2019 OPEL CASCADA service

Scaunele, sistemele de siguranţă65Sistemul airbag frontal pentru
pasagerul din faţă poate fi dezactivat
prin intermediul unui comutator
acţionat cu cheie aflat în partea
dreaptă a planşei de bord.
Folosiţi cheia de contact pentru
alegerea poziţiei:* OFF:airbagul frontal al
pasagerului din faţă este
dezactivat şi nu se va
declanşa în cazul unei
coliziuni. Lampa de control
* OFF este aprinsă
continuu în consola
centrală. Sistemul de
reţinere pentru copii trebuie
instalat conform diagramei
Locuri de instalare a
sistemelor de reţinere
pentru copii 3 69. Niciun
adult nu se va aşeza pe
locul pasagerului din faţă.V ON:airbagul frontal al
pasagerului din faţă este
activat. Este interzisă
instalarea unui sistem de
reţinere pentru copii.9 Pericol
Pericol de accidentare mortală
pentru un copil instalat într-un
scaun pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Pericol de accidentare mortală
pentru un adult când airbagul
pasagerului din faţă este
dezactivat.
Dacă lampa de control V
se aprinde,
sistemul airbag frontal al pasagerului
din faţă se va declanşa în cazul unei
coliziuni.
Dacă ambele lămpi de control sunt
aprinse simultan, există o defecţiune
în sistem. Starea sistemului nu poate
fi identificată, de aceea pe locul
pasagerului din faţă nu se va aşeza
nicio persoană. Contactaţi imediat un
atelier service.
Modificaţi starea numai când
autovehiculul este oprit şi contactul
este decuplat.
Starea se păstrează până la
următoarea modificare.
Lampa de control pentru
dezactivarea airbagului 3 94.

Instrumentele şi comenzile81Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 82
Reglarea volanului .....................82
Comenzile de pe volan ..............82
Volanul încălzit .......................... 82
Claxonul .................................... 83
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 83
Temperatura exterioară .............84
Ceasul ....................................... 85
Prizele de curent .......................87
Bricheta ..................................... 87
Scrumieră .................................. 87
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........88
Blocul instrumentelor de bord ....88
Vitezometrul .............................. 88
Contorul de kilometraj ...............88
Contorul de parcurs ...................89
Turometrul ................................. 89
Indicatorul de nivel combustibil . 89
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........90
Afişajul de service .....................90
Lămpile de control .....................91Lămpi de semnalizare ...............93
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 94
Airbaguri, centuri de siguranţă şi barele de protecţie la
răsturnare ................................. 94
Dezactivarea airbagurilor ..........94
Sistemul de încărcare ................95
Lampa de control defecţiuni ......95
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 95
Pedală de acţionare ..................95
Frâna de mână electrică ............96
Defecţiune frână de mână electrică .................................... 96
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 96
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze .................96
Servodirecţia ............................. 96
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .........97
Control electronic de stabilitate oprit .......................................... 97
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................... 97
Sistemul de control antipatinare este deconectat ........................97
Filtru de evacuare ......................97Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope ................98
Presiunea uleiului de motor .......98
Nivel scăzut al combustibilului ...98
Sistemul antidemaraj .................98
Luminile exterioare ....................99
Faza lungă ................................. 99
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ......................................... 99
Farurile adaptive ........................99
Proiectoarele de ceaţă ..............99
Lampa de ceaţă spate ...............99
Controlul vitezei de croazieră ....99
Autovehicul detectat în faţă .......99
Portieră deschisă .....................100
Afişaje ........................................ 100
Centru de informaţii pentru şofer ....................................... 100
Afişaj pentru informaţii .............105
Mesajele autovehiculului ...........107
Semnalele de avertizare ..........107
Tensiunea bateriei ...................108
Personalizarea autovehiculului ..108
Serviciul telematic ......................113
OnStar ..................................... 113

90Instrumentele şi comenzileNu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât cea
specificată cu privire la capacitatea
rezervorului.
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor
Afişează temperatura lichidului de
răcire.
partea stângă:nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a
motoruluizona centrală:temperatura de
funcţionare
normalăpartea dreaptă:temperatură prea
ridicatăAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă informează când
trebuie schimbat uleiul de motor şi
filtrul. Datorită condiţiilor de rulare,
numărul de kilometri parcurşi între
schimburile de ulei de motor şi de
filtru poate varia considerabil.
Dacă sistemul a calculat că durata de utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat un mesaj de avertizare
apare pe centrul de informaţii pentru
şofer. Apelaţi la un atelier service
pentru schimbarea uleiului de motor
şi a filtrului în decurs de o săptămână sau după 500 km (funcţie de care
survine mai întâi).
Poate fi vorba despre o schimbare suplimentară a uleiului de motor şi a
filtrului, sau parte a service-ului
periodic.
Pentru a afişa durata de viaţă rămasă
a uleiului de motor, folosiţi butoanele
manetei de semnalizare a direcţiei:
Apăsaţi MENU pentru a selecta
Vehicle Information Menu (Meniu informaţii autovehicul) X .

