2019 OPEL ASTRA K stop start

Instrumenter og betjeningselementer107Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Stans bilen, slå av motoren. Bilbatte‐
riet lades ikke. Motorkjølingen kan
være avbrutt. Bremsekraftforsterke‐
ren kan slutte å virke. Søk hjelp hos
et verksted.
Feilfunksjonslampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå
fare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides.
Det kan hende at rengjøringsproses‐
sen for eksosfilteret ikke kan utføres.
Søk straks hjelp på et verksted.Blinker når motoren er i gang
Feil som kan medføre skade på kata‐ lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Søk straks hjelp på et verksted.
Bremser og clutch
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivåene er
for lave, når manuell parkerings‐
brems ikke er aktivert 3 228.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Lyser når manuell parkeringsbrems
er aktivert og tenningen er slått på
3 174.
Elektrisk håndbremse m lyser eller blinker rødt.
Tennes Elektrisk håndbrems er på 3 174.
Blinker
Elektrisk håndbremse er ikke helt
trukket til, eller løsnet. Trå inn brem‐
sepedalen og prøv å nullstille
systemet ved først å frigjøre og så
sette på den elektriske håndbremsen. Hvis m fortsetter å blinke, ikke kjør,
men søk hjelp på et verksted.
Feil på den elektriske håndbremsa
j lyser eller blinker gult.
Tennes
Elektrisk håndbrems virker med redu‐ sert kraft 3 174.
Blinker Elektrisk håndbrems er i servicemo‐
dus. Stopp bilen, trekk til og frigjør
den elektriske håndbremsen for å
nullstille den.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.

Instrumenter og betjeningselementer109Forvarming! lyser gult.
Forvarming av dieselmotor er akti‐
vert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Start motoren når varsellampen sluk‐
ker.
Eksosfilter
% lyser eller blinker gult.
Eksosfilteret trenger rensing.
Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om
mulig motorturtallet over 2000 o/min.
Tennes Eksosfilteret er fullt. Start rensepro‐
sedyren snarest mulig.
Blinker
Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Eksosfilter 3 163, Stopp/start-system
3 158.
AdBlue Y blinker gult.AdBlue-nivået er lavt. Fyll på AdBlue
snart for å unngå at motorstart
hindres.
AdBlue 3 164.
Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker gult.
Tennes
Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐ bart og kontroller dekktrykket.
Blinker
Feil i systemet eller det er montert et hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60 til 90 sekunder lyser
kontrollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.Hvis lampen lyser når motoren er
i gangMerk
Motorsmøringen kan være
avbrutt. Dette kan føre til motor‐ skader og/eller blokkering av driv‐
hjulene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg nøytralgir.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre.
Under en automatisk stopp vil
bremseservoen fortsatt fungere.

114Instrumenter og betjeningselementer● Gjenværende oljebrukstid
● Dekktrykk
● Trafikkskiltregistrering
● Følgeavstand
● Stoppeklokke
● Utetemperatur
● AdBlue-nivå
På mellomnivå-displayet vises sidene Gjenværende oljebrukstid, Dekk‐
trykk, Trafikkskilt-assistent og
Følgeavstand i bilinformasjonsme‐
nyen. Velg ?.
Tripteller 1/2 eller A/B
Triptelleren viser nåværende strek‐
ning siden en bestemt nullstilling.
Triptelleren teller opp til en kjøre‐
lengde på 9999 km og starter deretter
på 0 igjen.
Hold inne SET/CLR noen sekunder
for å nullstille mellomnivå-displayet.
Trykk > og bekreft med 9 for å null‐
stille på høynivå-display.
Informasjonen på kilometerteller 1/A
og 2/B kan nullstilles separat når det
aktuelle displayet er aktivt.Gjennomsnittlig drivstofførbrukning
Visning av gjennomsnittsforbruk.
Målingen kan til enhver tid nullstilles
og starter med en standardverdi.
For å nullstille i middels nivå-displayet trykkes SET/CLR i noen sekunder, i
høynivå-displayet trykkes > og deret‐
ter bekreftes med 9.
På biler med bi-fuel-motorer: Gjen‐
nomsnittsforbruk vises for den nåvæ‐
rende valgte modusen, CNG eller
bensin.
Gjennomsnittlig hastighet
Visning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.
For å nullstille i middels nivå-displayet trykkes SET/CLR i noen sekunder, i
høynivå-displayet trykkes > og deret‐
ter bekreftes med 9.
Digital hastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.
Drivstoff-rekkevidde
Rekkevidden beregnes ut fra aktuelt drivstoffnivå og forbruk i øyeblikket.
Det er gjennomsnittsverdier som
vises.Etter fylling av drivstoff oppdateres
rekkevidden automatisk etter en kort
stund.
Når nivået i drivstofftanken er lavt,
vises en melding i displayet og
kontrollampen Y i drivstoffmåleren
tennes.
Når drivstofftanken må etterfylles
umiddelbart, vises en varselmelding
som blir stående i displayet.
Dessuten blinker kontrollampen Y i
drivstoffmåleren 3 110.
Drivstoff-rekkevidde, bi-fuel-motor

