Page 179 of 223
Automašīnas kopšana177
Atlasiet:● Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā 3 cilvēkiem.
● Eco spiedienam, ne vairāk kā
3 cilvēkiem.
● Max (Maks.) maksimālai slodzei.
Riepu spiediena sensoru
saskaņošanas process
Katram riepu spiediena sensoram ir
unikāls identifikācijas kods. Pēc
riteņu rotācijas vai visa riteņu
komplekta nomaiņas, kā arī tad, ja ir
nomainīts viens vai vairāki riepu
spiediena sensori, identifikācijas
kods ir jāsaskaņo ar jauno riteņa
pozīciju. Riepu spiediena sensoru
saskaņošana ir jāveic arī pēc
rezerves riteņa nomaiņas pret
parasto riteni, kurā ir riepu spiediena sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators w
un brīdinājuma ziņojums vai kods
nodzisīs nākamajā aizdedzes ciklā.
Sensori tiek saskaņoti ar riteņu
pozīcijām, izmantojot atkārtotas
apgūšanas instrumentu, šādā secībā:
priekšējais kreisais ritenis, priekšējais labais ritenis, aizmugurējais labais
ritenis, aizmugurējais kreisais ritenis.
Iedegas pašlaik aktīvajai pozīcijai
atbilstošais pagrieziena rādītājs, līdz
sensors ir saskaņots.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi. Pirmā riteņa
pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas divas minūtes, un
visu četru riteņu pozīcijas
saskaņošanai nepieciešamas piecas
minūtes. Ja saskaņošana aizņem
vairāk laika, tā tiek pārtraukta un ir
jāsāk no sākuma.Riepu spiediena sensoru
saskaņošanas process ir šāds:
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu: ieslēdzietselektora sviru stāvoklī P.
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu: ieslēdziet
neitrālo pārnesumu.
4. Izmantojiet MENU uz pagrieziena
rādītāju sviras, lai vadītāja
informācijas centrā atlasītu
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas
izvēlne) .
5. Pagrieziet regulēšanas ritenīti, lai ritinātu līdz riepu spiediena
izvēlnei.
6. Nospiediet SET/CLR, lai sāktu
sensoru saskaņošanu. Tiek
parādīts ziņojums ar prasību
apstiprināt šo procesu.
Vēlreiz nospiediet SET/CLR, lai
apstiprinātu atlasi. Divreiz atskan signāltaures signāls, norādot, ka
uztvērējs darbojas atkārtotas
apgūšanas režīmā.
Page 180 of 223
178Automašīnas kopšana7. Sāciet ar priekšējo kreiso riteni.8. Novietojiet atkārtotas apgūšanas instrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet pogu, lai aktivizētu
riepu gaisa spiediena sensoru.
Signāltaures īsa ieskanēšanās
apstiprina, ka sensora
identifikācijas kods ir saskaņots ar
šo riteņa pozīciju.
9. Turpiniet ar priekšējo labo riteni un atkārtojiet 8. punktā aprakstīto
procedūru.
10. Turpiniet ar aizmugurējo labo riteni un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru.
11. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riteni un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikācijas kods ir saskaņots ar aizmugurējokreiso riepu un ka riepu spiediena
sensoru saskaņošana ir pabeigta.
12. Izslēdziet aizdedzi.13. Piepūtiet visas četras riepas ar ieteicamo spiediena līmeni, kas
norādīts riepu spiediena uzlīmē.
14. Nodrošiniet, lai riepu slodzes statuss būtu iestatīts saskaņā ar
atlasīto spiedienu 3 77.
Protektora rievas dziļums
Periodiski pārbaudiet riepu protektora rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).
Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riteņu
protektora rievas dziļuma atšķirības
nepārsniegtu 2 mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir
nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.
Ja priekšā riepas ir nodilušas vairāk nekā aizmugurē, periodiski apmainiet vietām priekšējos riteņus ar
aizmugurējiem. Pārliecinieties, lai
riteņu griešanās virziens būtu tāds pats kā pirms tam.