Instrumentele şi comenzile91Rotiţi butonul rotativ pentru a selectaRemaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei) .
Durata de viaţă rămasă a uleiului de
motor este afişată sub formă de
procent în Centrul de informaţii pentru şofer.
Resetare
Apăsaţi SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei timp de câteva
secunde pentru resetare. Pagina
pentru durata de viaţă rămasă a
uleiului de motor trebuie să fie activă. Cuplaţi contactul, dar nu motorul.
Sistemul trebuie resetat de fiecaredată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Următorul service Apare un mesaj pe Centrul de
Informaţii pentru şofer atunci când
este necesară întreţinerea
vehiculului. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru executarea
lucrărilor de întreţinere în interval de
o săptămână sau de 500 km, oricare
survine mai întâi.
Informaţiile de service 3 245.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţia
lămpilor de control. La cuplarea
contactului, majoritatea lămpilor de control se vor aprinde scurt pentruefectuarea unei autoverificări.Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento
importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare

94Instrumentele şi comenzileLumineaza intermitent
Luminile de parcare sunt aprinse.
Clipeşte
Lămpile de semnalizare direcţie sau de avarie sunt activate.
Clipire rapidă: defect de semnalizator sau siguranţă asociată, defect de
semnalizator pe remorcă.
Înlocuirea becurilor 3 205,
Siguranţele fuzibile 3 213.
Lămpile de semnalizare 3 127.
Lampa de avertizare centură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă pentru scaunele din faţă
X pentru scaunul şoferului luminează
sau clipeşte în roşu.
k pentru pasagerul din faţă
luminează sau clipeşte roşu când
scaunul este ocupat.
Se aprinde
După cuplarea contactului, până
când se fixează centura de siguranţă.Clipeşte
După trecerea a maxim
100 de secunde de la pornirea
motorului, până când se fixează
centura de siguranţă.
Airbaguri, centuri de
siguranţă şi barele de protecţie la răsturnare
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă acesta nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, există o defecţiune la sistemul airbag, la nivelul
dispozitivului de tensionare a centurii
de siguranţă sau al barelor de
protecţie la răsturnare declanşabile.
Airbagurile, dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă şi barele de protecţie la
răsturnare pot să nu se declanşeze în
cazul unui accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă, a airbagurilor sau a barelorde protecţie la răsturnare extensibile
este indicată de iluminarea continuă
a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemele airbag, dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 59, 3 56.
Sistem de protecţie la răsturnare 3 45.
Dezactivarea airbagurilor V luminează galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă
este activat.
* se aprinde în galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este dezactivat 3 64.

Instrumentele şi comenzile959Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul de încărcare
p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni
Z se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Sistemul de frână şi de ambreiaj
R se aprinde în roşu.
Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut 3 203.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde după cuplarea contactului dacă frâna de parcare manuală esteaplicată 3 158.
Pedală de acţionare - se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Trebuie acţionată pedala de frână
pentru a se elibera frâna de parcare
asistată electric 3 158.
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru pornirea motorului în modul
Oprire automată. Sistemul de oprire-
pornire 3 147.
Clipeşte Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru a porni motorul cu cheia 3 17,
3 146.

96Instrumentele şi comenzileLa unele versiuni, pe Centrul de
informaţii pentru şofer 3 107 este
indicat un mesaj pentru acţionarea pedalei de ambreiaj.
Frâna de mână electrică
m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
Frâna de mână electrică este cuplată 3 158.
Clipeşte Frâna de parcare asistată electronic
nu este complet aplicată sau
eliberată. Cuplaţi contactul, apăsaţi
pedala şi încercaţi să resetaţi
sistemul mai întâi prin eliberarea şi
apoi prin aplicarea frânei electrice de
mână. Dacă m clipeşte în continuare,
întrerupeţi călătoria şi apelaţi la un
atelier service.
Defecţiune frână de mână electrică
j se aprinde sau clipeşte în galben.Se aprinde
Frâna electrică de mână funcţionează
defectuos 3 158.
Clipeşte Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaţi şi eliberaţi frâna electrică de
mână pentru resetare.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 158.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
R împreună cu numărul treptei de
viteză superioare este indicat sau
afişat sub forma unui mesaj pop-up în Centrul de informaţii pentru şofer
atunci când se recomandă
schimbarea la o treaptă de viteză
superioară din motive de economie
de combustibil.
Centru de informaţii pentru şofer
3 100.
Servodirecţia
c se aprinde în galben.
Se aprinde cu servodirecţia
redusă
Servodirecţia este redusă datorită
supraîncălzirii sistemului. Lampa de control se stinge când sistemul s-a
răcit.

Instrumentele şi comenzile97Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Se aprinde cu servodirecţia
dezactivată
Defecţiune în sistemul servodirecţiei.
Apelaţi la un atelier service.
Sistemul de avertizare lapărăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau clipeşte în
galben.
Se aprinde în verde Sistemul este activat şi gata de
funcţionare.
Clipeşte în galben Sistemul recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare.
Control electronic destabilitate oprit
n se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul decontrol al tracţiunii
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Clipeşte Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Se aprinde Există o defecţiune în sistem. Un
mesaj de avertizare va apărea în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Este posibilă continuarea călătoriei.
Sistemul nu este funcţional.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuşi afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Sistemul de control electronic al
stabilităţii (ESC) 3 162, sistemul de
control al tracţiunii (TC) 3 161.Sistemul de control
antipatinare estedeconectat
k se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.
Filtru de evacuare % se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Este necesară curăţarea filtrului de evacuare.
Continuaţi să conduceţi până când
% se stinge. În limita posibilităţilor, nu
permiteţi ca turaţia motorului să
coboare sub 2.000 rot/min.
Se aprinde
Filtrul de evacuare este plin. Iniţiaţi
procesul de curăţare cât mai curând
posibil.
Clipeşte S-a atins nivelul maxim de încărcarea filtrului. Iniţiaţi imediat procesul de
curăţare pentru a preveni avarierea
motorului.