2019 OPEL ASTRA J oil

Instrumenti un vadības ierīces67Kad sistēma ir izskaitļojusi, ka
motoreļļa ir nolietojusies, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
brīdinājuma paziņojums. Lieciet
dzinēja eļļu un dzinēja eļļas filtru
autoservisā nomainīt ne vēlāk kā
vienas nedēļas laikā vai pēc 500 km
nobraukšanas atkarībā no tā, kas tiek
sasniegts vispirms.
Tā var būt papildu dzinēja eļļas un
filtra maiņa, vai to var darīt regulārās
apkopes gaitā.
Lai skatītu atlikušo dzinēja eļļas
kalpošanas ilgumu, izmantojiet
pagrieziena rādītāju sviras pogas:Nospiediet MENU, lai atlasītu Vehicle
Information Menu (Automašīnas
informācijas izvēlne) X .
Pagrieziet regulēšanas aploci, lai
atlasītu Remaining Oil Life (Atlikušais
eļļas kalpošanas ilgums) .
Vadītāja informācijas centrā tiek
attēlota atlikušā dzinēja eļļas
kalpošanas ilguma procentuālā
vērtība.
AtiestatīšanaLai atiestatītu, vairākas sekundesturiet nospiestu SET/CLR uz
pagrieziena rādītāju sviras. Ir jābūt
aktīvai atlikušā dzinēja eļļas
kalpošanas ilguma lapai. Ieslēdziet
aizdedzi, bet neiedarbiniet dzinēju.
Lai nodrošinātu pareizu sistēmas
darbību, tā katrā dzinēja eļļas
nomaiņas reizē ir jāatiestata.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Nākamā tehniskā apkope
Kad ir nepieciešama automašīnas
apkope, vadītāja informācijas centrā tiek rādīts ziņojums. Nedēļas laikā vai
pēc 500 km nobraukšanas (atkarībā
no tā, kas tiek sasniegts vispirms)
dodieties uz autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi.
Informācija par tehnisko apkopi
3 193.
Kontrolindikatori Šeit aprakstītie kontrolindikatori nav
pieejami visās automašīnās.
Apraksts attiecas uz visām
kontrolmērinstrumentu paneļu
versijām. Kontrolindikatoru atrašanās
vieta var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma. Lielākā daļa indikatoru

Instrumenti un vadības ierīces79Atkarībā no versijas iespējamās
apakšizvēlnes var būt šādas:
● Unit (Mērvienība) : Parādītās
mērvienības ir iespējams
nomainīt.
● Tyre Pressure (Gaisa spiediens
riepās) : Braukšanas laikā visiem
riteņiem pārbauda gaisa
spiedienu riepās 3 174.
● Tyre Load (Riepu slodze) :
Atlasiet spiediena kategoriju
atbilstoši faktiskajam
pašreizējam gaisa spiedienam
riepās 3 174.● Remaining Oil Life (Atlikušais
eļļas kalpošanas ilgums) :
Norāda, kad jāmaina dzinēja eļļa
un filtrs 3 66.
● Speed Warning (Brīdinājums par
ātrumu) : Pārsniedzot
ieprogrammēto ātrumu,
atskanēs brīdinājuma skaņas
signāls.
Atlasīšana un attēlojums vidējas veiktspējas displejam un augstas
veiktspējas kombinētajam displejam
var atšķirties.
Trip/Fuel Information Menu
(Brauciena/degvielas
informācijas izvēlne)
Nospiediet MENU, lai atlasītu Trip/
Fuel Information Menu (Brauciena/
degvielas informācijas izvēlne) , vai
arī augstas veiktspējas kombinētajā
displejā atlasiet W.
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu apakšizvēlni. Lai apstiprinātu,
nospiediet SET/CLR.
● 1. tekošā nobraukuma rādītājs
● 2. pašreizējā nobraukuma rādītājs
● digitālais ātrums

126Braukšana un ekspluatācijaInformācijas un izklaides sistēmai
strāva tiks pievadīta 30 minūtes vai
līdz atslēgas izņemšanai no
aizdedzes slēdža neatkarīgi no tā, vai
ir atvērtas durvis.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Automātiskā pārnesumkārba;
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas pauzes tiek aktivizēts automātiski un
tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet atslēgu
atpakaļ pozīcijā 0.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Dzinēja iedarbināšana bez papildu
sildītājiem ir iespējama līdz -30°C
benzīndzinējiem. Nepieciešama
pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni piecas minūtes, lai uzsiltu. Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
dzinējs būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.