2019 OPEL ADAM ESP

Lühidalt17Mootori käivitamine
● Keerata võti asendisse 1.
● Keerata roolilukusti vabastamiseks veidi rooli.
● Käsilülituskäigukast: kasutage siduri- ja piduripedaali.
● Gaasipedaali ei tohi vajutada.
● Keerake võti korraks asendisse 3 ja vabastage.
Mootori käivitamine 3 119.
Kui soovite keerata võtme asendist
2 tagasi asendisse 1 või 0, võib
esmalt osutuda vajalikuks suruda võti
roolisamba suunas täielikult sisse.
Peatamis-käivitussüsteem
Kui sõiduk sõidab aeglaselt või
seisab ja teatavad tingimused on
täidetud, lülitage Autostop sisse
järgmiselt:
Käsilülituskäigukastiga sõidukid ● Vajutage siduripedaal alla.
● Lülitage sisse neutraalkäik.
● Vabastage siduripedaal.
Autostop-olekut näitab tahhomeetri
osuti asend AUTOSTOP .
Mootori uuesti käivitamiseks vajutage
uuesti siduripedaali.
Peatamis-käivitussüsteem 3 120.
Parkimine9 Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur. Aktiveerige
seisupidur vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal
piduripedaali.
● Seisata mootor.
● Kui sõiduk seisab horisontaalsel pinnal või
ülesmäge kallakul, lülitage
enne süütevõtme eemaldamist esimene käik sisse. Kallakul
esiotsaga ülespoole parkimisel
tuleb pöörata esirattad
äärekivist eemale.

Istmed, turvaistmed33Tagumised peatoed, kõrguse
reguleerimine
Tõmmake peatugi ülespoole ja laske
fikseeruda. Allapoole liigutamiseks
vajutage riivi, et peatugi vabastada ja
suruge peatuge alla.
Tagumise peatoe eemaldamine
Nt lapseturvasüsteemi kasutamisel
3 46.
Vajutada mõlemat riivi, tõmmata
peatuge ülespoole ja eemaldada.
Paigutage peatugi võrkkotti ja
kinnitage kott selle põhjal olevate
Velcro ®
-takjaribade abil pakiruumi
põranda külge. Sobiva võrkkoti saate
soetada hooldustöökojast.
Esiistmed
Istme asend9 Hoiatus
Sõita tohib ainult õigesti seatud
istmega.
9 Oht
Turvapadja ohutu avanemise
võimaldamiseks ei tohi istuda
roolile lähemal kui 25 cm.
9 Hoiatus
Mitte kunagi ei tohi istmeid
reguleerida sõidu ajal, sest need
võivad liikuda kontrollimatult.
9 Hoiatus
Ärge mitte kunagi hoidke esemeid
istmete all.

56PanipaigadTõstke kate tagaosast üles. Seefikseerub peaaegu vertikaalasendis.
Võimalik on edasine avamine.
Sulgemiseks liigutage kate üle
fikseerumispunkti.
Eemaldamine
Lükake katet vasakult ja paremalt
ülespoole ning eemaldage see.
Paigaldamine Katte fikseerimiseks suruge see
mõlemalt küljelt juhikutesse.
Põrandaaluse panipaiga
kaas
Tagumine põrandakate
Ligipääsuks
avariiremondiseadmetele tõstke
tagumine põrandakate üles.
Tööriistad 3 171.
Bassikõlari kate
Ligipääsuks ohukolmnurgale tõstke
põrandakatte tagumine osa üles.
Põrandakatte sulgemisel veenduge,
et selle Velcro-takjaribad kinnituvad.
Äravõtmine
Juurdepääsu saamiseks
avariiremondiseadmetele ja
tagatulede lambi vahetamiseks tuleb
eemaldada põrandakate:
● Tõstke tagumine osa üles ja pöörake see ettepoole.
● Tõmmake kate taha välja (juhik tõstab seda veidi üles).
● Eemaldage kate pakiruumist.

122Sõitmine ja töörežiimKui käigukang viiakse
neutraalasendist välja ilma eelnevalt
siduripedaali alla vajutamata, süttib
märgutuli - või kuvatakse see juhi
infokeskuses sümbolina.
Märgutuli - 3 77.
Mootor käivitub uuesti peatamis-
käivitussüsteemiga
Automaatse uuesti käivitumise
võimaldamiseks peab käigukang
olema neutraalasendis.
Kui Autostopi ajal esineb mõni
järgmistest tingimustest, käivitab peatamis-käivitussüsteem mootori
automaatselt uuesti:
● Peatamis-käivitussüsteem lülitatakse käsitsi välja.
● Mootoriruumi kaas on avatud. ● Juhi turvavöö on kinnitamata ja juhiuks on avatud.
● Mootori temperatuur on liiga madal.
● Sõiduki aku pinge on nõutud tasemest madalam.
● Pidurisüsteemi vaakum ei ole piisav.● Sõiduk sõidab vähemaltkõndimiskiirusel.
● Kliimaseadmesüsteem nõuab mootori käivitamist.
● Kliimaseade on käsitsi sisse lülitatud.
Kui mootoriruumi kaas ei ole täielikult suletud, ilmub juhi infokeskusesse
hoiatusteade.
Kui elektritarviti, nt kaasaskantav CD-
pleier ühendatakse elektrikontakti,
võib uuesti käivitamise ajal märgata
lühiajalist elektrivarustuse
vähenemist.
Parkimine9 Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur. Aktiveerige
seisupidur vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal
piduripedaali.
● Seisata mootor.
● Kui sõiduk seisab horisontaalsel pinnal või
ülesmäge kallakul, lülitage
enne süütevõtme eemaldamist esimene käik sisse. Kallakul
esiotsaga ülespoole parkimisel
tuleb pöörata esirattad
äärekivist eemale.
Kui sõiduk seisab allamäge
kallakul, lülitage enne
süütevõtme eemaldamist
tagasikäik sisse. Pöörata
esirattad äärekivi poole.
● Sulgege aknad ja katuseluuk. ● Eemaldage süütevõti süütelukust. Keerata rooli kuni
roolilukusti tuntava
rakendumiseni.

142Sõitmine ja töörežiim● ületatakse käiguvahetustemaksimaalne arv: kaheksa
parkimistsüklit paralleelsel
parkimisel või viis tsüklit risti
parkimisel
● lülitatakse süüde välja
Juhi- või süsteemipoolset
väljalülitamist manööverdamise ajal
kuvatakse teatena juhi infokeskuses.
Lisaks kõlab helisignaal.
Rike
Teade kuvatakse järgmistel juhtudel:
● süsteemis on rike
● juht ei lõpetanud parkimismanöövrit edukalt
● süsteem ei tööta
● deaktiveerimine mõnel eespool loetletud põhjusel
Kui süsteem avastab parkimisjuhiste andmise ajal takistuse, kuvatakse
näidikul Stop (Peatuda) . Takistuse
eemaldamisel saab
parkimismanööver jätkuda. Kui
takistust ei eemaldata, lülitatakse süsteem välja. Süsteemi
sisselülitamiseks ja uue parkimiskoha leidmiseks tuleb vajutada pikalt D.Üldmärkused parkimisabi
süsteemide kohta9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Eritähelepanu tuleb pöörata
madalatele takistustele, mis
võivad kahjustada kaitseraua
alaosa.
Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse
tuvastamist nende sõidukite
ülaosas ja nende õige kauguse
näitamist ei saa tagada.
Süsteem ei pruugi tuvastada väga väikese peegeldusristlõikega
esemeid (nt kitsad või pehmest
materjalist objektid).
Parkimisabisüsteemid ei tuvasta
objekte, mis pole nende
tuvastamisalas.
Märkus
Andur võib tuvastada olematu
takistuse, kui anduri kaja häirivad
väline müra või mehaanilised häired
(võivad esineda juhuslikud
valehoiatused).
Veenduge, et eesmine numbrimärk
on õigesti paigaldatud (ei ole
paindunud ning kaitseraual ei ole
vasakul ega paremal pool tühje
kohti) ning andurid on kindlalt paigal.
Täiustatud parkimisabisüsteem eipruugi reageerida pärast parkimise
alustamist parkimisruumis tekkinud
muutustele. Süsteem võib tuvastada
parkimiskohana sissepääsu,
väravakoha, õueala või isegi

Sõiduki hooldamine153Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.
Lükake kaitseriiv ülespoole ja avage mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.

188Sõiduki hooldamine10. Rattakilpi paigaldades asetadaventiiliava terasveljega rattakilbil
rehvi ventiiliga kohakuti.
Paigaldage kergmetallvelgedega ratta rattapoltide katted või telje
kate.
11. Pakkige kokku ja kinnitage vahetatud ratas, sõiduki tööriistad
3 171 ja lukustatavate rattapoltide
adapter 3 52.
12. Kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattapoltide
pingutusmomenti niipea kui
võimalik.
Vigastatud ratta hoidmine
pakiruumis
Varuratta hoidik ei ole ette nähtud
muus kui varuratta suuruses
rehvidele.
Vigastatud ratas, mis on varurattast
laiem, tuleb paigutada pakiruumi ja rihmaga kinnitada.
Sõiduki tööriistad 3 171.Rattad rehvisuurusega kuni
195/55 R 16 1. Eemaldage pakiruumi kate ja tõstke pakiruumi põrand üles.
Hoidke mõlemat tagaistmete
ülestõstetud seljatugede taga.
2. Keerake tiibmutter lahti ja võtke tööriistakast välja.
3. Paigutage purunenud ratas püsti tööriistkasti panipaika, välimine
külg eespool.
4. Võtke rihm 1 tööriistakastist välja
ja seadke rihma silmusega ots
läbi parempoolse kinnitusaasa.
5. Pista rihma konksuga ots läbi silmuse ja tõmmata, kuni rihm on
kindlalt kinnitusaasa külge
kinnitatud.

Kliendi andmed215versions with the names “Info-
ZIP” (or any variation thereof,
including, but not limited to,
different capitalizations), “Pocket
UnZip,” “WiZ” or “MacZip” without the explicit permission of Info-ZIP.
Such altered versions are further
prohibited from misrepresentative use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,” “Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and
“MacZip” for its own source and
binary releases.
libcurl Autoriõigus ja kasutusloa teatis
Autoriõigus (C) 1996–2010, Daniel
Stenberg, .
Kõik õigused kaitstud.
Käesolevaga antakse luba käesoleva tarkvara kasutamiseks,
kopeerimiseks, muudatuste
tegemiseks ja levitamiseks ükskõik
millisel eesmärgil, kas tasu eest võiilma, kui tagatakse, et eespool toodud autoriõiguse ja kasutusloa teatis on
nähtav kõigil koopiatel.
Tarkvara on ette nähtud
kasutamiseks "nagu on", ilma ühegi
garantiita, olgu need otsesed või
kaudsed, k.a (kuid mitte ainult)
garantiid müüdavuse tõstmiseks,
sobivuseks kindlaks eesmärgiks ja
sekkumise ärahoidmiseks kolmanda
poole õigustesse. Autorid ja
autoriõiguste omajad ei vastuta mingil
juhul ühegi kaebuse, kahju või muu
õigusrikkumise eest, tulenegu see
lepingujärgsest tegevusest,
õiguserikkumisest või tekkinuna
muudel põhjustel seoses tarkvara või
muude tarkvara puudutavate
toimingutega.
Välja arvatud käesolevas teatises
toodud viisil, ei tohi autoriõiguse
omaniku nime kasutada reklaamiks
ega muul viisil müügi, kasutamise või muude tegevuste edendamiseks
seotuna käesoleva tarkvaraga ilma
autoriõiguse omaniku eelneva
kirjaliku loata.unzip
See on Info-ZIP'i autoriõiguse ja
litsentsentsi versioon 2005-Feb-10.
Käesoleva dokumendi lõplik versioon
on piiranguteta saadaval ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html.
Autoriõigus (C) 1990–2005 Info-ZIP.
Kõik õigused kaitstud.
Autoriõiguse ja litsentseerimise
eesmärgil tähendab "Info-ZIP"
järgmiste isikute rühma:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian
Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.