2019 MAZDA MODEL CX-5 ABS

Signalno svjetlo TCS OFF
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje uključi.
Također svijetli kada se pritisne prekidač
TCS OFF i kada se isključi TCS.
Pogledajte Prekidač TCS OFF na str.
4-123.

Ako svjetlo nastavi svijetliti i TCS nije
isključen, odvezite vozilo stručnom
serviseru na popravak, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera. Možda
postoji neispravnost funkcije DSC.
Prekidač TCS OFF
Pritisnite prekidač TCS OFF kako biste
isključili TCS. Signalno svjetlo
isključenog TCS-a na ploči s
instrumentima će zasvijetliti.
Ponovno pritisnite prekidač kako biste
ponovno uključili TCS. Signalno svjetlo
TCS OFF će se isključiti.
NAPOMENA
•Kad je TSC uključen i pokušavate
osloboditi vozilo koje se zaglavilo ili
voziti ga po svježem snijegu, TCS (dio
DSC sustava) će se aktivirati.
Pritiskanje gasa ne će poveć ati snagu
motora i osloba đanje vozila može biti
teško. Kad se ovo dogodi, isključ ite TCS.
•Ako je TCS isključen dok je motor
isklju čen, automatski će se aktivirati kad
se pokretanje prebaci u položaj ON.
•Ako TCS ostane uklju čen, osigurat ć ete
najbolju vu ču.
•Ako se prekida č TCS OFF pritisne i drži
10 sekundi ili više, aktivira se funkcija
detekcije neispravnosti prekida ča TCS
OFF i sustav TCS automatski se
aktivira. Signalno svjetlo TCS OFF se
isklju čuje dok je sustav TCS aktiviran.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-123
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Upravljanje dinamičkomstabilnosti (DSC)
Regulator dinamičke stabilnosti (DSC)
automatski regulira kočenje i zakretni
moment motora zajedno s drugim
sustavima, kao što su ABS i TCS, kako bi
pomogao u regulaciji proklizavanja na
skliskim površ inama ili za vrijeme naglog
ili obilaznog manevra, poboljšavajući
sigurnost vozila.

Pogledajte odjeljak ABS (stranica 4-121) i
odjeljak TCS (stranica 4-122).

Rad DSC-a moguć je na brzinama iznad
20 km/h.

Svjetlo upozorenja se uključuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte odlomke Obratite se
ovlaštenom Mazdinu serviseru radi
pregleda vozila na stranici 7-46.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na regulator dinamičke
stabilnosti kao zamjenu za siguran način
vožnje:
Regulator dinamičke stabilnosti (DSC) ne
može nadoknaditi nesiguran i
neodgovoran način vožnje, prekoračenje
brzine, vožnju s premalim razmakom
(vožnja preblizu drugog vozila) i
hidroplaniranje (smanjeno trenje između
gume i ceste zbog vode na površini
kolnika). Još uvijek možete doživjeti
nezgodu.
OPREZ
 DSC neće moći pravilno raditi ako se ne
držite sljedećega:
 Na sva četiri kotača koristite veličinu
gume koja je propisana za vašu
Mazdu.
 Na sva četiri kotača koristite gume
istog proizvođača, marke i rasporeda
utora.
 Ne stavljajte zajedno nove gume s
istrošenima.
 DSC možda neće, zbog promjene u
promjeru, pravilno ra diti ako se stave
lanci ili ako se koristi privremena
pričuvna guma.
Signalno svjetlo TCS/DSC
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje uključi.
Ako TCS ili DSC rade, signalno svjetlo će
treperiti.

Ako svjetlo nastavi svi jetliti, TCS, DSC ili
sustav za pomoć pri kočenju su možda
neispravni i možda neće pravilno raditi.
Odvezite vozilo do stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-124
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Odabir vožnje*
Odabir vožnje je sustav za promjenu načina vožnje. Ako ste odabrali sportski način rada,
vozilo će brže reagirati na korištenje gasa. Ovo pruža dodatno brzo ubrzavanje koje može
biti potrebno za sigurnosne manevre kao što su promjena trake, uključivanje na autocestu ili
pretjecanje drugih vozila.
OPREZ
Sportski način rada nemojte koristiti za vrijeme vožnje na skliskoj cesti, odnosno na mokroj ili
snijegom prekrivenoj cesti. Može doći do proklizavanja guma.
NAPOMENA
•Ako ste odabrali sportski način rada, više ćete voziti pri velikoj brzini motora, pri č emu se
pove ćava i potrošnja goriva. Mazda preporu čuje da poništite sportski na čin rada za
vrijeme normalne vožnje.
•Na čin vožnje ne može se uklju čiti u sljede ćim uvjetima:
•Koristi se ABS/TCS/DSC
•Sustav za prikaz sustava Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go) / sustav Mazda radarski tempomat (MRCC) / tempomat radi.
•Upravlja č se koristi naglo
Tijekom vožnje
Odabir vožnje
*Neki modeli.4-133
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

