114Přístroje a ovládací prvkyŽhavení vznětového motoru je
aktivní. Aktivuje se pouze při nízké
venkovní teplotě. Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
Filtr výfuku% svítí nebo bliká žlutě.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí Filtr výfuku je zaplněn. Co možná
nejdříve zahajte postup čištění.
Bliká Je dosažena maximální úroveň
zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr výfuku 3 172, Systém stop-start
3 166.
AdBlue Y bliká žlutě.Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 173.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Bliká
Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 až 90 sekund bude kontrolka svítit nepřetržitě. Obraťte
se na servis.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Během režimu Autostop je
posilovač brzd stále funkční.
126Přístroje a ovládací prvky
Zprávu na displeji vyšší úrovně
výbavy potvrďte stisknutím 9 na
volantu.
Zprávy vozidla a servisní zprávy Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Zprávy na barevném informačním
displeji
Některé důležité zprávy se navíc
mohou zobrazit na barevném
informačním displeji. Některé zprávy
se zobrazí pouze krátce na několik
sekund.
Výstražné zvonkohry
Pokud se zobrazí několik výstrah
současně, spustí se pouze jeden
výstražný zvukový signál.
Při startování motoru nebo
během jízdy
Zvukové upozornění na nepřipoutané
bezpečnostní pásy má ze všech
zvukových upozornění nejvyšší
prioritu.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud jsou při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo
dveře zavazadlového prostoru.
● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.
● Pokud se adaptivní tempomat deaktivuje automaticky.
● Pokud se příliš přiblíží vozidlo před vámi.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud se v prostoru pro cestující
nenachází elektronický klíč.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru výfuku.
● Jestliže bezpečnostní funkce elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří detekuje
překážky v oblasti pohybu.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
● Pokud není splněna některá z podmínek pro automatický
start.
152Klimatizacenad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace odkapávající ze
spodku vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapnuté chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop. Systém Stop-
start 3 166.
Systém recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace je indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opětovným stisknutím 4
deaktivujete režim recirkulace
vzduchu.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku zamlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte klimatizaci A/C.
● Zapněte systém cirkulace vzduchu 4.
● Stlačte spínač distribuce vzduchu M.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejchladnější úroveň.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny ventilační otvory.
Klimatizace153Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
●
Stiskněte V: Rozvod vzduchu je
nasměrován na čelní sklo.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete l při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko l nebo
vypnete ventilátor.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete l v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 166.
Elektronicky řízená
klimatizace
Dvouzónová klimatizace umožňujenastavení různé teploty pro stranu
řidiče i stranu předního spolujezdce.V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovládací prvky pro:
● teplota na straně u řidiče
● distribuce vzduchu l, M K
● rychlost ventilátoru Z
● teplota na straně u předního spolujezdce
● zapínání nebo vypínání systému ON/OFF
● chlazení A/C
● automatický režim AUTO
● ruční recirkulace vzduchu 4
Klimatizace155Nastavte teplotu na požadovanou
hodnotu. Otočný ovladač na straně
spolujezdce mění teplotu pro prostor
spolujezdce.Otočný ovladač na
straně řidiče mění teplotu pro prostor
řidiče nebo na obou stranách
v závislosti na aktivaci synchronizace
SYNC .
Zvolená teplota se zobrazuje na
displeji tlačítka.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 166.Dvouzónová automatická
klimatizace SYNC
Pro propojení nastavení teploty na
straně spolujezdce se stranou řidiče
stiskněte tlačítko SYNC. Aktivace je
indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Při změně nastavení strany
spolujezdce se synchronizace vypne
a dioda LED zhasne.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V●
Stiskněte tlačítko V. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V; pro návrat
do automatického režimu:
stiskněte tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna lze nastavit v nabídce
Nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 127.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete l při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko l nebo
vypnete ventilátor.
156KlimatizacePokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete l v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 166.
Zapínání nebo vypínání systému
ON/OFF
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout stisknutím
ON/OFF . Pokud je systém vypnutý,
dioda LED v tlačítku ON/OFF nesvítí.
Zapnutí se provádí stisknutím
ON/OFF , A/C nebo AUTO. Aktivace
je indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
změnit použitím níže popsaných
tlačítek a otočných ovladačů. Změna
nastavení vypne automatický režim.Rychlost ventilátoru Z
Stisknutím levého tlačítka snížíte
rychlost ventilátoru a stisknutím
pravého tlačítka jeho rychlost zvýšíte. Rychlost ventilátoru je signalizována
počtem LED diod na tlačítku.
Delší stisknutí levého tlačítka:
Ventilátor a chlazení se vypne.
Delším stisknutím pravého tlačítka
zapnete ventilátor na maximum.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
požadované nastavení. Aktivace je
indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
l:na čelní okno a na okna
v předních dveřích (na pozadí se aktivuje klimatizace, aby se
předešlo zamlžení oken)M:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Návrat k automatickému rozvodu vzduchu: stiskněte tlačítko AUTO.
Klimatizace157Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Je-li systém chlazení vypnutý,
klimatizace nebude v režimu
Autostop vyžadovat opětovné
nastartování motoru. Výjimka: Při
zapnutém systému rozmrazování
a venkovní teplotě vyšší než 0 °C
vyžaduje opětovné nastartování.
Systém Stop-start 3 166.
Na displeji se zobrazí A/C Zap. , když
je chlazení zapnuto, nebo A/C Vyp. ,
když je chlazení vypnuto.
Ruční recirkulace vzduchu 4Stisknutím 4 aktivujete režim
recirkulace vzduchu. Aktivace je
indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže
může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
160Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 161
Kontrola nad vozidlem .............161
Řízení ...................................... 161
Startování a provoz ...................161
Záběh nového vozidla .............161
Polohy spínače zapalování .....161
Tlačítko Power ......................... 162
Zachované napájení ................164
Startování motoru ....................164
Odpojení při přeběhu ...............166
Systém stop-start ....................166
Parkování ................................ 170
Výfuk motoru .............................. 172
Filtr výfuku ............................... 172
Katalyzátor .............................. 173
AdBlue ..................................... 173
Automatická převodovka ...........176
Displej převodovky ..................176
Páka voliče .............................. 177
Manuální režim ........................178
Elektronické jízdní programy ...178
Porucha ................................... 179
Přerušení napájení ..................179Manuální převodovka ................180
Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 180
Displej převodovky ..................181
Páka voliče .............................. 181
Manuální režim ........................182
Elektronické jízdní programy ...183
Porucha ................................... 183
Brzdy .......................................... 183
Protiblokovací systém brzd .....183
Parkovací brzda ......................184
Brzdový asistent ......................186
Asistent rozjezdu ve svahu ......186
Podvozkové systémy .................187
Systém kontroly prokluzu ........187
Elektronické řízení stability ......188
Sportovní režim .......................189
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 190
Tempomat ............................... 190
Omezovač rychlosti .................192
Adaptivní tempomat ................193
Výstraha před kolizí vpředu .....201
Indikace vzdálenosti vpředu ....203
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 204
Parkovací asistent ...................207
Upozornění na mrtvý úhel .......215
Zadní kamera .......................... 216Asistent dopravního značení ...218
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 223
Palivo ......................................... 225
Palivo pro zážehové motory ....225
Palivo pro vznětové motory .....226
Palivo pro provoz na zemní plyn ......................................... 227
Doplňování paliva ....................227
Tažné zařízení ........................... 230
Všeobecné informace ..............230
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............230
Tažení přívěsu ......................... 231
Asistent stability přívěsu ..........235