Instrumenter og betjeningselementer115Visning av omtrentlig total drivstoff-
rekkevidde og for hver av drivstofftan‐
kene (CNG og bensin). Lavt drivstof‐
fnivå i en av tankene vises med LAV
i det aktuelle seksjonen.
Drivstoff-nivå, bi-fuel-motor
For motorer som kan kjøre med
forskjellig drivstoff viser førerinforma‐
sjonen drivstoffnivået for drivstoffty‐
pen som ikke er i drift for øyeblikket.
Momentan førbrukning
Visning av momentanforbruk.
På biler med bi-fuel-motorer: Momen‐ tanforbruk vises for den nåværende
valgte modusen, CNG eller bensin.
Resterende oljelevetid
Viser en beregning av motoljens gjen‐ værende brukstid. Tallet i prosentan‐
del betyr gjenværende oljebrukstid
3 104.
Dekktrykk
Kontrollerer dekktrykket til alle
hjulene under kjøring 3 250.
Trafikkskiltregistrering
Viser registrerte trafikkskilt på gjel‐ dende veistrekning 3 207.
Avstand bak
Viser avstanden i sekunder til en
forankjørende bil 3 192. Hvis adaptiv
hastighetskontroll er aktiv, viser
denne siden i stedet innstilt følgeav‐
stand.
Stoppeklokke
For å starte og stoppe trykkes 9. For
å tilbakestille trykkes > og det bekref‐
tes med Reset.
Utetemperatur
Visning av gjeldende utetemperatur.AdBlue
Viser AdBlue-nivået.
Øko-informasjonsmeny, @
● Toppforbrukere
● Økonomitrend
● Eco-indeks
I høynivå-displayet vises sidene
Toppforbrukere, Økonomitrend og
Eco-indeks i tripp/drivstoff-informa‐
sjonsmenyen. Velg Informasjon.
Toppforbrukere
Listet med store komfortforbrukere
som er slått på for øyeblikket, vises i
fallende rekkefølge. Drivstoffinnspa‐ ringspotensial vises.
I enkelte kjøretilstander vil motoren
aktivere bakruteoppvarmingen auto‐
matisk for å øke motorbelastningen. I så fall vil vises bakruteoppvarmingen
som en av de største strømforbru‐
kerne, uten at føreren har aktivert
denne.

144KlimastyringHvis du ikke ønsker kjøling ellertørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk stopp. Stopp/start-system 3 158.
Omluftsystem 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen A/C.
● Slå på omluftsystemet 4.
● Trykk på luftfordelingsbryteren M.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.

Klimastyring145Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 158.
Elektronisk klimakontroll Klimakontrollen med to soner gjør detmulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling l M K
● viftehastighet Z
● temperatur på passasjersiden foran
● system på eller av ON/OFF
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising V
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
Oppvarmet bakrute Ü 3 43.

Klimastyring147Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 158.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden. Lysdioden i knappen lyser
for å vise aktivering.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger av automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i Innstil‐ linger-menyen på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 121.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 158.
System på eller av ON/OFF Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Når systemet er deaktivert, er lysdio‐
den i knappen ON/OFF av.
Aktivering ved å trykke ON/OFF, A/C
eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.

Klimastyring149Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om
ny motorstart under automatisk stans. Unntak: Avisingsanlegget aktiveres
og utetemperatur over 0 °C krever en
omstart.
Stopp/start-system 3 158.
Displayet viser A/C ON når avkjøling
er aktivert eller A/C OFF når avkjøling
er deaktivert.Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Automatisk omluftdrift En luftfuktighetsføler veksler automa‐tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Grunninnstillinger Enkelte innstillinger kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 121.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.