NAPOMENA
Pokazatelj sustava LAS i LDWS sive je
boje kad sustav otkrije samo bijelu (žutu)
liniju bilo na lijevoj bilo na desnoj strani,
a pokazatelj promijeni boju u bijelu kad
sustav otkrije bijele (žute) linije na lijevoj i
desnoj strani.
Otkrivanje samo s
lijeve ili desne strane Otkriva na lijevoj
i desnoj strani
(sivo) (bijelo)
LAS i LDWS ulaze u stanje mirovanja u
sljedećim slučajevima:
•Sustav ne može prepoznati bijele (žute)
linije trake.
•Brzina vozila je manja od približno 60
km/h.
•Sustav ABS/TCS je aktiviran.
•TSC je isključen.
(Ako je TCS isključen dok sustav radi,
oglašava se signal upozorenja i sustav
prelazi u stanje mirovanja.)
•Vozilo izvodi oštro skretanje.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Upravljačem se naglo upravlja.
•Širina trake je preuska ili preširoka.
NAPOMENA
•(Ako je vrijeme sustava pomo ći pri
upravljanju postavljeno na „Late”
(Kasno))
•LAS i LDWS ne će funkcionirati dok
sustav ne otkrije bijele (žute) linije
trake s lijeve ili desne strane.
•Kad sustav otkrije bijelu (žutu) liniju
trake samo na jednoj strani, ne će
aktivirati pomo ć pri upravljanju
upravlja čem ni upozorenje za liniju
trake na strani koja nije prepoznata.
Pomo ć pri upravljanju upravljač em i
upozorenje odnose se samo na
napuštanje trake na strani koja je
otkrivena.
•(Ako je vrijeme sustava pomo ći pri
upravljanju postavljeno na „Early”
(Rano))
•Ako je vrijeme sustava pomo ći pri
upravljanju postavljeno na „Early”
(Rano), LAS i LDWS ne će
funkcionirati dok sustav ne otkrije
bijele (žute) linije trake s lijeve ili
desne strane. Pomo ć pri upravljanju
funkcionira s postavkom „Late”
(kasno) samo ako sustav otkrije bijelu
(žutu) liniju ili s lijeve ili s desne
strane.
•Sustav pomo ći pri korištenju
upravlja ča radi tako da vozilo
održava blizu sredine prometne trake,
me đutim, ovisno o uvjetima, kao što
su zavojitost ceste, nagib ceste i
valovitost i brzina vozila, sustav
možda ne će mo ći održavati vozilo
blizu sredine prometne trake.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-200
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

OPISVRIJEDNOSTI OSI‐
GURAČA ZAŠTIĆENA KOMPONENTA
13 AUDIO
DCDC REG 30 A
Zvučni sustav
*, Za zaštitu raznih strujnih krugova*
14 FAN GE 30 A
Ve n t i l a t o r*
15 ENG.MAIN 40 A Sustav upravljanja motorom
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dinamični sustav kontrole stabilnosti
17 FAN DE 40 A
Ve n t i l a t o r
*
18 WIPER 20 A Brisač i perač vjetrobranskog stakla
19 HEATER 40 A Klima uređaj
20 ADD FAN GE 30 A
Ve n t i l a t o r
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sustav upravljanja motorom
22 C/U IG1 15 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
23 AUDIO2 7,5 A Audiosustav
24 METER2 7,5 A
Ploča s instrumentima
*
25 ENGINE3 15 A Sustav upravljanja motorom
26 ENGINE2 15 A Sustav upravljanja motorom
27 ENGINE1 15 A
Sustav upravljanja motorom
*
28AT 15 ASustav upravljanja mjenjačem*, Pokretač za pokreta‐
nje
29 H/CLEAN 20 A
Perač prednjih svjetala
*
30 A/C 7,5 A
Klima uređaj*
31 AT PUMP 15 A
Sustav upravljanja mjenjačem*
32 HORN 15 A Sirena
33 R.WIPER 15 A Brisač stražnjeg prozora
34 H/L HI 20 A Duga prednja svjetla
35 ST.HEATER 15 A
Grijani upravljač
*
36 FOG 15 A
Svjetla za maglu*
37 ENG.+B 7,5 A Sustav upravljanja motorom
38 H/L LOW L 15 A Prednje kratko svjetlo (LR)
39 ENGINE4 15 A
Sustav upravljanja motorom
*
40― ― ―
41 METER1 10 A Ploča s instrumentima
42 SRS1 7,5 A Zračni jastuk
43 BOSE 25 A
Model sustava sa zvu čnom opremom Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Audiosustav
45 ABS/DSC S 30 A ABS, dinamični sustav kontrole stabilnosti
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-62*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

