2019 OPEL ASTRA K ESP

Klimastyring143Avdugging og avising
●Trykk V: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Klimaanlegg
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising V
A/C:Kjøling4:OmluftsdriftÜ:Oppvarmet bakrute
Oppvarmet bakrute Ü 3 43.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 40.
Oppvarmede seter ß 3 53.
Ventilerte seter A 3 53.
Oppvarmet ratt A 3 89.
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.

146KlimastyringOppvarmede sidespeil Ü 3 40.
Oppvarmede seter ß 3 53.
Ventilerte seter A 3 53.
Oppvarmet ratt A 3 89.
Hver ny innstilling vises i informa‐
sjonsdisplayet i noen få sekunder.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Trykk A/C for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Lysdio‐
den i knappen lyser for å vise
aktivering.
● Still inn temperaturene for fører og passasjer med venstre og
høyre dreieknapp. Anbefalt
temperatur er 22 °C.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i menyen Innstillinger.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Forhåndsvalg av temperatur
Innstill temperaturen på ønsket verdi.
Knappen på passasjersiden endrer
temperaturen for passasjersi‐
den.Knappen på førersiden endrer
temperaturen for førersiden eller for
begge sider avhengig av aktivering av synkronisering SYNC.
Den valgte temperaturen indikeres i
knappens display.

Klimastyring149Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om
ny motorstart under automatisk stans. Unntak: Avisingsanlegget aktiveres
og utetemperatur over 0 °C krever en
omstart.
Stopp/start-system 3 158.
Displayet viser A/C ON når avkjøling
er aktivert eller A/C OFF når avkjøling
er deaktivert.Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Automatisk omluftdrift En luftfuktighetsføler veksler automa‐tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Grunninnstillinger Enkelte innstillinger kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 121.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.

Kjøring og bruk193
Hvis adaptiv hastighetskontroll er
aktiv, viser denne siden innstilling for
varslingsfølsomhet i stedet innstilt
følgeavstand. 3 182.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler og
hindringer rett foran, når en kollisjon ikke lenger kan unngås, enten ved
manuell bremsing eller ved styring.
Før aktiv nødbremsing gjelder, vars‐
les føreren med varselfunksjonen for
kollisjonsfare foran 3 190.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, radarføler,
bremsetrykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se
forover. Funksjonen er begrenset
til tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet reagerer kanskje ikke på fotgjengere eller dyr. Etter et plut‐
selig filbytte trenger systemet litt
tid til å oppdage neste foranlig‐
gende kjøretøy.
Føreren må alltid være våken og
klar til å bruke bremser og ratt for
å unngå kollisjoner.
Funksjonalitet
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer den aktive nødbremsen i
forovergir over ganghastighet opp til
85 km/t.
Med radarføler fungerer den aktive
nødbremsen i forovergir over gang‐
hastighet ved alle hastigheter.
En betingelse er at kollisjonsvarsling
foran med kamerasystemet foran ikke
er deaktivert ved å trykke V på rattet
3 190, eller - med radarføler, at den
ikke er deaktivert i bilens meny for personlige innstillinger 3 121.
Systemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet● automatisk nødbremsing
● bremsestøtte forover
● intelligent bremsestøtte (kun med radarføler)
Bremseklargjøringssystemet Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig,
setter dette systemet lett trykk på
bremsene. Det reduserer responsti‐
den ved en manuell eller automatisk
bremsing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.

Kjøring og bruk203Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere er tildekket av
for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten
( for eksempel terrengbiler og vare‐
biler). Det er ikke sikkert at
systemet oppdager hindringer og
angir riktig avstand i det øvre
partiet på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål, som for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐ strerer ikke gjenstander utenfor
registreringsområdet.
Les dette
Det kan hende at føleren registrerer
et ikke-eksisterende objekt på grunn
av ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støy eller mekanisk feilinn‐
stilling (sporadiske feilvarslinger kan forekomme).
Kontroller at nummerskiltet foran er riktig montert (ikke bøyd, og ingen
mellomrom til støtfangeren verken
på venstre eller høyre side) og at
følerne er fast på plass.
Det er ikke sikkert lukeparkerings‐ hjelpen reagerer på endringer i den
tilgengelige parkeringsplassen etter
at parkeringsmanøveren er innledet.
Det kan hende at systemet oppfatter et inngangsparti, en port, gårdsplasseller til og med et veikryss som en
parkeringsplass. Etter at du har lagt
inn revers, vil systemet starte en
parkeringsmanøver. Forviss deg om
at den foreslåtte parkeringsplassen
finnes.
Ujevnheter i bakken, f.eks. på
byggeplasser, registreres ikke av systemet. Føreren har ansvaret.
Les dette
Etter produksjon må systemet kali‐ breres. For optimal parkeringsvei‐
ledning er det nødvendig med en
kjøreavstand på minst 10 km, inklu‐
dert svinger.Varsling om dødvinkel på
siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐
ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet viser et visuelt
varsel i hvert sidespeil når det regi‐
streres objekter som kanskje ikke er
synlige i kupé- og sidespeilene.
Varslingen om dødvinkel på siden
benytter seg av noen av følerne for
lukeparkeringshjelpen, som er plas‐
sert i støtfangeren foran og bak, på
begge sider av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke
erstatte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr
Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.

