Page 265 of 341

Îngrijirea autovehiculului2636. Scoateţi becurile şi înlocuiţi-le:Lampa de poziţie spate/frână ( 1)
Lampa de semnalizare ( 2)
7. Introduceţi soclul becului în corpul
lămpii.
8. Lămpi de poziţie LED:
La versiunea cu lămpi de poziţie
din spate cu LED şi stopuri de
frână cu LED, numai becul lămpii
de semnalizare a direcţiei poate fi înlocuit: rotiţi şi scoateţi soclul
becului din ansamblul lămpii.
Înlocuiţi becul din soclu.
9. Ataşaţi cablul la opritor.
10. Ataşaţi ansamblul lămpii la caroseria autovehiculului şi
strângeţi piuliţele de fixare din
interiorul portbagajului. Fixaţi
capacul.
În funcţie de versiune, lămpile de
poziţie din spate şi lămpile de frână
sunt proiectate ca LED-uri. În cazul
unei defecţiuni, apelaţi la un atelier
pentru înlocuirea LED-urilor.
Ansamblul luminilor din hayon
1. Desprindeţi capacul din hayon şi scoateţi-l.
2. Deşurubaţi cu mâna piuliţa de fixare din plastic.
3. Retrageţi cu grijă ansamblullămpilor de poziţie din spate din
locaşuri şi îndepărtaţi-l.
Page 266 of 341
264Îngrijirea autovehiculului
4.Presaţi cele trei cleme de fixare şi
scoateţi soclul becului din corpul
ansamblului de iluminat.
5. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l:
Lampa de marşarier ( 1)
Lumină spate ( 2)
Lampa de ceaţă spate ( 3) (partea
stângă)
6. Introduceţi soclul becului în corpul
lămpii.
7. La versiunea cu lămpi de poziţie din spate cu leduri, numai becul
lămpii de marşarier poate fi
înlocuit: rotiţi şi scoateţi soclul
becului din ansamblul lămpii.
Înlocuiţi becul din soclu.
8. Fixaţi ansamblul de iluminat pe hayon şi strângeţi piuliţa de fixare
din interior. Fixaţi capacul.
În funcţie de versiune, lămpile de
poziţie din spate sunt proiectate ca
LED-uri. În cazul unei defecţiuni,
apelaţi la un atelier pentru înlocuirea
LED-urilor.
Lămpi de semnalizare laterale
Pentru înlocuirea becului, demontaţi
carcasa lămpii:
1. Glisaţi lampa din partea stângă şi demontaţi-o din partea dreaptă.
Page 267 of 341
Îngrijirea autovehiculului265
2. Rotiţi soclul becului în sensantiorar şi scoateţi-l din carcasă.
3. Trageţi becul din soclu şiînlocuiţi-l.
4. Introduceţi suportul becului şi răsuciţi-l în sens orar.
5. Introduceţi capătul din stânga al lămpii, glisaţi către stânga şi
introduceţi capătul din dreapta.
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare
1. Introduceţi şurubelniţa în degajarea din lentilă, apăsaţi în
lateral şi eliberaţi arcul.
2. Scoateţi lampa apăsând în jos, fără a trage cablul.
3. Demontaţi soclul becului din carcasa lămpii prin rotirea în sens
antiorar.
Page 268 of 341

266Îngrijirea autovehiculului4. Trageţi becul din soclu şiînlocuiţi-l.
5. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi în sens
orar.
6. Introduceţi lampa în bara de protecţie şi lăsaţi să se cupleze.
Unele versiuni au lumini pentru
plăcuţa de înmatriculare cu leduri.
Înlocuirea LED-urilor defecte trebuie
realizată de către un atelier service
specializat.
Luminile interioare
Plafoniera, lămpile de lectură
Adresaţi-vă unui atelier pentru
schimbarea becurilor.
Lampa pentru iluminarea
portbagajului
Adresaţi-vă unui atelier pentru
schimbarea becurilor.
Iluminarea panoului de bord Adresaţi-vă unui atelier pentru
schimbarea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc trei cutii cu
siguranţe:
● compartiment motor
● panoul de bord
● portbagajul
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile defecte pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor.
Page 269 of 341
Îngrijirea autovehiculului267
În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţele de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-le.
Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Panoul de siguranţe se găseşte în
partea din stânga faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi scoateţi-l.
Page 273 of 341
Îngrijirea autovehiculului271
2.Pliaţi spre înainte partea stângă a
capacului. Aveţi grijă de ghidarea
clemei de siguranţă conform
ilustraţiei.
Cutia de siguranţe din portbagaj
Panoul de siguranţe se află în partea stângă a portbagajului, în spatele
unui capac.Luaţi capacul.
Decuplaţi capacul cutiei de siguranţe
şi scoateţi-l.
Page 277 of 341

Îngrijirea autovehiculului275Viteza maximă se poate obţine la
masa proprie cu şofer (75 kg) plus
sarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă a autovehiculului.
Performanţele 3 309.
Presiunea în anvelope Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Aceasta se aplică de asemenea
autovehiculelor cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Presiunea în anvelope 3 315.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea în anvelope ECO serveşte
la obţinerea celui mai mic consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul
de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni.Pentru valoarea corectă a presiunii în
anvelope, urmaţi procedura de mai jos:
● Identificaţi codul de identificare al
motorului. Datele despre motor
3 308.
● Identificaţi anvelopa respectivă.
● Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile
posibile de anvelope 3 315.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul saualte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Page 278 of 341

276Îngrijirea autovehiculului9Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Dacă presiunea în anvelope trebuie
redusă sau crescută la un autovehicul
cu sistem de monitorizare a presiunii
în anvelope, decuplaţi contactul.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii
ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la
temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată pe centrul de informaţii pentru şoferindică presiunea reală în anvelope. O anvelopă răcită va prezenta o valoare
scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.
Sistemul de monitorizare apresiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope verifică presiunea în
toate cele patru anvelope o dată pe
minut când viteza autovehiculului
depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula permisul de operare a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate pe centrul de informaţii
pentru şofer.
Afişajul de nivel central: