Page 127 of 231

Vožnja in rokovanje125Ročni menjalnik
Za vklop vzvratne prestave pritisnite
pedal sklopke, pritisnite sprostilni gumb na izbirni ročici in prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Oznaka menjave prestave 3 78.
Sistem Stop-start 3 120.
Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna znatno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 77.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.
Page 128 of 231

126Vožnja in rokovanjeTakoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca. Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko slišite.
Kontrolna lučka u 3 78.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjem
sistema ABS.Napaka9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
Mehanska ročna zavora9 Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.
Page 159 of 231

Nega vozila157Odklop akumulatorja
Če je treba odklopiti akumulator
vozila (npr. zaradi vzdrževalnih del)
morate deaktivirati sireno alarma po
tem postopku: Vključite in izključite
kontakt, nato odklopite akumulator v
roku 15-ih sekund.
Zamenjava akumulatorja vozila Opomba
Vsako odstopanje od navodil,
podanih v tem razdelku, lahko
povzroči začasno deaktiviranje
nepravilno delovanje sistema Stop-
start.
Pri menjavi akumulatorja vozila
pazite, da ni odprt noben pokrov na
pozitivnem polu akumulatorja. Če je
pozitivni pol izpostavljen, ga pokrijte z
izolirnim pokrovom; negativni pol
akumulatorja pa mora biti odprt.
Akumulator zamenjajte izključno z
drugim enake vrste.
Priporočamo uporabo originalnega
Oplovega akumulatorja.Opomba
Uporaba akumulatorja AGM, ki se
razlikuje od originalnega
akumulatorja vozila Opel lahko
povzroči slabše delovanje.
Priporočamo Vam, da demontažo in
montažo akumulatorja vozila
prepustite servisni delavnici.
Polnjenje akumulatorja vozila9 Opozorilo
Pri vozilih s sistemom Stop-start
poskrbite, da potencial polnjenja
ne bo presegel 14,6 V, če
uporabite polnilnik za akumulator.
V nasprotnem primeru lahko
poškodujete akumulator.
Zagon s premostitvenimi kabli
3 192.
Sistem Stop-start 3 120.
Opozorilna nalepka
Pomen simbolov:
● Prepovedano iskrenje, odprt ogenj ali kajenje.
● Vedno uporabljajte zaščito za oči. Eksplozivni plini lahko
povzročijo slepoto ali poškodbe.
● Akumulator vozila hranite na otrokom nedosegljivem mestu.
● Akumulator vozila vsebuje žveplovo kislino, ki lahko
povzroči slepoto ali hude
opekline.
Page 171 of 231
Nega vozila169Št.Tokokrog1Zadnji nosilec2Stikalo za zunanja ogledala3Krmilni modul karoserije4Električno zložljiva platnena
streha5ABS6Kratke luči za dnevno vožnjo/
leva kratka luč7–8Stikalo električno pomičnega
stekla9Senzor akumulatorja vozila10Poravnava žarometov/vžig11Zadnji brisalec12Odroševanje stekel13Kratke luči za dnevno vožnjo/
desna kratka luč14Ogrevanje zunanjih ogledal15–Št.Tokokrog16Modul črpalke za gorivo/modul
za LPG17Notranje ogledalo/pretvornik
napetosti18Motorni računalnik19Črpalka za gorivo20–21Elektromagnetni ventil za praz‐
njenje posode22–23Vžigalne tuljave / šobe za vbrizg goriva24Sistem za pranje25Senzor ambientalne osvetlitve/
senzor za dež in svetlobo26Senzorji motorja27Upravljanje motorja28Motorni računalnik/modul za
LPG29Motorni računalnikŠt.Tokokrog30–31Leva dolga luč32Desna dolga luč33Motorni računalnik34Hupa35Sklopka kompresorja klimatske
naprave36–
Page 172 of 231
170Nega vozilaŠt.Tokokrog1Črpalka ABS2Sprednji brisalec3Ventilator4Armaturna plošča/ogrevanje
sedeža5Ventilator za hlajenje6–7–8Ventilator za hlajenje9Ventilator za hlajenje10
––11Zaganjač
Po zamenjavi varovalke zaprite
pokrov škatle z varovalkami in ga
spnite s pritiskom.
Če pokrov škatle z varovalkami ni
primerno zaprt (spet), utegne priti do motenj v delovanju.
Škatla z varovalkami na
armaturni plošči
Škatla z varovalkami je za stikalom za
luči v armaturni plošči.
Primite ročaj, nato povlecite stikalo
luči in ga preklopite navzdol.
Page 175 of 231

Nega vozila173Na različici s škatlo za spravljanje je
kovček z orodjem in vlečnim ušesom
shranjen v škatli v prtljažniku 3 54.
Pri izvedbi z nizkotonskim zvočnikom
je orodje skupaj z vlečnim ušesom in
varnostnim trikotnikom nameščeno v
škatli pod talnim prekrivalom. Za
dostop odstranite talno prekrivalo:
preklopite zadnji del naprej in izvlecite
prekrivalo proti zadku 3 55.
Vozila z rezervnim kolesom
Dvigalka, ključ za kolesne vijake,
orodje in dva trakova za pritrditev
poškodovanega kolesa so v škatli z
orodjem pod talnim prekrivalom
prtljažnika 3 55.
Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji
čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Premeščanje sprednjih koles na
zadnjo os oziroma zadnjih koles na
sprednjo os ni priporočljivo, saj bi to
lahko poslabšalo stabilnost vozila. Na zadnji osi naj bo vedno nameščen
manj obrabljen par pnevmatik.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °С, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
Kot zimske pnevmatike so dovoljene
vse dimenzije pnevmatik 3 211.
Page 183 of 231
Nega vozila1819Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
prvo prestavo.
Komplet za popravilo pnevmatik je
shranjen v prtljažniku pod talno
oblogo v škatli z orodjem.
Na različicah z nosilcem na zadku
vozila ali motorjem na utekočinjeni
plin je komplet za popravilo
pnevmatik nameščen v kovčku in
pritrjen z jermenom na levo stranico prtljažnika.Na različicah s škatlo za spravljanje v
prtljažniku je kovček s kompletom za
popravilo pnevmatik nameščen v
predelu škatle 3 54.
Page 186 of 231

184Nega vozilaNe uporabljajte kompresorja dljekot 10 min.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Pri odstranjevanju
doze iz stojala pritisnite sponko na stojalu. Privijte prosti del zračne
cevi na prosti priključek doze s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Komplet za
popravilo pnevmatik pospravite v
prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih km (vendar ne
več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki. Zračno cev
kompresorja privijte na ventil
popravljene pnevmatike in na
kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad 1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, se vozilo ne sme
premikati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Namestite talno pokrivalo.
Pokrov talnega prostora za
spravljanje 3 55.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo dajte zamenjati, kakor hitro je toizvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta. Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Morebiti priloženi adapterji se lahko
uporabijo tudi za napihovanje drugih
predmetov, npr. nogometne žoge,
zračne blazine, napihljivega čolna.
Adapterji so lahko na spodnji strani