închiderea capotei din pânză.
Sistemul de alarmă antifurt Sistemul de alarmă antifurt este
combinat cu sistemul de blocare
antifurt.
Acesta monitorizează: ● portierele, capacul portbagajului, capota
● habitaclul, inclusiv portbagajul învecinat
● înclinarea autovehiculului, deexemplu în cazul ridicării
acestuia
● contactul
Activarea ● Activată automat la 30 de secunde după încuierea
autovehiculului prin apăsarea o
dată a e.
● Direct prin apăsarea e de două
ori scurt în interval de 5 secunde. O apăsare lungă va activa
închiderea capotei din pânză.
Notă
Modificările aduse interiorului
autovehiculului, cum ar fi utilizarea
huselor pentru scaune sau
geamurile deschise, pot afecta
funcţionarea sistemului de
monitorizare a habitaclului.

28Cheile, portierele şi geamurileActivarea fără monitorizarea
habitaclului şi înclinării
autovehiculului
Opriţi monitorizarea habitaclului şi a
gradului de înclinare a autovehiculului
atunci când sunt lăsate de ex.
animale în autovehicul, din cauza
volumului ridicat de semnale de tip
ultrasunet sau a mişcărilor care pot
declanşa alarma. Dezactivaţi, de
asemenea, monitorizarea atunci
când autovehiculul este transportat
cu feribotul sau cu trenul.
1. Închideţi capacul portbagajului, capota, geamurile şi capota din
pânză.
2. Apăsaţi o. LED-ul din butonul
o va rămâne aprins maximum
10 minute.
3. Închideţi portierele.
4. Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Pentru a preveni alarmele false,
funcţia de monitorizare a habitaclului se dezactivează dacă capota dinpânză este deschisă. Ledul din
butonul o nu se va aprinde.
Dacă sunt deschise numai geamurile, funcţia de monitorizare a habitacluluifuncţionează cu restricţii, iar ledul din
butonul o se aprinde.
Mesajul de stare este afişat pe centrul
de informaţii pentru şofer.Ledul de stare
Ledul de stare este integrat în
senzorul din partea superioară a
planşei de bord.

Cheile, portierele şi geamurile29Starea în primele 30 de secunde de
la activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul este
aprins:testare,
temporizare
armareLedul clipeşte
rapid:portierele, capacul
portbagajului,
capota din pânză
sau capota nu sunt
închise complet
sau există o
defecţiune în
sistem
Starea după armarea sistemului:
Ledul clipeşte
lent:sistemul este armat
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului prin
apăsarea butonului c dezactivează
sistemul de alarmă antifurt. O
apăsare lungă va activa deschiderea capotei din pânză.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau prin apăsarea butonului pentru
închidere centralizată din habitaclu.
Alarma
Când se declanşează, claxonul de
alarmă începe să sune şi simultan,
luminile de avarie încep să clipească.
Numărul şi durata semnalelor de
alarmă sunt stabilite prin lege.
Alarma poate fi dezactivată prin
apăsarea oricărui buton de pe
telecomanda radio sau prin cuplarea
contactului.
Sistemul de alarmă antifurt se poate
dezactiva numai apăsând c sau
cuplând contactul.
O alarmă declanşată care nu a fost întreruptă de către şofer va fi indicată de luminile de avarie. Acestea vor
clipi rapid de trei ori la următoarea deblocare a autovehiculului cu
ajutorul telecomenzii radio. În plus, în Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj de avertizare după
cuplarea contactului.
Mesajele autovehiculului 3 107.Dacă bateria autovehiculului va fi
deconectată (de ex. pentru lucrări de întreţinere), sirena alarmei trebuie
dezactivată după cum urmează:
Cuplaţi şi decuplaţi contactul, atunci
deconectaţi bateria autovehiculului
într-un interval de 15 secunde.
Sistemul antidemaraj Sistemul este integrat în contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit cu cheia
folosită.
Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din contact.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o
defecţiune în sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire.
Dacă lampa de control continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul
folosind cheia de rezervă şi apelaţi la un atelier service.

30Cheile, portierele şi geamurileNotă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. Întotdeauna trebuie să
încuiaţi autovehiculul la părăsirea
acestuia.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 22, 3 27.
Lampa de control d 3 98.Oglinzile retrovizoare
exterioare
Oglinzile convexe
Forma oglinzii face ca obiectele să
pară mai mici, ceea ce afectează
capacitatea de estimare a distanţelor.
Avertizare unghi mort lateral 3 180.
Reglarea electrică
Selectaţi oglinda exterioară relevantă răsucind butonul spre stânga (L) sau
spre dreapta (R). Apoi rotiţi butonul
pentru reglarea oglinzii.
În poziţia 0 nu este selectată nicio
oglindă.
Oglinzile rabatabile
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile
retrovizoare exterioare vor bascula
din poziţia normală de utilizare dacă sunt lovite cu suficientă forţă.
Readuceţi oglinda în poziţie apăsând uşor pe carcasa acesteia.