204Kjøring og brukNår systemet oppdager et kjøretøy isideblindsonen under kjøring forover, enten et kjøretøy som passerer eller
et som blir passert, tennes et gult
varselsymbol B i det aktuelle side‐
speilet. Hvis føreren så aktiverer
blinklyset, begynner varselsymbolet
B å blinke gult som en varsling om å
ikke bytte filer.
Les dette
Hvis du kjører minst 10 km/t fortere
enn bilen du passerer, er det mulig
at varselsymbolet B i det aktuelle
sidespeilet ikke tennes.Blindsonevarslingen er aktiv fra
hastighet på 10 km/t opp til 140 km/t.
Ved kjørehastighet over 140 km/t
deaktiveres systemet, noe som angis
av at varselsymbolene B lyser svakt
i begge sidespeilene. Varselsymbo‐
lene slukker hvis hastigheten reduse‐ res igjen. Hvis et kjøretøy registreres
i blindsonen, lyser varselsymbolene
B som normalt på den gjeldende
siden.
Når bilen startes, lyser begge side‐
speildisplayer en kort stund for å angi
at systemet fungerer.
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
Registreringssoner Registreringssonene starter ved støt‐
fangeren bak og strekker seg ca.
3 meter bakover og til sidene. Høyden
på sonen er omtrent mellom en halv
meter og to meter fra bakken.Systemet er deaktivert hvis bilen
sleper en tilhenger eller hvis det er
festet en sykkelholder på bilen.
Blindsonevarslingen er konstruert for
å overse stillestående objekter som
for eksempel rekkverk, stolper, veisik‐ ring, vegger og bjelker. Parkerte
kjøretøyer eller møtende kjøretøyer
registreres ikke.
Feil
Det kan av og til hende at gjenstander ikke registreres under normale
forhold. Risikoen for dette øker under våte forhold.
Blindsonevarslingen fungerer ikke
når venstre eller høyre hjørne av støt‐
fangeren bak er dekket av søle, skitt,
snø, is, sørpe eller ved kraftig regn.
Rengjøringsinstruksjoner 3 267.
Hvis det har oppstått en systemfeil,
eller hvis systemet ikke virker på
grunn av midlertidige forhold, lyser
symbolene i speilene kontinuerlig og
det vises en melding i førerinforma‐
sjonen. Søk hjelp hos et verksted.

Pleie av bilen243Nr.Strømkrets17Drivstoffinnsprøyting18Dieseleksossystem19Dieseleksossystem20–21–22ABS23Spylersystem for frontrute og
bakrute24Lyktespyler for frontlykter25Dieseloljeoppvarming26Girelektronikk27Elektrisk baklukemodul28–29Oppvarmet bakrute30Avriming av speil31TyverialarmmodulNr.Strømkrets32DC-omformer/LED-display/
elektrisk varmer/klimastyring/
glødepluggkontroller33Tyverialarmhorn34Horn35Strømuttak i bagasjerommet36Høyre fjernlys (halogen)/Høyre
nærlys (LED)37Venstre fjernlys (halogen)38LED-hovedlys/automatisk
lyshøydejustering39Tåkelys foran40Sentral nettportmodul41Føler for vann i drivstoff/vann‐
pumpe42Manuell lyshøydejustering43Drivstoffpumpe44Kamera bak/innvendig bakspeil/
tilhengermodulNr.Strømkrets45LED-hovedlys venstre/automa‐
tisk lyshøydejustering venstre46Instrumentgruppe47Rattlås48Bakrutevisker49Sidespeil50LED-hovedlys høyre/automatisk
lyshøydejustering høyre51Venstre nærlys (LED)52Motorstyreenhet/girstyreenhet53Dieseleksossystem54Vindusvisker55Elektrisk baksetenedfelling56–57–
Lukk dekselet til sikringsboksen og
trykk det på plass etter at du har skif‐
tet sikring.

244Pleie av bilenHvis lokket på sikringsboksen ikke er
riktig lukket, kan det oppstå feilfunk‐
sjon.
Sikringsboksen i instrumentpanelet
Sikringsboksen er plassert bak et
deksel.
Trekk i dekselet på venstre side for å
ta det av.
Nr.Strømkrets1Baksetevarmer (bare biler uten
alarmhorn)2Klimakontrollsystem, vifte3Elektrisk sete, førerside4Elektrisk sete, passasjerside5–6Elektrisk vindu foran7ABS8Oppvarmet ratt9Karosserielektronikk 810Elektrisk vindu bak11Soltak12Karosserielektronikk 413Setevarmer (kun biler uten
alarmhorn)14Sidespeil15Karosserielektronikk 116Karosserielektronikk 7