168Klimata kontroleGaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
Braukšana un ekspluatācija169Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....170
Kontrole pār automašīnu .........170
Stūrēšana ................................ 170
Iedarbināšana un vadība ...........171
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 171
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......171
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 172
Strāvas padeves pārtraukums . 173
Motora iedarbināšana ..............173
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................176
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 176
Novietošana stāvēšanai ..........179
Motora izplūdes gāzes ...............182
Izplūdes filtrs ........................... 182
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 183
AdBlue ..................................... 183Automātiskā pārnesumkārba .....186
Pārnesumkārbas displejs ........186
Selektora svira ......................... 187
Manuālais režīms ....................188
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 188
Kļūmes .................................... 189
Strāvas padeves pārtraukums . 189
Manuālā pārnesumkārba ...........190
Automatizētā manuālā pārne‐
sumkārba ................................... 191
Pārnesumkārbas displejs ........191
Selektora svira ......................... 191
Manuālais režīms ....................193
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 193
Kļūmes .................................... 193
Bremzes ..................................... 194
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 194
Stāvbremze ............................. 195
Bremzēšanas palīgsistēma .....197
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........197
Gaitas kontroles sistēmas ..........198
Vilces kontroles sistēma ..........198
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................199
Sporta režīms .......................... 200Vadītāja palīgsistēmas ...............201
Kruīza kontrole ........................ 201
Ātruma ierobežotājs ................203
Adaptīvā kruīza kontrole ..........204
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............212
Turpgaitas attāluma rādījums ..215
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 216
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 219
Sānu aklo zonu brīdinājums ....228
Atpakaļskata kamera ...............229
Ceļazīmju palīgsistēma ............231
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 236
Degviela ..................................... 238
Degviela benzīna motoriem .....238
Degviela dīzeļmotoriem ...........239
Degviela dabasgāzes barošanas sistēmām ..............240
Degvielas uzpildīšana ..............240
Piekabes sakabes ierīce ............243
Vispārēja informācija ...............243
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........243
Piekabes vilkšana ....................244
Braukšana un ekspluatācija171Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta izplūdes
filtra tīrīšana.
Izplūdes filtrs 3 182.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta2:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot.
Lai pagrieztu atslēgu no pozīcijas 2 pozīcijā 1 vai 0, vispirms
iespiediet atslēgu līdz galam pret
stūres statni.3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
172Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšanas/izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
pārnesumkārbai) vai bremžu pedāli
(automātiskajai pārnesumkārbai vai
automatizētajai manuālajai
pārnesumkārbai) un vēlreiz
nospiediet Engine Start/Stop . Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet taustiņu. Tiklīdz sākas
iedarbināšanas process, atlaidiet
taustiņu.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop katrā
režīmā vai tikmēr, kamēr dzinējs
darbojas un automašīna stāv. Ja
aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā divas sekundes vai arī
divreiz īsi nospiediet piecu sekunžu
laikā 3 173.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
● Vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Braukšana un ekspluatācija173Ar elektroniskās atslēgas sistēmuaprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Novietojiet tikai elektronisko atslēgu
raidītāja zonas centrā gareniskā
virzienā plakaniski ar taustiņiem uz
augšu, kā norādīts ilustrācijā.No viduskonsoles ir jāizņem citi
priekšmeti, piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba) un nospiediet
Engine Start/Stop .
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no
viduskonsoles.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 23.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.Strāvas padeves
pārtraukums
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai desmit minūtes
pēc aizdedzes izslēgšanas:
● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdas
Motora iedarbināšana Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
174Braukšana un ekspluatācijaPagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
nogaidiet, līdz nodzisīs
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 176.Automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba: funkcijas Autostop
darbības laikā dzinēju var iedarbināt,
atlaižot bremžu pedāli 3 176.
Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli.
Nespiediet gāzes pedāli.
Nospiediet un atlaidiet
Engine Start/Stop : starteris pēc
nelielas pauzes tiek aktivizēts
automātiski, un tā darbība tiek
apturēta, kad dzinējs ir iedarbināts;
skatiet sadaļu "Automātiskā startera
vadība".
Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai
to izslēgt, kad automašīna stāv uz
vietas, vienreiz īsi nospiediet
Engine Start/Stop .
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
● Manuālā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 176.
● Automātiskā pārnesumkārba vai automatizētā manuālā
pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju
var iedarbināt, atlaižot bremžu
pedāli 3 176.
Braukšana un ekspluatācija175Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs ir
jāizslēdz braukšanas laikā,
nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk par divām sekundēm vai divreiz
īsi nospiediet piecu sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni piecas minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga pozīcijā 3 vai jātur nospiests
Engine Start/Stop . Pēc aktivizēšanas
sistēma automātiski darbinās starteri, līdz motors būs iedarbināts.
Testēšanas procedūras dēļ motors
sāk darboties ar nelielu aizkavi.Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis (automatizētā manuālā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
176Braukšana un ekspluatācijaPiespiedu brīvgaitas režīmadegvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Aizdedze paliek ieslēgta.
Dzinējs tiek automātiski ieslēgts, kad
piepildās noteikti apstākļi vai vadītājs
aktivizē atkārtotu iedarbināšanu.Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot D. Uz deaktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode.
AutostopAutomašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Atkarībā no dzinēja ir pieejamas divas funkcijas Autostop versijas. Skatiet
dzinēja datus, lai identificētu savas
automašīnas dzinēja identifikācijas
kodu 3 311.
Parastā funkcija Autostop
Visiem dzinējiem, izņemot B16DTU,
ir tikai parastā funkcija Autostop.
Funkciju Autostop var aktivizēt
ātrumā, kas ir mazāks par 5 km/h.
Aktivizējiet parasto funkciju Autostop,
rīkojoties šādi:
● nospiediet sajūga pedāli;
● pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
● atlaidiet sajūga pedāli.
Paātrinātā funkcija Autostop
Tikai dzinējam B16DTU ir pieejama
paātrinātā funkcija Autostop, kā arī
parastā funkcija Autostop.
Funkciju Autostop var aktivizēt
ātrumā, kas ir mazāks par 14 km/h.