SignalUpozorenje
Svjetlo upozorenja su‐
stava za kočenje Ako svjetlo upozorenja za sustav
kočnica ostane uključeno, razina kočione tekućine je
možda niska ili možda postoji prob lem s kočionim sustavom. Odmah parkirajte voz‐
ilo na sigurno mjesto i kontaktirajte stručnog servisera, prepo ručujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
UPOZORENJE
Ne vozite dok svijetli svjetlo upozorenja kočionog sustava. U najkraćem mogućem roku
kontaktirajte stručnog servisera, preporučujemo ovlaštenog Mazdinog servisera, da
pregleda kočnice:
Opasno je voziti dok svijetli svjetlo upozorenja kočionog sustava. To ukazuje na to da
kočnice možda uopće ne rade il i da bi u svakom trenutku mogle u potpunosti zakazati.
Ako svjetlo nastavi svijetliti i nakon provjere da je ručna kočnica potpuno otpuštena,
smjesta organizirajte pregled kočnica.
OPREZ
Osim toga, učinkovitost kočenja može se sman jiti pa će se za zaustavljanje vozila pa\b
pučica kočnice morati pritisnuti jače nego obično.
Upozorenje elektronič‐
kog sustava za raspodje‐ lu sile kočenja Ako jedinica elektroničkog sust
ava za raspodjelu sile kočenja utvrdi da neki dijelovi
rade neispravno, upravljačka je dinica može istodobno aktivirati signalno svjetlo ko‐
čionog sustava za upozorenje i s vjetlosno upozorenje za ABS sus tav. Problem vjero‐
jatno leži u elektroničkom sustavu za raspodjelu sile kočenja.
UPOZORENJE
Ne vozite dok svijetli upozoravajuće svjetlo ABS-a i upozoravajuće svjetlo kočionog su‐
stava. Vozilo odvezite stručnom serviseru, preporučujemo da u najkraćem roku ovlašte‐
ni Mazdin serviser pregleda kočnice:
Vožnja vozilom dok su uključena upozoravajuća svjetla kočionog sustava i ABS-a je
opasna.
Kada svijetle oba svjetla, stražnji kotači mogli bi se puno lakše blokirati pri zaustavlja\b
nju u nuždi nego u no rmalnim okolnostima.
Signalno upozorenje /
svjetlo upozorenja susta‐ va za punjenje akumula‐ tora Ako se svjetlo upozorenja uklju
či tijekom vožnje, signalizirat će neispravnost alterna‐
tora ili sustava za punjenje.
Vozilo maknite s ceste i parkirajte se. Zatražite savjet stručn og servisera, preporučuje‐
mo ovlaštenog Mazdina servisera.
OPREZ
Ne nastavljajte s vožnjom ako svijetli upozoravajuće svjetlo sustava za napajanje jer bi
se motor mogao neočekivano zaustaviti.
U slučaju poteškoća
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvučni signali
7-43
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru radi pregleda vozila
Ako se uključi/treperi bilo koje od sljedećih svjetala upozorenja ili signalnih svjetala, možda
postoji neispravnost u sustavu. Obratite se stručnom serviseru radi pregleda vozila,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
Signal Upozorenje
Svjetlo upozorenja
za ABS Ako svjetlo upozorenja ABS-a na
stavi svijetliti za vrijeme vožnje, znači da je upravljačka
jedinica za ABS detektirala neispravnost u sustavu. Ako se to d ogodi, kočnice će raditi
normalno kao da vozilo nema ABS.
Ako se to dogodi, obratite se stručnom ser viseru, preporučujemo ovlaštenog Mazdina ser‐
visera.
NAPOMENA
•Kad se motor pokre će kabelima kako bi se napunio akumulator, javit će se neravno‐
mjerna brzina vrtnje motora i možda će zasvijetliti svjetlo upozorenja za ABS. Ako do ‐
đ e do toga, to je zbog slabe napunjenosti akumulatora i ne predstavlja neispravnost
ABS-a.
Ponovno napunite akumulator.
•Sustav za pomo ć pri ko čenju ne će raditi ako svijetli svjetlo upozorenja za ABS.
U slučaju poteškoća
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvučni signali
7-46
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Dodatni neoriginalni dijelovi i pribor
Imajte na umu da tehničke izmjene originalnog stanja Mazdinog vozila mogu utjecati na
sigurnost vozila. Takve tehničke izmjene podrazumijevaju korišt enje neodgovarajućih
rezervnih dijelova, ka o i pribora, opreme ili priključaka, uključujući naplatke i gume.

Originalni dijelovi i pribor tvrtke Mazda posebno su dizajniran i za Mazdina vozila.
Drugi dijelovi i pribor, osim gore navedenih, nije ispitala i o dobrila tvrtka Mazda, osim ako
tvrtka Mazda to nije posebno navela. Mi ne možemo potvrditi pri kladnost takvih proizvoda.
Mazda ne snosi odgovornost za oštećenja koja nastaju prilikom k orištenja takvih proizvoda.
UPOZORENJE
Budite pažljivi pri odabiru i instaliranju dodatne električne opreme, kao što su mobilni
telefoni, dvosmjerni radio uređaji, stereo sustavi i sustavi auto-alarma:
Opasno je nepravilno odabiranje ili instaliranje neodgovarajuće opreme, ili odabiranje
neodgovarajućeg instalatera. Može doći do oštećenja osnovnih sustava, što dovodi do
usporavanja motora, aktivacije zračnog jastuka (SRS), deaktivacije sustava ABS/TCS/DSC ili
požara u vozilu.
Mazda ne snosi odgovornost za smrt, ozljede ni troškove koji mo gu proizaći postavljanjem
neoriginalnih dodatnih dijelova ili pribora.
Korisničke informacije
Jamstvo
8-3
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01