Riepas noveco arī tad, ja tās netiek
izmantotas. Mēs iesakām nomainīt
riepas reizi 6 gadu laikā.
Page 208 of 223
206Klienta informācijaMaksimālā jauda: neattiecas
Antena Kathrein
Kathrein Automotive GmbH
Roemerring 1, D-31137 Hildesheim,
Germany
Darbības frekvence: neattiecas
Maksimālā jauda: neattiecas
OnStar modulis
LG Electronics European Shared
Service center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The NetherlandsDarbības
frekvence (MHz)Maksimālā
jauda (dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Imobilizators
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, D-93055
Regensburg, Germany
Darbības frekvence: 125 kHz
Maksimālā jauda:
5,1 dBuA/m @ 10m
Tālvadības uztvērējs
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, D-93055
Regensburg, Germany
Darbības frekvence: neattiecas
Maksimālā jauda: neattiecas
Tālvadības uztvērējs
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, D-93055
Regensburg, Germany
Darbības frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: -5,7 dBm
Riepu spiediena sensori
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Darbības frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: 10 dBm
Page 214 of 223
212Klienta informācijaReģistrētas preču zīmesApple Inc.
Apple CarPlay™ ir Apple Inc. preču
zīme.
App Store ®
un iTunes Store ®
ir Apple
Inc. reģistrētas preču zīmes.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
un Siri ®
ir Apple Inc.
reģistrētas preču zīmes.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
ir Bluetooth SIG, Inc.
reģistrēta preču zīme.DivX, LLC
DivX ®
un DivX Certified ®
ir DivX, LLC.
reģistrētas preču zīmes.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
ir EnGIS Technologies, Inc.
reģistrēta preču zīme.Google Inc.
Android™ un Google Play™ Store ir
Google Inc. preču zīmes.Stitcher Inc.
Stitcher™ ir Stitcher, Inc. preču zīme.Automašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu ierakstīšanas ierīces
Jūsu automašīnā ir uzstādīti
elektroniski vadības bloki. Vadības
bloki apstrādā datus, ko saņem
automašīnas sensori vai ko tie paši
ģenerē vai savstarpēji pārsūta. Daži
vadības bloki ir nepieciešami
automašīnas drošai darbībai, citi jums palīdz braukšanas laikā (vadītāja
palīdzības sistēmas), un vēl citi
nodrošina komforta vai informācijas
un izklaides funkcijas.
Tālāk ir sniegta vispārīga informācija
par datu apstādi automašīnā. Papildu
informāciju par to, kādi konkrēti dati
tiek augšupielādēti, uzglabāti un nodoti trešajām pusēm un kādam
nolūkam tas tiek darīts, var atrast zem
atslēgvārdiem „Datu aizsardzība”,
kas ir cieši saistīti ar norādēm uz
tekstu īpašnieka rokasgrāmatā vai
vispārīgajos pārdošanas noteikumospar to, kādas funkcionālās īpašības
tiek ietekmētas. Tā ir pieejama arī
tiešsaistē.
Ekspluatācijas dati automašīnāVadības bloki apstrādā datus par
automašīnas lietošanu.
Šie dati ietver, piemēram: ● informācija par automašīnas stāvokli (piemēram, ātrums,
pārvietošanās aizkave, sānu paātrinājums, riteņu griešanās
ātrums, drošības jostu
piesprādzēšanas rādījumi);
● informācija par apkārtējiem apstākļiem (piemēram,
temperatūra, lietus sensora vai
attāluma sensora dati).
Šādi dati vienmēr tiek apstrādāti tikai
īslaicīgi, netiek saglabāti ilgāk par
darba ciklu un tiek apstrādāti tikai
pašā automašīnā. Vadības blokos
bieži vien ir datu krātuves (tostarp
automašīnas atslēgā). Tos izmanto,
lai varētu īslaicīgi vai pastāvīgi
dokumentēt informāciju par
automašīnas stāvokli, komponentu
slodzēm, apkopes prasībām,
tehniskiem notikumiem un kļūdām.