Prístroje a ovládacie prvky81Č.Správa vozidla56Nerovnomerný tlak v pneumati‐
kách na prednej náprave57Nerovnomerný tlak v pneumati‐ kách na zadnej náprave58Zistené pneumatiky bez
snímačov TPMS59Otvorte a zatvorte okno vodiča60Otvorte a zatvorte okno pred‐
ného spolujazdca61Otvorte a zatvorte ľavé zadné
okno62Otvorte a zatvorte pravé zadné
okno65Pokus o krádež67Servisujte zámok riadenia68Servisujte posilňovač riadenia69Servisujte systém odpruženia70Servisujte regulácia sklonu
svetlometov71Servisujte zadnú nápravuČ.Správa vozidla74Servisujte AFL75Servisujte klimatizáciu79Doplňte motorový olej81Servisujte prevodovku82Čoskoro vymeňte motorový olej84Engine power is reduced
(Znížený výkon motora)89Čoskoro vykonajte servis
vozidla94Pred opustením vozidla
preraďte do parkovacej polohy95Servisujte airbag128Otvorená kapota134Chyba parkovacieho asistenta,
očistite nárazník136Skontrolujte parkovacieho
asistenta v servise145Skontrolujte hladinu kvapaliny
ostrekovačovČ.Správa vozidla174Akumulátor vozidla je takmer
vybitý258Parkovací asistent je vypnutý
Správy vozidla na kombinovanom
displeji vyššej úrovne
Správy vozidla sú zobrazené formou
textu. Postupujte podľa pokynov v
správach.
166Starostlivosť o vozidloPneumatika ECO slúži na
dosiahnutie najnižšej možnej
spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort
a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú
uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 194.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Teplotná závislosť Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
skutočný tlak v pneumatikách. Pre
schladenú pneumatiku sa zobrazí
znížená hodnota, ktorá neindikuje
únik vzduchu.
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch pneumatík, keď rýchlosť vozidla
prekročí určitý limit.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
