172Vožnja i rukovanjeRad u hitnim slučajevima na
ekstremno hladnim
temperaturama9 Upozorenje
Ovaj postupak u hitnom slučaju se
može sprovesti samo u slučaju
izuzetno niskih temperatura i
ukoliko je vozilo je parkirano na
ravnoj površini.
U zemljama sa ekstremno hladnim
temperaturama, možda će biti
neophodno da se vozilo parkira bez
aktivirane parkirne kočnice.
Ovo je rad u hitnom slučaju da bi se
izbeglo zamrzavanje parkirne
kočnice.
Vozila opremljena automatizovanim
ručnim menjačem, električnom
parking kočnicom i dugmetom za uključivanje
Na vozilima sa automatizovanim
ručnim menjačem, kontakt može da
se isključi samo ako se aktivira
parkirna kočnica. Stoga, sledeće
stavke moraju da se sprovedu da bi
se oslobodila električna parking
kočnica:
1. Aktivirati električnu parkirnu kočnicu i isključiti kontakt.
2. Uključiti kontakt pritiskom i držanjem pritisnutim
Engine Start/Stop šest sekundi
bez rukovanja pedalom kočnice.
3. Pritisnuti pedalu kočnice i otpustiti
električnu parkirnu kočnicu.
4. Isključiti kontakt.
Vozila opremljena automatizovanim
ručnim menjačem, električnom
parking kočnicom i kontakt bravom
Na vozilima sa automatizovanim
ručnim menjačem, kontakt može da
se isključi samo ako se aktivira
parkirna kočnica. Stoga, sledeće
stavke moraju da se sprovedu da bi
se oslobodila električna parking
kočnica:
1. Aktivirati električnu parkirnu kočnicu i isključiti kontakt.
2. Pritisnuti pedalu kočnice i otpustiti
električnu parkirnu kočnicu.
3. Izvaditi ključ iz kontakt brave.Izduvni sistem motora9 Opasnost
Izduvni gasovi sadrže otrovni gas
ugljen monoksid, koji je bez mirisa i boje, i njegovo udisanje može biti
pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
gasova u putnički prostor, otvorite prozore. Odmah ukloniti uzrok
kvara u servisu.
Izbegavati vožnju sa otvorenim
prtljažnikom, inače izduvni gasovi mogu dospeti u unutrašnjost
vozila.
Filter izduvnih gasova
Filter izduvnih gasova je filter
izduvnih čestica za dizel i benzinske
motore.
Vožnja i rukovanje175Prvo moguće upozorenje je AdBlue
Range: (AdBlue domet:) 2400 km .
Ovo upozorenje će se jednom na
kratko prikazati sa proračunatim
dometom. Vožnja je moguća bez
ikakvih ograničenja.
Sledeći nivo upozorenja se unosi
kada je domet manji od 1750 km.
Poruka da trenutnim dometom će se
prikazivati uvek kada je kontakt
uključen i treba da se potvrdi sa
3 117. Dopunite AdBlue tečnost pre
unosa sledećeg nivoa upozorenja.
Pri dometu AdBlue tečnosti manjem
od 900 km , naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Low Refill Now (Nizak
nivo AdBlue Odmah dopunite)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
sprečeno za) 900 km .
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.Napomena
U slučaju velike potrošnje AdBlue
tečnosti, informacioni centar za
vozača može da prikaže ovo
upozorenje bez prethodnih faza
upozorenja.
Poslednji nivo upozorenja se unosi
kada je AdBlue rezervoar prazan.
Ponovno pokretanje motora nije
moguće. Naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Empty Refill Now
(Rezervoar za AdBlue je prazan,
dopunite odmah)
● Engine Will Not Restart (Motor ne
može ponovo da se pokrene) .
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Sa aktivnim sprečavanjem pokretanja
motora, prikazuje se sledeća poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Dopunite AdBlue da biste pokrenuli
vozilo) .
Rezervoar mora da se napuni AdBlue
tečnošću do kraja, u suprotnom
restartovanje motora nije moguće.3 302
Upozorenja na visoke emisije
Ako emisija izduvnih gasova
prekorači određenu vrednost,
upozorenja slična upozorenjima za
opseg biće prikazana na
Informacionom centru za vozača.
Prikazuju se zahtevi za proveru
izduvnog sistema i, na kraju,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.